引用 @呆瓜hoho 发表的:这么看,只有开演唱会那个没有车本身的问题(就是前面要召回那种问题)和消费者的问题(买不起)
引用 @123天霸动霸tuo 发表的: ???不是CT6车主就没资格讲这话了???CT6本身硬件水平就是5系级别,S90本身机械素质就和5系这种存在差距。行使质感,隔音都是所有测评都表示这个价位豪华品牌垫底的水平???客观事实不承认???主动安全配置钱买的,更好的底盘隔音就不是钱买的???
引用 @龙邦流 发表的:那跟XTS比不是S90输了,这俩都是B级
引用 @我想不出名字Oo 发表的:那么一线豪华第一,第二,第三又是什么水准啊。。。第一引擎盖上哭,第二开几年橡胶件能硬化得自己立起来,第三车内有害气体被迫召回,二线第一官方涨价2万,已经订车的还要补差价,第二。。。就昨天那个发布会开成演唱会的?所以大家都是一个水准,没啥好惊讶的。。。
引用 @shuyea 发表的:t5烧机油已经解决了吗?
引用 @MaedaAtsuk0 发表的: 沃尔沃 的确最大的问题就是零整比,修汽车来太夸张,最早有太纯进口的c30,被人撞坏了大灯,换一下8000,把对方心疼死了
引用 @周末想去浪 发表的:烧机油是上代的那个老掉牙2.5T涡轮,5缸的那个发动机,这代的发动机没有这个问题
引用 @骚客李白 发表的:所以说,营销有多重要。这种品牌都能干到二线豪华第三名。简直可怕
引用 @tnt0331 发表的:S90一年多了没发现烧机油和共振,方向盘按键出过问题换了一套,车友群里也有不少例,暂时还没其他问题,修起来是真的贵,被追个尾外形都没啥变化花了三万……
引用 @加燶小钢炮 发表的: 为什么要在我心口捅刀子,破福特双离合也被我摊上了。还动不动变速箱性能过低.....
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 区长评车没有利益相关,那火力太猛了。刀刀插心窝。
引用 @micellince 发表的:我的方向盘按键中间的确定键用不成。。。。我以为坏了。。。后来发现。。。我先按一下左边的定速巡航中间那个键。。。这边确定键就能用了。。。神奇
引用 @圆斯桃 发表的:也不好说完全没有利益相关,不知道他们评车栏目和旗下卖平行进口车的是什么关系,看他们很多视频中都有猛踩中规车、捧进口车的感觉。所以真不太好说啊
引用 @kevin0093 发表的: 召回个屁,劳资买了奥迪A4快3年了,一条短信都没有
引用 @lastlasu 发表的:你这么一说,也是,全都一个样。新能源车第一名电池着了怪客户,自动驾驶撞了还是怪客户(还有改宣传说明),维修人员脾气大的很。国产第一名出卖客户隐私,快跑路了,国产第二名发第二款车被第一款车车主堵门口骂。普通车销量第一名常年国内安全简配,号称薄皮大馅,第二名发动机马力大是大,就是各种出问题,一会产机油,一会会熄火。
引用 @ckwh 发表的:这么一看,沃尔沃就是超级垃圾车啊,那论坛里推介它的还那么多
引用 @Flooooooor 发表的:系统自动判断你过了危险期
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 我去,这么一想还真是,利益负相关。直接往死里怼,特别是glc那种区别对待,有一期节目抓典型怼的非常狠。
引用 @erwin8r 发表的:进口车大灯8000贵?你怕是没开过车
引用 @mu1919 发表的: 那种又不是led灯,连氙气可能都不是
引用 @娜娜的魔术师 发表的:一个月4500辆 可以了啊 总比键盘车神眼中的CT6 辉昂啥的 低配要啥没啥 我沃尔沃起码安全配置不缩水。CT6低配连个车道偏离 车道保持 主动刹车 自适应巡航都没有的好 要么你们多加钱28T领先运动款呗 28T领先运动款 的价格 沃尔沃都能买智雅了 智雅的宝华效果 你们CT6是准备加钱到28T铂金款嘛?搞笑不搞笑的 S90同价位的配置 都比同价位的CT6配置要高的
引用 @kevin0093 发表的: 随便收了一下,这牌子共振问题好像有点严重喔?
