车区常说一线豪华,二线豪华,那路虎,玛莎拉蒂,保时捷这些品牌算几线?

殇光绪
楼主 (虎扑)

无语问bz
保时捷、玛莎拉蒂属于超豪华品牌
我想不出名字Oo
他们本质上是跑车品牌。。。

亚彭龙
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

j
jkkkkkk
超一线

K
KevinRuo
引用 @无语问bz 发表的:
保时捷、玛莎拉蒂属于超豪华品牌

玛莎属于智商税

火箭少女泰伦卢
引用 @KevinRuo 发表的:
玛莎属于智商税

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火龙谷勇士
曾经的玛莎拉蒂,路虎都是豪华品牌,牌子要比BBA硬一些,但现在路虎和玛莎拉蒂都被产品毁了,就保时捷屹立不倒,产品也是越做越好。
无语问bz
引用 @KevinRuo 发表的:
玛莎属于智商税

值不值是另外一回事,确实是入门级别的超豪华品牌了
忘了我叫什么
一二线是按销量的。按销量这仨都只能是二线
保时捷本质比奔驰高半档,比ba高一档。
玛莎本质比奔驰低半档,跟ba比稍高或持平。
单论SUV的话,路虎不虚bba,甚至揽胜还能压过bba。


K
KevinRuo
引用 @无语问bz 发表的:
值不值是另外一回事,确实是入门级别的超豪华品牌了

是的没错 但是同价位的任何车都比玛莎值

第一空
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

揽运卡宴级别 揽胜比卡宴级别高

1
123天霸动霸tuo
引用 @忘了我叫什么 发表的:
一二线是按销量的。按销量这仨都只能是二线
保时捷本质比奔驰高半档,比ba高一档。
玛莎本质比奔驰低半档,跟ba比稍高或持平。
单论SUV的话,路虎不虚bba,甚至揽胜还能压过bba。

按销量是不准确的,BBA稳定豪华一线,路虎主要是揽胜能打其他其实就不算能抗,算二线。保时捷玛莎拉蒂算超豪华品牌,不在这个排列范围里。按照销量宾利卖的没保时捷多,所以保时捷比宾利高端?

忘了我叫什么
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

揽胜可以压bba一头,极光这些又低bba一头,感觉综合单论SUV可以说跟bba持平

K
KevinRuo
引用内容由于违规已被删除

您即不了解我的个人经济情况 也不了解我的用车经历 有理有据的讨论我欢迎 上来就阴阳怪气那我没话说

轻舟不过万重山
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

路虎也是神奇,高端车型比低端车型走量

B
Barcelonaer
引用内容由于违规已被删除

人家开的是帕纳梅拉,说一句玛莎智商税没问题吧

忘了我叫什么
引用 @123天霸动霸tuo 发表的:
按销量是不准确的,BBA稳定豪华一线,路虎主要是揽胜能打其他其实就不算能抗,算二线。保时捷玛莎拉蒂算超豪华品牌,不在这个排列范围里。按照销量宾利卖的没保时捷多,所以保时捷比宾利高端?

bba一线没毛病,其中奔驰还比宝马奥迪高半档
路虎揽胜可以压bba,其他比不上bba,综合单论SUV可以说跟bba一档
超豪华指的是马丁宾利这些档次远超bba的
保时捷可以说比奔驰高半档的存在
玛莎比奔驰低半档,略高或持平宝马奥迪

L
L李小邪哈哈哈
引用 @KevinRuo 发表的:
玛莎属于智商税

嘴上说着智商税,但要是给你还不是喜欢的不得了

唐老大只爱莱蒂
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

揽胜比卡宴高级一点,顶配都赶上urus了

K
KevinRuo
引用 @L李小邪哈哈哈 发表的:
嘴上说着智商税,但要是给你还不是喜欢的不得了

您怎么知道我没买过呢

唐老大只爱莱蒂
引用 @L李小邪哈哈哈 发表的:
嘴上说着智商税,但要是给你还不是喜欢的不得了

给我我会立马卖了换别的车,一是内饰不行,二是故障率那么高真的修不起

虎扑用户532983
引用 @火龙谷勇士 发表的:
曾经的玛莎拉蒂,路虎都是豪华品牌,牌子要比BBA硬一些,但现在路虎和玛莎拉蒂都被产品毁了,就保时捷屹立不倒,产品也是越做越好。

