为何马丁车如此少见，希望大佬解答

RT，在国内阿斯顿马丁比起竞争对手来说很少见（国外也少见），路上兰博法拉玛莎迈巴赫都见过，阿斯顿映像中还真没见过。 本人离马丁最近的一次是在墨尔本租车去大堡礁的时候居然有一辆马丁待租，非常惊诧，我犹豫了后还是退出来租了丰田rev4毕竟右舵，也不熟悉路况，一路上那是越想越悔。 本人没摸过马丁，猜测是不是他定位太小众了，希望摸过车的大佬门能解答下。

马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

超跑里面的冷门物种 据朋友说 开起来并不有趣 属于那种开逼格的车子

马丁我见过好几次啊，但是没牛马多就是了，毕竟是gt外形没超跑炸

性能价格比太差，贬值率太高

原因很简单……贵……但在跑车级别里，我在魔都倒是见到很多

引用 @GT侠 发表的:
马丁我见过好几次啊，但是没牛马多就是了，毕竟是gt外形没超跑炸

希望B总 jp大哥们都来说说实车乘坐使用体验

引用 @叫我段段就可以了呀 发表的:
超跑里面的冷门物种 据朋友说 开起来并不有趣 属于那种开逼格的车子

这次我选择相信真的是你朋友

引用 @anAgness 发表的:
希望B总 jp大哥们都来说说实车乘坐使用体验

回复错人了。。。

引用 @GT侠 发表的:
马丁我见过好几次啊，但是没牛马多就是了，毕竟是gt外形没超跑炸

对啊感觉钻石王老五有范儿的人会开马丁，富二代都开牛马伦

引用 @詹眉合体吧 发表的:
这次我选择相信真的是你朋友

哈哈哈哈哈

引用 @bignosecom 发表的:
马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

我16年冬天，在地下停车场见过，当时以为是福特金牛座，等我仔细看，阿斯顿马丁的拉贡达，裸车八百多万。。。。

牛马伦又多见了嘛？换句话说，当你有了同级别或者同款，你就不会觉得少见了

这么巧，昨天做梦开到了db11，我笑醒了😂

马丁有个子品牌 叫拉贡达 定位比马丁还高 还小众

比不过法拉利不丢人，
马丁如今性价比很高了，v8 db11 二百几十万的裸车，还有优惠，落地三百这样，

主要问题就是，身为超跑，谁都帅 ，但是别人性能不瘸腿，马丁帅，但是没有让人眼前一亮的感觉，内饰马丁说实话有点问题：豪华，但是不现代。
而且二手保值率很惨，对于超跑车主保值率很关键的也。

至于质量....
aston martin 这几个字徒手能抠下来。。。

引用 @qyzzzzz 发表的:
牛马伦又多见了嘛？换句话说，当你有了同级别或者同款，你就不会觉得少见了

现在马一其随了，牛换不起代，
耐克销售这几年还不错，勉强跟得上马，

该内容已删除

英国车质量。。。。
好的话也不会牌子都赔了。

也没有很少见吧，斜对面车位就有一个。对面还有个耐克，哪个贵一点？

马丁四五百万起步贵的七八百万了吧，定价其实还是比法拉利入门高多了

这个价位更多人买法拉利了吧

引用 @Hilter12 发表的:
马丁四五百万起步贵的七八百万了吧，定价其实还是比法拉利入门高多了

马丁现在裸车180起，主力落地300-350，
法拉利最便宜的落地也要350....
差太多了。。

引用 @GNTe0000 发表的:
英国车质量。。。。
好的话也不会牌子都赔了。

哈哈哈哈哈迈凯伦和马丁难兄难弟

引用 @Borderland’ 发表的:
哈哈哈哈哈迈凯伦和马丁难兄难弟

而且这俩还算活下来的，
平民品牌都没了。

引用 @Borderland’ 发表的:
马丁现在裸车180起，主力落地300-350，
法拉利最便宜的落地也要350....
差太多了。。

那便宜不少啊以前马丁我记得特别贵

引用 @长毛叔叔 发表的:
超跑里面的冷门物种 据朋友说 开起来并不有趣 属于那种开逼格的车子

本来就是偏舒适取向的，gt跑车跟超跑没法比驾驶的

引用 @bignosecom 发表的:
马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

主要是不保值

性价比极低

同级别 选择性太多了 而且马丁质量真的有点。。 当然了，马丁也有自己吸引人的地方
被马丁吸引的客户 好像真不一样哎
牛马迈 我第四个想到就是马丁 再接着保时捷911

