为什么通用非美国地区才占20%给人靠中国活下去

通用现在活的挺滋润的，净利润一个季度比一个季度高，一看收入分布惊呆了，非美国地区才占了20%，那么为什么大家印象里通用是靠着中国市场活下来的

很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

通用在中国只能靠薄利多销了，同级别只能靠价格战来和别人竞争，不过好歹活着，当年不肯骨折时都快破了，产而他的美国邻居福特还在幻想单车利润，不肯打骨折，没有大众丰田本田的命，却得了他们的病

通用有GMC和雪弗兰 这两个才是通用的主力品牌 雪弗兰在中国表现一般 GMC在中国基本没有。GMC在美国一个季度十几万的销量 比大众马自达和所有豪华品牌都高。雪弗兰一个季度50w以上的销量 美国上季度过五十万的只有丰田福特雪弗兰。说通用靠中国的太可笑了 别克靠中国还差不多

引用 @toiandb 发表的:
通用有GMC和雪弗兰 这两个才是通用的主力品牌 雪弗兰在中国表现一般 GMC在中国基本没有。GMC在美国一个季度十几万的销量 比大众马自达和所有豪华品牌都高。雪弗兰一个季度50w以上的销量 美国上季度过五十万的只有丰田福特雪弗兰。说通用靠中国的太可笑了 别克靠中国还差不多

是的，老有人说通用靠着中国市场活下来

雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

这有啥的 他们那个肯德基不也是我们养着 现在这些大厂子 没有中国市场 都要脱层皮 阿尔法罗密欧不也想来恰饭 饭没掐到 逼格还降了

我们Q3全球19.2个billion，中国只有2.6个，一样要被说成靠中国市场养着

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

事实上也就这样，玩不下去中国市场的在哪玩的也不太好

经济危机的时候中国市场救了通用一把

引用 @周末不休市 发表的:
是的，老有人说通用靠着中国市场活下来

说别克没问题啊，中国通用基本映像就是别克

08年金融危机，09年通用就破产重组了，说是靠亚活下来的也有道理

引用 @金州二哥 发表的:
雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

民族品牌是凯迪拉克 和 新民族品牌 特斯拉

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

还有人觉得没中国，NBA就倒闭了呢

标点符号不打？

引用内容被灭过多已被折叠

PSA FCA这两家呢？

雪佛兰在美国活得好好的 别克是基本靠国内

引用内容被灭过多已被折叠

什么事实呢

引用 @金州二哥 发表的:
雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

同意

真正靠中国的应该只是别克。通用的皮卡suv在本土卖的很好，不差中国那点。倒是别克，尤其是别克轿车，早几年在美国本土基本卖不动了，那个真是靠中国市场撑着。

传统制造业的利润是真的低。

现在几乎所有凯迪拉克和部分雪弗兰都是上海出的，包括设计。

引用内容被灭过多已被折叠

三星，FB,谷歌?

引用 @lzmzyh 发表的:
是的，老有人说通用靠着中国市场活下来

你能分清楚收入和利润吗？通用现在是活过来了，最惨的时候美国市场亏损就靠中国市场的利润在支撑。

中国是权益法 合资公司的营收不计入财报的
利润按股权比例记入母公司利润 [ 此帖被professorlb在2019-11-03 17:31修改 ]

通用肯定不是靠中国，但是别克肯定是靠中国

啥玩意一般不都说的别克？自己树靶子？

引用内容被灭过多已被折叠

三星手机在中国都快卖不了了，销量还是全球第一

引用 @国王权杖 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

上次还有憨憨跟我争苹果没有中国市场就要变诺基亚了

引用 @孤独一鹤 发表的:
三星手机在中国都快卖不了了，销量还是全球第一

我说的汽车，手机跟汽车本质上就不一样。还不说手机牌子本来就少

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我说的汽车，手机跟汽车本质上就不一样。还不说手机牌子本来就少

法系车在欧洲比德系还好，日系在欧洲屁都不是

引用 @KnobCreek 发表的:
真正靠中国的应该只是别克。通用的皮卡suv在本土卖的很好，不差中国那点。倒是别克，尤其是别克轿车，早几年在美国本土基本卖不动了，那个真是靠中国市场撑着。

