引用 @c06929 发表的:和英朗的发动机一样吧
引用 @KG的钻石耳钉 发表的:对,1.3T跟英朗同款。
引用 @maniac111 发表的: 不是,你减肥怎么减的?
引用 @新时代灰熊 发表的: 我当时也试驾了下 感觉动力真的不足啊
引用 @神秘客户 发表的:现在的三缸技术已经很成熟了,同事刚买了GL6,只有等红绿灯的时候有很轻微的抖动,怠车的时候车外有一点吵(车内静得不得了),另外中后排坐四人的话有一点挤,除此之外基本没短板,十几万落地的车有这表现已经很香了。
引用 @过来看看衣服球鞋 发表的: 这个车外形是真的很个性,属于那种会多看两眼的类型,恭喜恭喜
引用 @MBC63AMG 发表的:别克的隔音一直都是同级别第一。。。
引用 @KG的钻石耳钉 发表的:不是,你为什么又开始了? 言归正传。毕业工作之后体重就从大学时期的68KG飙升到常年稳定90KG,今年过年之后突破历史最高,五月初的时候一度达到 96KG,然后就痛定思痛开始减肥了。 五月底开始,主要是注意饮食,高油高热量的东西尽量不吃,然后保持运动,每天晚上打球/跑步/跟着keep做有氧。坚持了四个月,9月底的时候减到了75KG。然后恢复正常饮食,仍然保持运动,到现在为止一个月了,体重在76KG左右徘徊。
引用 @麻辣火花 发表的:这到底是什么车,suv吗
引用 @伊比利亚邓 发表的: 晚上吃饭吗?吃什么,吃完饭多久之后运动
引用 @黄周政 发表的: 老家看起来像宁明
引用 @ftsteven 发表的:同是南宁的,不想给楼主泼冷水,但是这价位7坐刚需又不想太像MPV,实话实说,不应该看看哈佛H7,唐燃油版,和瑞虎8么?
引用 @GNTe0000 发表的:真要看也是gm6。。。。
引用 @桃成蹊03 发表的:我也关注这款很久了,之前准备入手了,但我这边次顶配落地要15万了且在街上看到和其他车对比后感觉显小就观望了,想问问楼主裸车优惠多少,各项费用是详细怎么样的?
引用 @匆匆3 发表的:楼主,问下,女生开咋么样,会不会驾驭不了
引用 @KG的钻石耳钉 发表的: 就是宁明。
引用 @吸食比德大弟 发表的:我一个朋友也想问问怎么减肥
引用 @cshyy120 发表的: 我也觉得灰色好看 一直想弄一辆
刚提车的时候拍的,总里程9公里,今年6月份出厂。
在小区内跟荣放的对比。
跟同事的逍客对比。
下面详细说一下感受。 先说三缸机的抖动问题。驾驶过程中感受不到任何异常抖动,不说的话一般人不会知道这是三缸机。平时等红灯的时候,挂D挡踩刹车的时候会感觉有轻微抖动,但是一般AT和CVT变速箱的车,即使是四缸在这个情况下也会轻微抖的,我当初试驾的时候,也试过智跑和欧蓝德。D档踩刹车的时候我觉得这三辆车的抖动水平是一样的。所以我觉得这个可以接受。一挂N挡就很安静了。大家喜闻乐见开口必谈的过几年后抖动会不会加剧,到底是过多少年才加剧,我现在也不知道。以后抖了就老老实实换机脚吧。反正现在价格真香到位了,我可以接受后期的这个成本。 优点: 颜值高,除了屁股有点方之外其余角度很好看。 空间巨大,以我为例,我身高174,体重76公斤,驾驶位调到合适我的大小,座椅高度调到最高,头部离车顶还有一拳空间;保持第一排的状态不变,第二排座椅拉到最后,我坐第二排腿部有三拳两指空间,轻松二郎腿;第二排往前调整到我腿部剩一拳两指空间,此时立起第三排座位,我坐进去腿部还能有一拳空间,足够应急使用。 后备箱也很大,收起第三排时比大部分紧凑型SUV的后备箱都要大,收起第二排的话可以当床。 性价比出色,我在广西南宁买的,14.99次顶配,最后13.2全款办完落地,错过了8月份淡季,而且我没选走量的海崖灰,不然可以谈到13以内。如果是上汽大本营上海的话能谈到更低。 配置还算可以,四轮独立悬架、LED大灯、自动大灯、空气净化、第二排座椅靠背可调节、后视镜加热、前排自动空调、冷热可调中央手扶箱、标配米其林皓悦静音胎。但是全系第二排没有侧气帘真的是黑点,介意的千万不要入手。智能启停有开关控制(此时探界者车主投来羡慕的目光)。 动力比想象要好。虽然只有1.35T的排量,但是163马力和230扭矩数据不错,实际行驶也不错,市区超车还轻松。 