机场机务也太糊弄人了

引用 @烧香拜春哥 发表的:
哈哈，厉害了！ 头一次见到开飞机的。。 你们开汽车什么感觉啊？是不是感觉特别慢。。

慢倒是其次，主要是太低了，堵车。

引用 @Carl_Landry 发表的:
慢倒是其次，主要是太低了，堵车。

动不动上5400，8700的🐶

什么航空

这一个轮子要好几百吧

引用 @Y晓夜曲X 发表的:
你这不不懂还装懂点评呢

哈，人家飞行员😅

引用 @在你的全世界经过 发表的:
空姐呗

我不是 让您失望了

外站放行要求和基地要求不一样吧！过站放行这个应该属于正常放行范围吧，有时候机场没有这个航司的轮的库存。基地就不一样了，必须得换！

引用 @胡了哈嘞呵 发表的:
你是专业的嘛？我是干过这个，我们要求是漏线

过站见线得换，有些公司见第一层也不一定要求换

引用 @596013520 发表的:
外站放行要求和基地要求不一样吧！过站放行这个应该属于正常放行范围吧，有时候机场没有这个航司的轮的库存。基地就不一样了，必须得换！

👍
按我们基地标准航后铁定换，我没想到各单位的标准差距这么大😃受教了

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

把水印给我去了，👴也要当飞行员🐶

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

云执照，有内味儿了

没见线 同僚同僚

引用 @Y晓夜曲X 发表的:
你这不不懂还装懂点评呢

人家是飞行员你是个什么东西？指点别人不会？

引用 @虎扑JR1008797362 发表的:
那么如果f1换成自行车轮胎，它的刹车距离还会一样吗？

汽车之家有个高尔夫使用不同扁平比轮胎的刹车距离测试 可以看看

什么东西啊 不懂在这说 飞机轮子要不要换机务比你懂

引用 @夏姬八秀 发表的:
我说这轮子不用换，你看着再怎么不爽就是不用换。你一个飞行的就以为自己什么都懂了？就你有执照？我也有，还不止一个。如何？

我寻思。你说不用换，机组要求必须换，他觉得不安全，你看你是换还是不换？

引用 @铁王中我 发表的:
我寻思。你说不用换，机组要求必须换，他觉得不安全，你看你是换还是不换？

我可以不换，机组没权利要求我必须还，你不喜欢飞可以不飞，放行是我放不是你放，不行你就去和运行签派说不飞，只要在检查范围内我说不换就不换。

引用 @BackHand 发表的:
对飞机来说，那点花纹真不起什么作用。

俺也是机务 机场机务一般比较水 航空公司的我们这种 只要在主基地 一线要换 磨平不见隐线 是不用换的 扎伤不超标喷红漆 走一下系统就行了

他敢开我还不敢坐了？

引用 @虎扑JR1008797362 发表的:
那么如果f1换成自行车轮胎，它的刹车距离还会一样吗？

纹路一样 质量一样的话就是一样的好吧

引用 @219russ 发表的:
从今天起我也是飞行员了🐶

那我就是飞机维修人员了

引用 @烧香拜春哥 发表的:
哈哈，厉害了！ 头一次见到开飞机的。。 你们开汽车什么感觉啊？是不是感觉特别慢。。

总想骑着线开估计

顶着这个ID和头像 大家笑笑就好

引用 @爱突破因为扣不了 发表的:
俺也是机务 机场机务一般比较水 航空公司的我们这种 只要在主基地 一线要换 磨平不见隐线 是不用换的 扎伤不超标喷红漆 走一下系统就行了

