现在的路虎质量还像大家说的那么不堪吗

    最近发现揽胜运动这款车不错，上某车之家论坛，看到的都是一团糟糕。   电子系统容易出问题是最多的，比如屏幕不亮倒车影像不灵，但大部分一会隔天又能正常。还有不少直接劝退不要碰路虎的评论，也不知道他们是不是路虎车主还是水军。     保时捷论坛也有718车主买来一身问题，路虎却三年一点问题也没有。     还有一个问题在揽运论坛我觉得很值得讨论，一车主说他的揽运一提车就出现问题，红绿灯停车脱外套解了安全带居然自动熄火了！别的车主告知他是自动启停的问题系统就是这么设置的，启停关了就不会。     我身边有路虎车主我问了几个他们都说车挺好，没什么问题。奔驰质量近年也不怎么样。我自己开的530，一年内两把车钥匙前后都没电，有一次屏幕也不工作几天又好了。我姐夫的宝马一年也有小故障。     现在的车电子系统多应该都有多多少少问题，只是路虎可能稍多一点点。加之之前口碑已经坏了，路虎车主有点问题就觉得:是的，路虎是问题多。别的品牌车主就不易产生这种心理。   想问问各位jr，抛却刻板印象去评价一个品牌，你们身边的路虎车质量好吗？   福利就我的女儿，祝各位jr早日通过自身努力提上自己爱车！

路虎质量问题其实主要是发现神行和极光这两款车，前几年这两台车曝光了太多质量问题，各种上新闻，搞得在国内汽车消费者心中都快妖魔化了

路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

路虎已经不是身份的象征了，有钱的基本看不上了

美国消费者报告的数据年年都有，怎么就是刻板印象了，进口车又不存在中美差异的问题，它质量就是倒数。

以前开路虎，认为是有钱的老板，现在看见开路虎的，认为是有钱的冤大头

同事拍中沪牌，买了一辆极光。没过多久看到他走路来上班，问他怎么不开车？他说坏了，在修。而且是返厂维修。

我爸的揽胜好几年了，没啥事

揽胜真的质量很好，但去买低级别的就算了

揽胜运动可以
揽胜运动油混版就不行了
出问题的都是这辆

老哥女儿好乖啊，我也希望能生这么乖的女儿

你以为路虎的质量和你想象的一样糟糕？

你错了，年轻人，路虎的质量比你想象中糟糕得多！

电子系统就是垃圾，而且没法修

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

嗯，出厂就漏油的p400e不服

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

读书那会不少二代都喜欢买揽胜，没过一年全换了，他们说不是在修车就是去修车的路上。虽然夸张成分多，但觉得一个牌子的文化应该是渗透到每个产品里面的

引用 @史蒂芙纳什 发表的:
揽胜真的质量很好，但去买低级别的就算了

但是p400e不行吧？

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

马上了老哥 我家8年的揽胜 就是从第6年开始小毛病不断 我的天呐

看大家的评论应该能明白一个道理，没开过的凭印象说占绝大多数。新款揽运刚上市没几年，保有量还低，你在这里问怎么可能有答案，唯一权威的数据是中国汽车质量网，不知道有没有中大型suv的排名。另外我的揽运目前五千多公里，有过一次副屏黑屏，但是重启就好了。

自己家的揽运，七八年了也没什么毛病，堂哥家的发现4经常进修理厂，他开的暴躁的一撇，什么烂路都硬怼，有好路不走非要走烂路…可能出毛病的都是仗着自己是路虎，天天爬坡下坑的？

引用 @chchchcb 发表的:
美国消费者报告的数据年年都有，怎么就是刻板印象了，进口车又不存在中美差异的问题，它质量就是倒数。

19年消费者报告倒数前三不是特斯拉、凯迪拉克、沃尔沃？？而且路虎数据可不是年年有的哦，，，近几年都没有，因为样本不够，只有星脉。旗下的其他车型的“预测可靠性”都是低，但没有详细数据，这反而是刻板印象的代表。。。消费者报告会员不买，只看国内自媒体转载排名，就别出来半瓶水晃荡了。

