引用 @常州关云长 发表的: 一个个头头是道,是车主还是开过…
引用 @神户雷霸龙 发表的: 来,开开眼界。
引用 @颜值第一 发表的: 车机太老了
引用 @科比谢 发表的: 车机香还是钱少牌子好香🤔
引用 @jy03077434 发表的:如果说ATSL的动力总成能打9分的话,Q50L最多三分。。。。。。M274奔驰自己都不用了,再加上蠢得要死的7AT。英菲的牌子也不够硬。还不如买个普通中级车。
引用 @GNTe0000 发表的:这是奔驰那个坑爹的2。0t
引用 @犀骨指环 发表的:211马力谈不上满血2.0T吧,比丰田那个2.0T都马力小 01成绩有媒体测了是是8秒,这成绩还不如雅阁混动 跟ATSL更是差一档半 牌子来说,我觉得吉利王在国内大多数一般人的印象中,要高奇瑞王一档
引用 @讨厌手白牛 发表的:换新机头了。可变压缩比那款
引用 @钱塘钓叟 发表的:是不是搞错了?吉利王应该是沃尔沃呀。
引用 @jellwalk 发表的:英菲尼迪真的是太迷了。外观和内饰太分裂,他老总或者设计总监指定有点毛病。
引用 @铁林御林军 发表的:我朋友说他的q50目前3000公里油耗6.9,请问他是吹b么,我个人这么不信呢
引用 @神户雷霸龙 发表的:三分夸张了。七秒的动力呢。ats9分这个5分得有
引用 @苏山傲1 发表的:279匹15万多吧,ATSL
引用 @爆砍零分两板 发表的:兄弟,帮我来一辆
引用 @苏山傲1 发表的:最火的时候,四五月份就是这个价格15.7好像比较常见
引用 @爆砍零分两板 发表的:那不是正常价格,五六月份赔本清仓…上汽为了国五清仓斥资30个亿!
引用 @肖纪戟 发表的:atsl可是十五万起步哦
引用 @千斤顶之王 发表的:江浙沪不了解,我这边当时最低配也得17.5
引用 @kitty657 发表的: 车机老是什么意思?
引用 @举笔画明日 发表的: 这车有个蛋的牌子
引用 @科比谢 发表的: 看你这口气,看来都迈入发达行列了
引用 @我火余孽oj8k 发表的: 都是云车主,我还希望它更小众点。
引用 @xuxulv 发表的: 鹰飞的刹车系统还是很可以的
引用 @出界才传球 发表的:还可以呀,车机1900可以加个carplay,你说动力的话,一般表现。我只想吐槽的是方向机为什么这么重!
引用 @波波维奇职教老詹 发表的:别……我的q50 3.0t 北美 2w4千公里已经换后刹车加刹车盘了
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的: 就是,某200的动力都能接受,这7秒多还不是飞一样,还嫌延迟?除了zf8我觉得都挺延迟的
引用 @jy03077434 发表的:日产的新发动机现在只能够用在横置前驱平台。Q50后驱平台暂时还用不了。国内又没有新的3T机子。
引用 @xuxulv 发表的: 看网上的数据的话,百公里刹停应该在37m左右,我在开前代鹰飞的时候,每次急刹车体都会有一定的下沉,这个带给我个人的体验很不错。可靠性方面我是不太清楚。
引用 @zitolov 发表的:就是本来挺好的双屏设计😂用的屏幕和车机系统太差了,像那种老的坑爹平板,分辨率,响应速度都不是很好。而且上屏还容易发烫
引用 @青年军来吧 发表的:不要在汽车之家上看价格,要去店里,而且这个车有点老,我觉得。
引用 @暴锤小学生 发表的: 刹停37米是这个级别里再普通不过的成绩了,并不值得一提
引用 @lvys 发表的:不知道他们公司大了改变很难还是他们压根停不到消费者的声音。。 新款QX50用的也是这套车机,日本Q50新款skyline用的也是这款。我觉得还挺好看的,只不过触摸屏幕分辨率和响应速度很感人。。。
引用 @暴锤小学生 发表的: 七秒…………也是,7.9秒也是七秒………这个动力总成主要是主观感受太扣分,涡轮迟滞大,发变配合差,噪音大
引用 @神户雷霸龙 发表的:实测都在7.2的样子。说7秒不过分。
引用 @xuxulv 发表的: 是的,您说的对。
引用 @暴锤小学生 发表的: 我说的是官标7.9,7.2秒闻所未闻,你要是见过,可以附个测试链接或者车涯给我们开开眼界
引用 @常州关云长 发表的: 我16年买的,开到现在除了钥匙偶尔不灵,别的小毛病很少
引用 @船歌丶 发表的: 5000公里了 油耗稳定在9 动力真爽 裸车21不到 真香
引用 @安踏董事长 发表的:颜值是真没的说。。。。
🔥 最新回帖
哈哈哈,真实!
