只谈机械素质，A4和迈腾开起来差别大吗？

求解。。。。。。

迈腾比A4好开

A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

好一个求解。。。。。

A4铝合金下摆臂，吊打雷克萨斯ES，不比IS差。迈腾单层冲压钢，被凯美瑞吊打。

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
迈腾比A4好开

出现了，连自家奥迪都不放过

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
迈腾比A4好开

又一个拿38当圣旨的？这么说34c和迈腾比都不行

说是那么说，实际上开车来分辨不出

坐等一堆键盘侠出来大谈各种参数结构，结果车都没摸过

引用 @fvckurass 发表的:
A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

街上40两驱居多吧

引用 @霜之星魂 发表的:
又一个拿38当圣旨的？这么说34c和迈腾比都不行

自己开下试试。

40不如迈腾，45好于迈腾

引用 @vontomas 发表的:
自己开下试试。

我又不是没开过，滑稽

引用 @霜之星魂 发表的:
我又不是没开过，滑稽

两个都开过，没有直接对比，但开过a4的人，我就没听谁觉得a4好开的。

引用 @mu1919 发表的:
40不如迈腾，45好于迈腾

40只有在转向方面差一点🕐

引用 @vontomas 发表的:
两个都开过，没有直接对比，但开过a4的人，我就没听谁觉得a4好开的。

刚开过同事的a4，好开，一不小心速度就上去了，还闯了个红灯，而且隔音很好，怠速都感觉不出车子移动。

引用 @霜之星魂 发表的:
40只有在转向方面差一点🕐

底盘除了隔音也不及迈腾

引用 @fvckurass 发表的:
A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

好一个机械素质

引用 @鹅厂厂长 发表的:
刚开过同事的a4，好开，一不小心速度就上去了，还闯了个红灯，而且隔音很好，怠速都感觉不出车子移动。

当然，按照车区的标准好开就是加速，这我就没得说了。我看来，a4方向盘生硬，油门踏板设计难受，座椅一般。动力响应一般。作为个豪车入门车，第一次开过之后我只能说失望，料想会不如宝马3的驾驶体验但觉得同级别差不了多少，但开过之后根本没法比。

引用 @fvckurass 发表的:
A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

然而走量的40并没有

好歹来个两个车都开过的说下吧，拿着参数表对比下就什么提鞋什么完爆

作为国六A4个运和16迈腾车主，感觉大部分都是A4好，但是迈腾开起来氛围感受比A4好，就是感觉开迈腾的时候感觉自己有股成熟的气息。哈哈哈哈哈！

引用 @mu1919 发表的:
底盘除了隔音也不及迈腾

底盘不如迈腾都来了。。。两车都开过坐过，座椅迈腾舒服，转向迈腾准确没话说，路感，刹车点头程度，绝对a4优秀

引用 @vontomas 发表的:
当然，按照车区的标准好开就是加速，这我就没得说了。我看来，a4方向盘生硬，油门踏板设计难受，座椅一般。动力响应一般。作为个豪车入门车，第一次开过之后我只能说失望，料想会不如宝马3的驾驶体验但觉得同级别差不了多少，但开过之后根本没法比。

40底盘滤振也不行，小振动基本不滤，大震动一次滤不干净

引用 @张角大法师 发表的:
出现了，连自家奥迪都不放过

38就是一坨屎，脑残日系粉

引用 @vontomas 发表的:
当然，按照车区的标准好开就是加速，这我就没得说了。我看来，a4方向盘生硬，油门踏板设计难受，座椅一般。动力响应一般。作为个豪车入门车，第一次开过之后我只能说失望，料想会不如宝马3的驾驶体验但觉得同级别差不了多少，但开过之后根本没法比。

