月底了，过几天销量出来了，喷大众不安全的，又要气得满地打滚了

车区天天拿中保险喷大众不安全，结果每个月出来销量，都是啪啪打脸，大众依然吊打其他。买车又不是用来撞的，外观沉稳大气，内饰高档，空间宽敞，这才是花钱买车的关注的，刚好也是大众的优势所在。只有那些不花钱的键盘，才天天盯着碰撞试验。 就算是有在乎安全的，德系车也是安全的代名词。别说什么中保研，十个人也不见得有一个听说过的。 再过几天，销量就出来了，继续打脸真爽。

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秀秀秀。。。。。

虽然销量打脸，但是我还是要喷！！！

精神股东？

大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

这个道理告诉我们今天汽车市场啥子依然够用？

这样也能水一帖？

引用 @麻辣丶小火鸡 发表的:
虽然销量打脸，但是我还是要喷！！！

你再怎么喷，大众照样大卖。

买车又不是用来撞的原来是日系洗底用的，大众学的挺快

年纪大的，要高级我理解，年纪轻的，看颜值我也支持。反正自己年纪越来越大，懂的越来越多，生活越来越好，我希望活的明白，活的长久，能掌控自己的事情。 [ 此帖被常务总干事在2019-10-24 11:28修改 ]

月底了，要按单结帐了，水贴又冒出来了

买车的不上论坛，上论坛的不买车。

楼主有股份？

看了中保研测试，综合考虑还是决定给老爸买个15万的国产suv，影响还是慢慢显现的

车又不是买来撞的，没毛病🐶

我只想说六点......

说明日系的洗脑营销还不够到位，毕竟群众的眼睛还是雪亮的

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

没你说的那么复杂 再说外观内饰这些见仁见智的东西也不是你一句话能总结的了的
大众销量好 第一大众来的早 说白了就是历史原因 第二大众研究中国

月底了，加油冲一把量，奖金能多拿点？

引用 @四氧话三铁 发表的:
你再怎么喷，大众照样大卖。

好奇问句，大众卖一辆车能分你1000块不？

喷大众的人越来越多，才能让大众销量慢慢下滑，坚持喷下去，这个企业没良心的。大众从以前的加价提车，不优惠提出，到现在的大出血走量，已经在走下坡路了

大众研究中国傻子，还是针对性的，

屎吃的人再多它也变不成香的。

绝逼是大众黑

没必要喷来喷去，都是自己的选择，即便有什么事情不要怨天尤人就OK了

引用 @时光中的肉丸 发表的:
好奇问句，大众卖一辆车能分你1000块不？

不能！但是人家喜欢大众，大众卖得好他也有优越感

引用 @填土埋幸福 发表的:
看了中保研测试，综合考虑还是决定给老爸买个15万的国产suv，影响还是慢慢显现的

大部分人不知道中保研

引用 @答案科比 发表的:
喷大众的人越来越多，才能让大众销量慢慢下滑，坚持喷下去，这个企业没良心的。大众从以前的加价提车，不优惠提出，到现在的大出血走量，已经在走下坡路了

大众的利润一直在增长，生气不？

引用 @填土埋幸福 发表的:
看了中保研测试，综合考虑还是决定给老爸买个15万的国产suv，影响还是慢慢显现的

奇瑞的瑞虎八 新的1.6t发动机 空间不小 同级别油耗算是最低一档的

兄弟，中保研打的是大众车主的脸啊！说明虽然大众不安全，但是车是靠营销的

引用 @清筑小巷 发表的:
奇瑞的瑞虎八 新的1.6t发动机 空间不小 同级别油耗算是最低一档的

被大众完爆，牌子首先就没法比

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

全靠友商衬托

老哥，大众安全做的不好就应该改的啊。他安全不好还卖的好，分你一分钱不？

这不是两件事吗？一个人饭量大，所以可以瘸腿？

按楼主这种心态，楼主看到丰田的全球销量是不是年年都气的拿脑袋撞墙？？

销量和安不安全有关系吗？还打脸...打的是你的智 障脸吗？

引用 @guozhen1116 发表的:
买车又不是用来撞的原来是日系洗底用的，大众学的挺快

改吹省油了。玛德画风互换。

下周回国的贾总挣（骗）钱多，所以别人不能说他是骗子？说的人都是错的！？

引用 @麻辣丶小火鸡 发表的:
虽然销量打脸，但是我还是要喷！！！

大众不亡，天理难容！

"买车又不是用来撞的"真是透着不懂车啊（要不LZ就是反串黑）。虽然我也是大众车主，但是这种在安全配置上减配的行为就该批评，当然，到了某日系那儿别双标就行。 [ 此帖被s282026在2019-10-24 10:53修改 ]