我的揽运一年了，基本没啥问题，身边其他人的揽胜发现也没啥啊

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

还有老款发现

引用 @詹科联手草哭全联盟 发表的:
路虎已经不是身份的象征了，有钱的基本看不上了

做工程的还是很偏爱路虎的，毕竟经常下工地，需要最高端的全尺寸suv

讲真其实身边路虎捷豹都没啥大问题……反正自己开着爽就行了，所有案例都是有几率性的，自己喜欢就好，同事雷车质保期还换了变速箱……

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

非杠，身边大部分买车的五年以内都没啥问题。

在车区，只要不是日系车都天天坏

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

揽胜有一代空气悬挂坏得非常普遍

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

空气悬挂。路上低趴揽胜10个有6个是悬挂坏了。

反正我揽胜一年了没啥大问题。空调有噪音过一次，弄了一下，没有再修过。

不不不，身边买揽胜，猎豹XJ的人到最后想要换车的时候基本就一个要求：省点心。

引用 @角度清奇评论员 发表的:
马上了老哥 我家8年的揽胜 就是从第6年开始小毛病不断 我的天呐

你那个应该是老款 问题比较多

引用 @用户1352020693 发表的:
你那个应该是老款 问题比较多

是吗 那我也不买新款了 爱咋咋滴 怕了

得看你的心理阈值了，有的人开个几千公里，或者一年没毛病就认为小毛病少，有的人要求十年不进修理厂……
我个人开丰田，目前四年八万公里没毛病，什么机械电子的都没有毛病，我觉得能到这个地步算是小毛病少

开了三个月揽胜行政没发现过毛病
看到区里天天骂“路虎”，真觉得离谱
希望能说明是哪一款，别一揽子全打翻

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

发现神行表示不背锅。

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

我表姐的揽胜，今年是买的第三年，不是音量无法调节，就是切不了哥，有时候迎宾踏板又没反应了。。。大问题没有，小问题不断，然后我姐直接卖了换了C260L

引用 @王卓9394 发表的:
我表姐的揽胜，今年是买的第三年，不是音量无法调节，就是切不了哥，有时候迎宾踏板又没反应了。。。大问题没有，小问题不断，然后我姐直接卖了换了C260L

这个是不是换车的跨度太大了。。。

揽胜是小问题多，什么空调啊什么窗，我爸开了三年总有一些地方出问题让你去修，很烦。反而奔驰宝马现在没看到有问题过。

我同学这代揽胜发布的时候买的，开了六年自动踏板不好使，然后前风挡玻璃被石子击碎两次，提示过气囊故障，还有中控屏幕有过不亮的情况，就这些情况。但他还是100万抵账出去了。他说揽胜就像是个网红，刚开始弄得爽，久了就厌倦了。

引用 @肥鸭的男人 发表的:
读书那会不少二代都喜欢买揽胜，没过一年全换了，他们说不是在修车就是去修车的路上。虽然夸张成分多，但觉得一个牌子的文化应该是渗透到每个产品里面的

英国车或多或少都这样吧😂感觉真的跟英国人文化有关

揽运可以买的，目前还没出现问题

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

路虎从去年到今年，销量下降的可怕，真的是打骨折促销！我也很喜欢揽胜系列，但就这质量真不敢再买了！我也有进口辆路虎，不敢说经常维修，5年维修费花了4万，路虎很难有回头客！

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
路虎质量问题其实主要是发现神行和极光这两款车，前几年这两台车曝光了太多质量问题，各种上新闻，搞得在国内汽车消费者心中都快妖魔化了

非杠，发现神行开着还真没啥问题，19款

上一周我这才发生一起陆虎揽胜自燃着火事件。

引用 @百谷歌度 发表的:
路虎从去年到今年，销量下降的可怕，真的是打骨折促销！我也很喜欢揽胜系列，但就这质量真不敢再买了！我也有进口辆路虎，不敢说经常维修，5年维修费花了4万，路虎很难有回头客！

