这真的是终极决赛了，主要还是考虑性价比，谢谢

坐标南京，新天籁大概落地22万，雅阁和君威没问，估计都在21不到，肯定有jr推荐混动雅阁，我也纠结了很久，最终还是放弃了，燃油雅阁的问题我也知道，主要是价格确实诱人，可能真是信仰？哈哈哈，顺便问下你们内饰哪个好看

天籁吧，动力开起太舒服了，一点就来，车子也好看，坐着也舒服

一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

谢谢建议

引用 @怪物东西 发表的:
天籁吧，动力开起太舒服了，一点就来，车子也好看，坐着也舒服

谢谢建议

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

对了，君威的空间应该是弱项，雅阁是空间魔术师，君威应该是反向魔术师，后备箱设计也很诡异。

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

君威gs呢或者君越？

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

没失速的话雅阁真的是神车

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

那你最后买的是？

引用 @湖人进行时 发表的:
君威gs呢或者君越？

看你需求咯，我也是看了论坛才去4s店看的gs，结果我们这连展车都没，还是重庆主城中心一家4s，销售自己都不熟悉这车，甚至连优惠都报错了，看了汽车之家才知道优惠又下了一万。。
感觉gs和君越都卖不怎么出去，君越月销量好像也才2000左右，我个人不太推荐这俩。

不过gs看照片挺好看的，君越实车空间大多了，不过车子长了不少，5米多。12个bose音响吧，拉满了，那个napa真皮也挺舒服的。

引用 @湖人进行时 发表的:
那你最后买的是？

凯美瑞运动版 买个菜足够了，咱又不飙车🐶

引用 @我是卢一帆 发表的:
凯美瑞运动版 买个菜足够了，咱又不飙车🐶

好车

这3款车都比了10年了……

引用 @湖人进行时 发表的:
君威gs呢或者君越？

君威gs吧，我就是能力有限所以买了君威，真心想买gs的

如果我想买的车别人爆出各种问题，那我肯定是不会买的

动力上有本质区别的话，选动力好的没错

天赖吧，太舒服。油耗也可以。

雅阁牛逼

天籁吧

试驾

肯定是选雅阁啊 年轻

雅阁吧 首先排除天籁 零件都用了十几年了

引用 @湖人进行时 发表的:
谢谢建议

这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

请教一下，落地十七八万的君威（忘了型号）好不好？是不是没有主动安全配置（或者配置很低）？

引用 @给我来个298的 发表的:
如果我想买的车别人爆出各种问题，那我肯定是不会买的

你这想法，估计难买到车

引用 @dave2763 发表的:
请教一下，落地十七八万的君威（忘了型号）好不好？是不是没有主动安全配置（或者配置很低）？

君威要顶配才有主动安全配置，十七八万买不到。。。

如果楼主喜欢开车建议雅阁，如果需要经常拉重要的领导或客户建议天籁。

雅阁

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

老哥 混动雅阁怎么样 求指教

新君越吧，那天去看才19万多点。

引用 @remy1738 发表的:
老哥 混动雅阁怎么样 求指教

非常好，动力比汽油版雅阁还要好，尤其0-60，比大部分2.0t都好，但就是有点低配高价的嫌疑，开起来，本田这套混动的实际体验要远远好过丰田，至于油耗，都挺低，没具体长期测过。

引用 @dave2763 发表的:
请教一下，落地十七八万的君威（忘了型号）好不好？是不是没有主动安全配置（或者配置很低）？

落地十七八万应该是最低配，配置介于雅阁189800标配和雅阁199800次顶配之间，通用无低配，配置不用担心。

不错

引用 @lzjlzj87 发表的:
你这想法，估计难买到车

明知山有虎，偏向虎山行？

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

辛苦码字，谢谢建议

考虑雅阁，为什么没有雅阁王

引用 @给我来个298的 发表的:
明知山有虎，偏向虎山行？

看各种问题厂家怎么处理，缺点能不能接受了，没有没问题的车，不过雅阁的话建议观望一下，不要着急，省的以后后悔

天籁。开车自已开的舒服是一个大前提。理论数据来说，天籁最好。然后有些评论说后排空间。 我后排很少情况有人坐的。

直接君越吧，实在不行雅阁。君威现在逼格太低了，天籁有点窄

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

你坐过君威后排吗？谈滤震？

雅阁还没彻底解决问题之前，建议君威，明知有问题还去买，属实钱多+命多。

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

隔音和滤震这块不敢苟同，我自己就是gs车主，隔音水准以我的主观感受来说一般，bose音响也别期待太高，底盘也是比较硬的(虽然我挺喜欢)。这些东西上次车托之家都横向评测过，不知道lz有没有看过？

