车区 为什么讨论途昂的这么少，是冷门还是车不行

果然又是和汉兰达打架。

根本就不是一个档次的车子。

引用 @hmy015 发表的:
这车在美国就是和汉兰达一个价位，在中国定价比汉兰达高了十万八万，然后优惠几万，就一堆人吹良心了

你怎么不去美国呢

引用 @十投九中 发表的:
所以，不要和美版途昂去蹭亲戚，途昂就是拉皮的途观
仅此而已

给解释下拉皮怎么拉的呗

试驾过V6的，动力澎湃空间无敌

因为目标客户就不是泡论坛的我们

引用 @打球的奶爸 发表的:
汉兰达第三排你愿意坐？

汉兰达的第三排就是看看玩的。。。

还是不错的，空间、内饰、动力、外观我觉得都没有硬伤，劝退我的是视野，可能开紧凑级suv开习惯了，坐在图昂的驾驶位是真没安全感，盲区太大了。

引用 @hmy015 发表的:
能考虑途锐，要什么途昂，就贪便宜（相对途锐）大碗吗？

大多了，而且7座，二胎刚需家庭，自己不喜欢MPV，再上去就是Q7 GLE 7座

怎么还不能向下兼容咯？

引用 @左铁子 发表的:
销量确实比BBA差得远，但不如汉兰达？汉兰达起售才23万，途昂30万，低这么多的售价一个月就多卖一两千辆也好意思说爆锤。

380四驱图昂37左右，2.0t四驱高配汉兰达应该35左右吧，差不多我觉得

引用 @十投九中 发表的:
要不要考虑来绍兴看一下，有展车，有试驾车，有2万以上优惠，高铁40分钟到

你要搞懂我在说什么，我在说途昂销量还不错，所谓汉兰达产能问题，途昂其实产能也未必多高，途昂价格比汉兰达高销量高多了

至于试驾，你出来回路费的话我会考虑一下

途昂刚出来被喷死，除了大一无是处还加价，有了优惠之后感觉还行。优点真就只有个大，喜欢气派大车能接受大众风格的可以考虑。

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

是的，空间特别大，坐着甚至觉得有点空，我183坐第三排都行

还是那句话，说途昂不行的，你拿出同级对手来看看，你说说哪个行。
汉兰达？不好意思，就7座刚需这一选项，汉兰达就已经被毙了，没法和途昂比，我就是汉兰达车主。

引用内容被灭过多已被折叠

汉兰达在美国售价比凯美瑞还低一点点，国内太追捧SUV了，溢价严重。看看汉兰达，glc，X5，定价都是那样。

引用 @roweak 发表的:
你要搞懂我在说什么，我在说途昂销量还不错，所谓汉兰达产能问题，途昂其实产能也未必多高，途昂价格比汉兰达高销量高多了

至于试驾，你出来回路费的话我会考虑一下

不如送你一辆不就得了，再帮你开到上海去，免得你来回辛苦

引用 @十投九中 发表的:
不如送你一辆不就得了，再帮你开到上海去，免得你来回辛苦

这么客气，谢谢啊

引用 @jeandja 发表的:
还是那句话
大一点就不一样了？

如果一个车坐7个人很舒服，另一个车坐7个人不舒服，我认为那就是不一样，你觉得一样，那随便你

引用 @十投九中 发表的:
发动机有个排量问题
那么变速箱呢？就是价格问题，就是档次问题了吧
哪个可靠性强，哪个成本高，一目了然吧

为什么q7和a8不用双离合呢?