噪音控制还不错。平时胎噪风噪我都可以接受,而且我一上车就开音乐的,所以这些基本对我没什么影响。地板油踩油门的时候发动机噪音比一般四缸机的难听,但是说实话我觉得差别不大。 接下来是缺点: 配了无钥匙启动,却没有无钥匙进入。 油箱小,为了第三排空间牺牲了油箱容量,只有45L。 驾驶感受: 通用的第三代6AT,变速箱表现一般,但可以接受。主要表现是速度到30,2档升3档有时候会感觉轻微顿挫,熟悉了之后大部分时间可以避免或减轻。低速30-40的区间,松油门有时候会有拖档的感觉。其他时候还是比较平顺的。 油耗: 说实话,油耗没有想象的那么低。不要信各种宣传说三缸机节能省油,这款三缸机动力是足,但是相应地,小排量涡轮增压+三缸,为了压榨动力,通用把这款发动机的转速调得比较高,一般情况下行驶都是在2000转左右的,而且换挡逻辑也偏高,加上这车1.5吨重,造成这款车其实在市区内行驶的油耗没有想象中的那么低,跟一般SUV的油耗差不多。我主要是平时上下班,目前均速24,综合油耗在9个左右。如果喜欢暴力开车的,加上平时路况拥堵的话,10个油以上是正常的。但是这车速度上来之后油耗还是挺不错的,特别是高速油耗表现很好,速度110以内开出6个油以下很轻松,常规操作。提车到现在跑过几次高速,一般开100左右,油耗5.5-5.8之间。首保之后油耗还会不会降现在未知。高速最快只开过130,感觉挺稳的。 最后再上几张照片,回爸妈家洗车的时候顺便拍的。
[ 此帖被KG的钻石耳钉在2019-10-25 17:49修改 ]
对,1.3T跟英朗同款。
我当时也试驾了下 感觉动力真的不足啊
不是,你为什么又开始了?
言归正传。毕业工作之后体重就从大学时期的68KG飙升到常年稳定90KG,今年过年之后突破历史最高,五月初的时候一度达到 96KG,然后就痛定思痛开始减肥了。
五月底开始,主要是注意饮食,高油高热量的东西尽量不吃,然后保持运动,每天晚上打球/跑步/跟着keep做有氧。坚持了四个月,9月底的时候减到了75KG。然后恢复正常饮食,仍然保持运动,到现在为止一个月了,体重在76KG左右徘徊。
看个人咯,我觉得对我来说是够的。
车托之家实测零百9.7秒,一般般的水平吧。
别克的隔音一直都是同级别第一。。。
感谢感谢。
一开始我是不相信的,于是我打开车门坐了进去,车门Duang的一声关上之后,整个世界都安静了~
我一个朋友也想问问怎么减肥
哇,投来羡慕的目光,我体重要是稳定在80-85就已经很满足了
跨界车
晚上吃饭吗?吃什么,吃完饭多久之后运动
跨suv抬高地盘的mpv。 因为 本身车头就长,类似杰德ez这种。 所以看着更像suv [ 此帖被GNTe0000在2019-10-25 17:45修改 ]
吃的方面刚开始最狠的时候我早上一小包杂粮饼干或者是两片全麦面包,中午正常吃,晚上吃红薯和一个水煮蛋,周五周六这种就三餐正常吃,欺骗餐。
后来七月份就开始多了点,晚上红薯+黄瓜或者水果+鸡蛋,或者谷物麦片+鸡蛋+水果。
周末还是三餐正常。
九月份的时候早餐就吃得多一点了,一个包子一小包饼干。九月底到现在我都是中餐晚餐正常吃了,没吃过红薯之类的了。
饭后半小时运动吧。
就是宁明。
真要看也是gm6。。。。
gm6就是MPV了。楼主写的备选车SUV居多
指导价14.99,优惠3.4,裸车价11.59。我全款的,所以最后价格就是11.59+保险0.6+税1=13.19。
其实我八月份曾经在这家店谈到过全款优惠3.7的,当时是7月底,淡季。我那时候是打算8月份趁着淡季入手,结果8月份家里有事,拖了一个月,到了9月份进入金九银十了,再去谈的时候开口优惠只有3.2了,后来谈到3.4就入手了。我执意选的风暴灰现车,全南宁只有那家店有现车,没办法。如果是选海崖灰的话,别的店我能谈到优惠3.5。
这车4米7,我觉得没什么压力吧,习惯之后各种倒车入库/侧方都挺溜的。
这车是一台坐姿比轿车高但是又比一般SUV低一点的4米7的车,我也不能确定女的开怎么样。
老乡嗷
你说的那个朋友,到底是不是你自己?jpg
对,就是不耐脏。我这个深灰色,有点灰尘就很明显。