引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 当时应该还能谈的,但我不好意思了
引用 @你是舔dog吗 发表的: 特斯拉?不是说系统有问题吗?每次付款都提示余额不足🐶
引用 @江苏南京市 发表的:电车开的太舒服了,开朋友蔚来挺大一车顺滑的一批,比自己家奔驰e cc舒服多了,还是充电桩限制了点,长途咋办嘛
引用 @比德恩帝大 发表的: 这么夸张的吗?会不会是奖励销售的东西,销售给了你
引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 南京那个说送我一个1500的什么电子书,电子书谁要……
引用 @hahahey 发表的: 完犊子,被网友们越说越心动
引用 @lwre 发表的:倩雯 可以买双aj嘛🐶
引用 @随便帮我改个名字吧 发表的: 喂,醒醒,醒醒啊。。。
引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 这全国统一价吧好像
引用 @595054175 发表的: 像我们这种穷逼就没有这种烦恼。哪个都买不起了,也冲动不起来
引用 @hahahey 发表的: 已在地平线下单
引用 @谷歌邮箱 发表的: 性能随着电量衰减是啥意思……
引用 @kevin83304 发表的: 哈哈。我小老板也是,家里迈巴赫保时捷都有,结果买了俩model x之后,就和我说,再也不想开汽油车了,提速的感觉完全不一样,那个太直接迅速了。
引用 @Edisooor 发表的: 内燃机的魅力也是无法被替代的啊
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:那也得看是不是性能版吧,普通版零百也就5秒多,高速上更别说了。又不是所有特斯拉都是p100d
引用 @四个打5个 发表的:特斯拉那个动力。120以内还不是随便踩
引用 @四点先生 发表的: 我试驾了s,都想把cls卖了去换一辆,太爽了
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:老哥说的没毛病,但这有点吹过了吧…不开超跑就得喜欢特斯拉的电门?油车也有很多特性电车比不了吧,至少性能不会随着电量衰减。响应性只是一个方面,驾驶还分很多层面
引用 @ake037 发表的:楼主我本来也是准备530的,后来陪朋友试了一次后觉得还是3好,宝马太没意思了
引用 @ej酱的娇喘 发表的:lz这事刚好我就有话语权了,刚好那天开着525短轴来回去试驾的model3,525就是一个非常非常好的豪华型轿车,很多优点它都有,舒适,好开,安静,豪华等等。而且刚好试驾是从地库上下,model3的悬挂很明显硬,还不像跑车那种硬,很廉价很死的那种,跟bmw没法比。but,当你开model3的时候,那感觉,你会很明显的感觉到,它不是一辆车,它真的是下个时代,颠覆了你对汽车的认知(原谅我土,以前没试过s和x),就像刚从nokia一下用到iphone一样的跨时代。当再开525回家时候,会有很强的失落感,尤其那天525蓝牙还给坏了。。所以lz年轻如果家里有一辆油车的话,选model3真的不错。
引用 @zidane1314 发表的:啊哟 我师姐和你同名诶···
引用 @robin321 发表的: 多久能提车兄弟?
引用 @篮球爱好者young 发表的: 开了三个月的毛豆3老司机告诉你,绝不后悔!对比家里的x3,基本没后者啥事了!那个顺滑,那个加速度!丝滑。对了,开这车脖子得好,别问我为什么,我属于喜欢瞬间提速的感觉
引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 我也不太懂,不知道多少钱
引用 @xentropy 发表的: 还有不怎么用踩刹车,城市开真的解放右脚
引用 @吾以论比 发表的:也就5秒多...老哥你啥车啊?
引用 @虎扑JR1379663270 发表的: 跑长途就是另一回事了 别问我为什么。🤨🤨
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:小破车而已不值一提,就是觉得五秒多很多油车也可以吧,中低速状态下电车响应提速快没毛病,performance版也很牛逼,但入门五秒多的版本,说150 180以上随便踩我是没看懂,而且五秒多的油车踩到150很难吗?说错了的地方请指正
引用 @TheHarrods 发表的: 恭喜 不过话说回来了 内饰才是每天都要看的好吧 我当初pass特斯拉就是接受不了这么廉价的内饰 毕竟每天都要看
引用 @ANSWER奇才 发表的:送的你索尼什么耳机?你这不错了,我的销售只有送我到门口!
引用 @味道挠国嘚 发表的:右脚?
引用 @颇为怀旧 发表的: 你用左脚踩刹车的?
引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 牛逼,说得很好啊兄弟
引用 @少年阿兵 发表的: @首都交警 警察你好,就是这条评论。
引用 @dylan 发表的:五秒多的油车真的不多,一般性能车和跑车才能比这个快
引用 @PangJingFan 发表的: 恭喜 不过你做好准备哈哈开 惯了特斯拉 再去开油车 你就会有想法的我老板就是 家里 老a6 卡宴 雷车nx(涡轮增压)a7 锐志 工地面包车 啥车都开过 买特斯拉也是限牌 不过他是第一批 料到做工那些了 后来就是真香系列啦
引用 @xentropy 发表的: 动能回收模式脚一松速度降的很快,不用频繁的在油门和刹车间切换,基本不怎么踩刹车
引用 @皇豆豆 发表的: 我还没看内容,标题给我的感觉就4个字:人傻钱多。
引用 @千里迢赴今朝 发表的: 落地多少啊?
