主道变辅道相撞是谁的责任？

应该是辅道让主路啊，而且现在辅道最左边的车道一般在接近路口的时候都有引流线指引变道，不可以直接冲过去路口

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

一开始我就知道辅路让主路。现在学习了。
不过有疑问，想问问。如果楼主发的图，确实是大的主路车辆进入小的并行辅路，两车相撞。在没有让行等标志也没有导流线控制车道的情况下。这个交警到底会怎么判定责任？是不是还是大概率会按照老的辅路让主路原则判定辅路车辆全责，全责方可以行政复议，理由是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第52条？ [ 此帖被allensom在2019-11-01 09:32修改 ]

引用 @coolsear 发表的:
神t么辅路让主路。交规里哪有这一条？这就是老一代的野鸡概念。妄图用简单的一句话解释复杂的交规，结果适得其反。对交规的记忆是建立在理解的基础上的，这种野鸡概念不但让人迷惑，连死记硬背都不知道背了啥，而且还严重影响了对交规，对路权，对先行权的理解。
上边那个报道更是牛头不对马嘴。示意图和实际图完全不一样。实际图并进去是有单独车道的。井水不犯河水，根本不存在让的问题。

真正的“辅路让主路”是这样的。但本质上和辅路主路完全无关。重点是按让行标志开车！！


而且最恶心的是这个野鸡概念遗毒至今，所说的老司机里边包括了不少执法者、驾校老师甚至立法者。不少地方的交通条例里面甚至还在这么写，加上小地方交通标志又不完善（没有交通标志神t么知道是哪个是主路哪个是辅路哪个是干路哪个是支路），造成了很多问题。

顶你

辅道要让主道，红车全责

别拿辅路、主路的概念来糊弄人冒充老司机，谁来定义主路和辅路的概念？除了明确的让行标示来判断责任，要不然转弯让直行的交通条例明显要比主路、辅路这种模棱两可的概念要更有法律效益。除非在交规中明确什么是主路，什么是辅路，否则以此为基础的道路规则就不具备可行性。 [ 此帖被夏日账簿在2019-11-01 10:12修改 ]

