给中保研碰撞成绩差辩解的都是什么人

中保研出来两年，测试的车型越来越多，估计未来市场主流车型都逃不了。 测试的结果良莠不齐，少部分颠覆了固有的观念，但总体看来成绩在提高和改进。 这种情况下，仍然有很多帖子在diss中保研，为得分P、M的车型辩解，是出于什么原因呢？

毕竟要恰饭的嘛

股东或者精神互股东

水军的话能理解，拿钱办事。车主和精神股东才是真的🐂b，不服不行

股东

精神股东、车主、水军！

谁给骨头就帮谁说话呗，还能咋地。

中保研哪几家成绩最差？大众通用本田，销量三巨头齐活了，没人辩解才怪。。。

大众那个垃圾是死猪不怕开水烫。偷油塔黑历史太多，乌鸦不要笑话猪黑。

我觉得真的没那么多水军

大部分人都是无脑护犊子，极力想要证明自己的选择而已，你要打他们的脸，当然要挣扎一下

都是🐶

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
大众那个垃圾是死猪不怕开水烫。偷油塔黑历史太多，乌鸦不要笑话猪黑。

大众安全性都是公开的测试成绩，丰田的黑历史基本都是民科和地摊文学的水平。

别人不知道，看完我是真的不敢买

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
大众那个垃圾是死猪不怕开水烫。偷油塔黑历史太多，乌鸦不要笑话猪黑。

你说的是高尔夫车主吗

大众本田车主多，总有一根筋的

引用 @vontomas 发表的:
大众安全性都是公开的测试成绩，丰田的黑历史基本都是民科和地摊文学的水平。

丰田在tnga之前安全性真的好吗

引用 @vontomas 发表的:
大众安全性都是公开的测试成绩，丰田的黑历史基本都是民科和地摊文学的水平。

不利于偷油塔的都是野鸡机构

引用 @霍纳赛克女儿老公 发表的:
你说的是高尔夫车主吗

我说的是疯舔粉

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
大众那个垃圾是死猪不怕开水烫。偷油塔黑历史太多，乌鸦不要笑话猪黑。

辛苦，辛苦，☕☕
真艰难呢，我也想做

引用 @dududuxlt 发表的:
中保研哪几家成绩最差？大众通用本田，销量三巨头齐活了，没人辩解才怪。。。

有，在你楼上

引用 @BoJa7 发表的:
丰田在tnga之前安全性真的好吗

TNGA之前，日系车里本田的新款全球车型应该 是不错的了。参考滨智对撞途观，飞度追尾宝马5

引用 @BoJa7 发表的:
丰田在tnga之前安全性真的好吗

这个不清楚，不过MQB之前的安全性可以确定比新款好

日系全G又如何？
小事故大修，大事故报废。

引用 @BoJa7 发表的:
丰田在tnga之前安全性真的好吗

估计一般般，但也没有证据证明之前的丰田就比其他合资车型差。
高尔夫车主最津津乐道的五星俱乐部测试结果里，老款卡罗拉和雷凌都是接近满分的成绩，均高于沃尔沃v40，我也不知道该不该信，呵呵

引用 @买房还是买车 发表的:
日系全G又如何？
小事故大修，大事故报废。

然而人家修的是车，报废的也是车，有的品牌报废的是人呐！

股东啊，你想啥呢。

引用 @vontomas 发表的:
大众安全性都是公开的测试成绩，丰田的黑历史基本都是民科和地摊文学的水平。

还洗呢还洗呢。。。皮薄的口碑可都是前些年亲自做出来的

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
股东或者精神互股东

还有种可能，自己买了这款车。

引用 @BoJa7 发表的:
水军的话能理解，拿钱办事。车主和精神股东才是真的🐂b，不服不行

那么多人花钱买车，不比你敲键盘懂？

引用 @yangke315 发表的:
然而人家修的是车，报废的也是车，有的品牌报废的是人呐！

不是我说，只要系着安全带气囊正常，如果是死人的交通事故，基本和车没关系了，几百万的车都会挂。最多的也是市内60限速下的小事故，凯美瑞的前部吸能盒和纵梁是焊接在一起的，不可拆卸，追尾后，我问你，车子怎么修？

引用 @DeAr_Mac 发表的:
还洗呢还洗呢。。。皮薄的口碑可都是前些年亲自做出来的

“皮薄”这个结论是怎么得出来的？
你看了交警部门或保险公司关于交通事故的人员伤亡统计报告？ [ 此帖被玖一月在2019-10-29 16:05修改 ]

