引用 @lotesh 发表的:雅阁吊炸天意料之中,他们那帮人眼里本田全系吊炸天
引用 @我不收快递 发表的: 不用看视频就知道结果怎么样了……38的本田貌似没输过吧。
引用 @vontomas 发表的:在老美那边也差不多,每次测评本田都胜丰田,但销量每次都输丰田。
引用 @亚彭龙 发表的:产品力确实强,价格相对于丰田实惠多了
引用 @hengyun123 发表的:我觉得本田是没办法,如果比拼参数都比不过丰田,那拿啥跟丰田肛。品牌认可度还是比不过丰田的。
引用 @又一季的风雪雨 发表的:喜欢INSPIRE混动中配,可是实在受不了那个高速隔音和4喇叭,只好天籁了
引用 @汪晗大帅哥 发表的:38不是出了名的本田粉吗
引用 @亚彭龙 发表的:参数比丰田强的牌子比比皆是,大众通用都是,但是优惠幅度跟丰田一样坚挺的只有本田,还有保值率。
引用 @KalpaQY 发表的:别吹了,雅阁和inspire不优惠两三万根本卖不出去。
引用 @我是三块钱 发表的:丰田才是真的信仰加成严重
引用 @中式年华 发表的:但是在中国好像本田卖的更好吧
引用 @dave2763 发表的:昨天去4s店看了,后排头部空间太小了
引用 @绿色果酱 发表的: 雅阁现在1w左右,英斯派2w左右然而雅阁比上一年涨了5000-8000气不气
引用 @阿呆1024 发表的:雅阁除了噪音略大其他完美。
引用 @江门HGJ 发表的:所以啊20w左右落地选哪个
引用 @披针桤叶树 发表的: 气啥呀,大众那一票车销量更高,不是要气死了
引用 @caraway1 发表的:差远了
引用 @峰回路转1999 发表的: 对于开过隔音差的车的客户来说,隔音差一条,直接pass
引用 @dwadeeer 发表的:上代天籁2.5变速箱共振抖动问题可能真的解决了 因为改成2.0T了。。。。
引用 @Nujabes_ 发表的:38朋友kelvin,就是天籁那个车主,不是在微博跟38吐槽,怠速抖的他怀疑人生么~
引用 @不愿相忘于江湖 发表的: 基本上半斤八两吧
引用 @gj0031 发表的:思域输给领克03三缸版,XRV输给CX4,思铂睿SI败给马六顶配。
引用 @福建秃头披风侠 发表的:有召回,吊炸天也得三思
引用 @CD奇多圈 发表的: 思铂睿和马6求链接
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:你还是好好的谈你的雷凌吧。。。
引用 @安冬妮777 发表的:活捉姚明虎扑号
引用 @dave2763 发表的:雷凌也小,后排头部还挖了个洞。。。现在想加钱上CR-V或者新荣放了
引用 @请填写用户名啊 发表的: 哈哈哈哈哈哈哈!我开的就是拖拉机一样噪音的八代雅阁,我现在考虑换车第一指标就是噪音
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:Crv还行,荣放就算了吧。
引用 @vontomas 发表的:以前听人介绍过,在日本本田给人的形象是个工程师企业,一门心思钻研黑科技的。丰田是精明商人的形象,很会迎合市场卖车。但现在感觉在中国,两个企业反过来了,本田是猴精,丰田老实点。
引用 @霍纳格格 发表的:那么完美为什么不加价🐶
引用 @翻唱达人 发表的:本田失速门最新近况如何了
引用 @秋名山顶老司机 发表的: 不懂就问,有没有新车隔音好,开久了隔音变差的情况?
引用 @dave2763 发表的:坐英诗派的后排,坐直绝对顶头,看那个外观,大溜背造型确实帅,但是对头部空间不友好
引用 @bjvan 发表的: Avalon能跟这俩比么?凯美瑞还差不多
引用 @我爱蓝军485 发表的:以本田的热度,如果继续有的话,估计车区早就有消息了
引用 @披针桤叶树 发表的:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5ccb8cb7d1d2bef1/84723736-1.html#pvareaid=6830291 大概先看看吧,据说是燃油泵的问题,和马自达CX-5一样,参考知乎回答 如何评价本田 10 代雅阁高速失去动力?真实的情况是怎样的?可能是什么原因造成的? - 白日梦车的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/337891287/answer/771578784
引用 @峰回路转1999 发表的: 查了下貌似差3分贝,噪音是差一倍。设某一噪声源其噪声值为X,那么两个这样的噪声源的噪声值的和值为:Lp=X+10lg(2)≈X+3
本期巨啰嗦,无法总结,吃瓜群众自己看吧。
勉强一句话课代表:
对比雅阁混动,天籁2.0T,亚洲龙混动
1:雅阁吊炸天。 2:天籁比较吊炸天。 3:亚洲龙不推荐。(溢价+产品并不出色)
🐶
产品力确实强,价格相对于丰田实惠多了
在老美那边也差不多,每次测评本田都胜丰田,但销量每次都输丰田。
我觉得本田是没办法,如果比拼参数都比不过丰田,那拿啥跟丰田肛。品牌认可度还是比不过丰田的。
