CMA吉利星越中保研结果出来了 有点翻车的意思

主要是正面25%翻车，看视频A柱上部好像是弯了 再就是气囊接不住 约束系统不行
侧面和顶部算还可以 不过还是不如领克 [ 此帖被南琴梨在2019-10-24 11:45修改 ]

吹上天的cma翻车了？

看来吉利领克俩品牌还是有区别的

正常操作，星越又不是领克旗下的

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

没翻车，看样子是仪表盘的内饰设计的问题导致的。 整体都在A以上。

这成绩，长城之前的F5都吹上天了，怎么到星越就翻车了

引用 @skyczj 发表的:
这成绩，长城之前的F5都吹上天了，怎么到星越就翻车了

星越起步价比F5贵了3.5万 一个10万档次的 一个15万档次的 总不能用一个要求把 [ 此帖被南琴梨在2019-10-24 11:53修改 ]

引用 @南琴梨 发表的:
星越起步价比F5贵了3.5万 一个10万档次的 一个15万档次的 总不能用一个要求把

那是不是到百万的车，测试的时候车都不能有损伤是不是这个意思

感觉就是中规中矩，翻车到不至于，我觉得可以接受。

只能说没得可吹，翻车不至于。

约束系统问题，倒不是结构强度

这也没翻车吧。。车身都没问题。就是内部有些小毛病。

是不是刚出4s店就自燃吗个车型？

内部问题比较大 不过洗不了 吉利需要改进

引用 @大众迈腾途观l 发表的:
约束系统问题，倒不是结构强度

结构强度也有问题 领克01 上部入侵了 下部入侵了都是优秀
星越一个良好 一个一般
入侵量大还是说明结构顶不住了
而且A柱上部有弯折 
领克01 A柱是没有这个问题的

算是中规中矩吧。只是25%偏置的成绩差，其他都还行。总体来看还算是上半段的水平。国产车能做到这个程度我觉得很不错了。

引用 @skyczj 发表的:
这成绩，长城之前的F5都吹上天了，怎么到星越就翻车了

因为长城没有吹安全啊

毕竟是首提就自燃的车。
话说回来，自燃事故过去半年有了吧，事故鉴定报告还没出来吗？ [ 此帖被Eye在2019-10-24 12:08修改 ]