前轮磨平了我们基地航后基本都换，能少一事少一事🐶，换个前轮一会儿的事。

机务兄弟不少🤣

引用 @胡了哈嘞呵 发表的:
你是专业的嘛？我是干过这个，我们要求是漏线

直接投诉就完事了，来虎扑发帖也给你解决不了问题

引用 @拉风的昵称dzt 发表的:
主要还是靠刹车的吧。

引用 @来一口脉动 发表的:
为啥呀

不能考驾照，第一不安全，国家培养一个飞行员不容易，第二操作系统不一样 飞机左脚是左转，右脚右转，对飞行员来说，可能你想右转的时候，踩的就是油门

引用 @大连王思聪 发表的:
前轮磨平了我们基地航后基本都换，能少一事少一事🐶，换个前轮一会儿的事。

你这样在帖子里爆我们机务😂，不怕领导开会培训作风整顿吗

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

你懂个锤子

这机场机务也真是偷懒偷到家了

引用 @铁王中我 发表的:
我寻思。你说不用换，机组要求必须换，他觉得不安全，你看你是换还是不换？

讲道理，真杠起来还是机长胜算大，谁对谁错无所谓，换个轮胎还是比换个机长省事多了

引用 @D大雨哗啦啦 发表的:
总想骑着线开估计

我有D证， 有辆合法的三轮摩托车拉空调用。 正规的三轮摩托车是必须走机动车道的，因为这种车的座椅是在中间， 所以人在车道中间是正好不压线的。 然后我换成汽车的时候， 就忍不住向右偏， 想正好人在车道中间。。。。 这个毛病我改了好久才改过来。。

说实话 起落架的作用比这个大多了

引用 @大连王思聪 发表的:
新轮是这样的

肯定是见线再换啊

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

小伟哥，我是顺子啊，我从俄罗斯回来了。

引用 @大连王思聪 发表的:
👍
按我们基地标准航后铁定换，我没想到各单位的标准差距这么大😃受教了

你都说了按照你们基地标准了。人家不是基地的标准能和你们一样？你这不是杠吗？？？？外站有时候换个轮还要调轮子的。。。全按基地标准的话，飞机不用飞了？

见线了么 没见线有问题么 几层线你不知道？ 不知道标准就说糊弄人？

引用 @铁王中我 发表的:
我寻思。你说不用换，机组要求必须换，他觉得不安全，你看你是换还是不换？

不换 有标准的

引用 @大飞机二木 发表的:
你都说了按照你们基地标准了。人家不是基地的标准能和你们一样？你这不是杠吗？？？？外站有时候换个轮还要调轮子的。。。全按基地标准的话，飞机不用飞了？

好的好的好的，老哥降降火

引用 @北京二胖 发表的:
Fsop二期里开发的，开发单位中软国际，飞行经历自动记录就好了

中软国际整好多外包项目的

实心的有什么不敢的

引用 @哦就不能1 发表的:
汽车之家有个高尔夫使用不同扁平比轮胎的刹车距离测试 可以看看

好的👌

好多新飞的副驾总问一些幼稚问题 还得装的很优越

引用 @逸哥5528 发表的:
飞机减速主要靠发动机反推和机翼上的扰流板。刹车不是主要减速力，靠刹车刹暴胎都刹不住

扯淡，哪本教材这么写的，还靠反推，哪个老师教出来的啊？毕业了吗？哪个单位的敢说这话？
还是说你指的是在天上减速🐶？

引用 @大连王思聪 发表的:
因为我就在旁边机位做航后😄
哪几家航司在这有自己机务还是知道的
扎伤沟槽下6mm就超标，我还特意量了一下扎伤是没超标
反正不管怎样这种的轮子必换无疑

你还去量别人轮子的扎伤尺寸。。真是闲得蛋疼。。

lz的意思是那个扎伤吗？扎伤是有一定标准的，范围内可以不更换的。

引用 @ifucold 发表的:
没超标准就可以不换，纯粹按你感官上的想法，机务得累死。

哈哈，我曾经一个月内换了60个330的主轮和十几个刹车毂，因为北京那单事情，领导说换你就得换。工作是可以高于标准的。。

你有点不懂事了 机场机务还轮不到你来 diss 发帖子说机场机务糊弄人 你想干什么 明眼人一下就看出你是大连南航的 你以为查不出来你是谁吗

都没见线，换啥呀换

夜班不够多啊，这么闲？

这是虎扑还是机务在线？？？我走错了？

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

闻道有先后 术业有专攻
会开不一定会修
轮子的更换是有行业标准的 不是看一眼 一拍脑袋决定的
什么情况短停更换 什么情况可以再飞几个起落 什么情况航后更换 都是有严格的标准制定好的
有时间看看行业标准 别凭感觉下结论 这轮子确实不用换