一般来说，主道进辅导的位置都有导流线，两车都有自己的道，按自己车道形势问题不大。

实际道路不是gif图里那样的，从主路出到辅路时是直行，而不是“拐”到辅路上，当然也可能我没见过如图的沙雕设计

引用 @yaphet云乐 发表的:
亮你上去，键盘车神太恐怖了

我开车重来不看什么主路辅路，谁搞得清这个，就认标识，标识上有红的停，就停下来左右观察下在出去，标识有让，就让旁边的车先行。至于什么主路辅路，不熟悉的路谁搞得清？

一般主路出来都有自己车道的，然后才是并道，楼主那图的道路设计就和国内大多数的道路不符，这都啥问题

引用 @麒允S 发表的:
没有主路辅路概念是没有分主辅路还是怎么着？！我这整个广东珠海大道设计上都有主路辅路区分，而且路口都有个让标志

你应该问下他，有开过车嘛？

引用 @cokefish 发表的:
一般这种路 辅路在路口上会有让行标志
撞上了辅路红车全责
楼上一群没开过车或者瞎开车的键盘车手。

啥也别问啥也别说，总之键盘就牢记一点，老子直行老子永远有理，想怼谁怼谁

卧槽，翻完评论觉得自己不会开车了。

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

牛 那下次记得撞上去 和交警说的时候给她看这一段 看看他是不是也信服你 主路辅路都分不清

引用 @Logo杰里韦斯特 发表的:
辅道都是有让行标志的

有让行标志的道路，都是次一级通行权的道路。
===把次级路叫做“辅路"，那是模糊化的概念，交通法规条例必须清楚明白。

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

学到了

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

卧槽！我刚刚一个礼拜前进辅道被碰了！跟左图一模一样的情况，因为我以为自己全责交警也没咋看录像，直接判了，还能复议吗？

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

反正我是右图这种情况判我的全责，当时有保险也懒得多啰嗦了。

引用 @保卫二货萝卜 发表的:
我的天，车区真的都不懂啊，这明显的辅路让主路，这上面一堆人没考过驾照还是没开过车？

你和交警说去。。反正判的我全责。。

引用 @头缝八百针 发表的:
卧槽！我刚刚一个礼拜前进辅道被碰了！跟左图一模一样的情况，因为我以为自己全责交警也没咋看录像，直接判了，还能复议吗？

上个礼拜六出的事，现在百度街景看了下辅路上面有明确的“让”字，真是憋屈，气死了，这个交警业务能力也太差了。过了三天了，明天还是准备去问问。

引用 @捋綠縷驢閭 发表的:
主道进来车比辅道的快啊，肯定辅道的让啊，本来就是主道的先行，辅道一般车速在30内，刹车啥的都比辅道的方便。故意变道撞车了另说，但是一般都是辅道的理亏

是这样，刚上辅路有自己车道，但你在辅路上瞎jb变道不看镜子，当然是自己全责，

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

我去年就是作为右车被全责了。

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

别怼我，你怼北京公安局去，河北公安局你也可以怼。
事实就是，主路辅路交叉有标志标线的按标志标线，没设置的就是辅路让主路。
现在大城市主辅路交叉口设计越来越合理，一般都是辅路两车道，如我画的图，主路出来是一段实线，不存在双方避让

引用 @头缝八百针 发表的:
上个礼拜六出的事，现在百度街景看了下辅路上面有明确的“让”字，真是憋屈，气死了，这个交警业务能力也太差了。过了三天了，明天还是准备去问问。

交警现场处理的？那你投诉他去。是不是电话处理的没说清楚啊？这百分百辅道车全责，你撞它也是它全责

引用 @颇为怀旧 发表的:
我去年就是作为右车被全责了。

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

===
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
===

有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；==这个时候不是“右方先行”。

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

刚才有位群友贴了张百度街景图片，你自己看，有辅道两个字

引用 @太阳兔 发表的:
交警现场处理的？那你投诉他去。是不是电话处理的没说清楚啊？这百分百辅道车全责，你撞它也是它全责

是有一个类似辅警来现场拍照上传，然后事故处理中心交警看图片处理的。我一直以为我全责就直接签了也没说话，现在想想真憋屈。问一下老哥过了三天还能投诉吗？

引用 @太阳兔 发表的:
刚才有位群友贴了张百度街景图片，你自己看，有辅道两个字

你自己看，三角形带红框交通标志。——大大的“让”字。

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；——这是条例的规定。
==
不是“辅道“让你”让“，是“让”字交通标志让你”让“，条例没有“辅道让主道”的规定。

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

即使这样订的我也觉得不合理，我会觉得这个规则是错的，汇入车辆理所应当的让行正常行驶的车辆，不应该分主道辅道的，就像排队一样，不管你什么理由，你什么身份地位，都不应该插队进来一个道理啊

主路是大哥

引用 @日哭过尹素婉 发表的:
即使这样订的我也觉得不合理，我会觉得这个规则是错的，汇入车辆理所应当的让行正常行驶的车辆，不应该分主道辅道的，就像排队一样，不管你什么理由，你什么身份地位，都不应该插队进来一个道理啊

银行有金卡和普通卡，机场有vip通道和普通通道。
不过现在的楼主图中道路确实很少见到了，主路出口都用一段导流线加一段长实线隔离辅道了，更科学更人性化

引用 @太阳兔 发表的:
银行有金卡和普通卡，机场有vip通道和普通通道。
不过现在的楼主图中道路确实很少见到了，主路出口都用一段导流线加一段长实线隔离辅道了，更科学更人性化

你说银行的金卡银卡，VIP卡这个不纯属抬杠呢么，VIP金卡银卡是人家多花了钱的，人家多付出了，能插队合情合理。但我说的是同样都是大街上开车，谁比谁多啥了？汇入就应该礼让正常行驶的才合情合理啊。

