单论建筑难度,有比迪拜塔难度更高的建筑么?包括桥梁大坝

脚臭心灵美
楼主 (虎扑)
仅限地球上的任何建筑 当代或近代






最新回帖

步行街小伙
523 楼
引用 @南极的北极熊猫 发表的:
这就是在放屁了

我是先对喷呢,还是直接举报呢?
小弟我建筑企业工作,国内很多省会的超高层是我司承建的。
哈利法塔最初设计560米,后来提高到750米,最终建成828米。因为迪拜人就想搞个世界第一高。大楼底座设计承重100万吨,现在建成了只用了50万吨。为了防止后续如果有其他高楼出现,哈利法塔可以继续增高,保持领先。这就和搭积木一样,难度怎么和桥坝比。
你见过天天吹大桥施工难度高的,有见过吹高楼施工难度高的么?
南极的北极熊猫
522 楼
引用 @步行街小伙 发表的:
桥坝都比这楼难度高

这就是在放屁了

跑不快跳不高投不准
521 楼
迪拜塔记得是混凝土结构的
玻璃幕墙拿飞机发动机来测试抗风、气密性
枫叶随处飘
520 楼
引用 @迈滱沃訷 发表的:
前几天不是刚有人发过视频么,那条正在修的穿越横断山脉的铁路,绝壁世界第一难度~~

川藏铁路拉林段吧?成雅段已经通车了,拉林段正在铺轨,雅林段开工在即,堪称天字第一号工程
仗义多是屠g辈
519 楼
引用 @brucepcy 发表的:
迪拜塔最难的部分是在匹配它高度的电梯和抗风能力吧

电梯分层的

快乐瘦宅
518 楼
引用 @火箭总有哈登 发表的:
就是说建造初期,不懂的人也会觉得没有必要

川藏线主要是可以快速运兵进藏吧

快乐瘦宅
517 楼
引用 @最强巡洋蒙大拿 发表的:
像极了十年前质疑航天工程的那群人

还有质疑高铁的

快乐瘦宅
516 楼
引用 @对捂住 发表的:
结构佬肯定巴不得建筑佬死🐶

建筑 结构不共戴天

脚臭心灵美
并不是觉得迪拜塔难度最高啊
只是想知道那些建筑的难度更高
所以拿他当作一个对比的标尺 [ 此帖被脚臭心灵美在2019-11-05 15:37修改 ]
泰格手卜
三峡大坝咯
虎扑用户097065
港珠澳大桥
扬大吴孟达
港珠澳大桥不仅难度大,而且造价极高,最后总投入1269亿

brucepcy
迪拜塔最难的部分是在匹配它高度的电梯和抗风能力吧

月色凉薄夜
金桥银路草建筑
张家界云天渡玻璃桥如何?

迈滱沃訷
前几天不是刚有人发过视频么,那条正在修的穿越横断山脉的铁路,绝壁世界第一难度~~
冰原很帅
结构的分析设计和施工相对来说算比较成熟的,虽然难度也大,但是解决起来没那么困难,风险也要小一些,现在几百米的超高层,国内几家大设计院随便搞。而桥梁和隧道才是容易遇到一些奇葩的难题,而且很难解决又风险超高。港珠澳大桥遇到的难题比迪拜塔高多了,而且没有相关经验,风险也很高,我看过那个纪录片。
liner99
那个大裤衩建筑难度其实很高
justin082
建造中的白鹤滩水电站了解一下
天生神力杜兰特
我觉得在海上修桥更难,需要抵抗海浪的冲击,还有海底的很多不确定性,比如港珠澳大桥

弗朗基之翼
多了去了

胖瓦罐
我觉得上海中心难度可能都比迪拜塔高吧


胖瓦罐
川藏铁路

虎扑用户202212
川藏铁路,岩土方面的问题比结构方面复杂的多。

peterzhu9
搞工程的才懂
无聊的星球
引用 @扬大吴孟达 发表的:
港珠澳大桥不仅难度大,而且造价极高,最后总投入1269亿

建成以后内地没几个人敢去香港。😂

社稷狮
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这个钱真的是没花在刀刃上

ifeasy
@造桥奇才李相赫

长曼巴莺歌后仰绝杀
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没法比。。虽然也很强

鬽曦
引用 @社稷狮 发表的:
这个钱真的是没花在刀刃上

说不得说不得。这大桥好多年前就偷偷摸摸开始建了。花了这么多那纳税人钱,别说征求我们的同意了,连让纳税人知道都不让。

冠军终归这里丶
引用 @冰原很帅 发表的:
结构的分析设计和施工相对来说算比较成熟的,虽然难度也大,但是解决起来没那么困难,风险也要小一些,现在几百米的超高层,国内几家大设计院随便搞。而桥梁和隧道才是容易遇到一些奇葩的难题,而且很难解决又风险超高。港珠澳大桥遇到的难题比迪拜塔高多了,而且没有相关经验,风险也很高,我看过那个纪录片。

那个纪录片看了两遍,确实震撼。中国的超级工程太多了。

霸王瓜旋风
迪拜那个世界地图怎么样?