哈哈 一个轮子炸出虎扑多少机务🐶 看来航后活儿还是不够多啊🐶🐶🐶

引用 @逸哥5528 发表的:
飞机减速主要靠发动机反推和机翼上的扰流板。刹车不是主要减速力，靠刹车刹暴胎都刹不住

反推不是涡喷才有吗，这种高涵道比涡扇也有吗？

引用 @日香日香日 发表的:
扯淡，哪本教材这么写的，还靠反推，哪个老师教出来的啊？毕业了吗？哪个单位的敢说这话？
还是说你指的是在天上减速🐶？

您真是会探讨问题，我说的不对，您就指出哪不对，这几个反问，还问我哪个单位的，我就是个农民工，喜欢这个，怎么要拉出来批斗，让我失业，搞臭我吗？

引用 @27加7加7 发表的:
不能考驾照，第一不安全，国家培养一个飞行员不容易，第二操作系统不一样 飞机左脚是左转，右脚右转，对飞行员来说，可能你想右转的时候，踩的就是油门

兄弟咱不知道就别瞎说成吗……

引用 @夏姬八秀 发表的:
我说这轮子不用换，你看着再怎么不爽就是不用换。你一个飞行的就以为自己什么都懂了？就你有执照？我也有，还不止一个。如何？

老哥的头像和id搭配这个帖子👍👍👍👍

引用 @豆瓣酱酱酱 发表的:
男票民航飞行员 有驾照 可以开车

应该是空军的不行

我亲戚是机场日常维护飞机的 他说正常的

引用 @蹬三轮的小学生 发表的:
兄弟咱不知道就别瞎说成吗……

能考的，就是不怎么安全

引用 @夏姬八秀 发表的:
我说这轮子不用换，你看着再怎么不爽就是不用换。你一个飞行的就以为自己什么都懂了？就你有执照？我也有，还不止一个。如何？

但凡我领导能说出这话来 也许我就不会辞职了
按标准 就是不用换
恨不能给你万亮

引用 @噩梦神达克莱伊 发表的:
纹路一样 质量一样的话就是一样的好吧

这是知乎上的一篇回答，作者认为不能简单套用中学物理的公式来解释轮胎的摩擦力

引用 @桥本环奈认证男友 发表的:
不是说飞行员不能靠驾照🐴

扯犊子吧

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

还有这么多人亮 真是无语

引用 @诺坎普之巅 发表的:
反推不是涡喷才有吗，这种高涵道比涡扇也有吗？

空中浩劫有一期节目就是，一架民航客机在空中突然打开了反推导致飞机瞬间失速，造成空难。

引用 @BackHand 发表的:
对飞机来说，那点花纹真不起什么作用。

怎么突然这么多机务大哥？这个过站肯定是没问题的，航后的话各个航空公司标准不同

咨询了一下海技放行人员

引用 @逸哥5528 发表的:
飞机减速主要靠发动机反推和机翼上的扰流板。刹车不是主要减速力，靠刹车刹暴胎都刹不住

光靠轮胎真的不行

引用 @懂懂懂1997 发表的:
咨询了一下海技放行人员

优秀

引用 @只会打字的程序猿 发表的:
杨利伟:？？？

他那是坐着出租车上去的，不是自己开的....

这样子扎伤也没超标吗

引用 @拉风的昵称dzt 发表的:
主要还是靠刹车的吧。

你甚至可以在虎扑复习，备战期中考

引用 @烧香拜春哥 发表的:
哈哈，厉害了！ 头一次见到开飞机的。。 你们开汽车什么感觉啊？是不是感觉特别慢。。

之前学车遇到个部队的副营级干部，还是开飞机的。科三挂了一次，我们练车的时候说，他妈的，开车比开飞机还难！

引用 @带血大黄瓜 发表的:
在搞试点了，以后机场可能失去CCAR145部的维修许可证了。

能详细说下吗？机场以后没有维修资格了吗？

引用 @AB_PLC 发表的:
估计他不知道光头胎抹茶大 刹车能力更好
凹槽的作用就是排水

但是排水不就是为了增大湿摩擦力吗？要不然下雨就不飞了吗

引用 @nemo33 发表的:
但凡我领导能说出这话来 也许我就不会辞职了
按标准 就是不用换
恨不能给你万亮

中国民航好多这种唯飞行是从的作风让我觉得恶心，从各方面把飞行的当大爷一样供起来时间久了他们就真以为自己是大爷了。我有我自己的维修标准，你不爽可以去投诉我，你去报警都行。

