关于38号测试新天籁的一些看法

理性讨论，作为老款车主，我一直非常奇怪为什么天籁被称为大沙发，其实后排真的没有那么舒适，车本身尺寸小不说坐姿也不舒服，不瞒你们说当初我选上这车真的是因为这车外形看着年轻运动。有人会说为什么不买阿特兹，首先阿特兹当年售价高优惠幅度小，其次阿特兹是为数不多后排被天籁打败的车型，我还是要照顾一定家用的。言归正传，我认为空间方面确实非常客观。 关于非常有争议的油耗问题，我认为都9102年了，我的老款2.5cvt在繁华地区堵着跑都在8升左右，具有诸多技术的新款发动机跑到7升我觉得很正常，你不能拿10年20年前的2.0t去看待这款寿命不到2年的新发动机，再说我也开过老板的10年车龄的老a6l，比天籁重，比天籁技术落后，相同的只是cvt，堵车无非也就是在10升徘徊，天籁没开空调6.7升 开了空调往上涨一升7.7升，就是一辆省油的日系B级车，这个成绩我很纳闷怎么就能有了争议呢。 综上所述，作为老款车主对于新天籁的变化并未超出想象，甚至我认为做到这些理应是新款车应该做到的，如果做不到这些那还不如老款接着卖。

B级车非混动拥堵路况6、7个油？你说是就是吧

哦 牛逼哦 繁华地区堵车还8个油耗 你有车吗

老款2.5cvt在繁华地区堵着跑都在8升左右


可能日产前几年就在楼主车上偷偷的加入了轻混系统

天籁车身尺寸小。。。。

卧槽，哥们你身高两米嘛？

所以，我之前就说了，开出什么油耗，并不重要，关键你是如何开出来的。
比如38号老师说，这个所谓的低油耗，60%以上是城市高架桥，那没问题。
如果基本都是上下班拥堵高峰期的，哪怕你测评开到10升以上都没问题。
车友在乎的，并不是油耗本身。

一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

繁华市区堵着开，2.5老天籁开出8个油？？？

新天籁我觉得不爽的是后排头部空间和后排不能放倒，其他都挺香。

正常的一二线地面道路，非混动的B级车基本开不到10以下。
这么说吧，我每天早上走的沪青平公路限速60，5:30分出门，每3-4个路口等一次红灯，10公里路段25分钟左右。开出来的油耗差不多是7.5-8.5的样子。如果是高峰期每个红灯都要等，基本上都是10左右。如果再遇到拥堵情况基本就奔着12去了。进了市区一般一个小时只能开10-15公里油耗基本上都要14+了。跟我说B级车繁忙市区8个油怕不是搞笑呢。

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

不光当我没车，还当我没堵过车

2.5老天籁繁华地区堵车8个油我是不信的

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

真想让他们来济南跑跑

街上特点:零百十秒以上乌龟车，均速十几才叫正常车速。

车本身尺寸小？外形看着年轻运动？阿特兹是为数不多后排被天籁打败的车型？你描述的不是天籁是atsl吧？还有讨论油耗要考虑到动力，说它省油是在252马力的基础上，你说的那些弱鸡动力能比？

引用 @科比五连铁 发表的:
繁华市区堵着开，2.5老天籁开出8个油？？？

老天籁市区开要10个多

引用 @dizzycat 发表的:
B级车非混动拥堵路况6、7个油？你说是就是吧

讨论油耗不考虑动力都是胡扯，天籁252马力这还不省油吗？

引用 @ToooBe 发表的:
真想让他们来济南跑跑

去经十路？开始怀念上学堵车的日子了

https://bbs.hupu.com/29954959.html 这个测评变速箱的，杰特科CVT阀体集中爆发问题怎么不说？

引用 @不动如山哈基石 发表的:
正常的一二线地面道路，非混动的B级车基本开不到10以下。
这么说吧，我每天早上走的沪青平公路限速60，5:30分出门，每3-4个路口等一次红灯，10公里路段25分钟左右。开出来的油耗差不多是7.5-8.5的样子。如果是高峰期每个红灯都要等，基本上都是10左右。如果再遇到拥堵情况基本就奔着12去了。进了市区一般一个小时只能开10-15公里油耗基本上都要14+了。跟我说B级车繁忙市区8个油怕不是搞笑呢。

