引用 @lique_93 发表的:侧碰倒是不错,但25%正碰怎么比领克差了这么多
引用 @从你身边走过 发表的: 正面百分25碰撞居然是M?这可是吉利的送检车型,估计自己也没想到吧
引用 @奥尔特云 发表的:视频我看了,方向盘带着气囊跑了…你能想象吗
引用 @zhoumushui 发表的:
引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:我服聊 途棺l和gl8都这样了销量怎么还这么牛逼…
引用 @神烦侠 发表的:沃尔沃s90这种碰撞测试秒天灭地的,还是卖的不怎么样,安全性只是一部分吧,唉,s90外观看着真香,就是没汽油指标太难受
引用 @投行狗 发表的:恰烂钱,这个纯属于我就是不想做
引用 @s282026 发表的:这么看,领克是真NB,完全沃尔沃标准;WEY还行;丰田新架构不错。别的都惨不忍睹。
引用 @督瑞尔大神 发表的:。。。。。。移动棺材的水平,真是大跌眼镜
引用 @从你身边走过 发表的: 领克车身架构接近沃尔沃吧,但是主动安全系统完全不一样,沃尔沃能做到准确的行人识别和紧急避让,领克行人识别率不好更不用说紧急避让了。安全性还是有差距的,毕竟价格差太多了
引用 @虎扑最弱路人王 发表的:不光外观,价格也香啊😂
引用 @虎扑最弱路人王 发表的:我服聊 途棺l和gl8都这样了销量怎么还这么牛逼…
引用 @YIFang0926 发表的: 喵?不好?你是撞了人没触发?还是云评测直接带节奏?要不你先列举下同价位哪些更好的?
引用 @榊原由依 发表的: 别洗了,领克买的博世通用方案
引用 @波多黎各的风 发表的:你可真是章口就来
引用 @小草央 发表的:只能说明减配了
引用 @hjher1 发表的:s90没测过吧?怎么秒天秒地了?真正秒天秒地的是15万的chr/奕泽
引用 @我干科黑 发表的:我37落地s90豪华智远,去亲自试驾比任何评论都强。
引用 @身手不凡而且很鸡贼的王大侠 发表的:诶,看来,吉利就是吉利,用料跟领克沃尔沃没什么关系🤔
引用 @cozerool 发表的:这么一看,国产最硬还是比亚迪。
引用 @YIFang0926 发表的:即使按照你说的博世通用方案,哪里不好用了?你要不去b站搜搜领克主动刹车救命的有多少视频了?我管他什么方案,好用就行。别黑了,带点脑子。
引用 @榊原由依 发表的: 碰瓷沃尔沃被打脸就跳脚了?领克最大的罪过就是让一群买不起沃尔沃的意淫自己买了沃尔沃
引用 @从你身边走过 发表的: 要是现实正面碰撞气囊没接住人跟气囊没爆不就差不多了?
引用 @艰难的杜小帅 发表的:主要问题不是正面气囊吧,一看就是侧面气帘覆盖不够,加上a柱强度不够变形了。
引用 @YIFang0926 发表的: 再给你科普下领克的安全设计吧。
引用 @奥尔特云 发表的:我看了视频分析了吧确实A柱还是变形了
引用 @艰难的杜小帅 发表的:偷工减料了,同价位的领克就没有a柱变形。
引用 @独爱肥瓜 发表的: 有多少买车的人知道中保研呢?而且有一部分人就是知道了,也还是买
引用 @速效救心丸Plus 发表的:mpv没办法,拿得出手的就没几辆。途观这个还是趋势所致,大部分人还是老观念,或者说受老观念影响吧
引用 @南琴梨 发表的:这种资料哪里可以看到 内部培训的么
引用 @wangleshui 发表的:在车区一直以为大众全差啊,原来只有一项差其他都是好?那为什么车区天天宣传的好像开大众没一个地方好似的
引用 @Little菡 发表的:大跌眼镜没毛病,但这都移动棺材,那下面那一堆车是什么?
这可是吉利的送检车型,估计自己也没想到吧
只能说明减配了
视频我看了,方向盘带着气囊跑了…你能想象吗
要是现实正面碰撞气囊没接住人跟气囊没爆不就差不多了?