引用 @BoJa7 发表的:
水军的话能理解，拿钱办事。车主和精神股东才是真的🐂b，不服不行

谁会愿意承认自己蠢…

1.被动安全，有比没有强，这个没问题吧？

2.有的厂商之前有问题，有则改之了，总比视而不见的强吧，这个也没问题吧？

3.开车不是用来撞得，但是在关系生命安全的钢材强度，气囊数量上都能减配，其他的地方你还能确保他良心？

4.只有这种测试大面积宣传到位，才能够真正影响厂商的销量，才能倒逼厂商正确看待我国市场，而不是能糊弄就糊弄，能减配就减配。

5.能正确看待测试结果，迅速解决自己的安全问题，那还是可以的啊，而不是视而不见甚至恶意抹黑测试结果。如同自己考试不及格，还非得说考了90分的同学不是因为学得好，而是背了老师画的重点，还要翻成绩好同学的旧账，说他也考过不及格，所以我考不及格不是我自身的原因，要点脸吧。

6.在这个论坛一直说来说去的碰撞测试结果，每个帖子都有几个不相信，找理由的回复，我也不想说什么水军不水军得了，能说出这种言论的都TM是网络文盲，我国对于文盲的概念应当与时俱进一些了。

引用 @BoJa7 发表的:
丰田在tnga之前安全性真的好吗

不好，不过一般老百姓也不会去买二手车

引用 @霍纳赛克女儿老公 发表的:
你说的是高尔夫车主吗

四氧话三铁

引用 @四氧话三铁 发表的:
那么多人花钱买车，不比你敲键盘懂？

那我们要不要比比手里车钥匙数量

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
不利于偷油塔的都是野鸡机构

作弊的“应试车型”

这是一个非常搞笑的说法，碰撞测试都是开卷考试，测试内容和标准都是公开的。
既然是开卷考试，请问怎么作弊哪？

引用 @四氧话三铁 发表的:
那么多人花钱买车，不比你敲键盘懂？

收皮吧你

还有人觉得中保研是花架子谁给钱就给谁高分，以及中保研是应试考试，考得好不等于车就好等脑残观点呢

引用 @成都大马哥 发表的:
还有种可能，自己买了这款车。

买了这款车的喷的会比没买的更狠 股东除外

知乎上的评论看了一下，比较正常，都是一些表示震惊的回复，以及一些专业的分析，咱们这儿嘛，嘿嘿嘿

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
不利于偷油塔的都是野鸡机构

人家好歹驾驶员一侧加固了，大众两侧都不加固有理了？

引用内容被灭过多已被折叠

60对某些断A柱B柱的牌子可不是小事故了

引用 @玖一月 发表的:
作弊的“应试车型”

这是一个非常搞笑的说法，碰撞测试都是开卷考试，测试内容和标准都是公开的。
既然是开卷考试，请问怎么作弊哪？

引用 @BoJa7 发表的:
那我们要不要比比手里车钥匙数量

大众销量啪啪打你的脸

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:

你发七代的，我发八代的，一代比一代好正常。 黄鼠狼下耗子，才是一代不如一代。。
[ 此帖被玖一月在2019-10-29 16:49修改 ]

引用 @vontomas 发表的:
大众安全性都是公开的测试成绩，丰田的黑历史基本都是民科和地摊文学的水平。

？？？

别的地方怎么恰都无所谓，安全方面昧着良心洗那就亲🐴爆炸

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众销量啪啪打你的脸

跟你有一毛钱关系？分你了没？

引用 @凯文丶楊 发表的:
跟你有一毛钱关系？分你了没？

销量说明实力

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
TNGA之前，日系车里本田的新款全球车型应该 是不错的了。参考滨智对撞途观，飞度追尾宝马5

去看iihs碰撞测试，惨的一批

还真不是洗地，同样13万，别人本田大众是纸糊的，你卡罗拉就是坦克？能撞翻后八轮还是撞飞bba？

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
股东或者精神互股东

瞎说，给钱办事就是股东了？
明明是打工的。

引用 @CD奇多圈 发表的:
？？？

没看懂么？
某开发踩车门的品牌也同时开发出用事故照片来带节奏的风气。

引用 @惟有夜来归梦 发表的:
1.被动安全，有比没有强，这个没问题吧？

2.有的厂商之前有问题，有则改之了，总比视而不见的强吧，这个也没问题吧？

3.开车不是用来撞得，但是在关系生命安全的钢材强度，气囊数量上都能减配，其他的地方你还能确保他良心？

4.只有这种测试大面积宣传到位，才能够真正影响厂商的销量，才能倒逼厂商正确看待我国市场，而不是能糊弄就糊弄，能减配就减配。

5.能正确看待测试结果，迅速解决自己的安全问题，那还是可以的啊，而不是视而不见甚至恶意抹黑测试结果。如同自己考试不及格，还非得说考了90分的同学不是因为学得好，而是背了老师画的重点，还要翻成绩好同学的旧账，说他也考过不及格，所以我考不及格不是我自身的原因，要点脸吧。