五年维修费才花四万，你这是捡到宝了啊还不知足🐶🐶🐶

身为捷豹车主告诉你，越贵问题越少，不过都是小问题，能解决。车机问题是解决不了的

开不坏的丰田 修不好的路虎

我所属的公司就是路虎的平行进口版本，每批到港的车辆总有一两台有点小问题。哪天哪台创世后排座椅不能折叠，哪台揽胜XX缺啥东西。。。。。就是这么简单的叙述

引用 @打烊了的青春 发表的:
非杠，发现神行开着还真没啥问题，19款

9600km就出问题，那这车别卖了

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

说反了感觉，普遍反应高端车型的电子故障率高。国产的两款反而质量更好

以前揽胜行政版，换了空气悬挂，tmd售后叫我等半年，自己换三万多

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

不少

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

揽胜跟其他路虎两个平行宇宙的车。

引用 @大谷恭介 发表的:
五年维修费才花四万，你这是捡到宝了啊还不知足🐶🐶🐶

那些吹路虎质量好的和吹ES200动力够用的车主真是信仰。

表哥前两天刚提了揽胜，很羡慕，气场太强了

所以大家都加价去买雷克萨斯了

引用 @角度清奇评论员 发表的:
马上了老哥 我家8年的揽胜 就是从第6年开始小毛病不断 我的天呐

还好我没有揽胜，呼

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

我怎么记得有一年，驴拉着揽胜去四儿子维权呢

引用 @角度清奇评论员 发表的:
马上了老哥 我家8年的揽胜 就是从第6年开始小毛病不断 我的天呐

这就是我不买路虎的原因🐶🐶🐶🐶

引用 @Buran.Zhou.CP 发表的:
反正我揽胜一年了没啥大问题。空调有噪音过一次，弄了一下，没有再修过。

一年就坏，那车还能卖？一般就是说5年过后的质量

买车看运气，，，

引用 @穷得叮当响的豆子鬼 发表的:
但是p400e不行吧？

揽胜和揽运差别还是挺大的

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
一年就坏，那车还能卖？一般就是说5年过后的质量

这奔驰最近不老是新车就出问题吗。一年也能说明一些问题吧。

老款5.0揽胜运动表示小问题确实多 邻居的discover4也是 时不时哪里就坏了

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

17年后就好多了 之前真不行

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

你知道修不好的路虎是哪来的？几十年前路虎还没这么多车型的时候英国人就这么自嘲了……

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

你可得了吧，发现我开了8万多公里怎么一点毛病没有？

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

你这招立于不败之地啊，大多数发生后面还加个吧。 事实上国产极光和神行质量非常好，奇瑞工厂不差的。车区黑路虎捷豹都是大正确吗，这种猜测一样的回复还能亮，牛逼。 [ 此帖被三双王丹吉洛拉塞尔在2019-10-31 11:32修改 ]

引用 @lifus 发表的:
17年后就好多了 之前真不行

16年极光和神行开始国产的，国产之后就好了很多。

引用 @bgyxx 发表的:
身为捷豹车主告诉你，越贵问题越少，不过都是小问题，能解决。车机问题是解决不了的

xf的话去升级19b的系统，稳定的一塌糊涂，总算是能用的水平了

是没良心，据说p400e存在安全隐患，但是卖给中介商回本，这事太可怕。

不要相信路虎吉普，不要迷信丰田大众

没开过的给开过的科普？
放心买，没问题。

质量好不好看你的要求咯？我12年买的极光，去年卖出去前13w公里，共遇见过什么毛病呢1.漏冷却液（胶条和堵头老化）2.倒车影像不显示（装配工艺问题，从新插一下线路就OK）3.原配电瓶不好（质保期内就换过一次）然后实在没了…

路虎的问题主要是品牌态度。。前几年的p400e，没一台能不出问题跑上一个月的，基本就是拿残次品出来卖了。路虎不知道动用了什么关系，就是不召回也不补偿，这件事也没上热搜。路虎新车型好不好我不知道，但是如果出了问题，大概率是像p400e一样你只能自认倒霉的