C260不是现在的1.5T吧。。
🛋️ 沙发板凳
车机香还是钱少牌子好香🤔
奇瑞牌子好?手动狗头
01成绩有媒体测了是是8秒,这成绩还不如雅阁混动
跟ATSL更是差一档半
牌子来说,我觉得吉利王在国内大多数一般人的印象中,要高奇瑞王一档 [ 此帖被犀骨指环在2019-10-25 18:23修改 ]
再配一个15年前的内饰。。。卖给谁啊
还是那坑爹的变速箱 还有那坑爹的内饰
换新机头了。可变压缩比那款
是不是搞错了?吉利王应该是沃尔沃呀。
日产的新发动机现在只能够用在横置前驱平台。Q50后驱平台暂时还用不了。国内又没有新的3T机子。
吉利的盾徽类似凯迪拉克的盾徽
三分夸张了。七秒的动力呢。ats9分这个5分得有
是不是传说中的 土鳖领导+山炮主任🐶
纯高速肯定可以,如果市区+高速肯定吹
七秒…………也是,7.9秒也是七秒………
这个动力总成主要是主观感受太扣分,涡轮迟滞大,发变配合差,噪音大
发动机和变速箱也很老吧
福建奔驰威霆是不是也是这个发动机?
福建奔驰威霆是不是也是这个发动机?
兄弟,帮我来一辆
不过应该不会的,能做到这价格英菲早就做了,不会惨淡熬到现在的
这车有个蛋的牌子
最火的时候,四五月份就是这个价格
15.7好像比较常见
那不是正常价格,五六月份赔本清仓…上汽为了国五清仓斥资30个亿!
而且不常见,上海大本营裸车最便宜的5月份做到16.5万,除非千年库存车…
274用的挺多吧 也没有这么破
鹰飞的刹车系统还是很可以的
所以当时成了街上神车
还是看中了性价比
钱比ats贵,牌子比凯也没优势,动力更是弱鸡,所以香在哪里?
一个个头头是道,是车主还是开过…
算了吧,买英菲尼迪的也不会是冲着动力去的。
颜值和乘坐舒适度已经足够做卖点了,现在稳定2000的销量,连英菲尼迪自己都不把Q50L做卖点了,重心全放在qx50上
都是云车主,我还希望它更小众点。
张嘴就来?你买过么?
改进了凸轮轴后不坑爹了已经
从来没见过一个晒十五万发票的
江浙沪不了解,我这边当时最低配也得17.5
那段时间急着清库存国五,大家知道的时候,已经清的7788,价格上来了
新发动机得等下一代了,日产好奇怪,q50在日本又开始挂了skyline的牌子😂说实话还是英菲尼迪的设计语言好看,日产vmotion还是现在天籁的第二代语言好看点
就是本来挺好的双屏设计😂用的屏幕和车机系统太差了,像那种老的坑爹平板,分辨率,响应速度都不是很好。而且上屏还容易发烫
看你这口气,看来都迈入发达行列了
不是,这品牌认知度远不如长安
我16年买的,开到现在除了钥匙偶尔不灵,别的小毛病很少
要是3.7高转发动机还在进口………估计
别……我的q50 3.0t 北美 2w4千公里已经换后刹车加刹车盘了
就是,某200的动力都能接受,这7秒多还不是飞一样,还嫌延迟?除了zf8我觉得都挺延迟的
别扯淡了,17万以下都极少极少,真不知道15万的梗怎么来的。
祖传的,老款A33风度那个是真重啊
看网上的数据的话,百公里刹停应该在37m左右,我在开前代鹰飞的时候,每次急刹车体都会有一定的下沉,这个带给我个人的体验很不错。可靠性方面我是不太清楚。
不用阴阳怪气,这个动力正常市区高速都没问题,你跑百米赛呢几秒几秒的
日系豪华里头除了雷车,奇瑞王和长安王在二线豪华里都是弟中弟,外观逼格都被凯沃林完爆
这倒是,下一代还指不定什么时候出来呢
刹停37米是这个级别里再普通不过的成绩了,并不值得一提
两辆车都有,Q50L开运动模式也有六七分吧。
ATSL动力也就那样。。
不知道他们公司大了改变很难还是他们压根停不到消费者的声音。。 新款QX50用的也是这套车机,日本Q50新款skyline用的也是这款。
我觉得还挺好看的,只不过触摸屏幕分辨率和响应速度很感人。。。
嗯。。。说变速箱的,堵车的时候ATSL能蠢到你怀疑人生,基本要一脚油门一脚刹车的走。。
我七月汽车之家看的a4l时尚版26.8万,店里裸车26.7万提的,所以我觉得挺有参考价值的
是的,您说的对。
对,设计其实一直很可以😂屏幕做成a6双屏那种质感就很棒了
实测都在7.2的样子。说7秒不过分。
我说的是官标7.9,7.2秒闻所未闻,你要是见过,可以附个测试链接或者车涯给我们开开眼界
是的,我也认为我说的对,这个37.15还是20t顶配配245胎宽的19寸胎测试出来的,低配那个225的胎宽只能更惨,成绩就这样,阴阳怪气是没用的
我的也是钥匙不灵,经常按了下没闪灯,以为是看错了
颜值是真没的说。。。。
就是中了颜值的毒
C260不是现在的1.5T吧。。
哈哈哈,真实!