高速车多时候，超车时候踩的深点都要接近八个了，神tm繁华市区8个油，侮辱别人智商呢

2.5L 繁华地区堵着跑8升。。。请问哪里的繁华市区，怎么个堵法

引用 @deepdumb 发表的:
讨论油耗不考虑动力都是胡扯，天籁252马力这还不省油吗？

天籁252马力跑8个油都算省油。层主的意思显然是太低了不正常。

说实话我也有个2.5的奇骏，还有一个2.0的昂克赛拉，
奇骏油耗相当满意，高速不超速轻松跑7油耗，大家吹马自达油耗多了牛逼，我想又是2.0，车又小，油耗那不是要吊爆了，结果并没有想象中想象中那么惊喜，当然油耗还是要低点，但并不是说了查很大
所以我觉得是不是现在人类的技术，高速六七个油就是极限了

引用 @deepdumb 发表的:
讨论油耗不考虑动力都是胡扯，天籁252马力这还不省油吗？

繁华拥堵路段八个油。。。你也信？

2.5我跑是9个多油，

打败阿特兹后排的b级车满地都是啊，虽然阿特兹的后排正常也够用。

引用 @Pe哥 发表的:
老天籁市区开要10个多

他这个太扯淡了，我1.6L自吸A级车在杭州堵着开都开不到8个油以下

引用 @科比五连铁 发表的:
他这个太扯淡了，我1.6L自吸A级车在杭州堵着开都开不到8个油以下

市区真正省油的只有魂动

引用 @Pe哥 发表的:
市区真正省油的只有魂动

所以下一辆准备冲雅阁混动了，主要是一年到头上不了几回高速，混动省油还平顺，试驾过雅阁混动，真是挺舒服的

拥堵市区8个油，我把头给你

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

然而新款2.0t的小熊油耗，确实是实打实的8.48l。可变压缩比黑科技，不得不说技术日产这一名号也不假。

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

看了好多38的视频，发现不仅天籁，他测所有车油耗都比一般人低不少，也算基本标准统一了，所以他测得油耗只有和他自己测的其他车型相对比较的价值，没有绝对意义。

迈锐宝xl2.0t的，市区11个，均速上不去啥脚踩油门都没用

引用 @deepdumb 发表的:
讨论油耗不考虑动力都是胡扯，天籁252马力这还不省油吗？

谁否认天籁省油了？这不是讨论的拥堵路段67个油的合理性吗？

引用 @只爱哈登 发表的:
然而新款2.0t的小熊油耗，确实是实打实的8.48l。可变压缩比黑科技，不得不说技术日产这一名号也不假。

8.48l是平均油耗，高速、城市肯定一个高一个低。

38一个5.7一个6.7，这就非常夸张了。

38这个也就三成路是拥堵，全程拥堵怎么也不可能6.7，而且他城市均速27上下，哪儿的拥堵路能开出这个均速。

引用 @只爱哈登 发表的:
然而新款2.0t的小熊油耗，确实是实打实的8.48l。可变压缩比黑科技，不得不说技术日产这一名号也不假。

那又怎样？还不是平均8.48吗

算下来市区11 12个

既然说小熊，那那查查别的车，都很低的

我的车小熊7.6 市区通勤10

引用 @只爱哈登 发表的:
然而新款2.0t的小熊油耗，确实是实打实的8.48l。可变压缩比黑科技，不得不说技术日产这一名号也不假。

综合8.4，可不代表市区8.4，按照小熊普遍以来的经验值，市区加2，上下班加3，市区最终11-12个。

假如我天天6点上班，9点下班，我走的路段估计可以做到。。。。。。

天籁后排没那么舒服这个我挺同意的，上一代都听人们说后排大沙发，为此去看了天籁，直奔后排，挺失望的，没觉得和大众雅阁这些有明显差别，如果真说大沙发，我觉得皇冠勉强可以称得上

