引用 @ai7800320 发表的:讲真我不知道霸道动力强在哪儿,连2.0途锐都比不过但是很多人潜意识里都认为霸道动力强
引用 @半岛_铁盒 发表的: 2.7的普拉多起步都没面包车快,动力从来都不是普拉多的卖点,稳定性,通过性,自己离谱的保值率才是
引用 @楼下的怎么说 发表的: 有一说一 确实内饰丑的1b不过外观挺好看的呀 如果加amg套件和amg轮毂 反正我爸第一次开回来我是很震撼的不过这价位是我肯定买卡宴了
引用 @冲刺流星NO3 发表的:这内饰感觉就是10年前的水平,也就外观还硬气一点,性价比应该是比卡宴高,毕竟大
引用 @Ameaning 发表的: 去过单单说动力,还不错,但是车身太重,提速什么的就感觉不到了。
引用 @cdldtc 发表的:百公里加速十几秒大几还说动力不错 我家polo可以说动力澎湃推背感十足了
引用 @南昌老胡 发表的: 也就是不是我的车,同等价位我上林肯领航者他不香吗
引用 @Ameaning 发表的: 可能你没理解我说的意思。施瓦辛格背着200斤的东西跑,你背着10斤的东西跑,他自然没有你跑的快。一个polo的车重,跟霸道的车身重量就不是一个等级。霸道提速,还没小摩托车快呢。
引用 @Aaronlee爸爸 发表的:动力难道还能跟重量分开看?
引用 @冲刺流星NO3 发表的:保值率确实非常离谱,十几万公里的霸道,轻松作价40万往上
引用 @不敢再浪了 发表的:马上年底上新款了 内饰帅爆
引用 @楼下的怎么说 发表的:貌似上不了 就今年年初来说 乞丐GLS450 跟 林肯入门款差了小20W了
引用 @南昌老胡 发表的: 我叔叔这个国标120多了…
引用 @韦德还是强 发表的:分和谁比,竞品里面动力很强了,带大梁的车9秒加速,已经算越野车里公路性能第一梯队了
引用 @北极圈皮皮虾 发表的:2700的能跑9秒?表示怀疑啊
引用 @韦德还是强 发表的:2700奔13秒去了,肯定是4.0/3.5的啊
引用 @北极圈皮皮虾 发表的:哈哈哈,好吧
引用 @韦德还是强 发表的:开过4.0的,老款中规全时四驱的,加速数据虽然不快,但是这么大个车跑9s,给人的主观感觉还是挺快的,而且都是老一辈人觉得霸道动力强,因为差不多能达到b级轿车2.5的水平,同时代还是算挺不错的了
引用 @Beethov3n 发表的: 丰田的越野车都是动力弱鸡扭力大,,我lx570跑不过朋友的5系,,,
引用 @冲刺流星NO3 发表的:别说途锐了,跑高速还不如我的2.0发现神行
引用 @贪食蛇的梦 发表的: 老哥,这个id还用着呢啊
引用 @流年丶花火 发表的:所以还是动力差啊。。既然沉那么应该装高功率发动机,你说是公升摩托动力好还是2.7霸道动力好呢,动力永远是相对的
引用 @辗转成歌 发表的: 强行解释..
引用 @Cousinmyy 发表的:其实还是那个问题,动力太低。 这个级别的全时四驱非承载车身的车子基本上都是这个重量级别。
引用 @冲刺流星NO3 发表的:啊,咋了,好多年了
引用 @楼下的怎么说 发表的:新旧落地价格差20多了 最后决定没等新款 反正我爸开也不在乎 不过 奔驰这个连屏真的好看 感觉 a级那个都吊打gls。。
引用 @不敢再浪了 发表的:现在还拿的到老款? 平行进口?
