胎压对油耗影响好像比想象中大…

经常看到说法是胎压差一点油耗忽略不计 我自己刚刚换刹车油，顺便4s把胎压打到了2.5。之前降温又有一段时间没打气胎压大概是2.0到2.1 直观结果就是最近几天同样的路况和均速，油耗降低了0.5左右，作为一个混动车，这个油耗差别就已经很大了。 当然知道油耗和路况偶然性有关系，但是有个最直观的，我是混动车，每次高架下来电量基本满的。以前胎压低的时候，20以下速度纯电开过校区大概要掉3格电，这几天胎压上去了基本两格电多一点点就开过去了。 虽然才一个星期吧，但是天天如此，我觉得应该说明得了问题了 不知道大家的胎压对油耗影响多大来着

混动车真🐂🖊

胎压正常都2.4-2.5左右，这掉到2.0了影响肯定大。
好比是穿鞋跑步，正常都运动鞋，这都掉到拖鞋了，磨脚跑着还累。

掉到2，开起来人都感觉出来没气了，油耗怎么可能不影响

这胎压lz不怕出事吗

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天气一冷胎压一般都会降个0.3到0.5，但是除了油耗好像也没其它影响，就懒得管，自己打气总觉得麻烦。

前排问下静态2.2的胎压，跑起来2.3到2.4这个胎压可以吗？

引用 @青痕 发表的:
这胎压lz不怕出事吗

前轮2.1，后轮2。这个胎压还不至于影响安全吧，刹车还感觉舒服一点…

引用 @刚看篮球3 发表的:
天气一冷胎压一般都会降个0.3到0.5，但是除了油耗好像也没其它影响，就懒得管，自己打气总觉得麻烦。

胎压太低开高速有爆胎风险，还是小心些为好

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喔，我都是在市区开，所以真没注意这个，谢谢提醒

引用 @青痕 发表的:
这胎压lz不怕出事吗

我有过前轮1.3

胎压一般2.3左右，可以稍微高点2.5-2.7都行，别太低，低了更容易爆胎，我常年都是2.5，

感觉不是胎压的问题。混动是不是气温的问题啊

引用 @wxxx315 发表的:
感觉不是胎压的问题。混动是不是气温的问题啊

最近这段时间一直这个气温啊，都没开空调，算是最适合混动发挥的气温低而且前后就只变了个胎压，回来就立竿见影

胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重；车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
胎压过高，轮胎与路面接触面变小，轮胎中心易磨损；附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，在夏季，胎压过高会加大爆胎的风险

引用 @骑鼠找猫 发表的:
我有过前轮1.3

我觉得你这个就真的是危险了…我有过胎被扎破了，一路开到补胎的经历。也只敢开一会儿降到1.8就下车打气再接着开，再打气…

引用 @钟艾一生92 发表的:
前排问下静态2.2的胎压，跑起来2.3到2.4这个胎压可以吗？

加点，静态2.4。

你想想骑车的时候，没气的胎骑得累死，打足气之后直接起飞

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夏天静态我不敢打2.4，最热的时候跑着跑着胎压到2.9去了…赶紧放气…

