引用 @枫叶晚 发表的:三大件稳定成熟,发动机好,关键是空间大 配置不错,价格不是很贵…自行百度吧
引用 @yuen1300 发表的:cs75包含了cs75和cs75plus,表面看批了两万多,实际75p产能受限不知道能满足多少订单。同样我觉得瑞虎8的1.6也依然被产能限制,但是没有盲目上量,1.6的机器要供给瑞虎8,捷途,星途,最近听说还要给观致5s供货,所以可能瑞虎8理想的状态就是月发过万即可,不求一口吃掉蛋糕转头均匀消化订单。
引用 @ganjianwei 发表的:博越路过,不错的车
引用 @枫叶晚 发表的:国产三大件完全自主还需要奋斗啊
引用 @诵经小沙弥 发表的: 性价比才是王道,毕竟这个世界还是穷人更多的
引用 @鹰031 发表的: 能打的还是能打,对于老百姓而言,情怀在优惠面前一文不值
引用 @爆勃猫 发表的:自主品牌在suv占很大比例的
引用 @枫叶晚 发表的:现在自主技术的上来了,合资同价位的配置惨不忍睹。。。
引用 @monttella 发表的:流水的第二名,铁打的H6
引用 @首钢京唐公司 发表的:谁能告诉我cs75p到底牛逼在哪里。感觉一下子就起来了。。。。
引用 @爆勃猫 发表的:这几年自主品牌的车有进步,再过几年欧洲那边电动化,搞不好燃油车的技术会卖给我们,我们市场这么大。
引用 @给你宇宙l 发表的:瑞虎8
引用 @宋仁投先生 发表的:确实,落地15w以下的合资SUV完全不能看的。。。起码要到17w以上
引用 @依年似雨 发表的:75应该有老款新款一块的销量吧
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引用 @四氧话三铁 发表的:捷达回头通杀自主品牌
引用 @面霸160 发表的: 确实太刚了!本来以为快被超过了,结果一发力,差距更大了
引用 @大魔王MLH 发表的:h6有个提车贴,优惠了1.5万,可以参考下
引用 @un40k 发表的: 品牌还是有关。cs75卖那么火,是因为长安乘用。长安欧尚那边一样底盘和动力的科赛几乎一个价,不还是卖不动,那个还要大几圈呢。
引用 @un40k 发表的: 刚开始的那几张宣传图实在是太吸引眼球了,加上定价比预期低。
引用 @居然还要填昵称 发表的:主要是外观和内饰改进了许多,整车非常年轻化,再加上三大件不错,配置高,结合售价就性价比很高了,合资车在同级别根本没得打
引用 @铁王德怀特 发表的:好像这个1.6t要放在轿车上了,应该是性能车吧。
引用 @最爱亚洲图片 发表的:国产SUV现在除了油耗高点,其他真的挺好
引用 @亚哈查利 发表的:谁能讲讲瑞虎8到底哪里好了?
引用 @亚哈查利 发表的:三大件稳定? 不是刚上市吗? 发动机好在哪里
引用 @枫叶晚 发表的:全新瑞虎8这个1.5t的动力够不够啊??
引用 @枫叶晚 发表的:不能这么说😂😂我就不会买宝骏😅
引用 @smitory 发表的:瑞虎8卖了多少呢 街上推得多
引用 @枫叶晚 发表的:心酸。。。
引用 @枫叶晚 发表的:油耗完全可以不用担心,合资贵那么多钱,我把那个差价拿来耗油,估计都够好些年
引用 @草明明 发表的: 配置呢?后排出风口都没,靠名字?
引用 @给你宇宙l 发表的:买1.6的吧
引用 @寒风队长 发表的:身边好几个第一辆合资的,换车都是换的国产 同事的荣威、比亚迪和长城做坐过,就这个价格来说,挺好的
引用 @11612999 发表的:卖给我们干嘛?放档案里看?
