ZT：比中保研凶残5倍……轿车撞卡车屁股测试

 
原地址即视频地址。

国内重卡的所谓“轻量化”改进，导致卡车尾部的防追尾下护杠跟面条一样软。

想问问这种情况是不是SUV比较好一些？

沃尔沃能不能扛住

北京今年有个车祸，早高峰的时候，车主正常驾驶丰田的suv，忘了是霸道还是陆巡，结果有辆A6飞过了路中央的绿化隔离带，侧面60-90度撞向驾驶位置的A柱。
丰田的车主很不幸的挂了。A6的车主似乎醉驾。

引用 @黑山老要 发表的:
沃尔沃能不能扛住

不可能。

我觉得没有任何轿车能扛住。

高一点的suv能顶住吗？

这就是卡车强制安装防追尾装置的原因

引用 @黑山老要 发表的:
沃尔沃能不能扛住

你是不是对沃尔沃有什么误解

讲实话，这玩意能抗住那才叫安全，最好100的速度能抗住

引用 @烧香拜春哥 发表的:
想问问这种情况是不是SUV比较好一些？

一个斩首一个斩胸，也许可能会好一点。

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不是不行，能造出来，就是油耗是你哈弗的三倍起步你买吗？哦，忘了，你不在意碰撞安全的。

引用 @还是这id 发表的:
不是不行，能造出来，就是油耗是你哈弗的三倍起步你买吗？哦，忘了，你不在意碰撞安全的。

谁不在意安全？关键有哪个机构真正去为消费者的安全做着想吗？我需要120速度碰撞能保命的车

引用 @大肚腩的胖姜 发表的:
北京今年有个车祸，早高峰的时候，车主正常驾驶丰田的suv，忘了是霸道还是陆巡，结果有辆A6飞过了路中央的绿化隔离带，侧面60-90度撞向驾驶位置的A柱。
丰田的车主很不幸的挂了。A6的车主似乎醉驾。

我记得是A8吧 丰田也是轿车 那时候还在说钱确实能买来命

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你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

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你们家途观40能保命吗

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你们家途观40能保命吗

强如大众总经理也开不上这种途观🐶

引用 @还是这id 发表的:
一个斩首一个斩胸，也许可能会好一点。

太恐怖了。。

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

霸道40 A柱全断车主都没死。。。

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

途观可比霸道强多了。。。

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睁眼说瞎话？

引用 @大肚腩的胖姜 发表的:
北京今年有个车祸，早高峰的时候，车主正常驾驶丰田的suv，忘了是霸道还是陆巡，结果有辆A6飞过了路中央的绿化隔离带，侧面60-90度撞向驾驶位置的A柱。
丰田的车主很不幸的挂了。A6的车主似乎醉驾。

是a8幢卡罗拉，你是想证明什么？来说说哪个a级车撞得过d级车呗，是不是某个牌子的可以

引用内容被灭过多已被折叠

120大众也过不了，是不是要改口150？120碰撞能保命的车当然有，定制一个座椅弹射加底部喷气缓降，360度环绕缓释气囊，你有钱买不？

引用 @黑山老要 发表的:
沃尔沃能不能扛住

不行，这种碰撞必须要卡车下围一圈有碰撞护栏，不然车厢直接怼A柱什么车都扛不住

引用 @法拉利一号车手 发表的:
睁眼说瞎话？

证据？

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你可说的是连本田纷智都撞不过的途棺L？

引用 @以太1991 发表的:
你可说的是连本田纷智都撞不过的途棺L？

你说的是5.6十万连XRV都撞不过的丰田霸道？

引用 @萌神可达鸭 发表的:
120大众也过不了，是不是要改口150？120碰撞能保命的车当然有，定制一个座椅弹射加底部喷气缓降，360度环绕缓释气囊，你有钱买不？

所以十几万的车谈啥安全，简直天方夜谭，64的碰撞，哪个车司机也不会有事，懂？

引用 @jbmingzi 发表的:
是a8幢卡罗拉，你是想证明什么？来说说哪个a级车撞得过d级车呗，是不是某个牌子的可以

是两件事！
奥迪飞过中间栏直撞霸道的驾驶室是一件！
A8跟卡罗拉是另一件！A8是撞开护栏，正面撞卡罗拉侧面（B柱偏驾驶室），卡罗拉腾空快着地时又被对向的天籁（奇骏？）二次撞击，再撞到路傍的防护铁栏！这里，A8初速好像120？撞到卡罗拉时是多少就不知道了，后面的日产时速不知多少，只知道那路段限速80！这事件的报道明显误导， 标题说A8跟卡罗拉正面对撞，但我看了视频慢镜，A8确实是正面，卡罗拉绝对不是正面，也不难分析，因为A8跟卡罗拉是同一方向行驶的！为什么标题这样写，只能说，可能，1、大众家公关确实到位，不放过彰显它家安全性和攻击别家安全性不行的机会；2、也可能是小编没注意看视频，或者对日系有偏见，不放过打击的机会！ [ 此帖被hmy015在2019-11-02 22:52修改 ]

