中国人买豪车的水平，已经远强于美国了吧。

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
这数据是真的假的？美国买卡宴才6万美元，保时捷销量就这么点？

6万连msrp都不够。保时捷那选配落地起码8到9万

美国日本以前也为豪车跑车赛车烧过不少钱。
大家都一样，必经之路而已

美国人口才一亿啊

引用 @阿森啊大西瓜 发表的:
小米有电动车的

我只知道平衡车和电动滑板 直接挂小米名字的电动车？

引用 @Blancod 发表的:
速珂不就是小米系的么

这样 那就要直接挂小米名字的

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

不过还是很羡慕美国佬用f150买菜。

引用 @mu1919 发表的:
因为有钱啊，美国人当然也要名利，但通过车这种物质的东西是得不到的

你的意思你开辆凯美瑞和人家开辆劳斯莱斯去追女生或者谈生意的效果都是一样的？

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

说的对也说的不对，他们的确对车没我们那么重视，但是豪车对他们来说也是非常奢侈且值得炫耀的东西。Golden digger里就可以看出美国男女对豪车还是非常向往的。

引用 @J_Masche 发表的:
欧洲和美国总销量差不多，但欧洲不像美国有二线豪车分流了BBA的市场，除了沃尔沃其他几个牌子几乎销量为0. 所以欧洲BBA的销量高得多

除了沃尔沃还行，JLR的大本营就不是欧洲了？
JLR叫几乎为0的话，那美国除了雷克萨斯也都是几乎为零啊

沃尔沃322924
mini217751
路虎151192
阿罗84264
捷豹83271
雷克萨斯71688
保时捷70802
蓝旗亚48568

美国这边
雷克萨斯29.8
讴歌15.9
凯迪拉克15.5
英菲尼迪14.9
林肯10.9
沃尔沃9.8
路虎9.2
保时捷5.7
捷豹3
阿罗2.4

加起来欧洲105万
美国117万，差了12万而已 [ 此帖被professorlb在2019-11-03 19:21修改 ]

引用 @littleChee 发表的:
cao？50个落地？cao？中国溢价太多了吧

不会啊，有很多中美同价的车，但是我们又不追求。比如说混动凯美瑞，涡轮天籁，基本上就是中美同价。

引用 @qqq3wc 发表的:
说的对也说的不对，他们的确对车没我们那么重视，但是豪车对他们来说也是非常奢侈且值得炫耀的东西。Golden digger里就可以看出美国男女对豪车还是非常向往的。

应该是gold digger吧

引用 @熔岩瀑布 发表的:
你的意思你开辆凯美瑞和人家开辆劳斯莱斯去追女生或者谈生意的效果都是一样的？

如果对方看重的是钱，当然不一样，但看重名利？物质上的东西加成不大

引用 @qqq3wc 发表的:
说的对也说的不对，他们的确对车没我们那么重视，但是豪车对他们来说也是非常奢侈且值得炫耀的东西。Golden digger里就可以看出美国男女对豪车还是非常向往的。

美好的东西谁都向往，美国人除了个别爱好者你开好车说明你的生活方式已经到那个档次了，圈子里也都是差不多档次的人

引用 @林丹2020奥运夺冠 发表的:
才6万？美国普通工薪阶层买个大几千美元的都要肉疼一下

中国月薪三四千买个十几万的车，是不是要卖血了？

永远不要跟中国比总量...而且不能只比bba吧...

