引用 @Y某的大哥大 发表的: 别回了,免得自己打脸,我也不怪你,毕竟人总是羡慕自己不曾拥有的东西,比如动力🐶
引用 @Y某的大哥大 发表的: 终于承认了吧,根本没有资料,你就是无脑黑而已,自己打脸就完了,我有啥生气的,我就是看不惯你们这群张口就来的键盘侠把车区搞得乌烟瘴气。各大车评就摆在那里,百公里6.5″就是同级别最好之一,你个无脑黑好好开你的5008吧。最后说一句:兄弟你这撒泼怎么还带点卖萌?几岁了?
引用 @神马都可以 发表的:除了你没人问我,我就不回答你,天籁就不是最快的,气死你气死你,这台发动机我就是瞧不上,刚出来的时候又是有闭缸技术又是参数牛逼,结果最后既不是最省油的,也不是最快的,吹的真好听,哈哈
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的: 别说那么多没用的。也别转移话题。有资料证明就拿来打我脸,空口无凭,想必一起回复你的那几位兄弟也想知道
引用 @离梦踯躅 发表的:这些里面都不行,还是奔驰C级好一些。
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:天籁的问题主要是CVT耐久性了,别的是真厉害,要是天籁加个DSG可能要起飞🐶
引用 @milkway123 发表的:凯迪拉克XTS、雪铁龙C6、丰田皇冠、福特金牛座。
引用 @ 发表的:天籁加个爱信AT才是飞起,或者玩手动也行。杰克特CVT真的,测评新款都一堆坏阀体的,没脱保都已经有不少坏的了,脱保后难以想象
引用 @chchchcb 发表的:虽然知道你想拿豪车开玩笑,但是我觉得奔驰c的底盘很糟糕,还不如这些。
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:我说像大众那样用一个不成熟的东西压榨动力和油耗,反正有傻子买,加速快省油就行,反正抬一次变速箱省的油钱还得倒贴😆
引用 @多肉宝宝 发表的:没有迈腾帕萨特?
引用 @髙尓夫车主 发表的:天籁加个爱信AT才是飞起,或者玩手动也行。杰克特CVT真的,测评新款都一堆坏阀体的,没脱保都已经有不少坏的了,脱保后难以想象
引用 @裤枯哭酷库里 发表的: 我想选君越
引用 @丶晚安 发表的:皇冠、金牛座是C级车
引用 @碳烤馒头 发表的:那要看是开,还是坐了 另外雅阁凯美瑞汽油版和混动版本完全不同
引用 @冰纷华丽 发表的: 比亚迪都有为啥没有通用的
引用 @又一季的风雪雨 发表的:天籁座椅舒服隔音不错空间还行,雅阁腿部空间大但是底盘硬隔音差,凯美瑞空间还行隔音还行底盘偏硬,奥迪A4空间可以隔音不错就是后排座椅角度有点问题,迈腾都还行,红旗和比亚迪没坐过不评价
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的: 所以说新天籁让我很兴奋,本来就是最舒适的之一,动力一般,这回2.0t动力也成最好之一了,还是远远甩开对手那种…
引用 @tayser 发表的:插个眼,林荫大道
引用 @mozzieskp1 发表的: 那是C级车
引用 @神马都可以 发表的:日产2.0T的加速远没有甩开对手,甚至不如,不信去看数据
引用 @UNICLO 发表的: 红旗奥迪大众比亚迪什么车型
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:人家说动力,没说加速!百公里6.4成绩也算很能打了。
引用 @神马都可以 发表的:没有雪铁龙C6?
引用 @拉航模的时候 发表的:n年前就停产哦了
引用 @少年阿兵 发表的: 我坐过的是最好的是奥迪
引用 @面霸160 发表的: 天籁,甚至是轩逸的座椅真的是舒服,完爆街车后排座椅。
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的: C6是c级车,不信去看看数据🐶
引用 @我有一个风骚的名字 发表的:赞一个,君越旗舰,音响和隔音真的很好的!
🔥 最新回帖
哎,这么敏感,你内心是有多自卑...