引用 @骑鼠找猫 发表的:
我有过前轮1.3

我一哥们，英式派，一个轮子0.8了，持续两天看油耗不对才发现。。。有些车这个时代了连个胎压监测都没有真是服了

引用 @lzjlzj87 发表的:
我一哥们，英式派，一个轮子0.8了，持续两天看油耗不对才发现。。。有些车这个时代了连个胎压监测都没有真是服了

0.8啊……不需要看油耗才能感觉出来吧…

引用 @刚看篮球3 发表的:
0.8啊……不需要看油耗才能感觉出来吧…

不知道呢，之前是觉得奇怪，他洗车的时候发现的。。

引用 @钟艾一生92 发表的:
前排问下静态2.2的胎压，跑起来2.3到2.4这个胎压可以吗？

不用加了，这个胎压可以，我的常年也是静态2.2，跑起来大概也是2.4

引用 @Ar.顿 发表的:
不用加了，这个胎压可以，我的常年也是静态2.2，跑起来大概也是2.4

胎压要分前后轮么？

引用 @黑白电影13 发表的:
胎压要分前后轮么？

可以分可以不分
我前轮静态是2.2
后轮静态是2.3

引用 @刚看篮球3 发表的:
我觉得你这个就真的是危险了…我有过胎被扎破了，一路开到补胎的经历。也只敢开一会儿降到1.8就下车打气再接着开，再打气…

而且1.3我差不多开了至少有两个星期，过程中还有高速

确实，夏天2.5，这天气冷了降到2.1，开同样的路，油耗8.5，夏天开空调也是不到8个油。

就像骑自行车，胎压低了，也费劲

影响很大
我胎压懒得补，后来显示2.0了，受不了，找个店打到2.6了

引用 @犬瘟热群群二 发表的:
确实，夏天2.5，这天气冷了降到2.1，开同样的路，油耗8.5，夏天开空调也是不到8个油。

胎压不应该是夏天低冬天高么？

引用 @Ar.顿 发表的:
可以分可以不分
我前轮静态是2.2
后轮静态是2.3

后轮胎压略高点，是么

引用 @黑白电影13 发表的:
胎压要分前后轮么？

开车门看车门边框，都写着建议胎压呢，另外打气时车上别坐人

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
胎压正常都2.4-2.5左右，这掉到2.0了影响肯定大。
好比是穿鞋跑步，正常都运动鞋，这都掉到拖鞋了，磨脚跑着还累。

分车型吧，suv一般在2.7左右，我看过的好几个都是

我之前有段时间四个全部2.1左右 细思极恐

引用 @訫碎小子 发表的:
我之前有段时间四个全部2.1左右 细思极恐

2.1，连细思极恐都来了。。。

引用 @铁王德怀特 发表的:
分车型吧，suv一般在2.7左右，我看过的好几个都是

分车型不是简单地分suv和轿车，很多suv车型都是建议2.3～2.5，比如汉兰达，q5。要分是分具体车型，运动型车用大轮毂配薄胎，加速快，胎压一般要求就高一些，避免轮胎形变爆胎。
还有同一辆车，满载开高速和空载开低速胎压要求也不同，下图。

A级车轿车冷车胎压2.0左右差不多，跑起来就高了，平时不满载，胎压正常！冷车2.4 跑起来更高 车舒适度差 太跳了

最近天冷，胎压都降到2.0-2.1之间，有点受不了了，就等着周末保养一起解决，油耗确实比平时高了一些

汽车行驶阻力公式里有一项是滚动阻力，滚动阻力跟轮胎的气压关系很大

好巧我也想发个同样的帖子来
之前没换轮胎，胎压一直2.1左右
换完轮胎，充足了气，2.5左右，现在油耗低了1个多啊握草，块2个了都。
车型君越。现在油耗10出头了

引用 @随心索欲569 发表的:
好巧我也想发个同样的帖子来
之前没换轮胎，胎压一直2.1左右
换完轮胎，充足了气，2.5左右，现在油耗低了1个多啊握草，块2个了都。
车型君越。现在油耗10出头了

混动车大概0.5，推算的话a级车大概是1，b级车应该1.5左右…

我每换季时节去检查一下胎压打个气。

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
胎压正常都2.4-2.5左右，这掉到2.0了影响肯定大。
好比是穿鞋跑步，正常都运动鞋，这都掉到拖鞋了，磨脚跑着还累。

比喻鬼才

2.0也太低了吧，有爆胎风险吧。

胎压变化对车身动态抓地也会有变化，另外轮胎品牌里的各个型号产品对油耗也会有不同，滚阻

是的，我也是本2.5，气温降了然后就2.2左右，没管它，觉得热胀冷缩正常，然后上次保养给打了2.5，油耗下降，动力也好点起来了

引用 @黑白电影13 发表的:
后轮胎压略高点，是么

可以略高，毕竟后排重量没前排重

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
胎压太低开高速有爆胎风险，还是小心些为好

说反了吧

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
胎压太低开高速有爆胎风险，还是小心些为好

胎压高有爆胎危险吧

引用 @lzjlzj87 发表的:
我一哥们，英式派，一个轮子0.8了，持续两天看油耗不对才发现。。。有些车这个时代了连个胎压监测都没有真是服了

开车前周围溜一圈就会发现的，我车也没胎压监控，上网买个20块钱的手持检测仪，也够用了。

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
胎压太低开高速有爆胎风险，还是小心些为好

普及常识，胎压过低比过高更容易爆胎。
胎压过低，触地面积变大，磨损加重，温度容易过高，摩擦面还不正常，胎侧容易磨坏。就会容易爆胎。实际上轮胎正常打2.4-2.5左右，轮胎能承受到3.5-4.0，正常不会打到那么高，知道危险，反而低了没察觉。