引用 @ball-is-life 发表的: 因为你在老百姓之中不算穷,你都有条件选10万以上的裸车,这谁还会考虑买宝骏啊。假如你的购车预算只有7万8万,选择就不一样啦。
引用 @longman178 发表的:这个感叹也发得太晚了,前年去年才是自主突飞猛进,SUV前十经常能占到6到8,各种畅销车型捷报频传。今年属于合资降价和新车型双管齐下反扑,加上车市低迷,今年自主车一日子挺不好过的。势头最好的长城吉利也只是新车型表现尚可的情况下勉强保住同比增长。
引用 @亚哈查利 发表的:跟哈弗f7比,差的远,月销量刚突破1万。只能说营销太厉害。
引用 @smitory 发表的:上万还是可以了 能营销出去也是厉害
引用 @枫叶晚 发表的:不是有说仿造雷克萨斯吗😂
引用 @枫叶晚 发表的:欧尚和科赛热度太低了,可能都没多少人听说
引用 @好名让你们取光了 发表的:不是说油耗很厉害吗
引用 @四氧话三铁 发表的:捷达完爆
引用 @sddhkhyy 发表的:h6这么久好像只在去年被510超过一次吧
引用 @虎扑JR0634476194 发表的: 瑞虎8油耗已经是同级别很高的水平了,可以跟合资比,
引用 @要早睡早起的张伯伦 发表的:我表弟年前买的,平均不到八个油
引用 @要早睡早起的张伯伦 发表的:爆个屁,它爹大众自己发动机一屁股屎还没擦干净呢
引用 @枫叶晚 发表的:轿车还早哟,捷途x90还有x90s,都上了1.6t,瑞虎8都不够分,还有年底1.6t的新款瑞虎7,产能感觉不够
引用 @亚哈查利 发表的:但是营销好,不代表车好
引用 @un40k 发表的: 那就是挖苦长安罢了,逸动和睿骋的锅。75plus也就尾灯像,前脸只能说构型类似了。另外大陆市场确实存在对bba两田一产的迷信啊,畅销车多多少少都跳不出他们的设计框架。也许宝骏除外。。。。借鉴了下雪铁龙的设计架构结果就火了。
引用 @un40k 发表的: 牌子不行。就算知道去看车,一看怎么是汽配城旁边卖面包的牌子在卖。心里的好感度自动-50
引用 @写在纸上 发表的:17万还是小型的,紧凑型的还要贵,
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跟长安cs75那个三大件发动机比怎么样?
想问一下这两个车有什么区别,哪个好点,今天刚关注到
哈哈哈哈哈 已经订了75
是啊,加油,十年后换国产车😄
🛋️ 沙发板凳
是啊,4s店也是扣的很,价格坚挺,不好谈价
不能这么说😂😂我就不会买宝骏😅
现在自主技术的上来了,合资同价位的配置惨不忍睹。。。
这几年自主品牌的车有进步,再过几年欧洲那边电动化,搞不好燃油车的技术会卖给我们,我们市场这么大。
确实,落地15w以下的合资SUV完全不能看的。。。起码要到17w以上
捷达回头通杀自主品牌
确实太刚了!本来以为快被超过了,结果一发力,差距更大了
同样我觉得瑞虎8的1.6也依然被产能限制,但是没有盲目上量,1.6的机器要供给瑞虎8,捷途,星途,最近听说还要给观致5s供货,所以可能瑞虎8理想的状态就是月发过万即可,不求一口吃掉蛋糕转头均匀消化订单。
刚开始的那几张宣传图实在是太吸引眼球了,加上定价比预期低。
主要是外观和内饰改进了许多,整车非常年轻化,再加上三大件不错,配置高,结合售价就性价比很高了,合资车在同级别根本没得打
好像这个1.6t要放在轿车上了,应该是性能车吧。
国内市场永远是全球最大的
是的,所以现在很多国产SUV都不错
全新瑞虎8这个1.5t的动力够不够啊??
心酸。。。
对,包括75plus和75一共的
投诉率高得很啊,悬挂,异响,减震问题都多😅
还真是😅不知道哈弗能优惠到多少啊
。。。。。我是喜欢不上的😅
只要加大优惠,还是稳坐冠军啊。。强势
这应该是极个别吧😂不知道有不有置换
有道理的,据说年底新款瑞虎7也是带的1.6t
关键是没有任何优惠,就是这么强势。。不知道能维持多久
欧尚和科赛热度太低了,可能都没多少人听说
不是有说仿造雷克萨斯吗😂
确实,要是年底优惠一波,估计销量还要蹭蹭往上涨
轿车还早哟,捷途x90还有x90s,都上了1.6t,瑞虎8都不够分,还有年底1.6t的新款瑞虎7,产能感觉不够
探岳是啥情况,电脑坏了?