不是，途昂啥时候能和Q7和A8比了脑弟，你咋不拿奔驰的C和S，宝马的3和7比呢。

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

以前觉得移动炮台要凯雷德和领航者的级别……看了你的视频我觉得我也有机会上移动炮台了……🐶

引用 @偷鱼的猫lol 发表的:
隔音滤震操控，动力除了顶配v6也不得劲。差一级的差生吃胖了就充当好学生。

其实，这车动力其实蛮够用了，不管超车还是啥的，我自己是台380的途昂已经开了一千公里，我觉得挺够用的，当然底盘的滤震确实是途昂的短板。这个有一说一我不否认，然后就是隔音，隔音我觉得也挺好的，基本上听不到外面的杂音。

空间我觉得够用就行，太大了没必要，停车还不方便。其次是品牌比BBA差一些，三四十万的车，买BBA更有面子吧

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

老哥，讲真，这样不安全

引用 @roweak 发表的:
大多了，而且7座，二胎刚需家庭，自己不喜欢MPV，再上去就是Q7 GLE 7座

怎么还不能向下兼容咯？

我知道空间比途锐大多了，这个相对是指相对途锐便宜！
既然二胎七座刚需，当然是考虑途昂而不是途锐啊！如果你之前是这样说，我也不会这样回你啊！
你之前54楼的原话是这样的（我在考虑途锐还是途昂顶配，就想看看这车有多差，是不是键盘嘴里的垃圾，但是不得所愿）！

引用 @十投九中 发表的:
大众不死，天理不容
辉昂是国产大众最良心的产品，却销量惨淡
那些拉皮的，简配的，都卖的飞起

我是辉昂车主，绝对好车。其实国产里，途安也是良心车，我家还一辆。

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

空间真的大！
这样真的危险

引用 @打球的奶爸 发表的:
如果一个车坐7个人很舒服，另一个车坐7个人不舒服，我认为那就是不一样，你觉得一样，那随便你

车区分级别啥时候用坐得舒不舒服了……
随你怎么认为，市场就是这么划分的，也不是以你的意志转移的

引用 @JRvk666 发表的:
我是辉昂车主，绝对好车。其实国产里，途安也是良心车，我家还一辆。

辉昂其实就是a6
很划算的车

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

您已超速，限速120

引用 @武汉大学拉拉队领队 发表的:
空间真的大！
这样真的危险

是的，收到。

总觉得这车过大了，城里面看着开起好累人。。

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你怎么不去美国呢

所以，你的意思是：
1、VW对其最重要的市场——中国市场向中国消费者进行歧视性定价，还不能说？说不得？说了就要挨喷！
2、让到美国去，告诉美国人：你们市场上的VW车型（途昂）非常值得购买，定价很厚道，比在中国合资的低多了，VW（途昂）的定价只在中国比较坑，在美国请放心买！

引用 @hmy015 发表的:
我知道空间比途锐大多了，这个相对是指相对途锐便宜！
既然二胎七座刚需，当然是考虑途昂而不是途锐啊！如果你之前是这样说，我也不会这样回你啊！
你之前54楼的原话是这样的（我在考虑途锐还是途昂顶配，就想看看这车有多差，是不是键盘嘴里的垃圾，但是不得所愿）！

如果途昂比较好，当然考虑途昂了，还能省10来万

途锐是一直比较喜欢，但没7座，没7座也不是不能忍，开2辆车出门呗

你们回我都没到点子上，有人说汉兰达是产能问题，我用实际例子来告诉你们途昂其实产销比也差不多

途昂差不差我不知道，反正买的人不少，我想试了再来说

引用 @加内特别凶 发表的:
途昂我有发言权，今年年初公司买了台380四驱，是我去买的，当时19款还没出来，所以买的是去年的库存车，优惠五万整，但是服务费要6000，因为是公司买，我也没上心砍价，送了些东西，总价算上一万多的保险36万差不多，没关注过汉兰达不知道价位什么情况。
再说使用情况，空间没的说，有次车上一共坐了八个人（前2中间4后2）去乡下，很长几段盘山县道，用标准模式走的很轻松，特别是有截角度超大的上坡，很轻松就上去了让我很意外，因为还有越野模式没用过，但我绝不是说这车适合跑烂路，悬挂硬得一批，刚操作时3.0的胎压能把我弹懵，后来就不怎么用这个车去开烂路了，虽说放了点气感觉能好点。
总的来说用起来还是可以的，山路城里开的话一般13.4个油，高速7-9个，真7坐车位置坐满也不挤，发动机舱放两个篮球也是真的，但不影响使用，动力是够用的，开出去接人也不丢面子，所以综合来说是挺划算的，也很适合我们公司目前现状。