我服聊 途棺l和gl8都这样了销量怎么还这么牛逼…
沃尔沃s90这种碰撞测试秒天灭地的,还是卖的不怎么样,安全性只是一部分吧,唉,s90外观看着真香,就是没汽油指标太难受
领克不是国产车!🐶保命
不光外观,价格也香啊😂
所有的可以归属为我就是不想做吧
正经车企哪有想做不好的
这么看,领克是真NB,完全沃尔沃标准;WEY还行;丰田新架构不错。别的都惨不忍睹。
领克车身架构接近沃尔沃吧,但是主动安全系统完全不一样,沃尔沃能做到准确的行人识别和紧急避让,领克行人识别率不好更不用说紧急避让了。安全性还是有差距的,毕竟价格差太多了
大跌眼镜没毛病,但这都移动棺材,那下面那一堆车是什么?
喵?不好?你是撞了人没触发?还是云评测直接带节奏?要不你先列举下同价位哪些更好的?
要是出个纯电就好了
100个车主里面,呵呵,有10个知道中保研的就不错了。
我还是买领克去吧。
我37落地s90豪华智远,去亲自试驾比任何评论都强。
有多少买车的人知道中保研呢?
而且有一部分人就是知道了,也还是买
中国人只考虑价格油耗其次车标
在车区一直以为大众全差啊,原来只有一项差其他都是好?那为什么车区天天宣传的好像开大众没一个地方好似的
这么一看,国产最硬还是比亚迪。
别洗了,领克买的博世通用方案
对,这个视频很少有人提,移动假人的识别01比窝窝的还厉害了一点点。
你可真是章口就来
s90没测过吧?怎么秒天秒地了?真正秒天秒地的是15万的chr/奕泽
你是什么东西?
到不是简配,方向盘带着气囊跑了你敢信
IIHS测试结果很猛,中保研基本上就是抄的IIHS
要是有汽车指标肯定就买90了,坐等出纯电
豪华品牌比普通品牌用料好,毋庸置疑的。
即使按照你说的博世通用方案,哪里不好用了?你要不去b站搜搜领克主动刹车救命的有多少视频了?我管他什么方案,好用就行。别黑了,带点脑子。
https://bbs.hupu.com/29239706.html?share_from=kqapp
你嘴里嫌弃的通用方案可是救活我的命,怎么着,你开的啥车,拿出来看看啊,别嘴上吹啊。
领克。。(当然也可以把领克算合资车。。
其他都G,正面M,亏大了
碰瓷沃尔沃被打脸就跳脚了?领克最大的罪过就是让一群买不起沃尔沃的意淫自己买了沃尔沃
神她妈碰瓷沃尔沃,谁提到沃尔沃三个字了?你自己跳的真欢,看了下你,原来是大众精神股东,多买点保险吧。
再给你科普下领克的安全设计吧。
最骚的是中控带着皮囊往副驾驶方向跑,顶如中控直接迎着你的脸来了
主要问题不是正面气囊吧,一看就是侧面气帘覆盖不够,加上a柱强度不够变形了。
我看了视频分析了吧确实A柱还是变形了
这种资料哪里可以看到 内部培训的么
偷工减料了,同价位的领克就没有a柱变形。
然而吉利还是偷工减料了,领克的小面积碰a柱就不变形而吉利就变形了。
这个说交配估计有点冤枉,简配应该是a柱断了或者变形严重,驾驶室侵入较多这种。气囊弹出来往旁边跑,想不到如何简配会造成这种效果,不过设计的问题确实很大,可能没做过类似实验。
领克01确实可以
mpv没办法,拿得出手的就没几辆。途观这个还是趋势所致,大部分人还是老观念,或者说受老观念影响吧
不过我们这些新一代绝大部分还是很重视这些的,除非真的不知道
领克01魔王手册。
不是送检,吉利自己要求测试,中保研自行去市场上随机采购,测试完之后把成本提交给吉利,实报实销。和cncap不是一个路数
这个评测拿不到G,其实就算是差了,毕竟你的车价在那。
而且即便是g其实也是有众多小分数的差距。
我寻思7凯和汉兰达当年销量也牛逼吧。现在开始问为什么了?
移动墓地吧估计