美国人带你看纽约地铁,哭诉世界最脏乱差! zt

三分线外拉稀
楼主 (虎扑)


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最新回帖

麦兜叔叔乄
328 楼
更多的是可笑的很多人还在继续崇洋媚外,而不知道自己生活在一个多么幸福安稳安全方便的国家!!

走着走着这样
327 楼
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

人是航天城,往天上窜的。有飞机就行了

將湖只有一个科比
326 楼
引用 @特雷西拉马尔麦迪 发表的:
没有屏蔽门的国家多了去了,还有北京地铁不也没有。

???北京别开玩笑了

將湖只有一个科比
325 楼
引用 @湖人队球员勒布朗 发表的:
中国主播敢吐槽国内地铁,会被喷到自闭吧估计,不过这样看来……上海地铁是不是世界无敌了

北京地铁表示不服,上海第一的闸门老是挂我的背包

MeRukawa
324 楼
引用 @爱叫叫2 发表的:
西方国家更新换代难度大的主因是
1. 成本,尤其是人力和土地成本太高
2. 体制问题导致效率太差又会反向增加成本,西方的隐形腐败和内耗其实很严重 
3. 人民没有改变的原动力

建设的早并不是最主要原因。

这回答格式像极了高中考历史的问答题……主要原因……1.2.3.4……西方国家

北京大学送来贺电
323 楼
引用 @i我为鞋狂 发表的:
100还行吧 我记得北京军博好像也是100,但只有这一站

军博50米不到吧。

美他二大爷
322 楼
国内在这方面真的世界一流

盖帽专家
321 楼
引用 @一梦多年入戏太深 发表的:
这不是郭锥吗

知名中吹

mooner_k
其实国内的基础设施建设和便利性真的可以排得上世界前列了,不过贫富悬殊大、发展不均衡这些问题也客观存在。
莫名其找妙
小哥满脸嫌弃的录完了视频。
一梦多年入戏太深
这不是郭锥吗
老六叔
引用 @mooner_k 发表的:
其实国内的基础设施建设和便利性真的可以排得上世界前列了,不过贫富悬殊大、发展不均衡这些问题也客观存在。

是这样的,基尼系数已经接近危险值了,这会有麻烦的
多活五秒
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。
bryanshi
纽约地铁经常变线,有时候一不留神就不知道坐到哪里去了😆

虎扑用户601981
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

德州地太多了 都喜欢开车

昆士兰小邓肯
引用 @mooner_k 发表的:
其实国内的基础设施建设和便利性真的可以排得上世界前列了,不过贫富悬殊大、发展不均衡这些问题也客观存在。

而且挤的爆炸是个大问题,国外班次少又慢,是因为真的人流太少了,增加班次亏炸

shencw123
哈哈哈他真的嫌弃

多活五秒
引用 @jokerstar09 发表的:
德州地太多了 都喜欢开车

说的是城市没地铁。
晒足一百八十天
毕竟建设得早,现在更新换代的难度也相对大吧。
4000万先生克里斯
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

公交也跟没有一样

巴朗
引用 @mooner_k 发表的:
其实国内的基础设施建设和便利性真的可以排得上世界前列了,不过贫富悬殊大、发展不均衡这些问题也客观存在。

作为后发国家,哪里那么容易同时解决所有问题?

我们基尼指数高和发达国家基尼指数高不是一回事。

诛心的东厂
纽约地铁是真的菜,用户体验极差,空气很差。

东方瞭望
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。





[ 此帖被东方瞭望在2019-11-08 12:35修改 ]
虎扑用户422534
后面那老鼠神了

虎扑用户601981
引用 @多活五秒 发表的:
说的是城市没地铁。

美国除了那几个大城市都没地铁的,居民区距离生活区远,都选开车

责任重于泰山
属实挺破的

Laughing.哥
老鼠太高兴了,,,

责任重于泰山
怪不得坐地铁看书 原来是没信号

责任重于泰山
引用 @东方瞭望 发表的:
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。






又来 那也是破

真丝羽绒服
朋友:“纽约地铁里的老鼠🐭跟猫🐈一样大”“那猫呢”“…跟老鼠一样大”

火箭球迷2083
这傻哥们在哪领工资你猜~

shxxzealot
引用内容由于违规已被删除

14亿人口,960万平方公里的土地,高速发展,这些都是造成基尼系数大的几个回避不了的原因。。

笑傲苍穹117
可以的

詹皇退役我删号
这拉二胡的水平也能在纽约地铁里卖艺。。。
儒雅随和Hape川
引用 @东方瞭望 发表的:
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。






