引用 @q599431 发表的: 硬件堆料方面这个车还是没得黑的，当然软件这个没法说
引用 @罗bb 发表的:你那是老黄历了，最近软件又升级了，又有新惊喜，fota很香 ，互联网智能汽车吊打传统车企
引用 @搓澡熊 发表的: 买了？续航怎么样？
引用 @高尔夫车主 发表的:安全第一，丰田粉不该放弃丰田去买蔚来么。
引用 @脚臭心灵美 发表的:中巴连挡风玻璃都没全碎 这是个什么速度撞的，心里没点数？也就骗下那些没开过车的人 尬吹个毛线
引用 @打爆杜蛋糕 发表的:我也想赚钱
引用 @罗bb 发表的:料堆的太多了，都没利润空间 卖一辆亏一辆
引用 @轻舟不过万重山 发表的: 牛逼，吹就完了
引用 @log杠杠when 发表的:这车要我说，唯一的毛病是没有个邮箱，要有个小邮箱，哪怕只有40升我就毫不犹豫了。
引用 @DerrriicckRose 发表的:我觉得蔚来亏是因为他那一大堆人工服务成本太高一直在烧钱。
引用 @zxzhiai5713w 发表的: 🐶这贴也来黑丰田
引用 @q599431 发表的: 吊打传统车企。。。请问同价位的情况下都吊打了哪些？哪方面？我真不反感蔚来这个牌子，也希望国产品牌能做好做大做强，但是你们这些粉或者托是真的敢说
引用 @前撤步三加一 发表的: 卖一辆亏一辆？那求你别卖了，停产发大财
引用 @Beethov3n 发表的: 我是真的服气这些手机里存着事故照片拿来吹的，都他么什么人啊？晦气不晦气啊
引用 @笨小孩zzm 发表的:https://card.weibo.com/article/m/show/id/2309404433166143193193这里面讲到了他们水军和他们老板的真实面目。
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:这就涉及到一个新手用力过猛的问题（无褒贬之意）。举个咱们的运20静态测试机做整机强度的例子：运20静力测试机的全机稳定俯仰工况破坏试验，此次试验目的在于鉴定运20的整机强度是否达到设定指标。如果加压不到100%整机强度出现问题显然是不达标的，这将严重影响运20的飞行安全，但如果加压达到120%压力工况下，运20还没有解体也是不达标的，因为这意味着运20设计方案没有充分挖掘机体潜能。
引用 @我也不造叫啥 发表的:存事故照片就是晦气这可不像二十一世纪人说出来的
引用 @UbranceMax 发表的: 当国标干嘛的，还超标设计……西飞“新手”？轰六变轰六k，老飞豹变飞豹b，是空气？
引用 @罗bb 发表的:上海苏州开来回 市区随便开，够了呀
引用 @Beethov3n 发表的: 那你告诉我存这些东西除了在论坛上骂街以外，还能干嘛？存这种照片也不是正常人干的出来的
引用 @西决常客圣保罗 发表的:水军还删回复？再删也改不了你们的东西是纯垃圾的事实
引用 @我也不造叫啥 发表的:挺逗
引用 @明媚星空 发表的: 上海苏州才多少点路
引用 @房区大佬 发表的:谁有权限删回复？都是版主在删吧 车主说点好话实话就删 帮着点亮无脑黑
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:之前国内制造研发过200吨级以上的大型飞机么？之前国内量产的最大的飞机也不过就是运8（运9）和轰6K，这俩和运20是一个数量级的么？你都没研制过这项装备，你怎么制定国标？在空中阁楼上想象？
引用 @笨小孩zzm 发表的:的确是卖一辆亏了，因为运营成本搞得他们做事都是在亏本。
你那是老黄历了，最近软件又升级了，又有新惊喜，fota很香 ，互联网智能汽车吊打传统车企