用户2071111991
引用内容由于违规已被删除

我也觉得

建国之后不准成精
引用内容由于违规已被删除

我常跟行家讲,周董是我的偶像!工程抢过来不必自己做,十亿先拿掉五亿,接下来发包,两转三转,四五六七八转,你不赚钱想办法偷工减料,再下来跟营建署勾结,追加三五亿预算,这个工程下来,我看你起码拿掉七亿,你分给我们这么一点点的钱,你还有良心啊?!🐶

狮子合唱团
哈利法塔最难的地方在于建地基和电梯....

虎扑JR1854656465
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这层亲自展示了为啥不能征求意见

godhunter
引用 @brucepcy 发表的:
迪拜塔最难的部分是在匹配它高度的电梯和抗风能力吧

我觉得万一火灾的消防能力也有点难

a834692448
引用 @虎扑JR1854656465 发表的:
这层亲自展示了为啥不能征求意见

不能同意更多。

重名真可怕
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真征求意见,落后地区都不应该通电了

扬大吴孟达
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以下所有回复与本人无关…

TankDady
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求生欲极强🐶

磨人欧布布布布布
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现在很多山区都没多少人了,很多山区的都搬到镇上了,还是要加速城镇化比较有用

LeoAtom
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不如深中通道重要的水平

czg1036578
金字塔第一。
123tb
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东莞张伯伦21
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跟珠港澳大桥一比不值一提。

虎扑用户690397
金字塔有话说

464718066
引用 @建国之后不准成精 发表的:
我常跟行家讲,周董是我的偶像!工程抢过来不必自己做,十亿先拿掉五亿,接下来发包,两转三转,四五六七八转,你不赚钱想办法偷工减料,再下来跟营建署勾结,追加三五亿预算,这个工程下来,我看你起码拿掉七亿,你分给我们这么一点点的钱,你还有良心啊?!🐶

我周朝先的决定就是这样,最后说一句,谁赞成,谁反对?

八百里海岸
金字塔值得一提吗
AllenLyyy
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大兴机场好像难度更大

Iron4813
引用 @虎扑JR1854656465 发表的:
这层亲自展示了为啥不能征求意见

有一说一,我一直没明白这桥的意义是啥,有人讲讲吗?

吴彦祖不帅
长城

虎扑用户990488
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实用性也不大,大陆去香港根本用不到这桥

猥索欲维食荀岂
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人工岛都有半个澳门市区那么大了

科比林是我
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太年轻了

西小江边人
引用 @godhunter 发表的:
我觉得万一火灾的消防能力也有点难

这种火灾只能靠建筑物自己把火灭了

七月流火那九月呢
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詹老汉库日天
引用 @迈滱沃訷 发表的:
前几天不是刚有人发过视频么,那条正在修的穿越横断山脉的铁路,绝壁世界第一难度~~

川藏线,兄弟,哈哈😄

扎伊尔韦德mvp
引用 @虎扑JR1854656465 发表的:
这层亲自展示了为啥不能征求意见

说得好,每次中国花钱布置大战略,就有人跳出来说有这钱给山区多好,真一点脑子不带

后仰扣篮
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昨天的新闻,被当街打晕脱衣服……谁敢去啊。。
开着奥迪卖奔奔
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花在了刀背儿上。

虎扑用户244325
引用 @凯六牡三持 发表的:
实用性也不大,大陆去香港根本用不到这桥

怎么一点不懂就开始在这里装起来了啊😓实用性不大都来了你是真的牛逼

最强巡洋蒙大拿
引用 @扎伊尔韦德mvp 发表的:
说得好,每次中国花钱布置大战略,就有人跳出来说有这钱给山区多好,真一点脑子不带

像极了十年前质疑航天工程的那群人

ncougar
引用 @社稷狮 发表的:
这个钱真的是没花在刀刃上

也只有我们这种体制可以这么投,这大桥就不是为了短期盈利而建造,甚至中期都说不上。
东部也要飞
引用 @扎伊尔韦德mvp 发表的:
说得好,每次中国花钱布置大战略,就有人跳出来说有这钱给山区多好,真一点脑子不带

等等你的人民警告

西医抱抱中医
引用 @Iron4813 发表的:
有一说一,我一直没明白这桥的意义是啥,有人讲讲吗?