有这么夸张么，我感觉已经很舒服了昂，哈哈，可能没开过太贵的车，我自己的q5

引用 @霜之星魂 发表的:
底盘不如迈腾都来了。。。两车都开过坐过，座椅迈腾舒服，转向迈腾准确没话说，路感，刹车点头程度，绝对a4优秀

建议找一段小坑大坑混合的路面试试，40和迈腾的差距很明显

引用 @鹅厂厂长 发表的:
有这么夸张么，我感觉已经很舒服了昂，哈哈，可能没开过太贵的车，我自己的q5

当然我是拿它当豪车来体验的，奥迪就开过个a4，虽然认识的人里开奥迪的是最多的。但自己对宝马的驾驶印象最深刻，对另外两个感觉很一般。

前后悬挂 奥迪还是好很多 不是大众没钱给迈腾配 而是整个大大众集团 为了差别化竞争 不搞同室操戈 故意不给迈腾配的；其他很多零配件橡胶件 奥迪也略好 时间长了 异响少一点。其实相差最不大的 反倒是动力了。

迈腾舒服多了 a4车主路过

引用内容被灭过多已被折叠

哈哈，开始了，来自东方的懂车帝

引用 @mu1919 发表的:
建议找一段小坑大坑混合的路面试试，40和迈腾的差距很明显

你把轿车当SUV啊。这个属于调校趋向，迈腾偏舒适，a4偏中等！更运动一点，舒适度不如迈腾没问题但是路感呢？

都是两驱版本的话，开起来区别不会太大，A4的隔音降噪比迈腾好一些，所以相对而言A4舒适性更好。

我就看谁说迈腾

引用 @霜之星魂 发表的:
你把轿车当SUV啊。这个属于调校趋向，迈腾偏舒适，a4偏中等！更运动一点，舒适度不如迈腾没问题但是路感呢？

是有趋向，很难运动和舒适兼有，但40就属于两者都做的不行的那一种，

引用 @mu1919 发表的:
是有趋向，很难运动和舒适兼有，但40就属于两者都做的不行的那一种，

40无非就是做的均衡了一点，就变成两个都做不到？换个说法我可以说两个都还过得去。

引用 @霜之星魂 发表的:
40无非就是做的均衡了一点，就变成两个都做不到？换个说法我可以说两个都还过得去。

均衡，这叫两边不讨好，就像我之前说的，小振动基本不滤，对追求运动来说这点的确可以理解，但关键这底盘不运动啊，转弯侧倾比迈腾还大，响应我感觉也没迈腾快。然后大振动一次滤不干净，对悬挂偏软的车这种情况是有可能出现的，可关键40这悬挂不算软啊，要软的话小振动就都能滤过去了

引用 @mu1919 发表的:
均衡，这叫两边不讨好，就像我之前说的，小振动基本不滤，对追求运动来说这点的确可以理解，但关键这底盘不运动啊，转弯侧倾比迈腾还大，响应我感觉也没迈腾快。然后大振动一次滤不干净，对悬挂偏软的车这种情况是有可能出现的，可关键40这悬挂不算软啊，要软的话小振动就都能滤过去了

我倒是蛮喜欢a4这种两边都兼顾的，侧倾确实是个问题，和更长的车身也有关系，路感很清晰，大振动没办法舒适度和迈腾有差距，包括座椅方面。但是单从运动方面来说，实际体验除了转向虚位其他都做的比迈腾好点

