15万国产SUV和20万合资SUV的差距在哪里？

不考虑保值,瑞虎8、吉利博越、长城H6等国产SUV和CRV、RAV4,奇峻等合资SUV的差距在哪里？。 我哥是奇瑞铁杆，在我哥影响下家里亲友大都买的奇瑞，包括瑞虎5、观致5，艾瑞泽7、新瑞虎8、星途和我十年前的奇瑞A3.别的都还好，我的老A3三大件耐造，但异响多，易耗件容易坏。 现在我哥极力推荐新虎8和星途，我则想买crv或RAV4.请大家理性讨论这个价位的suv，他们的差距在哪里？没有什么福利，上一个前晚喝的三十年杏花村吧！

近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

变速箱底盘差距可能挺明显的，发动机最近几年国产好的也有，但跟变速箱的匹配一直没那么出色吧

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

说对辽，有一些情况下就是虚荣心作祟，从心底就是不喜欢或者看不上国产，

我不觉得我的01比其他同级别的合资差，甚至更好。当初也是看中这个才买的。

就是那个标吧

配置应有尽有和能省就省☺

车况下降速度会更慢， 6年对于自主车是个坎，对合资车来说就不是问题，还有就是二手车保值率，一辆车二手车不值钱只能说明这款车质量稳定性不行。 你看看曾经上市很牛的国产车，就比如吉利博瑞，现在二手多少钱！

面子差距

国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

我想知道上面留言这些人都有车么 平时开过车没有

我觉得就博越这车，别的都不动，换成全套大众标卖个途观的价没问题吧？

你们家里要是有国产的可以对比下 确实不是太耐开 虽然配置不差 价格也不高 但是三四年以后小毛病还是国产的多

引用 @liubin2177 发表的:
我不觉得我的01比其他同级别的合资差，甚至更好。当初也是看中这个才买的。

发动机硬件给你了，调教没给你

引用 @张贤胜丶 发表的:
变速箱底盘差距可能挺明显的，发动机最近几年国产好的也有，但跟变速箱的匹配一直没那么出色吧

说的对，国产车现在就是调教这方面有待加强

引用 @无叼豹队 发表的:
我想知道上面留言这些人都有车么 平时开过车没有

大概是因为你楼上不小心diss到了你心爱的奇骏吧😌

引用 @一波流带走 发表的:
你们家里要是有国产的可以对比下 确实不是太耐开 虽然配置不差 价格也不高 但是三四年以后小毛病还是国产的多

你说五六年七八年前的车我没法反驳，最近3年内的，别的牌子我不好说，吉利的我家一个博越一个缤越新买的就不说了，朋友也有1辆gs除了轮胎被扎过其他没有任何问题，异响都没有，可能是所谓的幸存者偏差，但是没有就是没有，所以我会推荐给15w预算以下的人吉利