我2.0老天籁，11年的，繁华市区，油耗10.1

我现在开的230JK油耗就没低过12个

老款外形年轻运动。。。车身尺寸小。。。

引用 @鹤城小马林 发表的:
不光当我没车，还当我没堵过车

这。。就是当别人都是傻子吧。。

引用 @达兄 发表的:
老款2.5cvt在繁华地区堵着跑都在8升左右


可能日产前几年就在楼主车上偷偷的加入了轻混系统

这楼主在扯淡呢，全是槽点，我1.6轩逸纯市区也不止8个油，还有天籁空间还不大？是不是要把面包车座位拆了放张气垫床才叫大？

还好我在天籁群里，哈哈

引用 @不动如山哈基石 发表的:
正常的一二线地面道路，非混动的B级车基本开不到10以下。
这么说吧，我每天早上走的沪青平公路限速60，5:30分出门，每3-4个路口等一次红灯，10公里路段25分钟左右。开出来的油耗差不多是7.5-8.5的样子。如果是高峰期每个红灯都要等，基本上都是10左右。如果再遇到拥堵情况基本就奔着12去了。进了市区一般一个小时只能开10-15公里油耗基本上都要14+了。跟我说B级车繁忙市区8个油怕不是搞笑呢。

附议。市区8个油太难了，不堵车最多也就9点几，堵车起码11-12以上。

引用 @dizzycat 发表的:
B级车非混动拥堵路况6、7个油？你说是就是吧

借楼

引用 @萨尔瓦少 发表的:
8.48l是平均油耗，高速、城市肯定一个高一个低。

38一个5.7一个6.7，这就非常夸张了。

市区不知道哈！影响因素太多，高速给你上个图！巡航115速度，转速1800！表显5.5！这是车区一位JR的车。可能不精确，但是高速绝对省油也是货真价实的。

引用 @迷失的旋律 发表的:
那又怎样？还不是平均8.48吗

算下来市区11 12个

既然说小熊，那那查查别的车，都很低的

我的车小熊7.6 市区通勤10

动力比大众双离合380的动力强，油耗比大众330的低还不行吗？双离合本来都算省油的了。。。

引用 @井上康生照本宣科 发表的:
天籁后排没那么舒服这个我挺同意的，上一代都听人们说后排大沙发，为此去看了天籁，直奔后排，挺失望的，没觉得和大众雅阁这些有明显差别，如果真说大沙发，我觉得皇冠勉强可以称得上

上一代天籁后排确实舒服啊，尤其是靠背体验很好，我后来坐S500都觉得单论座椅比不上天籁。

引用 @暴锤小学生 发表的:
谁否认天籁省油了？这不是讨论的拥堵路段67个油的合理性吗？

38自己都说了，60%是高架，没参考性

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
市区不知道哈！影响因素太多，高速给你上个图！巡航115速度，转速1800！表显5.5！这是车区一位JR的车。可能不精确，但是高速绝对省油也是货真价实的。

说的是市区6.7夸张。

引用 @髙尓夫车主 发表的:
https://bbs.hupu.com/29954959.html 这个测评变速箱的，杰特科CVT阀体集中爆发问题怎么不说？

又来上班了？

引用 @ibrang 发表的:
说实话我也有个2.5的奇骏，还有一个2.0的昂克赛拉，
奇骏油耗相当满意，高速不超速轻松跑7油耗，大家吹马自达油耗多了牛逼，我想又是2.0，车又小，油耗那不是要吊爆了，结果并没有想象中想象中那么惊喜，当然油耗还是要低点，但并不是说了查很大
所以我觉得是不是现在人类的技术，高速六七个油就是极限了