40两驱可能还真不占优势，至少38是这么说的。

引用 @有车有房北京户口 发表的:
街上40两驱居多吧

即使是两驱，a4吊打迈腾也没有任何悬念

到账我觉着迈腾挺好开的 除了低速顿挫 基本动力足够 指哪打哪 奥迪没来过

引用 @假的川普 发表的:
即使是两驱，a4吊打迈腾也没有任何悬念

这两个车，你开过吗？

引用 @vontomas 发表的:
两个都开过，没有直接对比，但开过a4的人，我就没听谁觉得a4好开的。

a4前驱的日常不要太好看好吗，转向灵活，动力够用，市区使用很棒的

不知为何，我总觉得迈腾帕萨特比A4好开。可能我烂车开多了

没开过A4，只试驾过A4 Allroad，如果这是奥迪特色的转向手感，那感觉不是很好。没开过迈腾，只开过高尔夫和速腾，转向手感我也不喜欢。

引用 @fvckurass 发表的:
A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

四驱路过 🤣

引用 @vontomas 发表的:
两个都开过，没有直接对比，但开过a4的人，我就没听谁觉得a4好开的。

哎 我的a4真好开 那个动力那个安心 舒服

引用 @有车有房北京户口 发表的:
这两个车，你开过吗？

a4是我媳妇的，迈腾是我单位配车，我天天都能开，请问你是车主吗

引用 @霜之星魂 发表的:
又一个拿38当圣旨的？这么说34c和迈腾比都不行

38有理有据，他两款车同时都开过一段时间有发言权。

哪怕是街上的A4、迈腾车主应该都没开过对方车型，只能主观的说自己的车。

引用 @vontomas 发表的:
当然，按照车区的标准好开就是加速，这我就没得说了。我看来，a4方向盘生硬，油门踏板设计难受，座椅一般。动力响应一般。作为个豪车入门车，第一次开过之后我只能说失望，料想会不如宝马3的驾驶体验但觉得同级别差不了多少，但开过之后根本没法比。

定位不一样，各有所长，适合自己的才是最好的。3系主打运动，a4主打家用，我媳妇买车的时候我作为宝马车主推荐她买320，都试驾完她自己选择了a4四驱

引用 @有车有房北京户口 发表的:
街上40两驱居多吧

你是车主吗

引用 @fvckurass 发表的:
A4纵置四驱，机械素质迈腾提鞋都不配吧

车区云车主不要太多，网上看了几个视频就以为自己是懂车帝了

引用 @Pmills8 发表的:
38有理有据，他两款车同时都开过一段时间有发言权。

哪怕是街上的A4、迈腾车主应该都没开过对方车型，只能主观的说自己的车。

单位有迈腾，我自己开a4，都开过，38如果有理有据本田雅阁就是吊打34c的神车了。

引用 @转入硅硅 发表的:
坐等一堆键盘侠出来大谈各种参数结构，结果车都没摸过

是这种的吗

引用 @霜之星魂 发表的:
单位有迈腾，我自己开a4，都开过，38如果有理有据本田雅阁就是吊打34c的神车了。

哈哈车区还真很多人网上看了几个视频就以为自己很懂车，其实现实中可能4s店都没去过

引用 @vontomas 发表的:
两个都开过，没有直接对比，但开过a4的人，我就没听谁觉得a4好开的。

恰好这两款车我都不是刚好开过，我可以说是两辆车的主要车主了，各种路况两款车我都开有5000公里以上，即使是a4的前驱它也足够吊打迈腾。上了高速，你会发现两辆车的差距更大

引用 @转入硅硅 发表的:
坐等一堆键盘侠出来大谈各种参数结构，结果车都没摸过

哪种先摆参数，再谈38的大多数没摸过车，或者正处于想买车的时间段

各找一台 跑一跑高速 然后找个森林公园 跑一跑山路
隔音滤震 走线 高下立判

引用 @转入硅硅 发表的:
坐等一堆键盘侠出来大谈各种参数结构，结果车都没摸过

参数都是纸上谈兵
还得试驾 而且是多次试驾……

引用 @假的川普 发表的:
哈哈车区还真很多人网上看了几个视频就以为自己很懂车，其实现实中可能4s店都没去过

你这逻辑很有趣，有车的就有资格评论A4迈腾了？去过4s店就能评价了？

我是没开过这俩车，那我找开过的人来评论不行？

这两辆车恰好我都开过，迈腾是第一辆车，给老婆买的a4，淘汰了迈腾换了现在我自己开的q5。奥迪比迈腾好无疑，用料，隔音，整体车感很扎实，迈腾就没有哪种感觉。开车不是摆参数的，也不是道听途说的，真实开过的再发言好吧？

引用 @霜之星魂 发表的:
单位有迈腾，我自己开a4，都开过，38如果有理有据本田雅阁就是吊打34c的神车了。

你讲的要是属实我也信你。

另外断章取义很没意思，那以后每年年度车型都是库里南好了，肯定是无限吊打其他车型。

不知道是不是没开习惯，a4 虚位有点大，实在是不习惯，不过迈腾也没有多好开，半斤八两

引用 @Pmills8 发表的:
你这逻辑很有趣，有车的就有资格评论A4迈腾了？去过4s店就能评价了？

我是没开过这俩车，那我找开过的人来评论不行？

你没开过这俩车你有什么资格评论，你找开过的是开过的有资格，我都开过，开过表哥迈腾，后来他卖了换了其他车，我是a4l车主，表示无论是低速还是高速，a4l除了转弯半径过大，其他就是比迈腾好开

一个铝合金下摆臂的双叉臂前悬挂，一个单层冲压钢的麦佛逊前悬挂，怎么比？马六系列从睿翼的双叉臂变成阿特兹的麦佛逊，弯道性能明显差了不少！

你们说的是A4还是A4L?