路虎倒了但是揽胜没倒,马路上揽胜是真的不少

b
braveryz
引用 @KevinRuo 发表的:
玛莎属于智商税

100万买了个30的车,除了车标好看,几乎没有亮点

金振东Bryant
引用 @L李小邪哈哈哈 发表的:
嘴上说着智商税,但要是给你还不是喜欢的不得了

给谁不喜欢啊,让人掏钱买是另一回事

b
braveryz
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

揽胜的油耗和乘坐体验一言难尽

K
KevinRuo
引用 @braveryz 发表的:
100万买了个30的车,除了车标好看,几乎没有亮点

基本就是买个粪叉子 同价位没有任何车比他差

单车潮汐
引用 @第一空 发表的:
揽运卡宴级别 揽胜比卡宴级别高

揽运80万起步,卡宴丐版落地也得110,你告诉我揽运和卡宴一个级别?揽胜现在价位来说不比普通版卡宴贵多少,优惠太大了

愿成你的莱昂
引用 @忘了我叫什么 发表的:
一二线是按销量的。按销量这仨都只能是二线
保时捷本质比奔驰高半档,比ba高一档。
玛莎本质比奔驰低半档,跟ba比稍高或持平。
单论SUV的话,路虎不虚bba,甚至揽胜还能压过bba。

玛莎比奔驰低半档???
格雷森_阿伦
引用 @火龙谷勇士 发表的:
曾经的玛莎拉蒂,路虎都是豪华品牌,牌子要比BBA硬一些,但现在路虎和玛莎拉蒂都被产品毁了,就保时捷屹立不倒,产品也是越做越好。

路虎曾经比奔驰档次还要高吗? 这么牛批?

t
tangsengk
引用 @KevinRuo 发表的:
您怎么知道我没买过呢

所以你智商欠过费?

K
KevinRuo
引用 @tangsengk 发表的:
所以你智商欠过费?

你要说买玛莎这件事那的确是的 吃一堑长一智

火龙谷勇士
引用 @格雷森_阿伦 发表的:
路虎曾经比奔驰档次还要高吗? 这么牛批?

早期确实是,0几年的时候路虎牌子可以的,大部分车质量很好,后来就慢慢拉稀了。。。

火龙谷勇士
引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
路虎倒了但是揽胜没倒,马路上揽胜是真的不少

只有揽胜在撑着,但现在优惠力度也挺大的,要是路虎牌子没倒,揽胜不至于这么大优惠。

T
TheHarrods
引用 @单车潮汐 发表的:
揽运80万起步,卡宴丐版落地也得110,你告诉我揽运和卡宴一个级别?揽胜现在价位来说不比普通版卡宴贵多少,优惠太大了

卡宴丐版100以内 揽运90+ 而且级别不光是看价格 揽运卡宴都是中大型suv 和x5 gle等同级别 揽胜是全尺寸 和gls x7同级别 保时捷没有对应的竞品

鐘點情人
我是第一辆 比同级别大部分bba强。应该算一线

w
wucf900617
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

揽胜才是路虎
火箭少女泰伦卢
引用 @Barcelonaer 发表的:
人家开的是帕纳梅拉,说一句玛莎智商税没问题吧

有钱=说的话都对。真不知道这种思想是谁教的。

虎扑用户713922
引用 @TheHarrods 发表的:
卡宴丐版100以内 揽运90+ 而且级别不光是看价格 揽运卡宴都是中大型suv 和x5 gle等同级别 揽胜是全尺寸 和gls x7同级别 保时捷没有对应的竞品

卡宴100以内去哪能买到

T
TheHarrods
引用 @也许06 发表的:
卡宴100以内去哪能买到

去年年底优惠最大的时候 坐标包邮区 两个城市我都看过 丐版选配七八万的那种就是100以内

虎扑用户350049
豪华守门员级别?!