举个咱们的运20静态测试机做整机强度的例子：运20静力测试机的全机稳定俯仰工况破坏试验，此次试验目的在于鉴定运20的整机强度是否达到设定指标。如果加压不到100%整机强度出现问题显然是不达标的，这将严重影响运20的飞行安全，但如果加压达到120%压力工况下，运20还没有解体也是不达标的，因为这意味着运20设计方案没有充分挖掘机体潜能。
买了？续航怎么样？
上海苏州开来回 市区随便开，够了呀
买不起，出点平民车还行╮(￣▽￣)╭
不，丰田粉要高级的德国馈赠双离合
🐶这贴也来黑丰田
吊打传统车企。。。请问同价位的情况下都吊打了哪些？哪方面？我真不反感蔚来这个牌子，也希望国产品牌能做好做大做强，但是你们这些粉或者托是真的敢说
这是个什么速度撞的，心里没点数？也就骗下那些没开过车的人 尬吹个毛线 [ 此帖被脚臭心灵美在2019-11-03 06:00修改 ]
第二，纯电车型必定比燃油刚性要求还高。因为怕碰撞导致电池爆炸。
价位在那放着，图上看这方面没偷工减料。
中巴的挡风玻璃碎了一部分吧，前脸都凹进去了，蔚来只是瘪了一块，还被撞的侧面。怎么说都还算扛撞吧。
加。。。。。。加我一个，不太会赚！
算你多堆了一吨钢材，也就五千多块钱，说堆料亏损的，真就是乱说了。
举报完事儿哈哈哈
没有汽油发动机 有油箱有啥用？
我是真的服气这些手机里存着事故照片拿来吹的，都他么什么人啊？晦气不晦气啊
中保研测试拿到全G再来吹安全吧。别现在吹到天上，到时候连及格分都没有。
有钱大家一起赚呗（
那按照现在的库存，蔚来应该净赚几个亿才对啊
中国最大的优势就是人工便宜
如果真的站在大众的立场上，他就是脑子有问题，在国内市场上，大众最大的竞争对手压根不是丰田。
我是做供应商的我们公司有新技术蔚来都会问一下能不能给他们用上，我们还给丰田大众吉利做，除了大众蔚来别的OEM对我们的新技术都没有很感兴趣
最近世界车侦探对于李斌的事儿。连续追了几期，很刺激。
的确是卖一辆亏了，因为运营成本搞得他们做事都是在亏本。
https://card.weibo.com/article/m/show/id/2309404433166143193193这里面讲到了他们水军和他们老板的真实面目。
https://card.weibo.com/article/m/show/id/2309404433166143193193这个公众号文章说了的确是事实，卖一辆亏呢。
存事故照片就是晦气这可不像二十一世纪人说出来的
哈哈哈 我看见有人灭你了
当国标干嘛的，还超标设计……西飞“新手”？轰六变轰六k，老飞豹变飞豹b，是空气？
李总:我们还要继续赔下去，不继续砸钱对不起信仰
那你告诉我存这些东西除了在论坛上骂街以外，还能干嘛？存这种照片也不是正常人干的出来的
之前国内制造研发过200吨级以上的大型飞机么？之前国内量产的最大的飞机也不过就是运8（运9）和轰6K，这俩和运20是一个数量级的么？你都没研制过这项装备，你怎么制定国标？在空中阁楼上想象？
上海苏州才多少点路
挺逗
谁有权限删回复？都是版主在删吧 车主说点好话实话就删 帮着点亮无脑黑
呵
我就这点需求 你要是天天长途 还是累车最好
你们这些水军能不能要点脸？天天吹这垃圾玩意。谋财害命啊你们
你自己说的静力试验啊，本身就必须达到限制载荷的150%，而且是2.5g维持三秒
没的黑但也没啥好吹的，真对自己安全性有信心，直接中保研走一波去。
我记得当年贾跃亭做手机，也是卖一台亏一台。
全铝车身的强度不是盖的，客观事实，不愿承认好没关系，至少别无脑黑，乱喷吧🐶，就凭不实名就可以大放厥词吗。另外，我是车主，但也不介意被你们说成水军，车区反正都是看戏，现在的人真的太狭隘了