引用 @日哭过尹素婉 发表的:
你说银行的金卡银卡，VIP卡这个不纯属抬杠呢么，VIP金卡银卡是人家多花了钱的，人家多付出了，能插队合情合理。但我说的是同样都是大街上开车，谁比谁多啥了？汇入就应该礼让正常行驶的才合情合理啊。

主路上车流量大，优先保证，牺牲一下辅道对整体交通是有利的。

引用 @太阳兔 发表的:
主路上车流量大，优先保证，牺牲一下辅道对整体交通是有利的。

要是这个角度解释的话也有道理

引用 @颇为怀旧 发表的:
我去年就是作为右车被全责了。

那就对了，老兄

辅路让主路，科目一没有？

引用 @保卫二货萝卜 发表的:
我的天，车区真的都不懂啊，这明显的辅路让主路，这上面一堆人没考过驾照还是没开过车？

上次就有个车友是上海的吧，也是这个情况，主道转辅道撞了，辅警定他全责，他不服，后来交警定辅道全责，这个事我历历在目。

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

我看这个图里红车在蓝车前面啊 这不应该是碰瓷吗？ 如果辅路车在右后方那确实是主路汇入车辆看不见 但这个不就是故意撞吗？

一般都是辅路让主路

我们小县城没有明显的主辅道路，真没遇到过

引用 @cokefish 发表的:
一般这种路 辅路在路口上会有让行标志
撞上了辅路红车全责
楼上一群没开过车或者瞎开车的键盘车手。

我也想刚好被科普

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

辅路通常两车道，这种情况通常都有引流线去最侧边车道，正常来说不会撞

引用 @cokefish 发表的:
一般这种路 辅路在路口上会有让行标志
撞上了辅路红车全责
楼上一群没开过车或者瞎开车的键盘车手。

借问层主，没有红绿灯，我在主干道，如果我右转去小路，跟我同方向的辅道非机动车撞上了怎么算？

引用 @保卫二货萝卜 发表的:
我的天，车区真的都不懂啊，这明显的辅路让主路，这上面一堆人没考过驾照还是没开过车？

我投完票发现85%都是投蓝车的…
看来平时的调侃都是真的呀…

引用 @最不知名懂球帝 发表的:
开车？

开飞机也是

虎扑这个帖子有人发过了，红车责任

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

你自己胡说八道，现在没有主辅路概念了

虽然我开车好久了 但是我一开始也觉得是变道车的责任
直到被科普
看来不知道的还有不少 受教了

引用 @cokefish 发表的:
一般这种路 辅路在路口上会有让行标志
撞上了辅路红车全责
楼上一群没开过车或者瞎开车的键盘车手。

正解！

引用 @最不知名懂球帝 发表的:
开车？

车区太真实了…

都是咋开的车啊。辅让主基本原则

果然，这个规则不知道的是真多

引用 @保卫二货萝卜 发表的:
我的天，车区真的都不懂啊，这明显的辅路让主路，这上面一堆人没考过驾照还是没开过车？

新交规早就没有主路辅路的差异了

想问一下 如果是辅道进主道撞了是否也是辅道车的责任呢

红车全责，辅路让主路。

引用 @科比AITMAC 发表的:
借问层主，没有红绿灯，我在主干道，如果我右转去小路，跟我同方向的辅道非机动车撞上了怎么算？

辅道如果是非机动车道你全责。。。

红车全部过去，蓝车撞它尾巴，也是红车全责嘛？

引用 @最不知名懂球帝 发表的:
开车？

这题就是知识盲区而已，跟开不开车有什么关系？我寻思下面一帮幸灾乐祸说投蓝车没驾照的才是键盘侠吧，我爸我舅开了三十年的车也答错了，大家下意识的反应就是变道让直行而已，所谓的辅路让主路这一款条例在日常交通事故发生的应用比例中太少见了。