无脑黑?我就说了句动力并没有远远甩开其他对手就黑了?就莫名戳中你G点了?就受不了了?这么敏感,你内心是有多自卑?还查我开什么车,真闲
别回了,免得自己打脸,我也不怪你,毕竟人总是羡慕自己不曾拥有的东西,比如动力🐶
终于承认了吧,根本没有资料,你就是无脑黑而已,自己打脸就完了,我有啥生气的,我就是看不惯你们这群张口就来的键盘侠把车区搞得乌烟瘴气。各大车评就摆在那里,百公里6.5″就是同级别最好之一,你个无脑黑好好开你的5008吧。最后说一句:兄弟你这撒泼怎么还带点卖萌?几岁了?
除了你没人问我,我就不回答你,天籁就不是最快的,气死你气死你,这台发动机我就是瞧不上,刚出来的时候又是有闭缸技术又是参数牛逼,结果最后既不是最省油的,也不是最快的,吹的真好听,哈哈
🛋️ 沙发板凳
虽然知道你想拿豪车开玩笑,但是我觉得奔驰c的底盘很糟糕,还不如这些。
另外雅阁凯美瑞汽油版和混动版本完全不同
天籁加个爱信AT才是飞起,或者玩手动也行。杰克特CVT真的,测评新款都一堆坏阀体的,没脱保都已经有不少坏的了,脱保后难以想象
皇冠、金牛座是C级车
我说像大众那样用一个不成熟的东西压榨动力和油耗,反正有傻子买,加速快省油就行,反正抬一次变速箱省的油钱还得倒贴😆
后排座椅短的一p
大众车主喜欢坐拖车兜风,你不懂这种快乐
别说c了,就是e那后排也憋屈的一b
我的天籁7年了怎么造都没事,有一定几率吧可能
应该和舒适不沾边,相比之下座椅硬座椅薄而且偏运动
天籁那内饰。照明灯丑到了天际了
这俩空间大但是真不觉得舒适,最多比雅阁好点
插个眼,林荫大道
xts也是C级车
舒适度也要看底盘滤震吧,我坐雅阁混动觉得底盘不整,影响舒适
楼主日粉呗。凯美瑞怎么也跟舒适不挂钩吧
非运动版本的a4座椅太硬了 包裹性不行
别说C了,就是E,我坐过的感受都是不如天籁,后座憋屈,副驾更憋屈
根据我的体验是的 坐起来比天籁a4帕萨特都舒服
我也顶君越!
日产2.0T的加速远没有甩开对手,甚至不如,不信去看数据
不用担心了。日产马上就进入电动化了,你也黑不了几年了,好好珍惜吧。
车主附议
那是C级车
那没事了🐶
人家说动力,没说加速!百公里6.4成绩也算很能打了。
n年前就停产哦了
没有甩开雅阁和凯美瑞这两个老对手?动力最好之一不是?同级别有几辆百公里加速6.5″以内的?我看完数据了,没找到,还麻烦你给我找找
我也就纳闷着呢
出了君威gs有的一拼,其他车都7秒开外,雅阁凯美瑞更是不行,让他找去吧,我是没找到
C6是c级车,不信去看看数据🐶
坐过一次真的舒服
我也选君越,不管他销量怎么样,下一辆置换一定是这一辆
奥迪底盘确实舒服,就是座椅略硬
轩逸比保时捷坐着舒服+1
我也想
赞一个,君越旗舰,音响和隔音真的很好的!
我记得皇冠是根据D级生产来制造的
Mkz
那我提名C5
君越有点欺负人
选项里有“大众”
其实这一代的厚重感还不如上一代
B级车里,红旗就一款,奥迪A4,S4,RS4😑,大众双雄,比亚迪就不知道了,话说现在比亚迪没B级车好像
天籁2.0T乞丐版现在裸车20万不到点。同样B级裸车20万,差不多动力的,真没几辆。
我正想说,选项里居然没我大君越 [ 此帖被特蕾恓麦克格雷迪在2019-11-08 15:02修改 ]
都是C级车吧?
皇冠车确实很好,毕竟主打行政,但是,这车长5m,B级车.............好像才4.8m左右吧
c5 psa一出 谁与争锋和508l
雅阁那底盘, 是我开过的B级车里最差的!
凯美瑞的舒适度也一般。
抛开奥迪, 18-30万的入门B级车,我觉得乘坐舒适度:
君越,天籁,迈腾 属于第一档, 隔音好,底盘可以,座椅还比较舒服