2.0-2.1胎压和2.5-2.6的胎压油耗差了快百公里1L，我实测过
我基本保持是夏天2.4左右，跑起来会升到2.6左右
天冷了加到2.6，跑热了大概不到2.7

引用 @老流氓无辜地说 发表的:
普及常识，胎压过低比过高更容易爆胎。
胎压过低，触地面积变大，磨损加重，温度容易过高，摩擦面还不正常，胎侧容易磨坏。就会容易爆胎。实际上轮胎正常打2.4-2.5左右，轮胎能承受到3.5-4.0，正常不会打到那么高，知道危险，反而低了没察觉。

轮胎能承受4？我去，那开起来不和溜冰感觉差不多…

引用 @刚看篮球3 发表的:
轮胎能承受4？我去，那开起来不和溜冰感觉差不多…

正常没人这么打气，高了一般也就打个2.7-2.8，离爆胎还很远，反而低到2.0以下，人都没反应过来有危险。

引用 @mozzieskp1 发表的:
A级车轿车冷车胎压2.0左右差不多，跑起来就高了，平时不满载，胎压正常！冷车2.4 跑起来更高 车舒适度差 太跳了

2.0的胎压踩油门都没力了

引用 @刚看篮球3 发表的:
轮胎能承受4？我去，那开起来不和溜冰感觉差不多…

我新车买的时候提车没给我降压，开出去就觉得不对劲，跑回去降压了，新车出厂一般都是3.5-4的胎压，所以一般打2.5跑一点事没有

是不是感觉方向都轻了好多

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
2.0的胎压踩油门都没力了

我的车只坐2个人 推荐胎压2.1

前段时间一直冷车2.0-2.1这样，现在天冷了前两天打到2.4

引用 @钟艾一生92 发表的:
前排问下静态2.2的胎压，跑起来2.3到2.4这个胎压可以吗？

完全正常不用担心

引用 @mozzieskp1 发表的:
我的车只坐2个人 推荐胎压2.1

。。。厂家推荐2.3-2.5，你给我推荐2.1？2.1和2.5跑起来完全两个感觉

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
。。。厂家推荐2.3-2.5，你给我推荐2.1？2.1和2.5跑起来完全两个感觉

不同的车不一样，你上来就2.3 3.5

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我啥时候吃饱了没事找个空旷地方试一下胎压4，看是啥感觉…油耗估计能再降0.5？哈哈哈

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
。。。厂家推荐2.3-2.5，你给我推荐2.1？2.1和2.5跑起来完全两个感觉

你又明白了？

引用 @mozzieskp1 发表的:
不同的车不一样，你上来就2.3 3.5

我很好奇你什么车胎压推荐2.0，2.1的，

引用 @mozzieskp1 发表的:
你又明白了？

不好意思，没试过你图中这种小尺寸轮胎

不是有说明最佳胎压的值吗，油耗啥的应该是别的因素导致的吧

引用 @mozzieskp1 发表的:
你又明白了？

注意轮圈规格，你这是15，16寸的。

引用 @关其布羽 发表的:
注意轮圈规格，你这是15，16寸的。

A级车大部分都是16的，高配才有大圈，女朋友的2.0的马3好像不满载 胎压也不高 回去看看

引用 @单刀专踢守门员 发表的:
不好意思，没试过你图中这种小尺寸轮胎

开个领动，装什么啊！17寸的轮毂真大！

引用 @mozzieskp1 发表的:
开个领动，装什么啊！17寸的轮毂真大！

有一说一，17寸它就是和15 16的胎压不一样。

引用 @关其布羽 发表的:
有一说一，17寸它就是和15 16的胎压不一样。

我自己说了我自己的车，他上来就装逼！我还以为啥牛逼车呢！而且我的车快5年了，本来之前车轮毂配的就小！上一代伊兰特有17的轮么？我回去看看马3 2.0胎压！我记得好像也不高

引用 @碳烤馒头 发表的:
完全正常不用担心

好的，谢谢

2.8到2.5，能差0.5个油

引用 @刚看篮球3 发表的:
前轮2.1，后轮2。这个胎压还不至于影响安全吧，刹车还感觉舒服一点…

正常春秋天冷胎2.2比较合适，热车2.4到2.5，我常年这样，不过夏天一过忘记补气降到2.0的确明显油耗升高，2.2至2.4感觉差距不明显