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
？？？？美国99%的有车家庭把车当工具用，国内（暂不统计港澳台）99%以上的家庭用车还要兼具面子功能。以上统计里不包括五菱小面、皮卡（低端）等纯工具车。

这玩意有点像手机，不差钱还是会买苹果的。我身边女生大部分无脑上苹果（说实话我十分不理解买苹果上代甚至上上代产品的人，难以理喻），男生这种倾向差点。人家老美不差钱或者差点小钱也会上bba的。 [ 此帖被无涯追求在2019-11-03 19:49修改 ]

引用 @mu1919 发表的:
如果对方看重的是钱，当然不一样，但看重名利？物质上的东西加成不大

所以又回到开头我说的，美国人难道是淡泊名利？还不是一样爱慕豪车别墅，只不过对他们来说宝马奔驰不算豪车，豪车档次上升到了法拉利宾利层次而已

引用 @mu1919 发表的:
如果对方看重的是钱，当然不一样，但看重名利？物质上的东西加成不大

你前面说通过车得不到名利的东西，现在又回复追求豪车是对于美好生活的向往，你这逻辑是不是前后有点矛盾？

引用 @熔岩瀑布 发表的:
所以又回到开头我说的，美国人难道是淡泊名利？还不是一样爱慕豪车别墅，只不过对他们来说宝马奔驰不算豪车，豪车档次上升到了法拉利宾利层次而已

宝马奔驰不算豪车？？首先，在美国bbal绝对是豪车，其次谁不爱慕美好的东西？区别在于美国人大多是自己真喜欢那个东西，而中国人有很大一部分是通过那个东西体现有面子

引用 @熔岩瀑布 发表的:
你前面说通过车得不到名利的东西，现在又回复追求豪车是对于美好生活的向往，你这逻辑是不是前后有点矛盾？

名利等于美好生活?

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
需要我上图吗

上呗

引用 @mu1919 发表的:
宝马奔驰不算豪车？？首先，在美国bbal绝对是豪车，其次谁不爱慕美好的东西？区别在于美国人大多是自己真喜欢那个东西，而中国人有很大一部分是通过那个东西体现有面子

牛逼的逻辑。美国人的爱好就是真的爱好就是对美好生活的追求，中国人的爱好就是爱慕虚荣。
你这无敌的逻辑那我还能说什么呢，你赢了

人口3.5倍bba销量2.4倍，不能只看总数的呀。中国穷人家不会买车，美国就不一样了，再穷都得有车，不然只会更穷

引用 @熔岩瀑布 发表的:
牛逼的逻辑。美国人的爱好就是真的爱好就是对美好生活的追求，中国人的爱好就是爱慕虚荣。
你这无敌的逻辑那我还能说什么呢，你赢了

哈哈，这是我在美国学习工作四年多的感受，你有什么想法可以接着说啊，

引用 @mu1919 发表的:
哈哈，这是我在美国学习工作四年多的感受，你有什么想法可以接着说啊，

嗯，美国人真实又美好，你和老美学的真好。

引用 @熔岩瀑布 发表的:
嗯，美国人真实又美好，你和老美学的真好。

所以您又去美国生活过吗?通过键盘可是了解不了他们的哦

引用 @mu1919 发表的:
所以您又去美国生活过吗?通过键盘可是了解不了他们的哦

我在国内生活的很好，需要去美国讨生活干嘛啊，有你这种去美国和人家学习追求美好生活就够了

引用 @格雷森_阿伦 发表的:
6万连msrp都不够。保时捷那选配落地起码8到9万

虎扑不是有jr北美选配一堆不到6.5落地的卡宴么，还有折合人民币20多万落地的GS350

引用 @熔岩瀑布 发表的:
我在国内生活的很好，需要去美国讨生活干嘛啊，有你这种去美国和人家学习追求美好生活就够了

既然这样就少臆想他们是什么样的

引用 @410329 发表的:
虎扑不是有jr北美选配一堆不到6.5落地的卡宴么，还有折合人民币20多万落地的GS350

这个如果是新车的话也是那种马上第二年的款要上的时候才有的价格，

引用 @熔岩瀑布 发表的:
所以又回到开头我说的，美国人难道是淡泊名利？还不是一样爱慕豪车别墅，只不过对他们来说宝马奔驰不算豪车，豪车档次上升到了法拉利宾利层次而已