这车开出去气场能完爆汉兰达甚至能爆了xc60

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
没啥好说的，同价位空间吊打一切。从销量上来看，这款车型也很成功。
至于拉皮车的情况，不到途锐车价的三分之二，还要比途锐大一圈，买不买看你个人取舍了。

跟glk一样，市场上老板拿来拉货用🐶

引用 @十投九中 发表的:
美版3.6,加8at，没有神奇的双离合，也没有一平米前舱放板凳大小2.0机头，空旷的前置储物空间，以及全系标配的四驱
动力和传动总成都截然不同的两部车，就不要往途昂脸上贴金了，途昂就是拉皮的途观，谢谢

3.6过不了国6

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

老哥话糙理不糙

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
没啥好说的，同价位空间吊打一切。从销量上来看，这款车型也很成功。
至于拉皮车的情况，不到途锐车价的三分之二，还要比途锐大一圈，买不买看你个人取舍了。

途锐价格一半就能拿了，亲

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

兄弟这个视频咋样下下来，我得给我们同事看一下他一直说想要个空间大的车

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

哥们没踩过刹车吗？孩子没在车里撞过?你驾照怎么学的?

开过一次
是我唯一一辆踩过地板油的车

引用 @十投九中 发表的:
美版3.6,加8at，没有神奇的双离合，也没有一平米前舱放板凳大小2.0机头，空旷的前置储物空间，以及全系标配的四驱
动力和传动总成都截然不同的两部车，就不要往途昂脸上贴金了，途昂就是拉皮的途观，谢谢

途观有2.5t的吗？这车是一般，就是傻大，是有缺点，但我看不惯你在这儿酸

这里面一大堆键盘侠在神侃，这车我公司今年1月买了一台380豪华，我经常开，各方面都很满意，动力非常不错，操控也很舒服，油耗也算低，高速市区各一半的情况，油耗9个多，空间无敌，第三排比很多轿车后排都宽敞，隔音也不错，悬挂硬是真的硬，公司开过这车的人都很满意，我们公司下个月又要再去买一台
所以，不要以为看点网上资料就来瞎扯，好不好开过才知道。

引用 @十投九中 发表的:
是的，美国先上
然后发动机，变速箱，全都变成了途观同款，和美版除了壳子一样大，还剩什么？

美国汉兰达也和中国不一样不见你提了，对了，美国汉兰达不加价

引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:
哥们没踩过刹车吗？孩子没在车里撞过?你驾照怎么学的?

我错了，车里有防护网。周边都是填充物。哈哈哈，注意点还是问题不大的。

引用 @kobehoumvp 发表的:
兄弟这个视频咋样下下来，我得给我们同事看一下他一直说想要个空间大的车

你让他看链接吧，我也不知道啊。我一会上传

就一高尔夫

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

你这一个急刹孩子全部起飞，高速不能这样玩

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
没啥好说的，同价位空间吊打一切。从销量上来看，这款车型也很成功。
至于拉皮车的情况，不到途锐车价的三分之二，还要比途锐大一圈，买不买看你个人取舍了。