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还是k3牛逼，干趴乔治巴顿

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哈哈哈 这波反杀了

引用 @hmy015 发表的:
是两件事！
奥迪飞过中间栏直撞霸道的驾驶室是一件！
A8跟卡罗拉是另一件！A8是撞开护栏，正面撞卡罗拉侧面（B柱偏驾驶室），卡罗拉腾空快着地时又被对向的天籁（奇骏？）二次撞击，再撞到路傍的防护铁栏！这里，A8初速好像120？撞到卡罗拉时是多少就不知道了，后面的日产时速不知多少，只知道那路段限速80！这事件的报道明显误导， 标题说A8跟卡罗拉正面对撞，但我看了视频慢镜，A8确实是正面，卡罗拉绝对不是正面，也不难分析，因为A8跟卡罗拉是同一方向行驶的！为什么标题这样写，只能说，可能，1、大众家公关确实到位，不放过彰显它家安全性和攻击别家安全性不行的机会；2、也可能是小编没注意看视频，或者对日系有偏见，不放过打击的机会！

真相了。。

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你笑死我了，不知道你是真傻还是为了黑才装的

引用 @高尔夫车主 发表的:
所以十几万的车谈啥安全，简直天方夜谭，64的碰撞，哪个车司机也不会有事，懂？

车区老鼠那么晚了还在加班啊，真敬业。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
国内重卡的所谓“轻量化”改进，导致卡车尾部的防追尾下护杠跟面条一样软。

那对小轿车是好事啊！

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本田：我没花钱雇你俩啊？

？

这个感觉无解啊。。。什么轿车都抵挡不住

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

毕竟他家人出过事

引用 @可心可以乖乖 发表的:
那对小轿车是好事啊！

引擎盖会直接塞到车底，是好事？？？

引用 @大肚腩的胖姜 发表的:
北京今年有个车祸，早高峰的时候，车主正常驾驶丰田的suv，忘了是霸道还是陆巡，结果有辆A6飞过了路中央的绿化隔离带，侧面60-90度撞向驾驶位置的A柱。
丰田的车主很不幸的挂了。A6的车主似乎醉驾。

直接撞A柱，沃尔沃也顶不住啊

引用 @法拉利一号车手 发表的:
睁眼说瞎话？

怀疑他是反串黑

引用 @meteor371 发表的:
强如大众总经理也开不上这种途观🐶

一键火化？🐶

引用 @可心可以乖乖 发表的:
那对小轿车是好事啊！

是我说的不够明白，还是你对大车下护栏防追尾主要功能不理解？

引用 @jbmingzi 发表的:
是a8幢卡罗拉，你是想证明什么？来说说哪个a级车撞得过d级车呗，是不是某个牌子的可以

如果有一辆a级车可以撞过所有大众以外的车，那么这辆车一定是：@高尔夫车主 的车

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

60我还真撞过，当时吓尿了

引用 @hmy015 发表的:
是两件事！
奥迪飞过中间栏直撞霸道的驾驶室是一件！
A8跟卡罗拉是另一件！A8是撞开护栏，正面撞卡罗拉侧面（B柱偏驾驶室），卡罗拉腾空快着地时又被对向的天籁（奇骏？）二次撞击，再撞到路傍的防护铁栏！这里，A8初速好像120？撞到卡罗拉时是多少就不知道了，后面的日产时速不知多少，只知道那路段限速80！这事件的报道明显误导， 标题说A8跟卡罗拉正面对撞，但我看了视频慢镜，A8确实是正面，卡罗拉绝对不是正面，也不难分析，因为A8跟卡罗拉是同一方向行驶的！为什么标题这样写，只能说，可能，1、大众家公关确实到位，不放过彰显它家安全性和攻击别家安全性不行的机会；2、也可能是小编没注意看视频，或者对日系有偏见，不放过打击的机会！

所以很多人真的张口就来、断章取义……

引用 @suffer33 发表的:
我记得是A8吧 丰田也是轿车 那时候还在说钱确实能买来命

对面的车头撞A柱，肯定被撞的吃亏啊

引用 @法拉利一号车手 发表的:
你还是先弄辆速度60能保命的车吧，弟弟

限速120，有情况了就真油门不松刹车不带？

引用内容被灭过多已被折叠

先出个60能保命的吧，在考虑100，弟弟

引用 @suffer33 发表的:
我记得是A8吧 丰田也是轿车 那时候还在说钱确实能买来命

丰田陆巡，奥迪A6