引用 @LeelvWendy 发表的: 沃尔沃除了安全配置还有音响也没其它能吹的了吧?
引用 @bluelovemary 发表的:是的,都是水军,成本还挺高的,2018年度最佳新车xc60,欧洲最佳新车xc40 一定都是买的咯
引用 @lac无极限 发表的:真要这么说的话哪个品牌挑不出毛病?
引用 @娜娜的魔术师 发表的:无论怎么比 哪怕是T4版本的S90 同价位 CT6哪来的对标配置?
引用 @覃大圣 发表的:那他说的是事实吗?是对的还是错的?
引用 @督瑞尔大神 发表的:这帖子里的精神股东太可怕了,不愧是和吉利领克一脉的
引用 @少年阿兵 发表的: 不对吧,捷豹路虎倒数第一,沃尔沃倒数第二。
引用 @秋雨好冷 发表的:力所能及的情况下,我感觉空气环保和人身安全是比较重要的考量因素。其他的修车费用,舒适什么的,可以排在后面。
引用 @若饮一瓢岷江水 发表的:有啥关系,目前这个排放法规,平行进口这个市场明年7月就要凉了,他们现在做的这个毒辣车评实际上是转型的一种尝试,自从7月之后,更新频率明显变多了。
引用 @erwin8r 发表的:这么说吧,车子这东西首先比的是品牌,不是部件。你一个车可能都不如对方一个灯,一个保险杠。
引用 @LeelvWendy 发表的: ct6比不过更便宜的辉昂还比不过配置咯?况且就nvh而言,这两者都是s90优秀的多的存在。
引用 @dududuxlt 发表的:你是不是对汽车零件的价格没概念?豪华品牌修大灯的单位都是万,上十万都有,8000也就个非豪华品牌的价格。。。
引用 @123天霸动霸tuo 发表的: 你咋不说CT6机械整体素质和E以及5都是妥妥一个档次的,S90行驶测评都是垫底,滤震差,隔音差。配置要钱,机械成本就不要钱了?
引用 @娜娜的魔术师 发表的:辉昂最便宜的380TSI两驱商务版 哪来的车道偏离 车道保持 主动刹车 自适应巡航 ?你要么加钱到380TSI豪华旗舰版本呗 44W的裸车豪华旗舰版本哦 44W裸车唉 知道44W在沃尔沃这价格能买啥了嘛?44W都V90CC智远能落地唉 你比个锤子的比,V90CC都4驱 你2驱380TSI豪华旗舰版比都不要比
引用 @bluelovemary 发表的:汽车之家的年度中型豪华suv评测,xc60排第一肯定也是公关费最高咯🙃
引用 @娜娜的魔术师 发表的:机械素质 贵5W 你要么去买呗 你愿意出就出呗 觉得NVH值 你就买啊 亮出你的CT6钥匙
引用 @国王名宿大考神 发表的: 所以你的意思是奥迪这个气体有实锤了?
引用 @只爱意大利呀 发表的:沃尔沃这个车,主打安全。安全这个本身就是基于合理操作的前提才有的结果。 有谁会相信,遇到危险,这个车能变身救你? 外观挺漂亮的,就是价格虚高,再降10W合理。
引用 @驭天大圣 发表的:骨折的豪华品牌对平行进口车的冲击最大了吧,竟然有人说没有利益相关
引用 @hl1112 发表的:没用,我本田一个保险杠1200,宝马一个保险杠12000,车价才三倍,一个保险杠10倍
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凯迪拉克那个变速箱同步器有缺陷,临近换代了,也是只管杀不管埋的。
你跟这种白讲什么 他是s90车主 难道自己买的吃下去了自己还好意思说?
S90是个锤子B级
这么看,只有开演唱会那个没有车本身的问题(就是前面要召回那种问题)和消费者的问题(买不起)
🛋️ 沙发板凳
刀刀插心窝。
已经解决了,据说是刚推出的时候活塞环有问题,后续换了就没事了。恶心的是沃尔沃对早期客户的解决办法是多加机油和延时报警
是XC系列的毛病吗,S系列好像没听说。
这个对方太风骚了
目前这代T5有烧机油的问题吗?12-15年那段时间好像有
没发现这毛病啊
烧机油是上代的那个老掉牙2.5T涡轮,5缸的那个发动机,这代的发动机没有这个问题
为什么要在我心口捅刀子,破福特双离合也被我摊上了。还动不动变速箱性能过低.....