引用 @南琴梨 发表的:
星越起步价比F5贵了3.5万 一个10万档次的 一个15万档次的 总不能用一个要求把

迈腾途观默默的走开了！

引用 @Lundie_Deng 发表的:
这也没翻车吧。。车身都没问题。就是内部有些小毛病。

我不管什么问题，总之出了事故司机会受m的伤。所以希望别双标

有视频或者图片没楼主

引用 @绾绾长安 发表的:
有视频或者图片没楼主

中保研官网有

引用 @追寻_梦想 发表的:
因为长城没有吹安全啊

这车也没吹安全吧，吹的是0-100！

a柱没有变形，气囊和侧气帘太小，假人伤害ok。

引用 @追寻_梦想 发表的:
因为长城没有吹安全啊

吉利吹过吗？发出来我看看

引用 @anAgness 发表的:
我不管什么问题，总之出了事故司机会受m的伤。所以希望别双标

我双标什么了？我又没说完全没问题。只是说没翻车而已。你激动啥

引用 @anAgness 发表的:
我不管什么问题，总之出了事故司机会受m的伤。所以希望别双标

评到m跟假人受伤m是两回事，不要张嘴就来

这不很正常吗

被同价位的唐完爆啊, 唐还高一个级别是中型的

正常结果吧，国产大厂目前看还不算太差（合资同行衬托） ，这价位附近还有传祺的GS7，也是基本全A的成绩！

引用 @秋水春华 发表的:
评到m跟假人受伤m是两回事，不要张嘴就来

有些人觉的车比人重要，没办法

引用 @秋水春华 发表的:
评到m跟假人受伤m是两回事，不要张嘴就来

既然人不受伤为什么还给m，看不懂不了，

引用 @3219029842 发表的:
看来吉利领克俩品牌还是有区别的

肯定有区别，一个天选之子，一个家里的老大哥，肯定对小的好，啥好的都给小的

等了好一阵，失望了。。。。。
本来打算换车的时候领克和星越二选一。。。。。。

大众都能买，这个不能买？？

引用 @叶羽晴川 发表的:
等了好一阵，失望了。。。。。
本来打算换车的时候领克和星越二选一。。。。。。

这个价位可以上途观丝绸之路

引用 @diy路人甲 发表的:
这个价位可以上途观丝绸之路

相比国产车，配置略低。
再者说，丝绸之路17款车过这个测试我感觉也得悬。

m已经很差了好吧

引用 @anAgness 发表的:
既然人不受伤为什么还给m，看不懂不了，

人不受伤只是因为速度还不够快，但车辆上部空间有侵入加上气囊气帘小，说明逼近极限了

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

嗨点好低，莫名其妙就嗨了

引用 @diy路人甲 发表的:
这个价位可以上途观丝绸之路

那就真的不安全了。

同款车车主看了大家的评论，感觉还是比较踏实的

引用 @好玖ざ卟挸 发表的:
迈腾途观默默的走开了！

帕萨特：加一个，不太会走

引用 @追寻_梦想 发表的:
因为长城没有吹安全啊

星越谁吹安全了？

好嗨哟

领克用料还是扎实的

引用 @叶羽晴川 发表的:
相比国产车，配置略低。
再者说，丝绸之路17款车过这个测试我感觉也得悬。

可以把感觉去掉，更新一代的途观L都是那个成绩，老一代的途观不可能更好

上个同样是M的迈腾，大家不要双标


[ 此帖被再一次追逐在2019-10-24 14:20修改 ]