涡轮机，高速油耗真不大。

引用 @科比五连铁 发表的:
所以下一辆准备冲雅阁混动了，主要是一年到头上不了几回高速，混动省油还平顺，试驾过雅阁混动，真是挺舒服的

下一辆上日产混动吧。日产epower技术更舒服。油生电，电催车！汽油机不介入！喝油的电动车😂。

引用 @背身单打伊巴卡 发表的:
借楼

这是啥软件

引用 @井上康生照本宣科 发表的:
天籁后排没那么舒服这个我挺同意的，上一代都听人们说后排大沙发，为此去看了天籁，直奔后排，挺失望的，没觉得和大众雅阁这些有明显差别，如果真说大沙发，我觉得皇冠勉强可以称得上

38说了，上一代天籁的座椅一般，这一代的好，而且只是后排，前排这代改硬了。倾向于动感。

引用 @茶没有喝光就变酸 发表的:
这是啥软件

小熊油耗

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
38自己都说了，60%是高架，没参考性

测油耗讲一下路况还是挺有必要的，省了很多口水仗。

38的视频里面不贴出平均时速以及当时路况，油耗的参考价值就不大。

引用 @井上康生照本宣科 发表的:
天籁后排没那么舒服这个我挺同意的，上一代都听人们说后排大沙发，为此去看了天籁，直奔后排，挺失望的，没觉得和大众雅阁这些有明显差别，如果真说大沙发，我觉得皇冠勉强可以称得上

君越我觉得可以

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

长期开的1.8T帕萨特纯市区上下班通勤（较拥堵）大概11-12个。B级车，非混动，拥堵路况能进10就很优秀了。

引用 @背身单打伊巴卡 发表的:
借楼

均速多少？

引用 @lzjlzj87 发表的:
均速多少？

8的多是走了趟珠海来回1000多公里，10点多的均速大概25吧

38的油耗，实在夸张，在那基础上加2-3个才是正常的综合油耗吧

引用 @背身单打伊巴卡 发表的:
8的多是走了趟珠海来回1000多公里，10点多的均速大概25吧

油耗现在都差不多了吧，我君威1.5t，均速33左右，6.8

傻孩子，就算都9102年了，2.5的任何机头，在繁华地区，20的均速，都至少9个往上，10个，11个以上都正常，7个？你想多了。。。

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
市区不知道哈！影响因素太多，高速给你上个图！巡航115速度，转速1800！表显5.5！这是车区一位JR的车。可能不精确，但是高速绝对省油也是货真价实的。

高速这个油耗2.0T是很正常的 我家xts坐三个人 后面再拉货 高速也是6.2而已

引用 @谢谢谢竞 发表的:
长期开的1.8T帕萨特纯市区上下班通勤（较拥堵）大概11-12个。B级车，非混动，拥堵路况能进10就很优秀了。

基本就没有能进10的，拥堵路况均速普遍只有15甚至更低，配合上市区几乎500米一红绿灯，均速15的时候，卡罗拉1.6都要9个油，何况更重的算b级车，基本上就算是2.0也没有能10个的

引用 @追风的小玮 发表的:
基本就没有能进10的，拥堵路况均速普遍只有15甚至更低，配合上市区几乎500米一红绿灯，均速15的时候，卡罗拉1.6都要9个油，何况更重的算b级车，基本上就算是2.0也没有能10个的

凭我经验来看，跟你一样，这个路况，混动6个很正常，2.0L 2.0T的油耗怎么都是10个+

引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的:
高速这个油耗2.0T是很正常的 我家xts坐三个人 后面再拉货 高速也是6.2而已

对，涡轮车，高速没费油一说。

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
涡轮机，高速油耗真不大。

说句实话，什么3.0的真的没开过不说，只不过什么1.5自吸，1.5t，2.0 2.5，2.0t，高速120的时候油耗都差不多，真的，没有谁比谁低三四个油的，
高速6.5-8之间的油耗都算好的

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
对，涡轮车，高速没费油一说。

跟涡轮关系不大，主要是基础排量在那！

看到楼主这个油耗，还提到阿特兹，我这个阿特兹车主有点慌，我平时到底咋开的车。。。

作为老款车主，不瞒你们说当初我选上这车真的是因为这车外形看着年轻运动


???????