引用 @时光中的肉丸 发表的:
好奇问句，大众卖一辆车能分你1000块不？

卖车分钱不可能 发帖倒是有5毛

祝你买的车天天断A柱

引用 @爆蛋侠 发表的:
按楼主这种心态，楼主看到丰田的全球销量是不是年年都气的拿脑袋撞墙？？

我记得你好像说过，老外的销量和我们中国有什么关系，你在国外用车？这类话。

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众的利润一直在增长，生气不？

不生气啊，你代入感太强了吧，脑子是不是有问题？

用销量打脸，注重结果。

没啥生气的，安全性差是事实，销量好也是事实。

lz这什么嘴脸，国人不重视安全，对生命不负责，lz还幸灾乐祸？

销量跟安全没有直接关系，毕竟很多人都慢点，自己注意安全呗🐶

买车又不是用来撞的，这句话怎么感觉在讨论日系的时候经常出现啊

引用 @常务总干事 发表的:
年纪大的，要高级我理解，年纪轻的，看颜值我也支持。反正自己年纪越来越大，懂的越来越多，生活越来越好，我希望活的明白，活的长久，能掌控自己的事情。

不一定,可能年纪大 又没钱,又没事业,穷困潦倒,失去希望搞不好还想早点结束一生,不如买一台高级的车,万一之后挂了还能索赔呢,岂不是为家人留下财产.美滋滋

引用 @答案科比 发表的:
喷大众的人越来越多，才能让大众销量慢慢下滑，坚持喷下去，这个企业没良心的。大众从以前的加价提车，不优惠提出，到现在的大出血走量，已经在走下坡路了

哈哈，笑死人了，大众在走下坡路，丰田不加价提车吗？本田不加价？雷克萨斯加不加？你们天天吹得通用倒是打骨折也没见你们这些人去支持一些搞垮大众啊，黑也要黑到点子上吧，例如烧机油，干式双离合

引用 @misami 发表的:
没你说的那么复杂 再说外观内饰这些见仁见智的东西也不是你一句话能总结的了的
大众销量好 第一大众来的早 说白了就是历史原因 第二大众研究中国

08年凯美瑞雅阁最经典的一代上市，帕萨特和迈腾全部被摁着暴打，卡罗拉刚改名叫卡罗拉、思域刚进中国的那一代也照样暴打原汁原味的速腾。日本车做得比较经典的时候，大众一般都没那么舒服。大众令人敬佩的一点在于它的产品不出大问题，每一次换代都是稳步提高，无论是设计、操控、舒适、动力一直都是同级别中上游的水平。而本田丰田则非常不稳定，凯美瑞经典那个内外设计都挺好的，开起来坐起来也都质感不错，结果换代越换越离谱了；本田每次换代都是技术大革新+毛病大爆发。大众呢？最近这个安全问题可能是大众这么多年出过最大的问题了，可惜就这也是看着丰田本田轮着作死，作死幅度一个比一个大的膨胀。

大众对你有养育之恩，不怪你

引用 @退休奥特曼 发表的:
我记得你好像说过，老外的销量和我们中国有什么关系，你在国外用车？这类话。

我可没说过，而且我是针对楼主这调口水的说法🐶🐶

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众的利润一直在增长，生气不？

大众再好，跟你有什么关系？买个车真以为自己是股东了？到处跳？

引用 @四氧话三铁 发表的:
你再怎么喷，大众照样大卖。

所以大众卖的好关你屁事？ 你在大众上班吗？

销量都是厂家批发量，工厂产能大，都押给经销店，店里怎么消化给终端顾客又是另一回事

感觉楼主这个发言可以领两份工资。

引用 @s282026 发表的:
"买车又不是用来撞的"真是透着不懂车啊（要不LZ就是反串黑）。虽然我也是大众车主，但是这种在安全配置上减配的行为就该批评，当然，到了某日系那儿别双标就行。

以前都是日系车主说买车不是用来撞到，省油就好。现在变成大众车主说买车不是用来撞到，我车很省油。看得我一愣一愣的。

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

标志也可以，大家不认

你算哪根葱 估计是你买了大众想证明自己很高明？ 你要是真买了大众简配成这样你不应该觉得生气？ 看看国外帕萨特什么成绩 大众在乎中国消费者生命安全？ 大众销量下滑逼得大众在安全性上不偷工简练才对你对消费者利好 大众安全了我也想买大众 莫非你真是股东只想赚钱不在乎消费者利益？