引用 @63级大号已永久 发表的:
我16年冬天，在地下停车场见过，当时以为是福特金牛座，等我仔细看，阿斯顿马丁的拉贡达，裸车八百多万。。。。

拉贡达的外观确实沙雕

楼主墨尔本租车去大堡礁 开马丁？

马丁和福特有关系吗？

梦想之车

引用 @bignosecom 发表的:
马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

马丁标价贵，实际真不用。优惠大得很。400多那得vanquish敞篷了

有蒙迪欧了。。还买什么马丁啊。。。狗头

马丁不是有个rapide都给整停产了

引用 @GNTe0000 发表的:
而且这俩还算活下来的，
平民品牌都没了。

捷豹路虎也很难过

太贵太贵了

绅士车，朋友的车开了两天，不同于原来开的法拉利458，太战斗，城市里开马丁还是不错的

引用 @长毛叔叔 发表的:
超跑里面的冷门物种 据朋友说 开起来并不有趣 属于那种开逼格的车子

人家本身就是gt跟买超跑的不是一类人

好朋友17年买的db11，和我说哪都好就是质量太差劲了，经常坏……原话是 除了b格高简直一无是处

引用 @bignosecom 发表的:
马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

好像马丁优惠挺大的，我目前实车就看到2辆，一辆超级超级帅的颜色。。。我觉得这车真的帅的，反正我觉得比什么牛马迈凯伦都帅，我是最喜欢这种车型，或者就是欧陆那种车型

引用 @lula11 发表的:
楼主墨尔本租车去大堡礁 开马丁？

怎么可能，墨尔本到凯恩斯大概等于广州到沈阳了。住墨尔本，飞去凯恩斯，在凯恩斯开车，并且是丰田……

该内容已删除

阿斯顿马丁配上那个积家具有车钥匙功能的机械表是真的逼格高。

那个价格买别的跑车了

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db11和差不多价位的欧陆比太差了，特别是内饰！

引用 @bignosecom 发表的:
马丁太贵了。。。以前都是400多万的真是买不起。玛莎保时捷迈巴赫都是100多万起的。例外 gt车型不像法拉利458那种炸的感觉。不吸引土豪

马丁之前有4门轿跑，但是吸引挺多人的

“墨尔本租车去大堡礁”，这抗疲劳能力值得拥有一辆马丁

引用 @anAgness 发表的:
怎么可能，墨尔本到凯恩斯大概等于广州到沈阳了。住墨尔本，飞去凯恩斯，在凯恩斯开车，并且是丰田……

哈哈 这样才是正常操作 不过我10年前去大洋路 开的慌 突然间迎面而来的车辆

引用 @yukin77 发表的:
也没有很少见吧，斜对面车位就有一个。对面还有个耐克，哪个贵一点？

这个视角看起来像福睿斯……

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还是法拉利强

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小那时觉得牛那外形帅炸了，年纪越大越觉得马好看

还是定位太尴尬了驾驶性，舒适性都不突出

16年在武汉见过一次

现在性价比高了点吧，如果是我就买马丁不买牛马了

引用 @爵士Spida 发表的:
“墨尔本租车去大堡礁”，这抗疲劳能力值得拥有一辆马丁

在凯恩斯开的，住墨尔本飞凯恩斯。可能表述有误，墨尔本到大堡礁太远了，租车自驾不现实。不过土澳自驾游很爽，道路直起伏长景色宜人

大号蒙迪欧🐶

买不起还跑不快

引用 @三旬老汉一定上岸啊 发表的:
我16年冬天，在地下停车场见过，当时以为是福特金牛座，等我仔细看，阿斯顿马丁的拉贡达，裸车八百多万。。。。

明白了，这就买金牛座

楼下有一辆，外形确实不炸