花这么钱买个印度车🐶

车子是用来开的又不是用来装的，心理问题

引用 @打烊了的青春 发表的:
非杠，发现神行开着还真没啥问题，19款

非杠 单体很难代表群体

有一港一……揽运开了自动启停后解安全带就熄火是路虎出厂就这么设定的，程序以为你到地儿了

引用 @国美队长2 发表的:
非杠，身边大部分买车的五年以内都没啥问题。

比亚迪不服，我的车五万公里不到修变速箱了。

引用 @王卓9394 发表的:
我表姐的揽胜，今年是买的第三年，不是音量无法调节，就是切不了哥，有时候迎宾踏板又没反应了。。。大问题没有，小问题不断，然后我姐直接卖了换了C260L

可信度基本为零，开揽胜的人会换X5，会换GLE，会换7系S级，但不可能C价，而且是1.5T那个骂声一片的C260，由俭入奢易，由奢入俭难，如果真买了，两种可能，一种就是纯备用车，一种就是需要大量流动资金且近期承担揽胜的用车费用，生意赔了或者怎么的

引用 @kuaitou 发表的:
xf的话去升级19b的系统，稳定的一塌糊涂，总算是能用的水平了

那不清楚哦…我的是19款的xel，4s也没通知去刷

发现，这些年修车都快花了20万了。
不得不说，路虎真的很垃圾

现在的路虎质量确实很差，我在路虎做售后的朋友说的。

引用 @bossco01 发表的:
可信度基本为零，开揽胜的人会换X5，会换GLE，会换7系S级，但不可能C价，而且是1.5T那个骂声一片的C260，由俭入奢易，由奢入俭难，如果真买了，两种可能，一种就是纯备用车，一种就是需要大量流动资金且近期承担揽胜的用车费用，生意赔了或者怎么的

行驶证你需要的话我可以给你拍出来，我还帮着联系了二手车商，你自己没经历过就别说可信度为0，车商的记录我也可以发给你看，如果是真的，你拿一万块分给这贴里的兄弟，如何？

小毛病太多了，我们老板买了一年全是毛病

引用 @吃肉魔头 发表的:
9600km就出问题，那这车别卖了

奔驰没出门换发动机，也没见倒闭啊🐶

引用 @王卓9394 发表的:
我表姐的揽胜，今年是买的第三年，不是音量无法调节，就是切不了哥，有时候迎宾踏板又没反应了。。。大问题没有，小问题不断，然后我姐直接卖了换了C260L

揽胜换C260？
修车修破产了么。。。

揽胜问题不多，只是电子产品，机械素质可以的。

引用 @洛杉矶湖人有意队 发表的:
揽胜换C260？
修车修破产了么。。。

C260再差也比五菱宏光好吧

引用 @王卓9394 发表的:
C260再差也比五菱宏光好吧

肯定好啊，差了多少个档次了
揽胜再差也比C260好多了，买揽胜的人还看得上C260只能是没钱了

兄弟劝一句，路虎这个牌子还是别考虑了，一个过来人的忠告！

引用 @角度清奇评论员 发表的:
马上了老哥 我家8年的揽胜 就是从第6年开始小毛病不断 我的天呐

说出你的故事

6月提的揽运19款V6的，目前6000KM ，没任何毛病

引用 @小罗德克 发表的:
路虎的故障大多发生在极光发现神行上面吧，揽胜这个级别的很少的，身边的揽胜五年了也没啥毛病。。

说实话开了三年多没出过任何问题…感觉大家都有点印象流了

引用 @Time7015 发表的:
嗯，出厂就漏油的p400e不服

p400e确实垃圾了。不过想低价买个揽运的能考虑 价格跳水

引用 @梵高不画画 发表的:
开不坏的丰田 修不好的路虎

不是修不好的jeep么？

前年哥们买的揽运顶配..一百出头呢...第二个月回4S店了...说车载电脑系统有问题..