引用 @保卫二货萝卜 发表的:
我的天，车区真的都不懂啊，这明显的辅路让主路，这上面一堆人没考过驾照还是没开过车？

别高潮了，你拿这题去问问你周围老司机试试看，谁考科一科四不是应付及格就行了，难不成你当真把所有交规背了一遍记下来？我让你现在把出师表滕王阁序再背一遍你能背下来？背下不下来能说明你没上过学？

我师父叫我看见就刹，他说：那帮王八蛋不讲规则。保护自己最重要🐶

引用 @幽云小小三 发表的:
你和交警说去。。反正判的我全责。。

那你是哪边车呢？

引用 @彭莫良 发表的:
想问一下 如果是辅道进主道撞了是否也是辅道车的责任呢

当然。除非辅道尽头合并为一道要拉链行驶

居然85%的人选蓝车全责，你们车本都是画的吧？

引用 @NBA新秀周琦 发表的:
那你是哪边车呢？

图里左边主路往右侧辅道

引用 @coolsear 发表的:
神t么辅路让主路。交规里哪有这一条？这就是老一代的野鸡概念。妄图用简单的一句话解释复杂的交规，结果适得其反。对交规的记忆是建立在理解的基础上的，这种野鸡概念不但让人迷惑，连死记硬背都不知道背了啥，而且还严重影响了对交规，对路权，对先行权的理解。
上边那个报道更是牛头不对马嘴。示意图和实际图完全不一样。实际图并进去是有单独车道的。井水不犯河水，根本不存在让的问题。

真正的“辅路让主路”是这样的。但本质上和辅路主路完全无关。重点是按让行标志开车！！


而且最恶心的是这个野鸡概念遗毒至今，所说的老司机里边包括了不少执法者、驾校老师甚至立法者。不少地方的交通条例里面甚至还在这么写，加上小地方交通标志又不完善（没有交通标志神t么知道是哪个是主路哪个是辅路哪个是干路哪个是支路），造成了很多问题。

+1，gif图的情况跟之前北京那个左转车被直行摩托撞的例子差不多。简单用转弯让直行来一刀切并不合理。

直行的责任，这种都有让行的倒三角标志

引用 @洛罗 发表的:
胡说八道。
现行条例没有主路辅路概念。
没有信号灯和交警指挥时，没有交通标志、标线控制的，右方先行；转弯让直行。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

所以遇到这种事，交警喜欢怎么判，都是对的。

引用 @coolsear 发表的:
神t么辅路让主路。交规里哪有这一条？这就是老一代的野鸡概念。妄图用简单的一句话解释复杂的交规，结果适得其反。对交规的记忆是建立在理解的基础上的，这种野鸡概念不但让人迷惑，连死记硬背都不知道背了啥，而且还严重影响了对交规，对路权，对先行权的理解。
上边那个报道更是牛头不对马嘴。示意图和实际图完全不一样。实际图并进去是有单独车道的。井水不犯河水，根本不存在让的问题。

真正的“辅路让主路”是这样的。但本质上和辅路主路完全无关。重点是按让行标志开车！！


而且最恶心的是这个野鸡概念遗毒至今，所说的老司机里边包括了不少执法者、驾校老师甚至立法者。不少地方的交通条例里面甚至还在这么写，加上小地方交通标志又不完善（没有交通标志神t么知道是哪个是主路哪个是辅路哪个是干路哪个是支路），造成了很多问题。

我经常路过2个这样的路口，辅道上的车极少会让行，甚至非常多会直接加速冲过来。

引用 @太阳兔 发表的:
胡说八道，红车全责。
辅路让主路

如果真是这样，岂不是主路车随便怼辅路车？即使辅路车车头在前面

主路辅路有标志吗？还是实际定义的

哪里学的驾照？重庆没有这俩概念，除非道路上有标志，还辅路让主路呢

引用 @二蛋爹 发表的:
看不到就不担责？不会减速转头看？

在设计道路和交规的时候，一定会优先考虑视线有盲区的车，不然为什么要右转让左转