害 这贴还真就褒亮贬灭呗

引用 @liubin2177 发表的:
我不觉得我的01比其他同级别的合资差，甚至更好。当初也是看中这个才买的。

没审题吧，你01花15万也买不到啊。。。

面子

引用 @我也不造叫啥 发表的:
大概是因为你楼上不小心diss到了你心爱的奇骏吧😌

哥们你这小心眼 挺大个男人 我这个帖子那句话推荐奇骏了么 你是不是以为谁都像你一样
你看上面那些回复真怀疑都有没有车

借楼主帖子问一句，12万内的国产车哪个好点

差五万块啊

引用 @无叼豹队 发表的:
哥们你这小心眼 挺大个男人 我这个帖子那句话推荐奇骏了么 你是不是以为谁都像你一样
你看上面那些回复真怀疑都有没有车

你啥都不说上来就这么一句也没显得您有多大气呀，不就上面推荐了一溜国产没啥人夸合资么

引用 @张贤胜丶 发表的:
变速箱底盘差距可能挺明显的，发动机最近几年国产好的也有，但跟变速箱的匹配一直没那么出色吧

现在国产发动机已经跟上来了，底盘、变速箱匹配是下一个关键点，弥补后真的只差一个标了

我是做机械设计的，其实差不多，但是要买我还是选德系。基础工业的底蕴不是几年能回来的

保值率反映了车子的可靠性

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

三大件本质差距

差了5万啊，如果CRV，RAV4也卖15万，你看它现在的所谓优势还在不。

差远了，国产suv不会产机油，下雨也不会自动熄火省油，怎么和crv比，crv那么高级

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

这才是理性消费，赞。

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

之前都有jr说了嘛，最大的差距就是国籍

17万的宋pro dm和合资的差距是，宋pro dm标配四驱，能耗大。 百公里加速6.5秒，动力太强了，人不舒服。

引用 @shi791253155 发表的:
车况下降速度会更慢， 6年对于自主车是个坎，对合资车来说就不是问题，还有就是二手车保值率，一辆车二手车不值钱只能说明这款车质量稳定性不行。 你看看曾经上市很牛的国产车，就比如吉利博瑞，现在二手多少钱！

那是因为无脑跪舔合资车的多，是病，得治

引用 @ZMiracleL 发表的:
我是做机械设计的，其实差不多，但是要买我还是选德系。基础工业的底蕴不是几年能回来的

德系底蕴强，途观帕萨特脆皮车，速腾断轴，烧机油，底蕴挺强的

引用 @liubin2177 发表的:
我不觉得我的01比其他同级别的合资差，甚至更好。当初也是看中这个才买的。

保养的时候就会发现你的01是豪华品牌，同级别比不上

引用 @mikelan108 发表的:
德系底蕴强，途观帕萨特脆皮车，速腾断轴，烧机油，底蕴挺强的

使用量大，问题就会多，就跟上班一样，干活多的人可能出问题相对多一下，但是真遇到事儿，我还是选那个人

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
三大件本质差距

帝豪逸动顶配大概11到12万，你让卡罗拉顶配卖到12万，你看看它三大件啥水平

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
三大件本质差距

你们天天提三大件知道哪三大件吗？你以为天天把三大件挂在嘴边别人就会认为你很懂车？

引用 @那么爱 发表的:
借楼主帖子问一句，12万内的国产车哪个好点

街车h6啊

引用 @MVP詹姆斯哈登MVP 发表的:
你们天天提三大件知道哪三大件吗？你以为天天把三大件挂在嘴边别人就会认为你很懂车？

就这么说吧，中国三大件落后法国15年，美国20年，韩国23年，日德25年

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
三大件本质差距

具体车型对比下，同价位的，

引用内容被灭过多已被折叠

你是怎么算出来的。。。。

说几点这两个价位对比的现在国产比合资好的地方，加速动力比合资好，隔音和配置和合资好，保养维修比合资便宜，还有个另类瑞虎八，牌子和减震硬了点，其他真的都比20万落地的合资SUV好

内饰完爆合资的 油耗偏高

引用内容被灭过多已被折叠

又是你说的？你算权威？

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
三大件本质差距

我这有台传祺GS5，大概17万，1.5T发动机170马力（大概），爱信AT变速箱，自适应巡航加主动刹车，360度全景，全景天窗，皮座椅，驾驶位通风加热，马牌轮胎，大空间，车联网。你让CRV,RAV4做到这些起码得贵5到7万。
你肯定要说日系质量好，耐用啥的，你让他做到17万这个价格，看看质量还好不。

引用 @ZMiracleL 发表的:
使用量大，问题就会多，就跟上班一样，干活多的人可能出问题相对多一下，但是真遇到事儿，我还是选那个人

我就问问途观帕萨特脆皮车，烧机油，断轴，这几个都是大问题，这那一个问题是因为使用量大才造成的？
这些问题是设计造成的，是必然的，是合资车黑心造成的。

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

油耗还得看路况，我这小县城开开，油耗也不高，上月提的博越p 1.8的，差不多开了400公里显示10.3个，最****均油耗都就8-9个，不过那种天天堵车无解的城区油耗的确比一般合资高（不过车重的确在那）

引用内容被灭过多已被折叠

你的计算依据是啥？

三大件！不是否定国产车，但是国产车在底盘调教，变速箱匹配，发动机调教上差的还很远，可能你试驾体感不明显，开的久了就会感觉差距很大，一切跟性价比挂钩的都是核心竞争力不够，没有例外。