看李白你回复中有不少对沃尔沃、领克和吉利三个品牌中阴阳怪气的负面评论,似乎有一些偏见,是为何呢?如果是车有什么大问题给大家分享一下吧,目前看车区在考虑xc60、40和s90车型的JRs还是挺多的,帮大家避避坑
那么一线豪华第一,第二,第三又是什么水准啊。。。第一引擎盖上哭,第二开几年橡胶件能硬化得自己立起来,第三车内有害气体被迫召回,二线第一官方涨价2万,已经订车的还要补差价,第二。。。就昨天那个发布会开成演唱会的?所以大家都是一个水准,没啥好惊讶的。。。
对,12年s60 t5,好像是活塞环材料的问题,在美国那边问换一套活塞环加工时费要4000-5000刀,很多车主投诉要求厂家负责这部分费用,有的申诉成功了,有的无奈自掏腰包换了,还有的发动机都要换
我的方向盘按键中间的确定键用不成。。。。我以为坏了。。。后来发现。。。我先按一下左边的定速巡航中间那个键。。。这边确定键就能用了。。。神奇
哈哈哈,12款新福克斯2.0mt路过,完美避坑。
没忍住……笑出了声,哈哈哈
你这么一说,也是,全都一个样。
新能源车第一名电池着了怪客户,自动驾驶撞了还是怪客户(还有改宣传说明),维修人员脾气大的很。
国产第一名出卖客户隐私,快跑路了,国产第二名发第二款车被第一款车车主堵门口骂。
普通车销量第一名常年国内安全简配,号称薄皮大馅,第二名发动机马力大是大,就是各种出问题,一会产机油,一会会熄火。
召回个屁,劳资买了奥迪A4快3年了,一条短信都没有
也不好说完全没有利益相关,不知道他们评车栏目和旗下卖平行进口车的是什么关系,看他们很多视频中都有猛踩中规车、捧进口车的感觉。所以真不太好说啊
一个大灯8000太良心了吧,奥迪一个最新款的一个灯8万
一开始是一个键接触不良,后面慢慢的延展到其他键,从接触不良到没反应,还是趁早换了吧
我去,这么一想还真是,利益负相关。直接往死里怼,特别是glc那种区别对待,有一期节目抓典型怼的非常狠。
进口车大灯8000贵?你怕是没开过车
系统自动判断你过了危险期
我一国产车大灯都是3000多
因为是被迫召回应付舆论的。。。所以召回的范围其实并不严谨,奥迪也不知道这事情怎么解决,涉及的车太多了。。。
所以我们中国人要享受汽车给我们带来的生活便利和快乐,现在几乎是不可能的。。。
这个集团的水军太厉害了。
我有次被人追尾了,拆开后看到那一大块的隔音沥青脸都黑了…
看的挺爽,看一期解次毒。至少漫天广告商里你还能找到一个缺点明朗的。就是更新有点慢。
所以说钱够多,能买带官方售后维保的进口车最好,但是一来这种车大都是高端品牌高端型号,要么就是小众车如蔚揽这样的。要么买平行进口,但是平行进口车型大都也不是便宜车,只不过相对中规车便宜,而且又缺了售后这一块,所以要消费者自己取舍了。
但无论如何,国内生产的合资车减配影响安全,良心就是坏透了!
那种又不是led灯,连氙气可能都不是
真要这么说的话哪个品牌挑不出毛病?
这么说吧,车子这东西首先比的是品牌,不是部件。你一个车可能都不如对方一个灯,一个保险杠。
你是不是对汽车零件的价格没概念?豪华品牌修大灯的单位都是万,上十万都有,8000也就个非豪华品牌的价格。。。
沃尔沃除了安全配置还有音响也没其它能吹的了吧?