油耗完全可以不用担心,合资贵那么多钱,我把那个差价拿来耗油,估计都够好些年
难
三大件稳定成熟,发动机好,关键是空间大 配置不错,价格不是很贵…自行百度吧
三大件稳定? 不是刚上市吗? 发动机好在哪里
奇瑞国产最有技术的
买1.6的吧
主要还是便宜啊,自主如果不便宜大家都上合资了,中国人的钱包还是不够鼓
同事的荣威、比亚迪和长城做坐过,就这个价格来说,挺好的
卖给我们干嘛?放档案里看?
因为你在老百姓之中不算穷,你都有条件选10万以上的裸车,这谁还会考虑买宝骏啊。假如你的购车预算只有7万8万,选择就不一样啦。
哈弗不看后面真不知道是h6😂
这个感叹也发得太晚了,前年去年才是自主突飞猛进,SUV前十经常能占到6到8,各种畅销车型捷报频传。今年属于合资降价和新车型双管齐下反扑,加上车市低迷,今年自主车一日子挺不好过的。势头最好的长城吉利也只是新车型表现尚可的情况下勉强保住同比增长。
跟哈弗f7比,差的远,月销量刚突破1万。
只能说营销太厉害。
而且落地17w好像选择也没啥啊,欧蓝德,还有xrv和伊泽那种小型SUV。。crv荣放都到20万往上了
捷达完爆
配置呢?后排出风口都没,靠名字?
我买的vv7现在全成都市区跑也就是12个油 这配置享受换成合资车的价格 多的油钱估计车开烂了都没开回来
前段时间不是催牛逼说,长安那谁被红旗挖走了,要凉要凉吗
瑞虎8油耗已经是同级别很高的水平了,可以跟合资比,
同级别动力非常好的水平,同级别油耗非常低的水平,简单打个比方,跟2.0的宝马x3同样的功率,同样扭矩,同样百公里加速,价格只要三分之一多点,
不是说油耗很厉害吗
名字也是低端的代名词,还不如国产
就是1.6价格太挺了,才看的1.5
嗯嗯,谢谢
月均销量,最近几个月,都是一万出头
哈哈哈哈 有道理
你错了,我是贷款买。。宝骏的安全性确实堪忧,钢材用料,还有车头栏杆都不让人放心…话说现在宝骏530,你不拿十万左右能落地??有的都奔好十几了,只有手动便宜
长安瑞虎的营销都做得不行
上万还是可以了 能营销出去也是厉害
但是营销好,不代表车好
那就是挖苦长安罢了,逸动和睿骋的锅。75plus也就尾灯像,前脸只能说构型类似了。
另外大陆市场确实存在对bba两田一产的迷信啊,畅销车多多少少都跳不出他们的设计框架。
也许宝骏除外。。。。借鉴了下雪铁龙的设计架构结果就火了。
牌子不行。就算知道去看车,一看怎么是汽配城旁边卖面包的牌子在卖。心里的好感度自动-50
这个机器光实验室就憋了好几年,成本很高啊,短时间内估计没法给轿车,而且奇瑞现在也没有适合的轿车平台给装机,艾瑞泽7停了,艾5属于入门级。
我表弟年前买的,平均不到八个油
爆个屁,它爹大众自己发动机一屁股屎还没擦干净呢
18年2月和3月,宝骏510排第一
新1.5T是230扭矩,1.6T是290,
1.5T平时市区代代步家居生活也是够用的了。
冠道的1.5T也就240扭矩。
看了不少提车贴,都对这个1.6T的油耗很满意。
你说的这个表弟,是不是你自己
1.4T发动机,动力强还省油
上个月1.3万,艾瑞泽系列1.1万,捷途系列1.2万
看了瑞虎7的谍照,改得丑死了,侧面正面都像前几年的老套设计,
估计上市后也是个短命型号。
吉利营销也好
肯定的
嗯,水军太多了,公平公正的文章太少了
好形象 哈哈哈哈
非杠,配置这玩意儿和技术其实没啥关系吧
17万还是小型的,紧凑型的还要贵,
是啊,所以说SUV市场,自主品牌卖得销量好不是没有道理的