引用 @铁王中我 发表的:
我寻思。你说不用换，机组要求必须换，他觉得不安全，你看你是换还是不换？

只要在手册标准内不用换就有理有据，机长可以去要求公司换飞机，或者不飞，但涉及到延误，公司高层领导走一圈大家以后都不好过

引用 @逸哥5528 发表的:
飞机减速主要靠发动机反推和机翼上的扰流板。刹车不是主要减速力，靠刹车刹暴胎都刹不住

反推和扰流板只是在高速有点用 大部分还是靠刹车的

引用 @桥本环奈认证男友 发表的:
不是说飞行员不能靠驾照🐴

空军不行，民航飞行员可以，因为怕空军飞行员养成不良的驾驶习惯

是不是对于飞机来说，轮子的作用只是为了不让飞机直接在地上摩擦

引用 @皮皮库 发表的:
跟热不热融没关系 同种轮胎材质下光头胎与地面的接触面积最大所以摩擦力也最大 普通乘用车胎也是如此 轮胎上的开槽就是为了排水 当然 现在也有异型开槽可以用来消音

这都能亮？！光头胎抓地力大是因为热熔，只要温度起不来抓地力就不行，所以只能赛用，因为比赛都是急加速急减速，轮胎温度能达到正常工作区间，抓地力才能发挥。你用光头胎跑个街试试？

引用 @yxiasjchen 发表的:
哈哈，我曾经一个月内换了60个330的主轮和十几个刹车毂，因为北京那单事情，领导说换你就得换。工作是可以高于标准的。。

👍牛，

不敢随意评论，但我觉着飞机刹车肯定是靠发动机配合吧

引用 @什么鬼啊次奥 发表的:
这都能亮？！光头胎抓地力大是因为热熔，只要温度起不来抓地力就不行，所以只能赛用，因为比赛都是急加速急减速，轮胎温度能达到正常工作区间，抓地力才能发挥。你用光头胎跑个街试试？

我都说了同种材质了 又没说非得F1的C1-C5胎 只要轮胎尺寸宽度材质相同 没花纹的就是比有花纹的轮胎在铺装路面的干地抓地力要强 换成大陆mc5 倍耐力P7和米其林浩悦也是同理

引用 @什么鬼啊次奥 发表的:
这都能亮？！光头胎抓地力大是因为热熔，只要温度起不来抓地力就不行，所以只能赛用，因为比赛都是急加速急减速，轮胎温度能达到正常工作区间，抓地力才能发挥。你用光头胎跑个街试试？

我说的光头胎指没有花纹的轮胎 并非赛用橡胶配方的轮胎 赛用配方都有工作温度区间的 低不得也高不得

你还能坐飞机？

引用 @小帅虎JJ 发表的:
你还能坐飞机？

混进货仓，和行李一起走

见线了吗，扎伤超标吗，不然你说换就换？

引用 @豆瓣酱酱酱 发表的:
男票民航飞行员 有驾照 可以开车

你说的开车是我理解的开车吗🐶

引用 @sealzhang 发表的:
不是说飞机的轮胎是实心的么

现在大部分都是无内胎的真空胎，老型飞机多是有内胎的

引用 @596013520 发表的:
能详细说下吗？机场以后没有维修资格了吗？

目前在做试点，如果成行，以后机场维修只能依附航司了…

引用 @津门江山大老虎 发表的:
张口就来？为什么重要呢？不会跟我说为了增加摩擦力降落的时候才能刹住车不会冲出跑道吧？

那个纹不是为了增摩擦 主要也可以看出一个轮胎的磨损情况 磨损多了轮胎限度降低 所以算重要 明白了吗？

引用 @带血大黄瓜 发表的:
目前在做试点，如果成行，以后机场维修只能依附航司了…

这样的话机场机务只能做勤务了咯？放行人员执照没啥用了？

先问一句，你看过维护手册吗？再问一句，你学过维修标准吗？

引用 @酷酷牛小伟 发表的:
我还是懂的😛

有没有请女朋友去驾驶室喝过茶

引用 @填写昵称_vip 发表的:
谁告诉你的？？

我说的

引用 @sutiancong 发表的:
没用，飞机刹车用不着轮子

脚刹？