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

看了视频，A柱略微弯了一些，主要问题还是气囊接不住，结构问题倒不大。不过同价位的唐燃油版都能全G，吉利这波确实说不过去

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

这不算翻车，成绩不优秀，也不算差，楼主是个标题党。

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

只能说中规中矩吧，价格还逼近领克01，安全性就是不如领克。还是领克比较有吸引力

引用 @此情不变 发表的:
帕萨特：加一个，不太会走

真难兄难弟，走起！

引用 @3219029842 发表的:
看来吉利领克俩品牌还是有区别的

幸好选了后者……

引用 @橙子赵 发表的:
没翻车，看样子是仪表盘的内饰设计的问题导致的。 整体都在A以上。

看意思你撞了车，仪表把你搞残了，你还要躺在床上说果然是好车，你看我也就是被仪表弄残了罢了

引用 @橙子赵 发表的:
没翻车，看样子是仪表盘的内饰设计的问题导致的。 整体都在A以上。

约束系统与假人运动
M

正面头部保护
极小的正面安全气囊作用、方向盘横向移动过度

侧面头部保护
侧气帘展开后前方覆盖范围有限

正面胸部保护
——

乘员防护和其它
乘员前倾过度

从结果来看，主要是气囊没接住头，还有保险带约束不够

啥时候能测下缤越啊，毕竟也是月销过万的车。看过局部拆车，真特么心慌慌的。

引用 @再一次追逐 发表的:
上个同样是M的迈腾，大家不要双标

看来迈腾这车碰撞成绩不错，假人伤害都是G，大家都骂错了

引用 @伤夏悲冬 发表的:
看来迈腾这车碰撞成绩不错，假人伤害都是G，大家都骂错了

迈腾测试成绩不好，我只是看到有些人说星越还可以的有点搞笑

比起哈弗差远了，价格还贵不少，星越真的是智商税

引用 @ChaosTank 发表的:
看意思你撞了车，仪表把你搞残了，你还要躺在床上说果然是好车，你看我也就是被仪表弄残了罢了

他这种回帖都能亮这么多，吉利狗腿子是真的卖力。。脸皮够厚。。

引用 @南琴梨 发表的:
星越起步价比F5贵了3.5万 一个10万档次的 一个15万档次的 总不能用一个要求把

大众集团：你重新组织下语言

引用 @昏黄路灯 发表的:
被同价位的唐完爆啊, 唐还高一个级别是中型的

真的被唐完爆，而且2.0t的价格起步价比唐贵很多，在这个价位吹不起来了。

引用 @南琴梨 发表的:
星越起步价比F5贵了3.5万 一个10万档次的 一个15万档次的 总不能用一个要求把

那五十万的车有凹陷就是poor？
百万豪车漆掉了就是poor？

01相比XC40也是阉割过的，看车架的宣传图，下刀精准，阉了B柱往后到C柱这段。

讲真，真刀真枪的上我只服比亚迪唐，120不系安全带撞完还能活蹦乱跳的下来，是真的牛批🐶

引用 @再一次追逐 发表的:
上个同样是M的迈腾，大家不要双标

主要是迈腾A柱变形太明显，星越A柱看着结实得多。
不过菲斯塔A柱折成那样了也都是M，这么看帕萨特是P的可能性还是比较小的，大概率也是个M

引用 @再一次追逐 发表的:
上个同样是M的迈腾，大家不要双标

迈腾侧面是A，更离谱的是头枕座椅居然拿不到G，测过那么多的车，也就只有众泰、欧蓝德和迈腾不到G的。

引用 @人形高速打桩机 发表的:
吹上天的cma翻车了？

结果论而言确实是打不到期望。

引用 @Prettyloo 发表的:
嗨点好低，莫名其妙就嗨了

cma车主关注一下怎么就是嗨了

引用 @Little菡 发表的:
主要是迈腾A柱变形太明显，星越A柱看着结实得多。
不过菲斯塔A柱折成那样了也都是M，这么看帕萨特是P的可能性还是比较小的，大概率也是个M

看图又看不出什么，天籁没放结果之前车区看图党一大片嘲讽的，然后结果是G。
你看结构乘员舱数据迈腾是一般和优秀，而星越反而只是一般和良好。

引用 @Little菡 发表的:
迈腾侧面是A，更离谱的是头枕座椅居然拿不到G，测过那么多的车，也就只有众泰、欧蓝德和迈腾不到G的。

嗯，大众系确实减配严重。

不给力，比01差，还是买领克吧

引用 @此情不变 发表的:
帕萨特：加一个，不太会走

速腾、凌度，高尔夫，朗逸，宝来，捷达、桑塔纳等全体车型表示还能继续加。

引用 @橙子赵 发表的:
没翻车，看样子是仪表盘的内饰设计的问题导致的。 整体都在A以上。

吹，接着吹，难怪吉利海军牛逼！

引用 @Eye 发表的:
毕竟是首提就自燃的车。
话说回来，自燃事故过去半年有了吧，事故鉴定报告还没出来吗？

燃烧吧少年

25%碰撞垃圾

引用 @DeAr_Mac 发表的:
那五十万的车有凹陷就是poor？
百万豪车漆掉了就是poor？

ETC？

引用 @好玖ざ卟挸 发表的:
迈腾途观默默的走开了！

gl8远远站开，一声不吭。

主要是碰撞是方向盘带着气囊跑了

测试的时候主动刹车这些功能为啥不能用呢？

引用 @anAgness 发表的:
既然人不受伤为什么还给m，看不懂不了，

人不受伤是因为安全带约束的好，在这种程度的碰撞中气囊没起到作用也能保证人体安全，但实际事故中的碰撞的程度可能会高于这个导致光靠安全带约束不够必须需要气囊协同保护，而这种情况下气囊没起作用后果会很严重，所以才给的m

会漂移的方向盘，神奇

引用 @橙子赵 发表的:
没翻车，看样子是仪表盘的内饰设计的问题导致的。 整体都在A以上。

水军真不要脸了