引用 @guozhen1116 发表的:
买车又不是用来撞的原来是日系洗底用的，大众学的挺快

没准就是一波水军，拿钱吃饭而已

安全自己的 销量别人的 我选安全的 有啥可气的？

引用 @blakers 发表的:
08年凯美瑞雅阁最经典的一代上市，帕萨特和迈腾全部被摁着暴打，卡罗拉刚改名叫卡罗拉、思域刚进中国的那一代也照样暴打原汁原味的速腾。日本车做得比较经典的时候，大众一般都没那么舒服。大众令人敬佩的一点在于它的产品不出大问题，每一次换代都是稳步提高，无论是设计、操控、舒适、动力一直都是同级别中上游的水平。而本田丰田则非常不稳定，凯美瑞经典那个内外设计都挺好的，开起来坐起来也都质感不错，结果换代越换越离谱了；本田每次换代都是技术大革新+毛病大爆发。大众呢？最近这个安全问题可能是大众这么多年出过最大的问题了，可惜就这也是看着丰田本田轮着作死，作死幅度一个比一个大的膨胀。

说明和排日没关系，关键是产品力，大众车空间做大了。

不懂就问什么叫精神股东

引用 @农林大学制药工程 发表的:
不生气啊，你代入感太强了吧，脑子是不是有问题？

精神股东就是这样

这有什么关系？大众卖得再好，对于重视安全的人来说，他就是个垃圾。也月入几万，是不是我们气得打滚？

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

大众是选择的人多不是只有大众卖得出去，什么叫只能选大众。

喷大众不安全的，基本没看到说会影响大众的销量的，跟认知相符，大众销量再高，又不能反推那些测试成绩是假的，又不是自己买，有什么气的？知道哪个安全好点，哪个差点，主要是为自己选车作个参考（有时也给别人参考一下）！

引用 @blakers 发表的:
08年凯美瑞雅阁最经典的一代上市，帕萨特和迈腾全部被摁着暴打，卡罗拉刚改名叫卡罗拉、思域刚进中国的那一代也照样暴打原汁原味的速腾。日本车做得比较经典的时候，大众一般都没那么舒服。大众令人敬佩的一点在于它的产品不出大问题，每一次换代都是稳步提高，无论是设计、操控、舒适、动力一直都是同级别中上游的水平。而本田丰田则非常不稳定，凯美瑞经典那个内外设计都挺好的，开起来坐起来也都质感不错，结果换代越换越离谱了；本田每次换代都是技术大革新+毛病大爆发。大众呢？最近这个安全问题可能是大众这么多年出过最大的问题了，可惜就这也是看着丰田本田轮着作死，作死幅度一个比一个大的膨胀。

这个安全问题是以前没发现而已，不是现在才有的，以前更差，只不过公关部厉害，掩盖住了！大众这个问题只是它家出的小问题而已，之前的DSG死亡闪烁，失速（没错，是失速），断轴，易燃，哪个问题不比这个大？当年大众销量弱时，一个砸他系车事件足以让大众销量上天，其他因素越比不上这个！带T带双离合的动力确实不错，只不过，在过去十年中的销量支柱 1.5 1.6自吸，是合资同级中最弱的而已，过去十年， 以热销车型 算，整体上中国合资大众车的动力在合资最弱，就这还有吹上了，还有什么不能吹的！？

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

能否分享一下本田CVT的故障率数据，纯属好奇

经验是你亲爹

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

丰田本田都有不错的销量吧……甚至在某些地区日系车占有率比大众高，我听说过骂丰田内饰老旧的，说丰田保守为了不犯错，却从你这第一次听人说丰田外观设计激进的，另外本田最近CVT小毛病多依据是指的此地无垠车评的雅阁变速箱漏油吗？其故障率数据和大众变速箱对比能否分享一下？通用扶不上去？是指的通用有较好的质量口碑但是销量上不去吗？别张口就来，也别装得看透了汽车市场，装啥呢？

引用 @萌神可达鸭 发表的:
大众是选择的人多不是只有大众卖得出去，什么叫只能选大众。

日系最近这几代作死作得太狠了，所以大众哪怕膨胀到阉割安全产品力也照样比日系强。不是大家买大众，实属现在日系过于CBA。要是现在凯美瑞雅阁是当年六代凯美瑞八代雅阁把迈腾按在地上打得月销5000的时候，你看大众它急不急眼、敢不敢搞现在这一套就完事了。