我觉得靠车来挣面子这种事情，在老美这里是不存在的，至少很大程度不存在。一个人开什么车外人根本不care，所以如果一个人没什么钱非要上个bba，除了给自己找麻烦一点其他意义都没有。面子也是自己圈子里的，但话说回来，一个圈子基本也是和自己条件差不多的，谁不知道谁啊。

引用 @发奋图强爱 发表的:
说的那么牛逼，为什么我感觉美国穷人也很多呢？

美国当然有穷人，但人均年收入能买一辆高配凯美瑞。

引用 @vontomas 发表的:
我觉得靠车来挣面子这种事情，在老美这里是不存在的，至少很大程度不存在。一个人开什么车外人根本不care，所以如果一个人没什么钱非要上个bba，除了给自己找麻烦一点其他意义都没有。面子也是自己圈子里的，但话说回来，一个圈子基本也是和自己条件差不多的，谁不知道谁啊。

正解，美国已经阶级固化了，圈子里都是差不多阶级的人，而且面子这东西其实就是在乎别人怎么看自己，而美国在这点上从小教育和思想就是做自己，不要太在乎别人的看法

引用 @钱塘钓叟 发表的:
不会啊，有很多中美同价的车，但是我们又不追求。比如说混动凯美瑞，涡轮天籁，基本上就是中美同价。

同价？你是看不起良心凯迪嘛🐶🐶🐶

引用 @裤裤的彬哥 发表的:
GDP并不等于收入

收入也比我们高的多啊

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

那美国人用什么充面子呢？

引用 @用户1194105371 发表的:
照你这么说什么lv chanel gucci等在美国都不算奢侈品了？

实际上按平均收入算的话，一千块钱的包对我们来说就算奢侈税了，但是我们为了面子会省吃俭用买啊，貌似奢侈品消费中国也超过美国

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
实际上按平均收入算的话，一千块钱的包对我们来说就算奢侈税了，但是我们为了面子会省吃俭用买啊，貌似奢侈品消费中国也超过美国

麦肯锡的报告中国奢饰品消费占世界的三分之一

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
那美国人用什么充面子呢？

同样2,3W美金，你去南极玩一趟就比你买块劳力士有面子的多

引用 @mu1919 发表的:
同样2,3W美金，你去南极玩一趟就比你买块劳力士有面子的多

那我们这边没人这么想吧？

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
那我们这边没人这么想吧？

大部分人都不会这么想

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
这数据是真的假的？美国买卡宴才6万美元，保时捷销量就这么点？

美国的豪车都贼便宜 你想想 国内八九十万的x5 q7什么的 在那都是30万人民币 这要放在中国 你敢想街上是什么画面？

引用 @林丹2020奥运夺冠 发表的:
才6万？美国普通工薪阶层买个大几千美元的都要肉疼一下

美国人压根不存钱 不少欧洲人也是 以他们这么高的人均收入 我真的不知道怎么就存不下钱 感觉还是消费习惯差异太大

列一下更贵的车能更说明问题

这贴可以成为小学生之家了，憨憨打嘴仗

引用 @裤裤的彬哥 发表的:
上呗

反正你脸被打肿还是会打滚然后装死啊，你们就那德性

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
美国人压根不存钱 不少欧洲人也是 以他们这么高的人均收入 我真的不知道怎么就存不下钱 感觉还是消费习惯差异太大

为什么要存钱呢，存钱有什么好处吗

引用 @littleChee 发表的:
cao？50个落地？cao？中国溢价太多了吧

看车吧 rav4 凯美瑞这种一般同价 凯迪拉克中国便宜点hhh

引用 @OM10MO 发表的:
8万欧元相当于11万美金了，这个价格在美国可以买R8了，所以我说Q8贵，对于美国市场又不是中国

11万美金能买r8？

引用 @騎士小皇帝立邦詹士 发表的:
近水楼台而且BBA比中国便宜太多太多

谁说的欧洲的bba就比中国便宜？

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
美国人压根不存钱 不少欧洲人也是 以他们这么高的人均收入 我真的不知道怎么就存不下钱 感觉还是消费习惯差异太大

给你算一笔账。

以比较典型的“高收入”门槛年入十万为例。工资税费一扣大概省7万。
每月房贷，按照房子80万（很保守）刀，20%首付，25年还清，利率3%算，每月还款要差不都2800刀。地税按一年5000算。各种utility按每月250刀算。房子上的开支就是4.2万.