引用 @贪食蛇的梦 发表的: 以前一块混装备区啊
没错,这样你是看不到他的,拍照角度问题。
前面比我长这么多。
后面又比我长这么多。
话说回来,确实是大不少,尺寸上可以和陆巡有一拼了,宽度应该不如陆巡。 对这个GLS不太了解,个人感觉挺老气的,如果他是跟揽胜价位相当的话,气势上真的不如揽胜,甚至还不如LX570。我也不知道选择这个价位然后选择奔驰,到底卖点在哪儿。个人一直觉得奔驰的SUV基本丑出天际,而且也没有任何豪华型可言。
好多人说霸道动力强,我是没觉得,还有这个祖传的6档变速箱,上了高速基本就是170顶天了。
最后老生常谈的问题,卡宴,莱万特,新发现,大家觉得那个更好,选择恐惧中。
连2.0途锐都比不过
但是很多人潜意识里都认为霸道动力强
对
不过外观挺好看的呀 如果加amg套件和amg轮毂 反正我爸第一次开回来我是很震撼的
不过这价位是我肯定买卡宴了
保值率确实非常离谱,十几万公里的霸道,轻松作价40万往上
这内饰感觉就是10年前的水平,也就外观还硬气一点,性价比应该是比卡宴高,毕竟大
别说途锐了,跑高速还不如我的2.0发现神行
如果没有7坐的需求感觉卡宴精致很多
分和谁比,竞品里面动力很强了,带大梁的车9秒加速,已经算越野车里公路性能第一梯队了
去过单单说动力,还不错,但是车身太重,提速什么的就感觉不到了。
关键,扭力也不行啊。。。。
霸道的卖点从来都不是动力,通过性,可靠性,加上变态的保值率……
百公里加速十几秒大几还说动力不错 我家polo可以说动力澎湃推背感十足了
可能你没理解我说的意思。施瓦辛格背着200斤的东西跑,你背着10斤的东西跑,他自然没有你跑的快。一个polo的车重,跟霸道的车身重量就不是一个等级。霸道提速,还没小摩托车快呢。
貌似上不了 就今年年初来说 乞丐GLS450 跟 林肯入门款差了小20W了
营销比较强
动力难道还能跟重量分开看?
航母动力看来也有点吃力。
你这个夸大其词了,就是4.0的十几万公里,除非年限特别短,要不也不会上40
可能太大了,然后踩油门声音又大,走烂路牛逼
马上年底上新款了 内饰帅爆
新旧落地价格差20多了 最后决定没等新款 反正我爸开也不在乎 不过 奔驰这个连屏真的好看 感觉 a级那个都吊打gls。。
问题是途锐在藏区疆区容易坏,那边坏车可能城市里方便。
我叔叔这个国标120多了…
买的早吧 或者是gls500? 年初国内的gls320 90左右 gls450也是91 92左右 当时林肯那车还在加价
丰田的越野车都是动力弱鸡扭力大,,我lx570跑不过朋友的5系,,,
2700的能跑9秒?表示怀疑啊
2700奔13秒去了,肯定是4.0/3.5的啊
哈哈哈,好吧
开过4.0的,老款中规全时四驱的,加速数据虽然不快,但是这么大个车跑9s,给人的主观感觉还是挺快的,而且都是老一辈人觉得霸道动力强,因为差不多能达到b级轿车2.5的水平,同时代还是算挺不错的了
我没开过,但是坐过,4.0的动力我觉得没啥问题。2.7的我开过,真的是一言难尽。。。。终身难忘。。。。。。。。
570的发动机好久没有更新了,不过大排量自吸机加上那么大车身,也不是玩加速的车。2700的话,扭力也不咋地……
那有啥用?动力好得加速快啊。要不然不成了聪明孩子成绩差了吗?
这就是起名的重要性
兄弟发型神行这车怎么样 很喜欢
27那个驾驶感 一个字 爬
强行解释..
16秒吧?
其实还是那个问题,动力太低。
这个级别的全时四驱非承载车身的车子基本上都是这个重量级别。
所以还是动力差啊。。既然沉那么应该装高功率发动机,你说是公升摩托动力好还是2.7霸道动力好呢,动力永远是相对的
啊,咋了,好多年了
可能名字比较霸道吧
我应该说马力~
动力和马力呢?
那你告诉我一下,摩托车的动力和霸道哪个动力好一些,哪个马力好一些,马力决定的是什么。
决定动力的应该是马力,扭矩,车身重量等发动机因素吧,是不?
以前一块混装备区啊
现在还拿的到老款? 平行进口?
嗯 平行进来起步就是gls450
通过性强呀 加速和极速不是强项
哦哦,现在装备区没啥人了,这里人也少了。