某些人对雷车根本没有免疫力

引用 @进击的华仔 发表的:
偷换概念玩得好溜。
请问什么是安全不达标？是走在路上会爆炸还是开车开到一半会失控？还是开着开着弹出个螺丝把****死？
大众的中保研测试成绩差只能算安全配置低，不能说安全不达标。现在路上跑的所有汽车都是安全性达标，但是安全配置各有不同，安全配置就像其他配置一样，是可选项，是用户根据自己需要选配。
在这上面偷换概念不是蠢就是坏

真相

引用 @podgch 发表的:
话说中国市场到底成熟吗，成熟的话怎么大众安全不达标的车卖这么多？难道这也是市场的需求吗？

奔驰更是市场需求

引用 @真三井 发表的:
求同存异。只谈差别不谈相同？

概念不是这样玩的，朋友

难道你觉得13秒的动力不是为了省成本而是为了中国驾车环境而设计？

丰台的弱鸡动力和尴尬空间都是控制成本下的妥协和取舍

引用 @pinda 发表的:
我之前也了解过一些，因为税导致排量导致动力，再综合利润，于是就诞生这款车，如果你说的都有道理，那为啥丰田章男不高薪聘用你呢？你觉得呢？

你找找市面上20w车2.0排量有这种动力的出来

你这么狡辩那为啥丰田章男不高薪聘用你呢？你觉得呢？

引用 @pinda 发表的:
对了，顺便真心请教，给我一个或者几个不买他的理由。我说真的，我想了解一下他不为人知缺点。

看来你很喜欢买高溢价产品。不错不错

引用 @pinda 发表的:
不奇怪呀，比如说我，我就觉得第一他好看，第二开起来舒服，第三内饰我也挺满意的，第四他省心，第五他有个性与众不同，第六乘坐空间挺大的，至于价格，当时我爸貌似买的是33落地，这个价格也能接受。

你列举这6条，除了第四。就说明国内市场群体都不成熟 [ 此帖被真三井在2019-11-08 12:50修改 ]

引用 @fxcswk 发表的:
丰台的弱鸡动力和尴尬空间都是控制成本下的妥协和取舍

凯美瑞2.0排量百公里加速实测需要10.43秒

引用 @pinda 发表的:
喜欢杠的人就让他保持这种状态继续嘛，社会上会有人教育他的。

哈哈，温室的花朵还是先靠自己赚钱买车再说这话好。

上一代溢价买车可以理解，毕竟日本品牌概念太强了。这一代？算了，你开心就好

引用 @小人物爱YY 发表的:
有可能么，你是不是傻

年轻人，开车先学做人

ES200这款车，虽然动力被大幅阉割，但是配置不仅不阉割还增配，提价之前落地售价跟美版350对比即使加价卖了也要便宜6万元人民币左右，低配版差价更大，属于低配低价。到了ES300这里，只要不买离谱的顶配行政版，中国美国几乎保持同价，即使中国加价了，溢价率也就是10%左右，几乎属于“同价同配”。这样的一款车型，配置设计做工可靠度都是上乘，还保持了一个正常的溢价率，他不卖的好谁卖的好呢？

引用 @萨尔瓦少 发表的:
层主的类比有问题。

应该类比成欧美80分的牛排，而中国同样价钱只能买到70分的。

你要是这么喷NX确实是李菊福，NX200的溢价率确实是高得离谱。但是这个东西还真不能放在凌志ES身上。事实上，ES卖的好，还真就是因为抛去关税后它几乎保持了中美同价，要么就是低配低价。相当于70分的钱买到了70分的肉、80分的钱买到了80分的肉。

引用 @真三井 发表的:
时间够久，规模够大，环境复杂

三个市场综合起来，不是成熟市场哪里才是？

china吗？

人才

引用 @真三井 发表的:
看来你很喜欢买高溢价产品。不错不错

我并没有很喜欢，这点你误会了，还有这一条消息我是希望你指出缺点啊，你这个回复没意义啊

引用 @真三井 发表的:
你列举这6条，除了第四。就说明国内市场群体都不成熟

能说的通俗一点吗

引用 @真三井 发表的:
你找找市面上20w车2.0排量有这种动力的出来

你这么狡辩那为啥丰田章男不高薪聘用你呢？你觉得呢？

我这就算狡辩了吗？开个玩笑的话，他不聘用我是因为我的公关水平不够，但是你说的这么头头是道这么理直气壮这么无懈可击，理论上来说可以给企业带来高利润的回报啊，你说呢？还有啊，交流就交流，你别再随便给别人乱扣帽子，这样会显得你这个人很没意思。

引用 @Hitter7K 发表的:
欧美人喜欢的就一定是中国人喜欢的？你还不如直接说你喜欢不就行了

但是中国人是真的喜欢啊。。。

引用 @杜兰特坐火箭 发表的:
所以丰田粉都是这么想的啊，高贵的雷车和汉兰达肯定会供不应求随便造也有人要吗？现在丰田和雷单车利润很高他不急于提高产量，不是不能提高产量

你了解一下为什么汉兰达产量提升不了再说行吗？

引用 @10241 发表的:
你了解一下为什么汉兰达产量提升不了再说行吗？

嗯哼？发动机供不上，进口的，嗯哼各种借口叭叭的，别说丰田了，宝马发动机国产没，很高端吗，不就是想保持单车利润，这几年加价还买的人那么多，多付了钱还要给人找借口

引用 @杜兰特坐火箭 发表的:
嗯哼？发动机供不上，进口的，嗯哼各种借口叭叭的，别说丰田了，宝马发动机国产没，很高端吗，不就是想保持单车利润，这几年加价还买的人那么多，多付了钱还要给人找借口

为啥用进口不用国产想过吗？丰田不想砸自己可靠性口碑呗，可靠性差不多是丰田最大卖点了吧。宝马那可靠性国不国产有区别？

引用 @杜兰特坐火箭 发表的:
嗯哼？发动机供不上，进口的，嗯哼各种借口叭叭的，别说丰田了，宝马发动机国产没，很高端吗，不就是想保持单车利润，这几年加价还买的人那么多，多付了钱还要给人找借口

照你的想法丰田应该国产发动机，然后不提高产能。成本更低何乐而不为呢？

引用 @10241 发表的:
为啥用进口不用国产想过吗？丰田不想砸自己可靠性口碑呗，可靠性差不多是丰田最大卖点了吧。宝马那可靠性国不国产有区别？

国产就没有可靠性了？都这个年代了还迷信进口，日本工匠洗脑了吧，各大品牌大部分是国产稳定性高于进口的，不给国产只能是技术封锁或者其他目的，进口车发动机召回不在少数