还有2.8万。

买菜每个月比较省的话就是300刀左右，这就是3600. 还剩2.4万

这2.4万基本上是用来其他各种消费。

接下来看车。如果是finance5年0利率月税后供500的车的话，保守算油费一个月就是200，保险再加200.合计900.一年11000。这就大概是个中低配corolla mazda3的开销。

还剩个1.3万刀。扣掉一次境内自驾游的开销，3000刀，还有1万，算到每个月是800刀。这大概可以每个月去看个一两次电影，每周出去吃一两次饭，还不敢吃太奢侈的——也许甚至是不够的，取决于生活的区域。


这是个年薪10万的人在没有任何冲动消费的情况下的生活状况。基本上一分钱不剩。
买豪车？不存在的。我认为合理且负责的购买入门级豪车（ES350之类）的收入至少在15万以上。当然北美是消费主义，不负责任的购买昂贵大件的人也是数不胜数。

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
人家一年人均59000美元收入花几千块就心疼，那人均8000美元收入的中国人花几千块是不是要当场瘫痪？

因为这钱真的他们存不下多少；美国人开销计划性算是很差了。

引用 @騎士小皇帝立邦詹士 发表的:
什么时候小米出电动车了我会买一台

Soco了解一下

引用 @oscarhyper 发表的:
给你算一笔账。

以比较典型的“高收入”门槛年入十万为例。工资税费一扣大概省7万。
每月房贷，按照房子80万（很保守）刀，20%首付，25年还清，利率3%算，每月还款要差不都2800刀。地税按一年5000算。各种utility按每月250刀算。房子上的开支就是4.2万.

还有2.8万。

买菜每个月比较省的话就是300刀左右，这就是3600. 还剩2.4万

这2.4万基本上是用来其他各种消费。

接下来看车。如果是finance5年0利率月税后供500的车的话，保守算油费一个月就是200，保险再加200.合计900.一年11000。这就大概是个中低配corolla mazda3的开销。

还剩个1.3万刀。扣掉一次境内自驾游的开销，3000刀，还有1万，算到每个月是800刀。这大概可以每个月去看个一两次电影，每周出去吃一两次饭，还不敢吃太奢侈的——也许甚至是不够的，取决于生活的区域。


这是个年薪10万的人在没有任何冲动消费的情况下的生活状况。基本上一分钱不剩。
买豪车？不存在的。我认为合理且负责的购买入门级豪车（ES350之类）的收入至少在15万以上。当然北美是消费主义，不负责任的购买昂贵大件的人也是数不胜数。

房子除了个别地区没那么贵，全美中价才25w这样

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

不是，人家好的确实也买不起。 美国大部分城市几乎没公共交通，就是只能把车当电动车用。中国是一家一台车，美国恨不能一人一台车。 你家有钱买奥迪，有钱让你爸你妈你和你妹一人一台奥迪么？？

其实我感觉在北美销量最好的豪华品牌是雷克萨斯

在美国小地方路上偶尔也能遇到开跑车的，以老年人居多。跟国内跑车的消费群体完全不一样。
另外，美国人喜欢玩老爷车，经常会遇到一帮老爷车迷们在个公园里聚会，搞辆卡车先把老爷车拉过来，然后再公园里开两圈，再拉回去。。。

引用 @mu1919 发表的:
正解，美国已经阶级固化了，圈子里都是差不多阶级的人，而且面子这东西其实就是在乎别人怎么看自己，而美国在这点上从小教育和思想就是做自己，不要太在乎别人的看法