没办法全世界都有信仰
丰田才是真的信仰加成严重
参数比丰田强的牌子比比皆是,大众通用都是,但是优惠幅度跟丰田一样坚挺的只有本田,还有保值率。
昨天去4s店看了,后排头部空间太小了
所以不是给了吊炸天的评价吗
那个不叫参数强
是动力操控这里,丰田真的不行,几乎可以说全线不行
别吹了,雅阁和inspire不优惠两三万根本卖不出去。
雅阁现在1w左右,英斯派2w左右
然而雅阁比上一年涨了5000-8000气不气
36w买ES200
对于开过隔音差的车的客户来说,隔音差一条,直接pass
但是在中国好像本田卖的更好吧
差远了
活捉姚明虎扑号
气啥呀,大众那一票车销量更高,不是要气死了
以前听人介绍过,在日本本田给人的形象是个工程师企业,一门心思钻研黑科技的。丰田是精明商人的形象,很会迎合市场卖车。但现在感觉在中国,两个企业反过来了,本田是猴精,丰田老实点。
确实,有人能告诉我除了外观各有所爱之外凯美瑞比阿特兹好在哪里?空间?油耗?动力?基本半斤八两就因为是丰田顶着个凯美瑞的名字销量就能差很多。
国内的话 本田的销量好像要好一些? 毕竟卖的比丰田便宜点。
你没考虑价格,38说混雅综合能力最高,但天籁优惠多几万,我觉得这2个都不错。亚洲龙最贵,综合还最差,目前不推荐
混雅综合第一,天籁第二,但考虑价格优惠,天籁比混雅便宜几万,看你自己了
不是销量问题,是他说没优惠2-3w卖不出去。然而并不是
谁说的,03不亚于思域。
38号亲口说的,产品力不分上下。
如果考虑到价格和配置问题,甚至略微胜过思域。
你还是好好的谈你的雷凌吧。。。
这两年本田中国都是145万辆左右的水平,丰田要加上雷克萨斯才这水平,不算雷克萨斯丰田就130万左右的量
基本上半斤八两吧
思域输给领克03三缸版,XRV输给CX4,思铂睿SI败给马六顶配。
38朋友kelvin,就是天籁那个车主,不是在微博跟38吐槽,怠速抖的他怀疑人生么~
哈哈哈哈哈哈哈!我开的就是拖拉机一样噪音的八代雅阁,我现在考虑换车第一指标就是噪音
老妹这边四大神车里凯美瑞比雅阁便宜两千,卡罗拉比思域便宜两千。。尤其卡罗拉,对车没研究的真的是万金油,买就对了。
确实,在高速路上还能自动休息,还省油。
我就是16天籁 怠速抖 排气管共振 除了每年换几个排气管吊耳一点办法都没有 开起来倒是丝般顺滑 ctmd
查了下貌似差3分贝,噪音是差一倍。设某一噪声源其噪声值为X,那么两个这样的噪声源的噪声值的和值为:
Lp=X+10lg(2)≈X+3
思铂睿和马6求链接
混动召回什么?
很正常,本田强在性能,在测评尤其是短期测评中很有优势。丰田特点是中庸,稳定,这些东西在测评中根本无法体现,所以丰田一到测评比谁都比不过,但不影响卖车
https://v.youku.com/v_show/id_XOTE1MTQwODAw.html
直接看20分钟之后的,就是思铂睿SI和马六的对比。
本田在38那里是操控比宝马好,质感比奔驰好的存在。
雷凌也小,后排头部还挖了个洞。。。现在想加钱上CR-V或者新荣放了
坐英诗派的后排,坐直绝对顶头,看那个外观,大溜背造型确实帅,但是对头部空间不友好
Crv还行,荣放就算了吧。
我 也是。
CR-V外观内饰都要比新荣放精致秀气很多,新荣放主要是屏幕太丑太蠢,内饰太素,还有麋鹿测试的问题,不过用的是亚洲龙和雷克萨斯的tnga-k平台,CR-V用的是思域一个平台。
丰田买车还行,不乱要各种费用,最后落地还比较好,我提凯美瑞2.0豪华比雅阁豪华价差不多
良心。。。
以本田的热度,如果继续有的话,估计车区早就有消息了
不懂就问,有没有新车隔音好,开久了隔音变差的情况?
亚洲龙舒适性不吊打其他两个吗?
有一次莫名其妙进了两家的四儿子店,对比了一下,其他不说,往后坐一坐,雅阁的后窗户瞬间就劝退了
2db,差距挺大了
会有的,各种老化之类的,不过我感觉至少是6年以后的事了
差2~3分贝已经算是差距很大了
我雅阁车主,176身高坐后排完全没感觉顶头和压抑
确实,亚洲龙按理说高半级。
然鹅38号依然给出了现阶段不太推荐的评价😂
说的对,有一段时间,本田是想完全学丰田的,后来发现问题,直接提出,世界不需要再出一个丰田,所以又回归技术路线了
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5ccb8cb7d1d2bef1/84723736-1.html#pvareaid=6830291
大概先看看吧,据说是燃油泵的问题,和马自达CX-5一样,参考知乎回答
如何评价本田 10 代雅阁高速失去动力?真实的情况是怎样的?可能是什么原因造成的? - 白日梦车的回答 - 知乎
https://www.zhihu.com/question/337891287/answer/771578784
质量相比丰田也体现在价格上了 而且是严重反向溢价😄
文章长度超过200字叫他咋看,要命了。
原来是这样啊,谢谢指正,可是我已经买了本田了😅