这不说现在吗 那不就是破吗

儒雅随和Hape川
引用 @火箭球迷2083 发表的:
这傻哥们在哪领工资你猜~

b站百万粉丝up主

不运动会死星人
引用 @一梦多年入戏太深 发表的:
这不是郭锥吗

未请教 郭锥是何许人也

天火烧尾
引用 @不运动会死星人 发表的:
未请教 郭锥是何许人也

郭杰瑞~郭铁菊~

zywvvv
芝加哥的地铁是真的不行,晃的很,站台也不如国内干净,还有点骚,还没有防护栏
大黄漭
美帝那边现在虽说地铁脏乱差,但是最新的都是5 60年的历史了,咱这里的地铁基本都没有超过十年的当然新,美帝的基建还是可以的就是后期不维护翻新,以后咱这里要是没有维护和翻新也差不多这个样子
云南吴彦祖
引用 @不运动会死星人 发表的:
未请教 郭锥是何许人也

喜欢吃辣的四川人

judson9056
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。




beeke
和100年前的老古董比出优越感了
charlielv
引用内容由于违规已被删除

不过我觉得分快慢车还是挺好的,国内地铁可以借鉴一下,日本的地铁也分各停和特急什么的

KCL璀璨
这是人工语音播报吗?

上空篮偏出
引用 @beeke 发表的:
和100年前的老古董比出优越感了

那为什么他们不为了他们的人民更方便而改建

Mia我就是我
这个地铁不辣

Wade韦德啊
看过血族就知道纽约 曼哈顿地铁 有多脏了

被老婆怒x
引用 @上空篮偏出 发表的:
那为什么他们不为了他们的人民更方便而改建

不是为了自由吗,现在这样都可以玩推你下去的游戏,改了不是玩不了了吗,那就不自由了
L今年23
哪类议价

虎扑用户454533
不错了,LA都不敢坐,有生命危险

绿色的未来
最后老鼠抢披萨真牛逼哈哈哈哈

丿愚人灬
引用 @charlielv 发表的:
不过我觉得分快慢车还是挺好的,国内地铁可以借鉴一下,日本的地铁也分各停和特急什么的

广州有

爱叫叫2
引用 @晒足一百八十天 发表的:
毕竟建设得早,现在更新换代的难度也相对大吧。

西方国家更新换代难度大的主因是
1. 成本,尤其是人力和土地成本太高
2. 体制问题导致效率太差又会反向增加成本,西方的隐形腐败和内耗其实很严重 
3. 人民没有改变的原动力

建设的早并不是最主要原因。 [ 此帖被爱叫叫2在2019-11-08 13:20修改 ]
虎扑JR0882727264
引用 @东方瞭望 发表的:
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。






不是,他这就是上千年也是破啊

库里拉了一下裤子说
看完这视频我瞬间觉得北京地铁和天津地铁太TM高大上了!

迷途大sheng
引用 @云南吴彦祖 发表的:
喜欢吃辣的四川人

四川美国人

曼曼大魔王
引用 @火箭球迷2083 发表的:
这傻哥们在哪领工资你猜~

爱中国的钱比较好挣 这人也比较清楚中国人爱看什么
我在干楼主的时候说
引用 @魂归梦剧场7 发表的:
不错了,LA都不敢坐,有生命危险

为什么

小虎萝卜
引用 @东方瞭望 发表的:
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。






东京第一条地下铁1924年,地上路段更早,也有百余年。东京地铁那么繁杂,也没有美国这样的脏乱差。安全门以前没有,现在在加装,有些线路已经完成。除了早晚高峰拥挤以外,用户体验非常好。纽约地铁如今这副模样,就是政府的无能。国内的民生基础设施放在全球真的没得挑剔,哪个地铁站要是变成纽约这个样子,市长绝对完了。 [ 此帖被小虎萝卜在2019-11-08 13:08修改 ]
我是周QQ
地铁那下来的第一个妹子....可以啊
PHOENIXDAIZY
引用 @晒足一百八十天 发表的:
毕竟建设得早,现在更新换代的难度也相对大吧。