大湾区

哈登MVP不容反驳
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怕是刀把上都没去过

虎扑用户990488
引用 @火箭总有哈登 发表的:
怎么一点不懂就开始在这里装起来了啊😓实用性不大都来了你是真的牛逼

没有港澳牌也上不去,绝大部分人都用不着这桥

米蓝_
引用 @brucepcy 发表的:
迪拜塔最难的部分是在匹配它高度的电梯和抗风能力吧

迪拜塔最难的地方是政府没钱了,后来找阿布扎比的国王求救,才盖起来,所以迪拜塔才叫哈利法塔,因为哈利法就是阿布扎比的国王
当初我在迪拜工地搬过砖,大概在13年的时候,迪拜塔才开放到了300米的地方(上个300米的楼要花100迪拉姆),再往上,内装都没做好,还是因为没钱了,所以也不对外开放了,不知道现在做的咋样了

另外,迪拜塔的建筑本身的难度也就那样了,真要说难度,同在迪拜的卡延塔要难多了 [ 此帖被米蓝_在2019-11-05 18:14修改 ]
头上一片草
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听你的就完蛋了,多读读书吧

社稷狮
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是的,这就是和别人不一样的地方。短期内没有收益,其他地方早就不行了。

李培风skrskr
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懂什么叫民主集中制么?高中政治再好好学学吧。

左脚刹车
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为什么?

巩义JR
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十几年前我们这里见新城区,连个鬼影子都见不到,修了双向八车道的路,现在堵的跟停车场一样,基建这东西,等你有需求了再去规划就完了

Teslas
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不敢说啊

情圣太阳神l
三峡大坝了解一下

哈哈哈哈哈梅斯
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听说这桥在使用寿命年限内盈利都难

无所不Wade
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这是一个长远的规划,不能这么局限看眼前

虎扑用户244325
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这只是初期啊,更何况现在的经济发展根本靠得不是那绝大数人。你这样说来川藏线又有什么必要开通呢?

隔了一个柜
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等废弃了还没实现盈利

sxtyjjf
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未来某个时候会让内地车牌上桥的,现在车流确实少

双双emmm
引用内容由于违规已被删除

幸亏没征求你的意见,西部修高铁,山区通水电这种八百年收不回成本的赔钱货,征求意见还能修?

白洁为霜
青藏铁路

sxtyjjf
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这是盘大棋,作用不会当下体现出来的

社稷狮
引用 @左脚刹车 发表的:
为什么?

我觉得修是一定要修,但是修有点早了。短期内是亏本的。中央和广东省都投入了200亿。还有20%的钱是借的。当然我也不清楚决策的人眼光放得有多远。

ncougar
引用 @哈哈哈哈哈梅斯 发表的:
听说这桥在使用寿命年限内盈利都难

所以很多上市国企很难给股东回报,毕竟不是所有项目都能中短期盈利,能整体保本就很不错了。
白洁为霜
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这桥一点难度都没有

宋祖儿男友
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你以为没有吗,不然这些年陕甘宁云贵这些百步九折萦岩峦的地方是怎么发展的,至于那些还没有修好的路,总要一个过程,总要给点时间

我本狂生
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都她妈不知道建设这玩意儿干啥的,明明有其他更好选择,纳税人钱就玩一样,花其他有意义地方多了去了

皇军让我给您带个话儿
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百年大计,百年大计

来自波士顿的阳阳
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最可怕的是…以后国家这种西方国家难以想象的投资巨大的工程项目会越来越多,囊括社会的方方面面。毕竟除了财力,他们很多理念和项目都是东一榔头西一棒子。

haoniubi
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我要举报了

我本狂生
引用 @双双emmm 发表的:
幸亏没征求你的意见,西部修高铁,山区通水电这种八百年收不回成本的赔钱货,征求意见还能修?

西部修高铁是没其他更优选择 这个是大事必须得办,重点是你这大桥之外明明其他可替代性更好,建这个做什么的,闹着玩,玩钱

Iron4813
引用 @西医抱抱中医 发表的:
大湾区

大湾区我知道,关键是这桥内地人也走不了啊

虎扑用户645684
三峡大坝

豆宝的爸爸
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这里面得贪多少钱?有没有一半?

虎扑JR1318617930
引用 @Iron4813 发表的:
大湾区我知道,关键是这桥内地人也走不了啊

2047年你不就走得了了?看目前这状况可能还要提前

梦剧场海贼王
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把钱捐给我多好

豆宝的爸爸
引用 @鬽曦 发表的:
说不得说不得。这大桥好多年前就偷偷摸摸开始建了。花了这么多那纳税人钱,别说征求我们的同意了,连让纳税人知道都不让。

中国有个屁的纳税人,你只有纳税的义务,你还想咋的?要上天啊?

二十四年枫桥明月
引用内容由于违规已被删除

现在走不了不意味着之后走不了吧?

何跑跑
引用 @火箭总有哈登 发表的:
这只是初期啊,更何况现在的经济发展根本靠得不是那绝大数人。你这样说来川藏线又有什么必要开通呢?

川藏线不一样哈,现在也有肉眼可见的巨大需求。。。

绿汁先生清水健
引用内容由于违规已被删除

为2047年做准备

豆宝的爸爸
引用 @我本狂生 发表的:
都她妈不知道建设这玩意儿干啥的,明明有其他更好选择,纳税人钱就玩一样,花其他有意义地方多了去了

纳税人?只有纳税的份儿,哪有说话的份儿啊,老哥这是在中国。

虎扑用户250568
引用内容由于违规已被删除

事还不少,还征求你的同意,真的是咸吃萝卜淡操心