月底冲业绩了

大众利润增长莫非楼主能分钱？

引用 @whpevery 发表的:
月底了，要按单结帐了，水贴又冒出来了

我也想挣钱

以前不是德系粉经常喷日系不安全吗？大型双标屁股互换？现在又反过来说车不是拿来撞了？我真服了精神股东，什么车好就买什么车好了，为什么非得吊死在一个品牌呢？

我都怀疑LZ高级黑，我们有啥好气的，这么不安全的车出了事故受伤的又不是我。

引用 @隔壁小饼皇 发表的:
哈哈，笑死人了，大众在走下坡路，丰田不加价提车吗？本田不加价？雷克萨斯加不加？你们天天吹得通用倒是打骨折也没见你们这些人去支持一些搞垮大众啊，黑也要黑到点子上吧，例如烧机油，干式双离合

大众确实在走下坡啊，以前什么统治力，现在优惠这么大销量占比还不如以前，有什么好说的

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众的利润一直在增长，生气不？

大众利润再多我又不买，坑的是你们大众车主的钱，我有什么好生气的？逻辑感人

引用 @podgch 发表的:
以前都是日系车主说买车不是用来撞到，省油就好。现在变成大众车主说买车不是用来撞到，我车很省油。看得我一愣一愣的。

现在日系车主不认账了？

引用 @答案科比 发表的:
大众确实在走下坡啊，以前什么统治力，现在优惠这么大销量占比还不如以前，有什么好说的

大众销量一直在增长

这是高级黑还是低级红?

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众的利润一直在增长，生气不？

大众利润在增长和你有半毛钱关系吗？给你一分钱了？？？

引用 @阿呆1024 发表的:
改吹省油了。玛德画风互换。

还真是。就是小马拉大车好像没人说了

引用 @手扶保时捷 发表的:
不一定,可能年纪大 又没钱,又没事业,穷困潦倒,失去希望搞不好还想早点结束一生,不如买一台高级的车,万一之后挂了还能索赔呢,岂不是为家人留下财产.美滋滋

你说的是人话。？？说大众没问题，你这么诅咒买大众的人是脑残吗？多少买大众的人能了解到中保研，大众减配没良心你也是吧！

引用 @点个鸡排饭加个蛋 发表的:
丰田本田都有不错的销量吧……甚至在某些地区日系车占有率比大众高，我听说过骂丰田内饰老旧的，说丰田保守为了不犯错，却从你这第一次听人说丰田外观设计激进的，另外本田最近CVT小毛病多依据是指的此地无垠车评的雅阁变速箱漏油吗？其故障率数据和大众变速箱对比能否分享一下？通用扶不上去？是指的通用有较好的质量口碑但是销量上不去吗？别张口就来，也别装得看透了汽车市场，装啥呢？

新车外观设计不激进?

引用 @qumuasa 发表的:
大众利润在增长和你有半毛钱关系吗？给你一分钱了？？？

日吹天天吹也没见给钱。

引用 @nopding 发表的:
新车外观设计不激进?

丰田那是杀马特

引用 @四氧话三铁 发表的:
大众销量一直在增长

占比呢

多喷喷挺好的，说不定大众就改回来了。

引用 @答案科比 发表的:
占比呢

汽车整体销量下滑，大众增长，你说呢？

引用 @qumuasa 发表的:
大众利润在增长和你有半毛钱关系吗？给你一分钱了？？？

买小众车，回头倒闭了，哭都没地方

引用 @决定叁 发表的:
还真是。就是小马拉大车好像没人说了

比动力，同价位谁比得过大众？

引用 @blakers 发表的:
大众外观并不大气，内饰更不高档，甚至可以说除了帕萨特这些新车之外看着就没档次。能卖得好，主要是丰田本田太作死，通用又扶不上去。丰田外观设计过于激进、本田CVT各种小毛病（有数据支持，本田CVT最近故障率约等于大众之前的干式双离合）。可以说丰田本田都作死到这个地步了，同价位要买车也只能选择大众。

没别的 车门沉，真的。我是见识了 我舅跟我说，开车又不是用来撞的…

引用 @四氧话三铁 发表的:
你再怎么喷，大众照样大卖。

不怕死就买啊，对了你开的哪一款大众？