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

你确定天籁空间最小？我185坐着完全没问题，你没调座椅吧。动力的话，君威天籁一档。cvt的话目前新天籁的也没出过什么问题。不过综合来说还是混动雅阁好点，钱不够搞个天籁2.0t也不错

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

雅阁的隔音比天籁和君威都好？？？你确定不是来搞笑的？

雅阁

引用 @Sin丁丁 发表的:
你确定天籁空间最小？我185坐着完全没问题，你没调座椅吧。动力的话，君威天籁一档。cvt的话目前新天籁的也没出过什么问题。不过综合来说还是混动雅阁好点，钱不够搞个天籁2.0t也不错

同185，现在开的就是天籁，感觉这人说的一点也不客观，君威的空间那是真的小，雅阁的隔音那是真的不好。。。。本人都试过

迈腾加进去吧

引用 @过来看看衣服球鞋 发表的:
看各种问题厂家怎么处理，缺点能不能接受了，没有没问题的车，不过雅阁的话建议观望一下，不要着急，省的以后后悔

嗯，是的

年轻人的话，排除cvt，君威除了油耗，保养贵，保值以外，绝对好车。这个价格，如果是我，找个不是cvt的日系，或者德系。

动力，君威，舒适，天籁，性比价，雅阁吧！

颜值空间选雅阁，但是质量不行。
动力 内饰 舒适度都是君威，但是看起来显得小这个车。

为啥没有迈锐宝

还记得小鹿过河的故事吗？总之自己去试驾，然后不要买失速雅阁就行了…

我最近也在看，目前倾向雅阁，现在价格都快到22了

我的话会看天籁2.0t，君威gs，还有混动雅阁。

动力上看，雅阁和另外两个不在一个档次

引用 @conform 发表的:
雅阁的隔音比天籁和君威都好？？？你确定不是来搞笑的？

绝对是来搞笑的

讲真B级为什么不考虑凯美瑞，雅阁燃油直接pass吧，失速这个事儿比信仰重要

为什么没有雅阁王

引用 @湖人进行时 发表的:
谢谢建议

楼主看的新款天籁么20202.0t次顶配，我是看上这个了，几乎所有还有的配置都有了，比19款增配了不少，同价格的君威好像没有主动刹车啥的？关键天籁适合家用，前后排坐的舒服，开的相对省心吧，内饰是垃圾，后期保值率应该也好过君威，君威开着舒服内外颜值比天籁好点，楼主那有优惠么？