引用 @Pmills8 发表的:
你这逻辑很有趣，有车的就有资格评论A4迈腾了？去过4s店就能评价了？

我是没开过这俩车，那我找开过的人来评论不行？

你的逻辑更有趣。这两辆车我同时都有，各种路况都开过5000公里以上，那你觉得我有资格评价吗

引用 @张角大法师 发表的:
出现了，连自家奥迪都不放过

毕竟。。。。我粉的是大众，跟奥迪有啥关系？狗头加上！

我是迈腾B8 330，只开过一次A4L 40的，个人感觉差别不是很大吧，有些方面确实A4L感觉好一些，比如隔音降噪和底盘整体性，不过我更喜欢迈腾的方向盘手感，感觉要好一些，个人看法，毕竟A4L也只开过一次时间也不长，体验肯定很局限。

引用内容被灭过多已被折叠

那你是什么？

引用 @有车有房北京户口 发表的:
街上40两驱居多吧

几十台里有一台45的就不错了 百分之95都是40的

引用 @vontomas 发表的:
当然，按照车区的标准好开就是加速，这我就没得说了。我看来，a4方向盘生硬，油门踏板设计难受，座椅一般。动力响应一般。作为个豪车入门车，第一次开过之后我只能说失望，料想会不如宝马3的驾驶体验但觉得同级别差不了多少，但开过之后根本没法比。

奥迪方向盘轻，确实转向手感不如宝马。不过这个跟个人喜好也有关系，有的人就喜欢轻飘飘的

引用 @zitolov 发表的:
a4前驱的日常不要太好看好吗，转向灵活，动力够用，市区使用很棒的

额，我觉得a4方向盘虚位挺大的。

引用 @wdd2826 发表的:
几十台里有一台45的就不错了 百分之95都是40的

没有这么夸张
我们奥迪车友群
A4的，大概10个2个进取5个时尚3个个运吧 [ 此帖被云佬在2019-11-04 03:13修改 ]

价格差距较大的话，一分钱一分货，准没错。

机械素质肯定A4好，不过38给这俩做过驾驶对比，A4不如迈腾；我说不好，这俩车都没开过

引用 @霜之星魂 发表的:
又一个拿38当圣旨的？这么说34c和迈腾比都不行

反正在车区喷38就完事了

请问什么是机械素质？？？机械行业从业人员表示不懂这个名词！

引用 @云佬 发表的:
额，我觉得a4方向盘虚位挺大的。

哈哈这就是个人喜好了，城市里有点虚位其实挺好的。

引用 @假的川普 发表的:
定位不一样，各有所长，适合自己的才是最好的。3系主打运动，a4主打家用，我媳妇买车的时候我作为宝马车主推荐她买320，都试驾完她自己选择了a4四驱

我觉得奥迪的设计是我最欣赏的，外观漂亮。说句不怕被骂的话，其实开奔驰e我感觉也就那样，不是感觉很好，但有句话坐奔驰开宝马，我开奔驰的时候想着自己就是个司机，这样想就不会觉得奔驰有啥不好了。

引用 @knight可乐 发表的:
哎 我的a4真好开 那个动力那个安心 舒服

动力隔音确实没得喷，外观设计非常漂亮，这点我认。

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
请问什么是机械素质？？？机械行业从业人员表示不懂这个名词！

车辆的懂哈，主要是车的底盘，包括悬挂调教，制动，驱动，转向等。

引用 @假的川普 发表的:
a4是我媳妇的，迈腾是我单位配车，我天天都能开，请问你是车主吗

差价几万的车用吊打明显就不是客观的评价