别克在美国老一代心中有情怀，年轻人不喜欢

说的是别克靠中国吧，通用旗下那么多车呢

引用 @fxcswk 发表的:
法系车在欧洲比德系还好，日系在欧洲屁都不是

谁给法国佬的自信比德系车还好？
不过法国佬确实天生就是这么自信，美国都看不上，看不上德国也正常。

中国这边卖的的科鲁兹当年很火 其他的就算了

靠中国的其实就大众。

其他都有没有中国也可以活下去的能力。

毕竟1980年以前，中国也不存在消费市场。

很多世界级企业不也活的好好的。

引用 @国王权杖 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

nba都这样依然嚣张的很 中国需要nba不是nba需要中国人

引用 @今晚又失眠 发表的:
PSA FCA这两家呢？

这两家除了窝里横只能占占政策便宜而已

引用 @fxcswk 发表的:
法系车在欧洲比德系还好，日系在欧洲屁都不是

欧洲市场说明不了任何问题，在捷克斯柯达卖得比大众还好，然而没有什么意义；真要看的话只有中美这两个市场又大，政策又相对开放的地方 才能真正看出水平。

引用 @fxcswk 发表的:
法系车在欧洲比德系还好，日系在欧洲屁都不是

要这么好还用跟雪铁龙合并跟克莱斯勒报团取暖？醒醒

引用 @金州二哥 发表的:
雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

最接地气品牌吧

引用 @周末不休市 发表的:
是的，老有人说通用靠着中国市场活下来

你这有地区的净利润指标吗？

中国市场对于大多公司来说属于新开拓市场，在中国的收益属于新的增益，不管哪个公司做大以后想要进一步发展都必须在中国卖的开，已经占领中国市场的公司失去了中国市场最直接的就是财报会难看的一逼，倒不倒闭不知道，反正经理人全部要被开除是真的。

引用 @金州二哥 发表的:
雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

只能怪雪佛兰自己，最早进中国那一批的景程，科帕奇，赛欧是个锤子，后来好不容易起来一款国民车科鲁兹，结果自己乱改，迈锐宝变速箱又辣鸡的要死，油耗飞起，再加上这个标，慢慢的就没人待见了

引用 @演员吴彦祖 发表的:
中国市场对于大多公司来说属于新开拓市场，在中国的收益属于新的增益，不管哪个公司做大以后想要进一步发展都必须在中国卖的开，已经占领中国市场的公司失去了中国市场最直接的就是财报会难看的一逼，倒不倒闭不知道，反正经理人全部要被开除是真的。

谷歌当时退出中国后CEO被开了？

通用最近在闹非常厉害的劳资纠纷，如果中国市场崩了那估计又得被拯救了。。。

引用 @金州二哥 发表的:
雪佛兰在美国算是民族品牌了吧，很刚的，在中国硬是混成了合资最低端

大哥拉客表哥别克都打折，小弟不打折活不下去

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

大众让美国搞那一次，没国内市场起码掉一半血

引用内容被灭过多已被折叠

谷歌？？？？

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

GM在中国没有硬实力产品，那些大排量皮卡SUV轿车都进不来，要不然也没大众小日本什么事了，雪佛兰在国内半死不活，在美国一年出货两百万不是问题，随处可见。

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

是啊，于是Htc挂了，三棒子的手机在中国变other了，接着内存颗粒涨价了

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

大国自信

引用 @孤独一鹤 发表的:
上次还有憨憨跟我争苹果没有中国市场就要变诺基亚了

你让苹果试一试呗

引用 @一个毛豆长歪了 发表的:
很多人觉得如果没有中国市场某某公司就完蛋了。。。

现代车在中国骂得快体无完肤 在全世界销量依旧杠杠的

引用 @toiandb 发表的:
通用有GMC和雪弗兰 这两个才是通用的主力品牌 雪弗兰在中国表现一般 GMC在中国基本没有。GMC在美国一个季度十几万的销量 比大众马自达和所有豪华品牌都高。雪弗兰一个季度50w以上的销量 美国上季度过五十万的只有丰田福特雪弗兰。说通用靠中国的太可笑了 别克靠中国还差不多

有利润数据吗？看销量太片面

别克凯迪拉克没有中国早就死透了

别克是靠中国。。。