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

雅阁噪音比天籁好？这真不信，你要说后排座位舒适度接近天籁是真的，雅阁那胎噪和底盘噪音，真是觉得一直再开超跑。。。

引用 @印城之王保罗乔治 发表的:
君威gs吧，我就是能力有限所以买了君威，真心想买gs的

gs就更运动点，换了个座椅和刹车盘，感觉还是普通版大气点，

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

我就很诧异，老外1米9几个头，开A级车都随便开。到中国人这，开个B级车，个不高还天天这个顶头，那个顶腿的。

引用 @湖人进行时 发表的:
谢谢建议

为何不考虑svu呢，

建议本田英诗派

别克变速箱搭配2.0T更牛

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

说隔音雅阁比天籁好，你是头一个，网上有测试数据，查一下又不难

引用 @法不溯及过往 发表的:
直接君越吧，实在不行雅阁。君威现在逼格太低了，天籁有点窄

我们这边捕鱼的都开奔驰cde

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

哈哈，天籁空间不如君威？君越都没比天籁大多少。隔音不如雅阁就更搞笑了。

去看去摸去试驾。
这才是最实际的啊，看图片感受层面太少了，试完说不定你自己都有定案了。

性价比就选同价位最便宜的就行了。。。

首先排除君威，看看二手车保值率就知道了，天籁像轩逸，雅阁更年期

我当时买的20T君威啊 缺点就是油耗比较高 告诉7-8个 现在市区里面10个 其他的都还好

雅阁

天籁的变速箱……

为啥不考虑凯美瑞？

引用 @菊花十八个褶 发表的:
我就很诧异，老外1米9几个头，开A级车都随便开。到中国人这，开个B级车，个不高还天天这个顶头，那个顶腿的。

呵呵

天籁吧。天籁的问题主要是内饰用料差。车机傻。其它都挺好

为啥没有啊特鸡

性价比的话为什么不看看东本的雅阁王？配置高优惠还大

要性价比为什么不选迈锐宝

引用 @少年阿兵 发表的:
没失速的话雅阁真的是神车

没有这些问题的话，随便买雅阁……

引用 @少年阿兵 发表的:
没失速的话雅阁真的是神车

混雅没有啥大问题，开了一年了，特别爽

这个月初刚买的车，本来无脑准备买雅阁，因为燃油雅阁失速，个人预算又在20w内，最后买的天籁智行，动力舒适都不输吧，至于颜值仁者见仁了，我是觉得比雅阁稍微差一点点吧。

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

大哥说的跟你有三辆车一样，看到你说雅阁隔音最好后面直接不看

雅阁吧 ，时代雅阁车主，失速，机盖，机油增多我都没碰见过，有一点，车漆薄是真的

王凯强

天籁杀死比赛

考虑君威不如考虑一下钙版君越

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

雅阁最静音???大哥你你你在逗我么

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

变速箱偷偷改了

引用 @少年阿兵 发表的:
没失速的话雅阁真的是神车

是的 动力不错 颜值可以 空间和迈腾不相上下

引用 @我是卢一帆 发表的:
一个才买了车的建议，如果没有失速这一档子事我会选雅阁

实际上我7月买车都看过，君威28t真的卖的少，销售说这价格都能探到君越了，君威走量的是20t。雅阁胎噪太大，不过我试的是混雅，发动机噪音不太清楚，新天籁我看车的时候还没出，网上评价动力强劲，就是这cvt变速箱中招的也挺多。

雅阁的话主要是动力 空间 颜值综合分真挺高的，每月销量都b级冠军吧，不过时速，引擎盖这些事挺烦的，所以现在也不敢无脑推荐雅阁了

🐶那就天籁吧

我倒是觉得思铂睿更好

混动雅阁算了

引用 @C罗是冠军 发表的:
这三台车里，雅阁空间最大，天籁空间最小，本人身高178，天籁是这三里唯一的后排常规座会顶头的车，动力君威最好，开起来也是最舒服，天籁没有雅阁噪音控制好，你可以去店里试，不要信论坛的说法，天籁这代卖的如此垃圾不是没原因的，空间比马6也没大多少，主要体现在，前排宽度不够，后排腿部空间还可以，但头部空间巨垃圾，静音也不行，雅阁反而是这三个静音最好的，天籁滤震特别软，但跑起来忽忽悠悠，过减速带没质感，动力看起来很强，但cvt远远不如君威的9at跟脚，君威是空间绝对够用，现在的b级车不用担心腿部空间，主要看顶不顶头，滤震的质感和环境隔音是这三个里最好的，但胎噪大，不确定跟马牌mc5有没有关系，但刹车超级好，普通版都超级好，配置最高，虽然天籁也是bose的音响，但因为隔音和止振远远不如君威，所以音乐被君威秒杀，君威唯一尴尬的就是，你为什么不放弃配置买低配君越，要知道，别克车无低配，即使最低配也跟别的牌子顶配差不多，这三台车选，不考虑君越，君威28t首选，是压倒性的，雅阁次选，天籁最后，最后说一个可能你不知道的，同样cvt，雅阁动力还更弱，但起步超车那一下，就是比天籁快，本田的cvt响应比日产好太多。

君威胎噪大就是MC5轮胎的锅，君越豪华我记得要加8K左右。。。还有君威的避震真的硬，后悬挂侧移较大，高速过坎的时候车尾有轻微横移，给人一种不放心的感觉。。。还有就是风噪在时速160+的时候会明显增大，呼呼的响，像没关窗一样，不过正常也开不到这么快。。。另外两车没开过，不做评论

天籁后排真的舒服，沙发级别的。最终还是看价格

你这个价格完全可以买混动。我当时看车和你差不多，最后21万落地谈妥雅阁王混动最低配。

要说性价比得话，如果可以考虑一下蒙迪欧？