真男人开的车啊 空荡荡的发动机舱代表着男人的胸怀！

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

老哥虽然不用安全座椅也很正常，你这种一家子玩不绑安全带的过山车，真的有点过了

前面有网，对。你说的没错

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

双胞胎丫头？儿女双全，幸福！高速还是要注意安全！！

买这车的不上网

引用 @加内特别凶 发表的:
途昂我有发言权，今年年初公司买了台380四驱，是我去买的，当时19款还没出来，所以买的是去年的库存车，优惠五万整，但是服务费要6000，因为是公司买，我也没上心砍价，送了些东西，总价算上一万多的保险36万差不多，没关注过汉兰达不知道价位什么情况。
再说使用情况，空间没的说，有次车上一共坐了八个人（前2中间4后2）去乡下，很长几段盘山县道，用标准模式走的很轻松，特别是有截角度超大的上坡，很轻松就上去了让我很意外，因为还有越野模式没用过，但我绝不是说这车适合跑烂路，悬挂硬得一批，刚操作时3.0的胎压能把我弹懵，后来就不怎么用这个车去开烂路了，虽说放了点气感觉能好点。
总的来说用起来还是可以的，山路城里开的话一般13.4个油，高速7-9个，真7坐车位置坐满也不挤，发动机舱放两个篮球也是真的，但不影响使用，动力是够用的，开出去接人也不丢面子，所以综合来说是挺划算的，也很适合我们公司目前现状。

嗯，轮胎整成2.3-2.5会相对好一些。就是不能过坎

引用 @雨果45687 发表的:
双胞胎丫头？儿女双全，幸福！高速还是要注意安全！！

对，老哥眼睛好使。哈哈，我知道错了。

引用 @自己杀了我 发表的:
买这车的不上网

不上网？我现在每天打游戏的时候比我工作的时间都久

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
别人拉出了最强七座

……汉兰达个五座车，强行七座还最强，信仰最强吗

引用 @BIGMAN93 发表的:
还挑战，人家和你汉兰达玩吗，都不是一个价位的东西

不是价位的问题，汉兰达是个五座mpv，而途昂是七座suv，差得太远了怎么放一起比的

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

兄弟，高速这样出了事必死。还是要稳健

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我错了，车里有防护网。周边都是填充物。哈哈哈，注意点还是问题不大的。

小心点吧 警 察 抓到估计3分200

引用 @武汉大学拉拉队领队 发表的:
空间真的大！
这样真的危险

高速超120敢这么坐，太危险了

车区口碑和市场口碑完全两回事，太多键盘侠学生党意淫的。途昂特别是380低配那款，在落地30万价位对于七座刚需来说，产品力是无敌的。

引用 @加内特别凶 发表的:
途昂我有发言权，今年年初公司买了台380四驱，是我去买的，当时19款还没出来，所以买的是去年的库存车，优惠五万整，但是服务费要6000，因为是公司买，我也没上心砍价，送了些东西，总价算上一万多的保险36万差不多，没关注过汉兰达不知道价位什么情况。
再说使用情况，空间没的说，有次车上一共坐了八个人（前2中间4后2）去乡下，很长几段盘山县道，用标准模式走的很轻松，特别是有截角度超大的上坡，很轻松就上去了让我很意外，因为还有越野模式没用过，但我绝不是说这车适合跑烂路，悬挂硬得一批，刚操作时3.0的胎压能把我弹懵，后来就不怎么用这个车去开烂路了，虽说放了点气感觉能好点。
总的来说用起来还是可以的，山路城里开的话一般13.4个油，高速7-9个，真7坐车位置坐满也不挤，发动机舱放两个篮球也是真的，但不影响使用，动力是够用的，开出去接人也不丢面子，所以综合来说是挺划算的，也很适合我们公司目前现状。

胎压3.0也太猛了吧，我们公司的途昂一般就2.2-2.3，确实这车还是挺不错的，除了方向盘实在是小了

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
没啥好说的，同价位空间吊打一切。从销量上来看，这款车型也很成功。
至于拉皮车的情况，不到途锐车价的三分之二，还要比途锐大一圈，买不买看你个人取舍了。

车内用料廉价 而且全车没有隔音棉 发动机塞两人没问题 这车就只能图个空间大 没其他优点🐶

引用 @举笔画明日 发表的:
……汉兰达个五座车，强行七座还最强，信仰最强吗

一个车加价2万也有人买不算信仰吗？除了丰田还有那个车企不是靠优惠打折冲销量?