6.在这个论坛一直说来说去的碰撞测试结果，每个帖子都有几个不相信，找理由的回复，我也不想说什么水军不水军得了，能说出这种言论的都TM是网络文盲，我国对于文盲的概念应当与时俱进一些了。

文盲我就不认同了，人那是在工作。

主要丰田有作弊前科，不过目前看来新结构的丰田确实很棒

引用 @玖一月 发表的:


你发七代的，我发八代的，一代比一代好正常。 黄鼠狼下耗子，才是一代不如一代。。

让我想想你在说谁是耗子🐶

主要还是颠覆了大部分人的观念。印象中的大众是关下车门都能震碎旁边日系车

引用 @四氧话三铁 发表的:
销量说明实力

销量说明坑的人多。

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
去看iihs碰撞测试，惨的一批

第一批IIHS的25%偏置里，雅阁不差吧。飞度是蛮差的
其他几个品牌了，只有沃尔沃是优良的

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
第一批IIHS的25%偏置里，雅阁不差吧。飞度是蛮差的
其他几个品牌了，只有沃尔沃是优良的

不清楚，反正感觉除了斯巴鲁，其他全部沦陷

引用 @四氧话三铁 发表的:
销量说明实力

大众卖这么多又不会分消费者一分钱，安全性却是实打实的坑害消费者，就这样还为大众说话？？良心被狗吃了？？

引用 @yangke315 发表的:
然而人家修的是车，报废的也是车，有的品牌报废的是人呐！

车都撞报废了，还要人做什么？！( ͡° ͜ʖ ͡°)✧

我觉得说应试、作弊的都是傻叉，最严格的25%实打实成绩好了叫作弊，脑子里装的都是浆糊 =。=
另外喷的点在于国内和国外相同的车型不同的碰撞成绩，这才是关键。

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
不清楚，反正感觉除了斯巴鲁，其他全部沦陷

小重叠碰撞/结构与安全笼/头部与颈部/胸部/大腿与臀部/小腿与脚部/约束与假人运动
G好 A可接受 M边缘 P差
讴歌TL：G/A/G/G/G/G/G
沃尔沃S60：G/G/G/G/G/G/A
本田Accord：G/A/G/G/G/G/G
铃木Kizashi：G/G/G/G/G/G/A

第一批iihs测试最好的车型

引用 @yyss527 发表的:
我觉得真的没那么多水军

大部分人都是无脑护犊子，极力想要证明自己的选择而已，你要打他们的脸，当然要挣扎一下

那个高尔夫车主不是水军是啥 正常人上论坛都是来找认同的 高尔夫每条回复每个贴都是大把点灭一群人围着骂 每天孜孜不倦上来回帖 不是工作难道是喜欢挨骂？

引用 @清筑小巷 发表的:
四氧话三铁

又来一个小号。。

不站车系，不知道经常开安全车型的偶尔去开不安全车会怎样，会变不安全吗？

引用 @祸福相生 发表的:
又来一个小号。。

哪个小号

引用 @CD奇多圈 发表的:
？？？

来源清一色自媒体。

引用 @DeAr_Mac 发表的:
还洗呢还洗呢。。。皮薄的口碑可都是前些年亲自做出来的

所谓皮薄不知道谁测量过？

引用 @BoJa7 发表的:
丰田在tnga之前安全性真的好吗

看之前多少年了，12年好像iihs第一次25%偏置碰撞的时候，当时除了沃尔沃和讴歌都很烂，包括丰田，但改进之后成绩非常好。国内没测过不好说，但比起其他品牌来，无论如何也谈不上烂。

有一些矫枉过正了，中保研成绩一般，这车辣鸡🐔，但是市场不止中保研说了算的，是票子和爱好说了算！

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众销量啪啪打你的脸

给你钱了吗，销量高还不是移动棺材

引用 @你是我的小欣欣 发表的:
给你钱了吗，销量高还不是移动棺材

大部分人相信德系车最安全

引用 @vontomas 发表的:
所谓皮薄不知道谁测量过？

大部分人相信日系车皮薄就够了

引用 @四氧话三铁 发表的:
大部分人相信德系车最安全

大部分人不会相信德系车是安全的

引用 @四氧话三铁 发表的:
大部分人相信德系车最安全

大部分人相信德系车是移动棺材