问题北京地铁也很多年了不说比纽约时间长也算有年头了。

虞姬花信风
以前我们很落后他们很先进,交流的方式很少,大家都觉得纽约是一种精神图腾,哪儿哪儿都是好的;
现在我们的城市建设大踏步前进,某些城市、某种程度已经不落后了,交流的方式多样了,也能看见纽约这类大城市的细枝末节。
他们的某些老旧设施啥的,很正常,毕竟所有的公共设施都希望服务期限越久越好,而且我们可以从中借鉴一些经验,用于国内的城市管理。毕竟现在的纽约,可能就是几十年之后的广州上海。
别轻易的说不可能,国内最早的北京地铁运营至今已有50年了,老旧的情况也很明显。再过50年是什么样?谁也不敢保证
保罗传科比
127美元一个月,2.75单程票,破得跟什么一样,钱都不知道他妈的赚哪去了,花那么多人力去抓那些逃票的人就tm离谱。

DOOM03
引用 @shxxzealot 发表的:
14亿人口,960万平方公里的土地,高速发展,这些都是造成基尼系数大的几个回避不了的原因。。

说实话违规删除了哈哈哈哈哈

WildManBlues
作为游客坐一两次就适应了的路过 注意行车方向 搭配谷歌地图 依然是很方便的交通工具
他也只是刻意罗列了些缺点和不便 比如刷卡那环节 他加快了刷卡的速度 一般稳稳划过去就行了
PHOENIXDAIZY
引用 @丿愚人灬 发表的:
广州有

理论上地铁密集的情况下快慢无必要。因为慢车会挡后车道。不密集排班才会有慢车快车。

RelaxingLai
引用 @保罗传科比 发表的:
127美元一个月,2.75单程票,破得跟什么一样,钱都不知道他妈的赚哪去了,花那么多人力去抓那些逃票的人就tm离谱。

最近纽约不就是我因为这个闹事嘛

婶婶再爱我一次
我们都有一个家,名字叫中国!为祖国而自豪,虽然还有很多问题需要解决

RelaxingLai
引用 @爱叫叫2 发表的:
西方国家更新换代难度大的主因是
1. 成本,尤其是人力和土地成本太高
2. 体制问题导致效率太差又会反向增加成本,西方的隐形腐败和内耗其实很严重 
3. 人民没有改变的原动力

建设的早并不是最主要原因。

看德国那个机场就知道了,议会扯皮扯了快十年,结果十年后地价人工成本建材成本不知道多了多少

人字拖靓仔
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

地广人稀家家有车,建地铁就浪费资源了,地铁的成本很高的大部分都是亏损运营

少年曾经喂过狗
引用 @东方瞭望 发表的:
也不看看人家是多少年前建造的。
上百年了。






这就是他不改进,不更新的理由?
爱叫叫2
引用 @RelaxingLai 发表的:
看德国那个机场就知道了,议会扯皮扯了快十年,结果十年后地价人工成本建材成本不知道多了多少

西方的隐形腐败是非常严重的,关键是他们意识不到,这才是最可怕
四舍五入
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

美国除了纽约洛杉矶,剩下的城市人口能在我国城市进去前30吗?

alanjuzi
我好想看到了詹姆斯。
虎山老英雄
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

西部东部不一样,东部更像中国日本大城市多,地方小。西部更像移民的新国家,比如澳洲新西兰,地方大没车你没法玩
虎山老英雄
引用 @詹皇退役我删号 发表的:
这拉二胡的水平也能在纽约地铁里卖艺。。。

外国人看我们的rapper也是感觉这水平还能上电视。
康师傅KPhone
最后老鼠抢馅饼是真的好

四舍五入
引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:
问题北京地铁也很多年了不说比纽约时间长也算有年头了。

纽约地铁比北京早了快六七十年,纽约1904年,北京1971年运营

吉利比利
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

面积不比北京小 人口不到北京1/4。两条轻轨线。城市交通开车每分钟1.6公里,仔细想想这优势
xtltlggg
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

咱休斯顿只是人口多而已。。第一城还是让给Dallas或者Austin吧
帝国的荣耀
引用 @曼曼大魔王 发表的:
爱中国的钱比较好挣 这人也比较清楚中国人爱看什么

我只想知道,如果一个美籍华人跑到中国来拍中国不好的一面,中国人会怎么看他,美国人会怎么看他

青鸟啤洒
引用 @爱叫叫2 发表的:
西方国家更新换代难度大的主因是
1. 成本,尤其是人力和土地成本太高
2. 体制问题导致效率太差又会反向增加成本,西方的隐形腐败和内耗其实很严重 
3. 人民没有改变的原动力