虚荣是人类的天性，不分国家人种，全世界都是这样，奢侈品受到全世界的追捧，明星的穿着引领潮流等等

消费有四个阶段，中国还处于第三阶段拼面子，而美国已经过了拼面子，讲究资源环境友好的贤者时间

引用 @老伯被赶走 发表的:
还是会的。
除了高端点的小牛，电动车只会考虑爱玛与雅迪🐶🐶

雅迪质量可以，我这辆都骑六年了

引用 @老伯被赶走 发表的:
还是会的。
除了高端点的小牛，电动车只会考虑爱玛与雅迪🐶🐶

雅迪有点儿贵的兄弟啊…我当时忍痛选了森地，全场最低价😂

引用 @371415059a 发表的:
不完全是 美国街上开超跑的大多是白头发的老头和西装革履的中年人，年轻人有，很少。

马上入土了 一辈子功成名就了 不得开一辆犒劳自己

引用 @林丹2020奥运夺冠 发表的:
才6万？美国普通工薪阶层买个大几千美元的都要肉疼一下

据说美国至少一半人不能在紧急情况下拿出3000美元现金。

引用 @371415059a 发表的:
不完全是 美国街上开超跑的大多是白头发的老头和西装革履的中年人，年轻人有，很少。

还有中国留学生

每次一说这些就很多章口就来。如果把买豪车的水平直接对等到有钱人的水平，那中国不输甚至可能强于美国，金字塔和橄榄球顶端都是尖的。但除了这一小部分，美国大部分在中间层，车是家里必备的工具，一个家庭一般都有两辆左右，而且通常会以租或贷的形式，每个月在这方面的支出比例不能大，房屋支出才是大头（房贷房产税保险物业管理维护费等等），家里小孩也是消费的主力。所以不像国内面子需求那么大，美国的车主力都是日系和美系大众品牌，看重的是实用性和可靠性。X5 卡宴这些，国人一看MSRP就觉得太便宜所以想当然满大街都是，但很多人不会花半年甚至一整年收入去买一辆车，以及承担之后的高保险高维护费用。

引用 @oscarhyper 发表的:
给你算一笔账。

以比较典型的“高收入”门槛年入十万为例。工资税费一扣大概省7万。
每月房贷，按照房子80万（很保守）刀，20%首付，25年还清，利率3%算，每月还款要差不都2800刀。地税按一年5000算。各种utility按每月250刀算。房子上的开支就是4.2万.

还有2.8万。

买菜每个月比较省的话就是300刀左右，这就是3600. 还剩2.4万

这2.4万基本上是用来其他各种消费。

接下来看车。如果是finance5年0利率月税后供500的车的话，保守算油费一个月就是200，保险再加200.合计900.一年11000。这就大概是个中低配corolla mazda3的开销。

还剩个1.3万刀。扣掉一次境内自驾游的开销，3000刀，还有1万，算到每个月是800刀。这大概可以每个月去看个一两次电影，每周出去吃一两次饭，还不敢吃太奢侈的——也许甚至是不够的，取决于生活的区域。


这是个年薪10万的人在没有任何冲动消费的情况下的生活状况。基本上一分钱不剩。
买豪车？不存在的。我认为合理且负责的购买入门级豪车（ES350之类）的收入至少在15万以上。当然北美是消费主义，不负责任的购买昂贵大件的人也是数不胜数。

80万还保守，不是每个地方都是纽约洛杉矶

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

别扯了，每次看到说外国人不好面子不爱豪车我都会出来说两句，先在国外多生活几年，融入下当地社会环境再来评价外国人好不好？去国外富人区看看，哪家不是几台豪车？就国外人那个消费观念，没开豪车的唯一原因就是买不起。说到面子，欧美那奢侈品牌都有几百年历史了吧，这都是给几百年后有钱了的爱面子的中国人准备的？毕竟按你这说法，在大家都不爱面子的欧美国家，奢侈品牌应该没人买才对。

