奥迪在性能车迷眼中地位不低吧

引用 @虎扑JR1937325922 发表的:
你确定比现代强吗，wrc现代i20挺厉害的

那还是强点的
宝马有个勒芒，还有些WTCC和DTM
现代起亚现在还没一个拿的出手的大冠军

[ 此帖被professorlb在2019-10-28 09:42修改 ]

引用 @蛋吉拉塞尔 发表的:
论性价比，奥迪s系列就是第一

讲到性价比也就只有到奥迪了😄

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
不用个人感觉，大家都这么感觉。 不如m和amg，无论是技术还是赛道成绩，还是销量，还是车迷活动

好无知zszs

对于动力党来说 奥迪挺好的 BBA里花最少的钱做到动力保命 结果评论区依然撕了起来

性能车一哥

引用 @TheHarrods 发表的:
车企是要赚钱的 性价比再高 卖不出去有什么用

人家的论点好像只是性价比高？

引用 @纽约尼克斯凯里欧文 发表的:
人家的论点好像只是性价比高？

所以我回复性价比高但是卖不出去有什么用

引用 @L0m1a 发表的:
330落地39万，什么时候S4能39万？你卖我？

你这个330是以前的328 不是那个330

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
我从头到尾都没有提过赛事这两个字吧兄弟，你可以翻翻看留言记录。 是你上来就说赛事成绩，请不要这么激动大哥，你说的是事实，我说的也是事实。我没有讹你钱，我碰什么瓷了哈哈

不是你先提赛道的么，你自己翻翻记录

引用 @bjvan 发表的:
不会吧，S4价格和340差不多

340这个东西比540还贵

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
340这个东西比540还贵

340比540也不能完全一起对比，虽然上代340定价确实离谱，不过是m340，540还是普通5，5系加m要550去了。340怎么也多个m…

引用 @老吴小推车 发表的:
不是你先提赛道的么，你自己翻翻记录

赛道啊赛道，不是赛事，哥哥。 赛道成绩就是圈速，赛事成绩是排名。

引用 @TheHarrods 发表的:
今年的我不知道 你有的话可以拿给我看看

大家都不知道，大家都懒得查，大家一起吹b。

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
不用个人感觉，大家都这么感觉。 不如m和amg，无论是技术还是赛道成绩，还是销量，还是车迷活动

无知真可怕 大家赶紧散了吧，奔驰来比也就算了 宝马性能车啥啊这是

很简单能买rs肯定rs，不考虑其他的。 除了超跑外唯一的选择，性能车老大的水平

引用 @蛋吉拉塞尔 发表的:
论性价比，奥迪s系列就是第一

玩性能的谁看性价比？

引用 @蛋吉拉塞尔 发表的:
论性价比，奥迪s系列就是第一

那就表示他在性能差里面地位是真的低，卖的便宜，纸面性能好，还是卖不过竞品

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
不用个人感觉，大家都这么感觉。 不如m和amg，无论是技术还是赛道成绩，还是销量，还是车迷活动

宝马就算了吧，m的赛道不如rs。m吸粉的原因是操控上可玩性比较高，路感好。

性价比高 四驱又容易掌控 让驾驶技术不那么好的人容易操控的大马力

引用 @zhong25 发表的:
这就是s4的优点了 同一档次价格比m340低不少还有银耳朵 辨识度更高

降维打击

引用 @蛋吉拉塞尔 发表的:
论性价比，奥迪s系列就是第一

s更多时候对标不了amg和m，一般是rs去对标。不过现在奔驰整得各种43amg已经拉低了曾经的amg底线了，s甚至性能上还更好点。m系列比较纯粹，各系列高端都有有m套件车型，但并没有直接冠以m系，以后不知道会不会市场妥协了。

引用 @Caven0810 发表的:
玩性能的谁看性价比？

你玩性能吗？

引用 @纵横天下CSJ 发表的:
无知真可怕 大家赶紧散了吧，奔驰来比也就算了 宝马性能车啥啊这是

众多周知，这个区要🐴区

引用 @父亲爸爸爹 发表的:
你这个330是以前的328 不是那个330

这帮人没一个懂性能车的，就知道云论车

引用 @纽约尼克斯凯里欧文 发表的:
人家的论点好像只是性价比高？

不用理他，连语文都没学好

引用 @潜马勿用 发表的:
s更多时候对标不了amg和m，一般是rs去对标。不过现在奔驰整得各种43amg已经拉低了曾经的amg底线了，s甚至性能上还更好点。m系列比较纯粹，各系列高端都有有m套件车型，但并没有直接冠以m系，以后不知道会不会市场妥协了。

👍🏻👍🏻👍🏻，车区啥时候这种评论能多点就好了，都是精神股东，我也没说什么，奥迪s系列性价比最高不是众所周知吗，而且奥迪性能车引入国内晚，起步慢，上来就比以前的销量，我想我也没谈销量啊

引用 @L0m1a 发表的:
330落地39万，什么时候S4能39万？你卖我？

那什么时候M340能到s4的价位呢🤔

引用 @潘驴大 发表的:
只能说在s3这一级别不错，性价比很高，很多人想玩性能车但又不愿花很多钱就会买这个再改改。
但再上去就不行了，尤其现在m和amg都开始加入四驱，RS起步的优势也没了，只看圈速的会上m，要声浪要豪华质感的会上amg，RS想不出有啥特色，要不最强旅行车？
做个比较，B级车里，这代340已经逆天了，即将出来的M3只会更强，C63有大V8，RS4RS5有啥，C级车里，m5c稍强于e63s，但两个都超猛，尤其m5还很便宜，正准备出来的RS6RS7在国内定价都很麻烦，再上去的就是amg gt63s和m8，先出的gt63s已经在纽北证明了自己的实力，m8就前几天看的0-100测试也很吊，rs好像没这个级别。
总的来说，当前在低端性能车里奥迪可以靠性价比吸引人，但再上去就没吸引人的特色了

m8不就是原来m6么，不就对标rs7么

引用 @逐月华流 发表的:
性价比最高？有啥出处吗，还是你自己封的？

S3和S4都快白菜价了……你看看m趴窝和amg的竟品都多少钱。

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
是的 早两年m4最性价比 街上都是m4 现在c63s v8跟rs5便宜 m4基本都没人买了

哥们 现在c63s优惠多少啊

引用 @L0m1a 发表的:
330落地39万，什么时候S4能39万？你卖我？

39w是19年换代的时候，前面基本落地价格都在42单449左右，不过和s4比确实还差个5万左右

引用 @暗色叶子 发表的:
340比540也不能完全一起对比，虽然上代340定价确实离谱，不过是m340，540还是普通5，5系加m要550去了。340怎么也多个m…

M只是套件，发动机一样，B级车比C级车贵确实不合理啊

引用 @詹库科登雷霆杜兰特粉 发表的:
哥们 现在c63s优惠多少啊

这个不了解 16买的17款刚改款 没优惠😂

引用 @蛋吉拉塞尔 发表的:
论性价比，奥迪s系列就是第一

性价比是不错 ，但是人家说的是地位，你回人家性价比。扯远了