建设的早并不是最主要原因。

总结的很好,美帝银民还是吃的太饱
叉叉同学
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

基本都买得起车的地方不需要地铁
耶律不花
引用 @小虎萝卜 发表的:
东京第一条地下铁1924年,地上路段更早,也有百余年。东京地铁那么繁杂,也没有美国这样的脏乱差。安全门以前没有,现在在加装,有些线路已经完成。除了早晚高峰拥挤以外,用户体验非常好。纽约地铁如今这副模样,就是政府的无能。国内的民生基础设施放在全球真的没得挑剔,哪个地铁站要是变成纽约这个样子,市长绝对完了。

东京坐过表示同意,但是还是比上海破旧。
5886576
引用 @责任重于泰山 发表的:
又来 那也是破

早用早享受啊,1904年中国还坐马车呢。。。也许当中国地铁那么旧的时候,马斯克的地下磁悬浮旧开始使用了
ssm47871tCTpk2nn
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

只有一条小轻轨 贼可爱
LA也只有轻轨没有地铁

ssm47871tCTpk2nn
引用 @xtltlggg 发表的:
咱休斯顿只是人口多而已。。第一城还是让给Dallas或者Austin吧

往后稍稍吧
除了NYC LA Chicago哪个敢说比休斯顿强

牛肉干爱天堂
引用 @WildManBlues 发表的:
作为游客坐一两次就适应了的路过 注意行车方向 搭配谷歌地图 依然是很方便的交通工具
他也只是刻意罗列了些缺点和不便 比如刷卡那环节 他加快了刷卡的速度 一般稳稳划过去就行了

还是德奥的地铁方便,买了票没有闸机随便进,全靠自觉~~~
松博尔
美国这么发达,需要什么地铁啊!

anvernuse
去过一次纽约地铁,里面太惨了,各种系统十分陈旧,我拿着个20美元的纸币都买不了地铁票,还得上楼去换零钱。。。
劳力士格林威治
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

休斯頓所有人口都不夠廣州地鐵線人流量

虎扑用户625750
引用 @5886576 发表的:
早用早享受啊,1904年中国还坐马车呢。。。也许当中国地铁那么旧的时候,马斯克的地下磁悬浮旧开始使用了

东京地铁修建1924,你看看东京有纽约那么破吗

黑夜中的路灯
引用 @耶律不花 发表的:
东京坐过表示同意,但是还是比上海破旧。

上海地铁是真的棒,夏天楼梯口都很凉快

黑夜中的路灯
引用 @爱叫叫2 发表的:
西方国家更新换代难度大的主因是
1. 成本,尤其是人力和土地成本太高
2. 体制问题导致效率太差又会反向增加成本,西方的隐形腐败和内耗其实很严重 
3. 人民没有改变的原动力

建设的早并不是最主要原因。

国内劳动力廉价吧

LA的PLUTO
引用 @jokerstar09 发表的:
德州地太多了 都喜欢开车

休斯顿郊区双向8车道,上下班高峰期堵车堵到想坐火箭
Black门徒
引用 @黑夜中的路灯 发表的:
上海地铁是真的棒,夏天楼梯口都很凉快

上海有几站挺破的 不过也不至于脏乱差

shxxzealot
引用 @DOOM03 发表的:
说实话违规删除了哈哈哈哈哈

对你来说是实话,对我来说这话不对。中国的人口数量和土地面积发展速度摆在那里,没有上百年的发展,基尼系数怎么可能低得下去。论危险,美国这个世界第一发达国家比中国危险得多。
微雨落花香
引用 @真丝羽绒服 发表的:
朋友:“纽约地铁里的老鼠🐭跟猫🐈一样大”“那猫呢”“…跟老鼠一样大”

难道猫和老鼠的灵感就这里想的
5886576
引用 @切尔西杨坤 发表的:
东京地铁修建1924,你看看东京有纽约那么破吗

日本不是移民国家,基础建设和人口族群有很大关系
ifididit
郭杰瑞,铁汤姆在哪里?

entropie
引用 @多活五秒 发表的:
上一次上我惊讶的是 休斯敦 德州第一城 全美第四城 连地铁都没有。。。

人人都能开车,要地铁干嘛?

souldcatch
地铁脏乱差,没有专门的人管和维修以及清洁,逃票的人比比皆是(直接旁边那个门过或者翻),而且很多乞丐是在这里休息的,大多数人都不会去坐地铁。