引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:
途锐价格一半就能拿了，亲

🐥

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

多注意下变速箱漏油，DQ 500遇到一些了。还有2.5T 的烧机油。

引用 @Ambrosio7 发表的:
咋不提汉兰达恶心的加价

途观加价的时间也不短啊

引用 @十投九中 发表的:
大众不死，天理不容
辉昂是国产大众最良心的产品，却销量惨淡
那些拉皮的，简配的，都卖的飞起

40多万以上相信大多数人都上BBA 了，怎么会考虑国产大众？辉腾的热度不是这么好噌的

引用 @十投九中 发表的:
要不要考虑来绍兴看一下，有展车，有试驾车，有2万以上优惠，高铁40分钟到

20000少了，很多地方都是30000以上的优惠了。之前还加价30000的！人傻钱多的用户还是愿意买帐

引用 @hmy015 发表的:
发动机，这跟排量税的关系更大吧！底盘、壳子什么的还是美版基本一样的，只论这个，要说拉皮，也是跟美版一样的拉皮，本就勉强中型SUV的底子，拉长一点，披上大壳子，车身大一圈了但还是跟汉兰达一个重量 ，在美国卖不起价，也卖不起量，在中国定价要比美贵上三五成了，还更好卖了！

更好卖了，说明什么呢？

引用 @Theodro 发表的:
美国那3.6历史有小20年了吧，远远比不上国内的那台2.5T，技术很老旧了

了解一下，所谓新技术2.5T 烧机油很厉害的

买这价位这类型车的人大多数不会在这敲键盘，我们单位买这车的均超过45岁。

引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
了解一下，所谓新技术2.5T 烧机油很厉害的

你又从你哪个亲戚那了解的？

引用 @加内特别凶 发表的:
途昂我有发言权，今年年初公司买了台380四驱，是我去买的，当时19款还没出来，所以买的是去年的库存车，优惠五万整，但是服务费要6000，因为是公司买，我也没上心砍价，送了些东西，总价算上一万多的保险36万差不多，没关注过汉兰达不知道价位什么情况。
再说使用情况，空间没的说，有次车上一共坐了八个人（前2中间4后2）去乡下，很长几段盘山县道，用标准模式走的很轻松，特别是有截角度超大的上坡，很轻松就上去了让我很意外，因为还有越野模式没用过，但我绝不是说这车适合跑烂路，悬挂硬得一批，刚操作时3.0的胎压能把我弹懵，后来就不怎么用这个车去开烂路了，虽说放了点气感觉能好点。
总的来说用起来还是可以的，山路城里开的话一般13.4个油，高速7-9个，真7坐车位置坐满也不挤，发动机舱放两个篮球也是真的，但不影响使用，动力是够用的，开出去接人也不丢面子，所以综合来说是挺划算的，也很适合我们公司目前现状。

赞同你的说法，9月22日订的380四驱豪华，现在开了1个星期，我还专门去汽车之家发了一个帖子。老实说，我是从汉兰达和途昂之间选的，我想说****的汉兰达，加价还要等车，直接上途昂了。

引用 @十投九中 发表的:
美版3.6,加8at，没有神奇的双离合，也没有一平米前舱放板凳大小2.0机头，空旷的前置储物空间，以及全系标配的四驱
动力和传动总成都截然不同的两部车，就不要往途昂脸上贴金了，途昂就是拉皮的途观，谢谢

按照国内习惯的话2.0t高功率的够用的

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

卧槽，汉兰达车主看了都后悔了。

引用 @AI.爱你 发表的:
内饰是个问题，其他真的对得起这个价，就是轿车打架厉害

都可以上A6了，

引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
了解一下，所谓新技术2.5T 烧机油很厉害的

总共2.5T全国才卖了多少台，你怎么知道烧机油了？算命算的么？

引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
了解一下，所谓新技术2.5T 烧机油很厉害的

19款改了油气分离以后 就少有烧机油情况了 4s你只要去都给你换新的分离器 我自己就是2.5t的

引用 @十投九中 发表的:
能不能不要讨论基本没有销量的2.5t车型呢？就不能务实一点，讨论途昂国内跑量的车型吗？
2.5t途昂，在所有途昂中，销量占比仅为6%

我小区里5辆途昂 包括我在内4台530 v6 一台330

引用 @偷鱼的猫lol 发表的:
隔音滤震操控，动力除了顶配v6也不得劲。差一级的差生吃胖了就充当好学生。

我自己开的就是vr6 版本的 box测的6.5 这么大的车这价位这动力还差吗？

引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
多注意下变速箱漏油，DQ 500遇到一些了。还有2.5T 的烧机油。