引用 @火箭饮水机专员 发表的:
跟涡轮关系不大，主要是基础排量在那！

涡轮有个好处，高速时转速可以压低（相比同马力的自吸车），而转速和油耗正相关。

引用 @背身单打伊巴卡 发表的:
借楼

10的这个很真实啊，平时上下班都是这个数

引用 @背身单打伊巴卡 发表的:
借楼

09款天籁公爵能用这软件么

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
市区不知道哈！影响因素太多，高速给你上个图！巡航115速度，转速1800！表显5.5！这是车区一位JR的车。可能不精确，但是高速绝对省油也是货真价实的。

115巡航 正常点的车都这个油耗，了不起6个出头

引用 @穿不下的毛裤 发表的:
09款天籁公爵能用这软件么

可以，都自己输数据的

引用 @zitolov 发表的:
10的这个很真实啊，平时上下班都是这个数

太真实了

引用 @追风的小玮 发表的:
一问路况都是繁华市区，市中心
一查均速全是30甚至以上
2.5的天籁小熊有统计，综合9.2，啥意思，市区通勤，加2个，基本在11-12个
繁华市区开着8个？怕当我们都没车……

论充值的重要性?

引用 @火箭饮水机专员 发表的:
跟涡轮关系不大，主要是基础排量在那！

拉倒吧，凯美瑞自吸2.5都比天籁的2.0T油耗高了。

6代天籁车主，5代v6那款也开过，我屁股比较挑座椅，天籁的座椅舒适度在同级别里面绝对是前列。这一点不用质疑。楼主说开过老板的a6，不知道对a6的座椅感觉如何呢？我自己的感觉就是硬。

38测的油耗我是不信的，路况肯定非常好。我开雅阁高速5.4，到了这个数怎么都下不去了。郊区6.5个，也要看情况，在5.5-8之间吧；市区绝对的8以上，除非运气特别好，一路绿灯为你开，还不堵车

引用 @ibrang 发表的:
说句实话，什么3.0的真的没开过不说，只不过什么1.5自吸，1.5t，2.0 2.5，2.0t，高速120的时候油耗都差不多，真的，没有谁比谁低三四个油的，
高速6.5-8之间的油耗都算好的

高速，自吸车真不够打。2.5L小熊油耗基本都在9左右。比大众双离合和可变压缩比的2.0T油耗都高。

繁华地区堵着跑油耗8升。
难道真是我开车太费油了？？

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
高速，自吸车真不够打。2.5L小熊油耗基本都在9左右。比大众双离合和可变压缩比的2.0T油耗都高。

不知道你信不信，我的2.5，高速120轻松做到7，100稳着跑，随便六点几，
都他妈一个水平，没有谁比谁牛逼多少的

引用 @ibrang 发表的:
不知道你信不信，我的2.5，高速120轻松做到7，100稳着跑，随便六点几，
都他妈一个水平，没有谁比谁牛逼多少的

高速差距小而已。在说动力差太多。你说油耗差不多不打脸吗。

昂克赛拉2.0L 158匹 202牛米 自重1.2吨 市区都要8个多油 天籁2.0L 159匹 208牛米 自重1.4吨 还能低于8个吗

引用 @穿不下的毛裤 发表的:
09款天籁公爵能用这软件么

08款卡罗拉都用这个软件

天籁出了名省油呀。以前我家2.0l的老天籁 09款，一般市区7.几

楼主，你的天籁是上一代的？那时候天籁已经堕落了，根本不是大沙发了。你得去看更老的

引用 @规头三慰 发表的:
天籁车身尺寸小。。。。

卧槽，哥们你身高两米嘛？

天籁性价比真的高 就是怕变速箱

引用 @只爱哈登 发表的:
然而新款2.0t的小熊油耗，确实是实打实的8.48l。可变压缩比黑科技，不得不说技术日产这一名号也不假。

查一下迈腾帕萨特2.0T
还更低

引用 @deng3003 发表的:
查一下迈腾帕萨特2.0T
还更低

迈腾2.0t8.9。关键是动力确实还不如日产的2.0t。