拿数据说话，对比本田和大众的动力总成可靠性

引用 @hmy015 发表的:
收市了！我再无聊查了一下整一年的数据！
车质网：
大众品牌有关变速器的投诉，由2018-10-24到2019-10-24，有58页整，加59页的几行！时间再长点，查到2010年年中，大众是261页；
本田品牌有关变速器的投诉，由2018-10-24到2019-10-24，有9页整，加第10页的半页！时间再长点，查到2010年年中，本田是41页；
（这数据查阅简单方便，容易求证，本人无法作假）
以（最近）一年算，大众变速器的投诉量是本田的六倍多，以十年算，刚好也是六倍多，（差距）比较稳定！ 各位既然喜欢以数据说话，如果都信车质网的，这个数据又如何？是不是更能反映这两品牌所用变速器的整体可靠程度！？

图呢？统计一下故障数啊，别什么几页几页的

引用 @虎扑JR0145517425 发表的:
大数据咱不知道，不过身边大众离合器中招的不在少数，那是实实在在的感受，本田的没听说

你把我逗乐了

引用 @孤城与狼 发表的:
你以为他收到多少投诉就会放出来多少吗？

可以，有理有据的质疑车质网。
那我问你，你以为本田没充值吗？

引用 @骂人必举报 发表的:
你绩效不行，要被炒了

多少钱一贴，我可以帮大众洗白

引用 @骂人必举报 发表的:
图呢？统计一下故障数啊，别什么几页几页的

这么多页投诉还不够看啊？你意思是没问题还在车质网投诉？

2017年，途观L的销量统计是跟老途观合一起的，用途观L名义统计，各大销量榜基本如此，在车质网上面的投诉则是途观L和途观分开算的！有些看数据的人看不看得懂主贴这数据的微妙？

引用 @z星之轨迹z 发表的:
你在做梦呢，机油增多，机油乳化这些就直接和故障挂钩了？什么叫故障？你听说过哪一台L15B因为机油增多问题，拉缸，拉瓦，发动机爆缸的？本田说了终身包修，你开，开坏了算本田的，还要怎样？给干式双离合洗白，不存在的，要不大众也来个双离合终身包修？敢不敢？

楼主不敢说话了🐶

引用 @hmy015 发表的:
这么多页投诉还不够看啊？你意思是没问题还在车质网投诉？

你根本没有搞明白车质网的检索条件，你说的这么多页，都是包含了2013年以前的车型，在他们使用3年后或几年后的故障数，根本不是2016年以后车型的双离合的故障数。自己先整明白自己搞出来的是什么再高潮吧

引用 @hmy015 发表的:
2017年，途观L的销量统计是跟老途观合一起的，用途观L名义统计，各大销量榜基本如此，在车质网上面的投诉则是途观L和途观分开算的！有些看数据的人看不看得懂主贴这数据的微妙？

2017年买老途观的，和48年进国军的有区别？
再者你说老途观销量占比多少？给个数据啊，别只一张嘴在嗨，叫你拿出数据来看就开始撒泼打滚，素质堪忧

引用 @孤城与狼 发表的:
楼主不敢说话了🐶

说啥？跟强行洗机油门的太君们有什么好说的？

引用 @退休奥特曼 发表的:
数据是车质网的是吧？那还谈个P，数据都是假的

那哪个是真的？ 记得之前有日系粉丝发过3个 说就相信那3个的 结果那3个网站也是雅阁CRV发动机机油问题一堆

引用 @骂人必举报 发表的:
说啥？跟强行洗机油门的太君们有什么好说的？

👍

引用 @sxfel 发表的:
放着美国cr的大数据不看非看什么车质网。

你们这些日系粉太可怜了

引用 @游侠9660 发表的:
那哪个是真的？ 记得之前有日系粉丝发过3个 说就相信那3个的 结果那3个网站也是雅阁CRV发动机机油问题一堆

315.。。。。。。。。。

引用 @一秒五吹 发表的:
你们这些日系粉太可怜了

让你看美国数据，你竟然能扯出日系粉来，脑子里进屎了吧

引用 @骂人必举报 发表的:
2017年买老途观的，和48年进国军的有区别？
再者你说老途观销量占比多少？给个数据啊，别只一张嘴在嗨，叫你拿出数据来看就开始撒泼打滚，素质堪忧

我在看你打滚，离远看的，我怕沾一身泥，我知道你乐此不疲！
一个开始的数据都作假，后面的还分析什么！途观L开始的那一年，都知道在销量上是跟途观一起统计销量的，途观L上市之前途观是一两万的销量，又没停产，途观L上了之后价格高太多了，途观的客户群体大多不会转去买L，通过当时车托之家的车主价格也可以看出，途观的销量占比是很大的！不是大众的人，销售数据当然没有，但这是之前大家公认合一起统计的，知道这个数据是包含途观的就够了！

引用 @hmy015 发表的:
我在看你打滚，离远看的，我怕沾一身泥，我知道你乐此不疲！
一个开始的数据都作假，后面的还分析什么！途观L开始的那一年，都知道在销量上是跟途观一起统计销量的，途观L上市之前途观是一两万的销量，又没停产，途观L上了之后价格高太多了，途观的客户群体大多不会转去买L，通过当时车托之家的车主价格也可以看出，途观的销量占比是很大的！不是大众的人，销售数据当然没有，但这是之前大家公认合一起统计的，知道这个数据是包含途观的就够了！

没数据你说个鸡毛

引用 @骂人必举报 发表的:
在中国跑的车，去看美国的质量网？
什么逻辑？

车区别的不多，本田信仰粉最多

引用 @sxfel 发表的:
放着美国cr的大数据不看非看什么车质网。

你倒是让本田用对待美国消费者的态度对待中国啊？？？

引用 @骂人必举报 发表的:
如果定义大众双离合为垃圾，那么本田的1.5T+CVT更是垃圾中的战斗机

本田粉:我不听我不听我不听🙉🙉🙉

引用 @讨厌手白牛 发表的:
你倒是让本田用对待美国消费者的态度对待中国啊？？？

机油事件本田对中国消费者可比对美国强多了，还不是一样被喷。喷的时候根本不用理由。

引用 @sxfel 发表的:
机油事件本田对中国消费者可比对美国强多了，还不是一样被喷。喷的时候根本不用理由。

车顶抗压测试，中国版的可比美国版的差远了。
还有，美国卖的雅阁没有爆出失速隐患，中国卖的雅阁爆出来了。

菜鸡互啄，

引用 @sxfel 发表的:
机油事件本田对中国消费者可比对美国强多了，还不是一样被喷。喷的时候根本不用理由。

本田给你充值了？

上数据别上车质网的，说它算半个野鸡网站不为过。

引用 @骂人必举报 发表的:
本田给你充值了？

你这种人怎么就这么见不得别人说实话。

引用 @讨厌手白牛 发表的:
车顶抗压测试，中国版的可比美国版的差远了。
还有，美国卖的雅阁没有爆出失速隐患，中国卖的雅阁爆出来了。

本田偷工减料我也一直喷，但不知道你见过美版雅阁没有，美版和国内比做工更差，而且隔音更烂，放到国内销量必然比现在的差。失速论坛刚开始就说美国也有，动力总成一样问题也不会有差别。所以我说美国的数据可以参考，但没说照搬。

引用 @骂人必举报 发表的:
最后来了句，不管总体双离合可靠性怎么样，反正我身边双离合都跪了。。。
拜托，学习下什么叫概率

对头，用事实数据说话，扯别的都没用