引用 @三井寿大风车扣篮 发表的: 35.8
引用 @味道挠国嘚 发表的:也不用备刹吧?右脚还得移到刹车上面吧?
引用 @绝代双骄梅西C罗 发表的: 我看你的帖子也想买特斯拉了
引用 @海师傅 发表的:亲身经历驾驶MODEL X从长沙到南昌路上没电,然后在农户家里被迫充电7小时的我 为你点赞
这么夸张的吗?会不会是奖励销售的东西,销售给了你
牛逼哈哈哈
长途的话看情况,如果你是自驾游玩的话,服务器有充电的,就是需要1小时到2小时不等。如果是出差,很赶时间的话就看汽油车把
南京那个说送我一个1500的什么电子书,电子书谁要……
羡慕,我订完就一句,尊贵的特斯拉车主
喂,醒醒,醒醒啊。。。
普通老板姓谁家第一辆车去买个这么贵的纯电的,又不是跑滴滴
哈哈,倩雯可不是老阿姨
已在地平线下单
35.38w?国产好贵啊
我这种平民唯一的冲动就是去买甜筒,结果买了个甜筒加汉堡
已在gta加了mod
你好骚啊,头像,ID
把们去掉,,,
因人而异吧,对我来说汽油车的声音是很棒的加分项
听不到声音总觉得怪怪的....不过特斯拉这个行车质感做的是不错
特斯拉目前续航还世界领先,M3可以做到600km的续航
搞得我很紧张,我到时候会不会真香呢?
但是经常在市里开还有什么内燃机魅力啊,就拿model3来说,同级别的燃油车准备起步变道的功夫 特斯拉已经完事了,在市里电车是真的指哪打哪。
真香
but,当你开model3的时候,那感觉,你会很明显的感觉到,它不是一辆车,它真的是下个时代,颠覆了你对汽车的认知(原谅我土,以前没试过s和x),就像刚从nokia一下用到iphone一样的跨时代。当再开525回家时候,会有很强的失落感,尤其那天525蓝牙还给坏了。。所以lz年轻如果家里有一辆油车的话,选model3真的不错。
也就5秒多...老哥你啥车啊?
150以内都随便踩
不注重做工内饰确实可以买
但是这几年下来,说开了特斯拉再也回不去油车的有很多,说再想开回油车的,反正我是没怎么见过,估计还是水军多吧。
主要是宝马早就烂大街了
牛逼,说得很好啊兄弟
这是我老婆的名字啊……
二月份吧
说得我好期待……
入门级hifi塞子,还行,能听
右脚?
小破车而已不值一提,就是觉得五秒多很多油车也可以吧,中低速状态下电车响应提速快没毛病,performance版也很牛逼,但入门五秒多的版本,说150 180以上随便踩我是没看懂,而且五秒多的油车踩到150很难吗?说错了的地方请指正
亲身经历驾驶MODEL X从长沙到南昌路上没电,然后在农户家里被迫充电7小时的我
为你点赞
五秒多的油车真的不多,一般性能车和跑车才能比这个快
软件好玩啊
你买都不买送你到门口就不错了。
你用左脚踩刹车的?
看了车.真好.跟销售一顿谈.价格也谈妥了.仔细一寻思,这也没钱买啊.哈哈哈
因人而异吧,我们下面乙方的包工头,去年买了,唠嗑的时候说开特斯拉迷糊犯恶心。。。
你用左脚踩油门?
谢谢,真的是凑巧两个车在一起开,很有感触。
不错了,前两天我还想买这个耳机呢
真是活雷锋
a4 a5高功,野马2.3t,新330,要说还是有不少的吧
感觉modelX和AMG速度区别不大,反正狠踩油门都是给你后背一拳,还是AMG声浪爽一些。不过估计你老板也不怎么在外面跑,像我每天帝都能跑200公里的人,开电车真是心里不踏实。。。
骑小电动车都知道,满电跟快没电,那车的“劲”肯定不一样啊。
动能回收模式脚一松速度降的很快,不用频繁的在油门和刹车间切换,基本不怎么踩刹车
也不用备刹吧?右脚还得移到刹车上面吧?
还送你5000超充 不错哦 我们这边model3是没免费超充享受的…
说好的街薪呢🐶
人傻钱多就还好了,这个社会就怕人傻还没钱对吧
35.8
流口水。。。。好车啊,那动力,真爽!!!
我和老婆去试驾s,试驾完老婆直接否定说,这跟坐过山车一样,绝对不买。
所以特斯拉这个开的人是很爽,但是坐的人没有心理准备真和过山车差不多。 [ 此帖被hotman82在2019-11-08 12:59修改 ]
不太需要,你去试驾一下就知道。动能回收模式下,油门一松,速度减的比油车踩刹车都快
我也不懂为啥我的销售啥也没给我...
有人开了近17万公里才第一次换刹车片
买啊
这时就是保姆加电车的作用所在了🐶
落地不用40多50?!如果平时想开个远门,是不是就很麻烦了
35.8是最终价格吗?有补贴吗?