引用 @绿军火箭 发表的:
你的计算依据是啥？

对中国品牌的信心

引用 @秋风四起 发表的:
说的对，国产车现在就是调教这方面有待加强

调校不是调教🐶

引用 @绿军火箭 发表的:
你的计算依据是啥？

他屁股告诉他的

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

17年4月入手15万落地博越至今，除了油耗高一些，其他都挺好。之前开过ds6和科雷傲，加一起快3万公里，这两个车都是20左右的，博越1.8T动力确实不如ds6和科雷傲，最直观的感受就是肉，起步的时候，变速箱时不时有顿挫感，感觉就像直接二挡起步，又回到一档。在三大件，和合资还是有差距。但是，内饰，用料真是把合资甩出一条街，各种配置确实提高驾驶体验，合资20万还尼玛用一根铁丝支撑引擎盖。博越中控用的科大讯飞的语音，识别率真的吊炸天，导航还能wifi直接更新，类似于这种细节，国产确实要比合资好太多了。

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
具体车型对比下，同价位的，

十万的领动，就可以打中国1w到1亿价位

引用 @mikelan108 发表的:
我就问问途观帕萨特脆皮车，烧机油，断轴，这几个都是大问题，这那一个问题是因为使用量大才造成的？
这些问题是设计造成的，是必然的，是合资车黑心造成的。

国产化后问题是多。但是我感觉是人为因素居多，其实萝卜青菜各有所爱，你喜欢国产就选国产好了，哈哈

车先不说，你这个30年的杏花村是假的。
同款的我有很多，25一瓶。

引用 @老渣科很渣 发表的:
我觉得就博越这车，别的都不动，换成全套大众标卖个途观的价没问题吧？

不不，博越的油耗真的很伤心，这点途观还是很牛逼的

引用 @honghandsome 发表的:
保养的时候就会发现你的01是豪华品牌，同级别比不上

一万公里一次 1200-1400确实比不上

引用 @mikelan108 发表的:
这才是理性消费，赞。

但是人性没法变啊，道理是这个道理，油耗真高的时候还是不舒服或者后悔啊

引用 @老渣科很渣 发表的:
我觉得就博越这车，别的都不动，换成全套大众标卖个途观的价没问题吧？

换个保时捷标不是直接卖卡宴价了？

这么说把，我14年买的cx-5，到现在除了刚开始点火线圈因为召回换过，电瓶今年换过之外。到现在，没有异响，除了自己剐蹭保养之外。没有别的问题去过4s，也没有把我丢在路上过。应该差别就是在可靠性上吧。现在百公里油耗表显6.5，自己算过大概每公里4毛4左右。

引用内容被灭过多已被折叠

那有些车是进口的合资车的三大件，怎么说？

引用 @老渣科很渣 发表的:
我觉得就博越这车，别的都不动，换成全套大众标卖个途观的价没问题吧？

问一下你的后备箱有漏雨的情况没，对01挺心动，但是看了网上大范围漏雨挺慌

希望支持国产的买国产

引用 @冰橙aaa 发表的:
差远了，国产suv不会产机油，下雨也不会自动熄火省油，怎么和crv比，crv那么高级

crv 是不是还刹车失灵过

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

我的哈弗f7 2.0t的车子天天市区跑综合油耗才十个左右，什么车子能开到十三个，你看起来是为国产说话，实则是在黑

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

加油麻烦呀，时间成本也要算进去

奇瑞奇瑞修车排队

引用 @我也不造叫啥 发表的:
大概是因为你楼上不小心diss到了你心爱的奇骏吧😌

我买的哈弗，我一朋友看不起国产，非要买奇骏，结果开了不到一个月变速箱报废了

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
近几年国产车品控好起来了，硬要说有什么差距就是气质吧，说白点就是车标。

车漆还是有点区别的，我做汽修的朋友说合资车的车漆普遍耐久一点。

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

你别忘了保养省钱

引用 @张贤胜丶 发表的:
变速箱底盘差距可能挺明显的，发动机最近几年国产好的也有，但跟变速箱的匹配一直没那么出色吧

底盘差距可能是最明显的

差距在品牌所属国，也就是国别 [ 此帖被陌申Ray在2019-10-26 12:23修改 ]