引用 @vontomas 发表的:
几千美刀？太乐观了老兄，几百美元都拿不起很正常。坐巴士你要找人和你换个靠窗的位置根本没人理，但你说愿意付2usd想换，大把人乐意跟你换。

那还是因为灰狗那帮人都是底层吧.. 稍微好点儿不会这样

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

美国人又不懂车，怎么体会得到高级的德原朗和DSG在市区里无尽的驾控体验呢？

要考虑一下人口 如果不在超级大城市 感觉没车在美国活不下去。。。他们对车的需求和我们还挺不一样的

引用 @mu1919 发表的:
喜欢归喜欢，但真买不起

美国本土国产肌肉车很便宜吧，野马科迈罗都是美国本土特色大排量便宜

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

坐标中西部大农村，街上的跑车主要是两个人群，白头发大爷和中国本科生。。。。让我惊呆了

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
这数据是真的假的？美国买卡宴才6万美元，保时捷销量就这么点？

八九万那个区间，很多人选揽运，再高点揽胜，保时捷的suv在美国不太卖得动，主要是靠小车。和中国不一样。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

欧美国家很多有闲钱的老人家很喜欢买豪车的

你这个标题如果是中国买豪车的水平强于美国，那是对的。
但中国人买豪车的水平强于美国是错误的。
别忘记了人均，中国14对亿人对比才几亿的美国人口才能达到你说的这个数据，你说中国人购买力强还是美国人购买力强？

引用 @mu1919 发表的:
房子除了个别地区没那么贵，全美中价才25w这样

房子便宜的地方，收入也低。对应的。
你去Iowa, South Carolina之类的地方能有几个靠工资能赚十万的

引用 @小伙伴很忙 发表的:
美国年轻人喜欢买性能车，肌肉车

喜欢归喜欢 最后买的时候一般还是会选择丰田本田日产等等家用车型或者suv minivan什么的

引用 @蝌蚪爱答案 发表的:
美国本土国产肌肉车很便宜吧，野马科迈罗都是美国本土特色大排量便宜

大家最后还是买了本田丰田日产

引用 @绝望的猫咪 发表的:
美国买皮卡的家庭是最多的，销量前三的是福特F，雪佛兰索罗德，道奇公羊

不是买皮卡的家庭最多 是绝大部分的家庭中的其中一辆车都会选择皮卡

引用 @人间动物园 发表的:
据说美国至少一半人不能在紧急情况下拿出3000美元现金。

这不是废话吗 美国一般人上街兜里都不放现金 如果紧急情况是指的突然来个人劫道我估计90%的都拿不出来

引用 @oscarhyper 发表的:
房子便宜的地方，收入也低。对应的。
你去Iowa, South Carolina之类的地方能有几个靠工资能赚十万的

那也没有房价差别那么大的，而且收入低的大农村保险租房等什么的也便宜。一般单身年轻人没事谁去买个一百几十万房子。 [ 此帖被修车中在2019-11-04 03:16修改 ]

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

美国不太清楚，不过我在英国呆过几年，有钱人一样都是家里几辆豪车，跟中国没任何区别，而且英国年轻人对豪车的兴趣远远不如中年人

引用 @oscarhyper 发表的:
给你算一笔账。

以比较典型的“高收入”门槛年入十万为例。工资税费一扣大概省7万。
每月房贷，按照房子80万（很保守）刀，20%首付，25年还清，利率3%算，每月还款要差不都2800刀。地税按一年5000算。各种utility按每月250刀算。房子上的开支就是4.2万.