2.5t早就改了油气分离了

引用 @十投九中 发表的:
是的，美国先上
然后发动机，变速箱，全都变成了途观同款，和美版除了壳子一样大，还剩什么？

那看来以后广汽丰田的sienna也是蹭亲戚了。

途昂又不愁卖，车区讨不讨论重要吗？

引用 @Theodro 发表的:
你又从你哪个亲戚那了解的？

不好意思，我就是4s店的。

引用 @骑猪打鬼子1 发表的:
车内用料廉价 而且全车没有隔音棉 发动机塞两人没问题 这车就只能图个空间大 没其他优点🐶

车隔音没问题，对得起价格，性能没问题，空间超过途锐，安全不了解，底盘肯定不如途锐，可能还不如汉兰达一类的，不过肯定有大部分紧凑型suv的水平，这就够了，这车说实话挺香的。

引用 @早上好dd 发表的:
我自己开的就是vr6 版本的 box测的6.5 这么大的车这价位这动力还差吗？

再看一眼，我说的2.0不得劲

引用 @狂铁 发表的:
关于这车我印象最深的还是各种段子，比如拉皮高尔夫，发动机舱能坐人之类的

杨毅平时也开这车，感觉还不错的样子……

引用 @杨小蛇2012 发表的:
按你这么说，es200也别和雷克萨斯蹭亲戚了，就是换壳凯美瑞，还有nx200，还有凯美瑞2.0太多了

明明是换壳亚洲龙🤓

我觉得挺好的，适合个头大的人开，但是劝退我的恰恰是太大了。我这停车技术不敢开这车。

引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
更好卖了，说明什么呢？

我只是说出这样一个事实！
至于说明什么，那是车评人或厂家宣传人等的事！ [ 此帖被hmy015在2019-10-30 09:28修改 ]

只要是大众，不论怎么做都是错的，你TM就是不要钱白送，键盘喷子一样会喷为什么不是倒贴钱

引用 @十投九中 发表的:
发动机有个排量问题
那么变速箱呢？就是价格问题，就是档次问题了吧
哪个可靠性强，哪个成本高，一目了然吧

为什么q7和a8不用双离合呢?

途昂的双离合没出过什么问题吧

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

一大家子出门，还带着孩子，不坐安全座椅，不扣安全带，竟然平躺放睡垫，你这害人不浅的思维真的很危险

买途昂的懂车的不多吧？

引用 @正義丶最终第一 发表的:
我啥也不懂，我就知道。我家这个图昂，出个门舒服的很。我181躺着都不要弯腿。很多东西，有了用过了再去发言。什么发动机舱空。什么拉皮车，什么烧机油，特么的你们开个10万20万得，还去挑3-40万得毛病了？谁给你们的勇气啊。同价位舒适性除了mpv你给我找个空间舒适能打能躺的出来！真的是穷逼瞎操心！还真的有人贱婢呵呵的又加价有排队还给卖货的说好听话，就为了买台消耗品？

我尼玛，高速你敢这么玩儿？这么多小孩子

引用 @Gump貔貅 发表的:
买途昂不如加钱途锐，话又说回来，花了那么多钱买途锐，想想再加点钱可以上其他的了 哈哈哈 🐶

途锐的话，不如上X5了😂

引用 @国美队长2 发表的:
车隔音没问题，对得起价格，性能没问题，空间超过途锐，安全不了解，底盘肯定不如途锐，可能还不如汉兰达一类的，不过肯定有大部分紧凑型suv的水平，这就够了，这车说实话挺香的。

接受得了缺点 买的话没问题 空间巨大 价格也还行