差距最大的是底盘和装配水平

引用 @我叫太空磊 发表的:
问一下你的后备箱有漏雨的情况没，对01挺心动，但是看了网上大范围漏雨挺慌

没那么夸张吧

引用 @七冠老汉 发表的:
我的哈弗f7 2.0t的车子天天市区跑综合油耗才十个左右，什么车子能开到十三个，你看起来是为国产说话，实则是在黑

你即世界么？每个人用车的习惯、路况、匀速都不一样。这个重量，又是2.0T的SUV，9~14个油都是正常的范围。不可能说你用车10个油其他超过10个油的就是不正常。
我这边路况我1.6自吸每天通勤都偏堵，就是9个油。2.0T开空调跑市区通勤十二三个油我没觉得很奇怪。

引用内容被灭过多已被折叠

韩国比法国强？笑了

动力与变速箱的匹配，发动机参数不错，变速箱不差，就是两者匹配不好，油耗、驾乘体验、动力表现都还有提升空间

引用 @张贤胜丶 发表的:
变速箱底盘差距可能挺明显的，发动机最近几年国产好的也有，但跟变速箱的匹配一直没那么出色吧

说到点子上了，变速箱的匹配确实是个大问题

引用 @ZMiracleL 发表的:
使用量大，问题就会多，就跟上班一样，干活多的人可能出问题相对多一下，但是真遇到事儿，我还是选那个人

断a柱和使用量没关系

两个字 面子

引用 @mikelan108 发表的:
我这有台传祺GS5，大概17万，1.5T发动机170马力（大概），爱信AT变速箱，自适应巡航加主动刹车，360度全景，全景天窗，皮座椅，驾驶位通风加热，马牌轮胎，大空间，车联网。你让CRV,RAV4做到这些起码得贵5到7万。
你肯定要说日系质量好，耐用啥的，你让他做到17万这个价格，看看质量还好不。

17万的crv和荣放也挺耐用吧，喜欢配置就买国产就完了

光看题目，差在要多花5w块钱🐶

引用 @飘逸者飘逸 发表的:
加油麻烦呀，时间成本也要算进去

国产2吨的车和合资1.5吨的比油耗是吧

引用 @MVP詹姆斯哈登MVP 发表的:
又是你说的？你算权威？

落后韩国23年三个月5天6小时38分🐶

引用 @mystery乐邦 发表的:
你是怎么算出来的。。。。

这种人真的是众人皆醉我独醒的代表。。。笑死个人

国产15万的各方面都挺好。就是治不了偏见

除了内饰配置，其他各方面都有差距，但差距不大，考虑价格，性价比还是很高的。

机械素质差距，还有油耗差太多的话，肯定不行

我家现在是一个博越，一个英朗，一个领克03，我看着奇瑞的瑞虎8真觉得好看，然后吉利星越也是真心好看，

引用 @老渣科很渣 发表的:
我觉得就博越这车，别的都不动，换成全套大众标卖个途观的价没问题吧？

动力系统不行

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

其实配置低就是合资车耐用的原因之一，想想人家以前那种口碑好的经典车，变速箱爱信的4AT，然后中控老气简单的，电子配置毛都不给，就这样的机械当然故障低耐用啦！

算了吧，荣放那个油耗不低，只会比国产高

引用 @agilaseven 发表的:
你即世界么？每个人用车的习惯、路况、匀速都不一样。这个重量，又是2.0T的SUV，9~14个油都是正常的范围。不可能说你用车10个油其他超过10个油的就是不正常。
我这边路况我1.6自吸每天通勤都偏堵，就是9个油。2.0T开空调跑市区通勤十二三个油我没觉得很奇怪。

为什么拿着国产车油耗说事儿，最近几年的国产车，同级别同尺寸的情况下并不比合资车耗油，合资车油耗低大部分是基于车轻和排量小的前提下

差距有的，不仅仅是牌子问题，当然差价也是有的，看你怎么选择了，或者看钱包

引用 @agilaseven 发表的:
国产SUV短板我觉得就是油耗高吧，基本都不低。合资SUV都挺合理的。
油耗高会导致我用车频率下降，不想开车出门。

但是后来我算了算，就算买个平均13个油的国产，和9或者10个油的合资比，用个7~8年好像也没差几万块！
本身车价就差了七八万了！国产配置用料还多！合资SUV和国产SUV比配置没得比，奇骏那种2.5次顶配副驾还是手动座椅的我都无语了。
所以无所谓了！便宜买个国产SUV，撒开了开

耗油国产不一定比合资车高，别再片面看待国产车，