还有2.8万。

买菜每个月比较省的话就是300刀左右，这就是3600. 还剩2.4万

这2.4万基本上是用来其他各种消费。

接下来看车。如果是finance5年0利率月税后供500的车的话，保守算油费一个月就是200，保险再加200.合计900.一年11000。这就大概是个中低配corolla mazda3的开销。

还剩个1.3万刀。扣掉一次境内自驾游的开销，3000刀，还有1万，算到每个月是800刀。这大概可以每个月去看个一两次电影，每周出去吃一两次饭，还不敢吃太奢侈的——也许甚至是不够的，取决于生活的区域。


这是个年薪10万的人在没有任何冲动消费的情况下的生活状况。基本上一分钱不剩。
买豪车？不存在的。我认为合理且负责的购买入门级豪车（ES350之类）的收入至少在15万以上。当然北美是消费主义，不负责任的购买昂贵大件的人也是数不胜数。

房子没有这么贵，房子均价超过80万只有纽约和三藩市，大多二三线城市非市中心区域二三十万刀。 [ 此帖被Calvin__ma在2019-11-04 03:42修改 ]

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
需要我上图吗

美国人均收入没那么高。

引用 @蝌蚪爱答案 发表的:
美国本土国产肌肉车很便宜吧，野马科迈罗都是美国本土特色大排量便宜

便宜不等于买得起，买得起不等于会去买。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

美国年轻人才没钱买好车 买好车大多数都是留学生 少部分是老头 好车指10w刀以上的
以上的话除了富2代家里有几千万那种

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

会啊，爱玛高级

中国人口是美国的四倍

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
？？？？美国99%的有车家庭把车当工具用，国内（暂不统计港澳台）99%以上的家庭用车还要兼具面子功能。以上统计里不包括五菱小面、皮卡（低端）等纯工具车。

啥是面子功能😂😂😂 高端产品？

引用 @htyt2008 发表的:
别扯了，每次看到说外国人不好面子不爱豪车我都会出来说两句，先在国外多生活几年，融入下当地社会环境再来评价外国人好不好？去国外富人区看看，哪家不是几台豪车？就国外人那个消费观念，没开豪车的唯一原因就是买不起。说到面子，欧美那奢侈品牌都有几百年历史了吧，这都是给几百年后有钱了的爱面子的中国人准备的？毕竟按你这说法，在大家都不爱面子的欧美国家，奢侈品牌应该没人买才对。

看到最中肯客观的评价👍

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

大学老师，尤其那种快退休的，看过几次买跑车享受的

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
人家一年人均59000美元收入花几千块就心疼，那人均8000美元收入的中国人花几千块是不是要当场瘫痪？

我家用一个月的收入买车都会深思熟虑。。

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
这数据是真的假的？美国买卡宴才6万美元，保时捷销量就这么点？

其实这个豪车数据是有缺陷的。因为美国有很多和BBA保时捷同价位的车可以选购，而这些车在国内因为各种原因基本没有销量，比如高配全尺寸皮卡，各种全尺寸SUV等等。而且为什么不比比特斯拉呢？在美国就是直接抢的34C用户。

拿个08年之前的数据看看吧，很多人谈论的美国其实不是一个真正的美国，而是受到金融危机重创之后社会心理极端保守的美国。

给个数据吧，2007年美帝汽车销量就有1800w了，奔驰卖了差不多24w，现在还是1800w不到的水平，奔驰已经31.6了，所以总体趋势两个国家没有差别。其次要看车型，美帝bba销量主力可不是a3,a级，x1这些填坑的便宜货。

引用 @小伙伴很忙 发表的:
美国年轻人喜欢买性能车，肌肉车

大约100辆里有两三辆？

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
是的，美国人除了喜欢车的年轻人，一般都不会买很好的车。他们买汽车就跟我们买电动车一样。我们买电动车会在意什么品牌什么面子吗？完全不存在的。

扯犊子了 什么阶层买什么车 一目了然的 富人区一般是看不到abb l以下品牌的

引用 @oscarhyper 发表的:
房子便宜的地方，收入也低。对应的。
你去Iowa, South Carolina之类的地方能有几个靠工资能赚十万的

那也没房价差这么大啊，那些地方收入中位数也有4，5w，扣掉税差距更小，