悲催悲催悲
引用 @也许06 发表的:
卡宴100以内去哪能买到

有哦。。我朋友家差不多裸的卡宴,就带个sport chrono,那配置素得
用户1194105371
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
路虎也是神奇,高端车型比低端车型走量

因为极光是真的太烂了……

小out够不
单牌子来说玛莎一档,保时捷低半档,再路虎奔驰宝马奥迪

韩劳模
引用 @L李小邪哈哈哈 发表的:
嘴上说着智商税,但要是给你还不是喜欢的不得了

不用考虑,给我总裁我立马二手卖了,换个X5就行

5
59585556
马萨,保时捷往上一档,算奢华或者超豪华品牌。一线二线不是算单纯品牌的,主要看销量,一线就是bba,二线雷车,凯迪,窝窝,英菲,讴歌,路虎,捷豹,ds等。
B
Barcelonaer
引用 @火箭少女泰伦卢 发表的:
有钱=说的话都对。真不知道这种思想是谁教的。

玛莎这个价位确实有比他更好的选择啊

三世回眸
引用 @火箭少女泰伦卢 发表的:
有钱=说的话都对。真不知道这种思想是谁教的。

有钱≠说话都对,但买车这件事上,肯定更相信买过开过的,而不是键盘侠
我吃冰冰棒
玛莎 保时捷一档的 法拉利高半挡 这都属于超豪华品牌 至于宾利 劳斯莱斯 这种属于奢侈品牌 BBA路虎 一线品牌 不过 路虎是在不靠谱 奥迪感觉上低半挡
第一空
引用 @单车潮汐 发表的:
揽运80万起步,卡宴丐版落地也得110,你告诉我揽运和卡宴一个级别?揽胜现在价位来说不比普通版卡宴贵多少,优惠太大了

你的意思a6 30万起步 e级40万就不是一个级别的了?你是真的溜啊

第一空
引用 @也许06 发表的:
卡宴100以内去哪能买到

100万内落地的多了去了

第一空
引用 @TheHarrods 发表的:
卡宴丐版100以内 揽运90+ 而且级别不光是看价格 揽运卡宴都是中大型suv 和x5 gle等同级别 揽胜是全尺寸 和gls x7同级别 保时捷没有对应的竞品

终于有个懂车的了

第一空
引用 @单车潮汐 发表的:
揽运80万起步,卡宴丐版落地也得110,你告诉我揽运和卡宴一个级别?揽胜现在价位来说不比普通版卡宴贵多少,优惠太大了

卡宴丐版一百以内落地多了去了

l
lanlan052
引用 @braveryz 发表的:
揽胜的油耗和乘坐体验一言难尽

买这车的人不会去考虑油耗

T
TheHarrods
引用 @第一空 发表的:
终于有个懂车的了

都是键盘车神 大概都以为选配十万的叫做丐版了 而且也不知道保时捷优惠也不少

余俊杰
引用 @braveryz 发表的:
揽胜的油耗和乘坐体验一言难尽

牛逼 揽胜的乘坐体验都一言难尽了 第一次听说

虎扑用户345835
引用 @braveryz 发表的:
揽胜的油耗和乘坐体验一言难尽

牛逼 揽胜的乘坐体验都一言难尽了 第一次听说

射手榜
引用 @格雷森_阿伦 发表的:
路虎曾经比奔驰档次还要高吗? 这么牛批?

你好,是的

虎扑用户483801
引用 @单车潮汐 发表的:
揽运80万起步,卡宴丐版落地也得110,你告诉我揽运和卡宴一个级别?揽胜现在价位来说不比普通版卡宴贵多少,优惠太大了

太云了

q
qiuyuzhe
引用 @KevinRuo 发表的:
您怎么知道我没买过呢

买过就拿图证明咯 你这么说我还买过帕加尼

小波大神
引用 @亚彭龙 发表的:
路虎有点分裂,发现神行、极光这种像二线豪华,但是揽胜又明显是卡宴级别的

这也没啥,大众途锐不比2.0t的q7高嘛txtx