对,国内卖的T5动力版本的排气系统少了一个根据转速开闭的电子阀门引发的低频震动
修车这种事,几线豪车都一个鸟样
总比再吸点有毒物质
安全带约束系统都不行的好
别听风就是雨.......多听真实车主的感受
无论怎么比 哪怕是T4版本的S90 同价位 CT6哪来的对标配置?
是的,都是水军,成本还挺高的,2018年度最佳新车xc60,欧洲最佳新车xc40 一定都是买的咯
汽车之家的年度中型豪华suv评测,xc60排第一肯定也是公关费最高咯🙃
楼主附个地址吧,太可怕了
我一个二线合资大灯都5700,你这进口二线豪华才8000,太便宜了吧。
卧槽,我也是发现按键坏了一个,我的是“上一曲”按键,靠
本来就是都能挑出毛病,谁也不是白莲花,谁还没点黑历史。。。
那他说的是事实吗?是对的还是错的?
这么看 ... 发布会开成演唱会的那个简直就是白莲花阿
ct6比不过更便宜的辉昂还比不过配置咯?况且就nvh而言,这两者都是s90优秀的多的存在。
要具体问题具体讨论,比如一个问题是普遍问题还是个例,是前端设计缺陷还是后端主机厂工艺加工出了问题,是先天缺陷还是在特殊使用场景下诱发……,很多问题不是视频节目中一两句话能说清楚的,就比如shh中很多网友喜欢用的逻辑诡问“说事实就是黑?” 说的是事实不假,但是说的内容在特定语境下会产生完全不一样的表达效果,到底是黑还是客观平价明眼人一看便知。
有问题说问题,何必这么阴阳怪气一句话就跑呢
钱包薄的就别想太多了
有啥关系,目前这个排放法规,平行进口这个市场明年7月就要凉了,他们现在做的这个毒辣车评实际上是转型的一种尝试,自从7月之后,更新频率明显变多了。
美国产的排名倒数,欧洲产、中国产的都还不错
何况舒适性也不差多少,费用高不高要看在哪里修,4S店修车哪有便宜的
一个水平?
你觉得以他们享受的声誉和他们的售价,这些问题该有吗?
平心进口这块不好说的,目前两个说法的消息都有,最有可能的是只会对一些特殊车型有影响,比如中东版大排量车型。之前还有消息说要大力发展平行进口市场,要进一步规范化透明化什么的,不会简单一刀切完事。
现在这些车商和自媒体为了各自的利益,啥话都敢说,消费者只能被蒙在鼓里牵着鼻子走,最近各种炒说平行进口车马上不能卖了,更像是为了短期内提价多卖车
重复了编辑掉
沃尔沃s90最低配的配置,都很良心啊
你咋不说CT6机械整体素质和E以及5都是妥妥一个档次的,S90行驶测评都是垫底,滤震差,隔音差。配置要钱,机械成本就不要钱了?
有谁会相信,遇到危险,这个车能变身救你?
外观挺漂亮的,就是价格虚高,再降10W合理。
你说的没错,但那是c30,十几年前了,你知道那时候雅阁换个灯才多少吗,而且他也没说是在4s换还是修理厂换的不是吗?
辉昂最便宜的380TSI两驱商务版 哪来的车道偏离 车道保持 主动刹车 自适应巡航 ?你要么加钱到380TSI豪华旗舰版本呗 44W的裸车豪华旗舰版本哦 44W裸车唉 知道44W在沃尔沃这价格能买啥了嘛?44W都V90CC智远能落地唉 你比个锤子的比,V90CC都4驱 你2驱380TSI豪华旗舰版比都不要比
[ 此帖被娜娜的魔术师在2019-10-22 11:40修改 ]
你说的没错,但那是c30,十几年前了,你知道那时候雅阁换个灯才多少吗,而且他也没说是在4s换还是修理厂换的不是吗?
现在看完区长视频,我觉得我不会选了……
低频共振本来就是电子阀门可以解决的事,硬是要车主自己去装副厂件,真的牛逼
机械素质 贵5W 你要么去买呗 你愿意出就出呗 觉得NVH值 你就买啊 亮出你的CT6钥匙
我国产3系大灯都2万了…进口8000怕是有点假
说了半天还是在吹安全嘛?除了安全配置其它配置还能比辉昂配置高的?沃尔沃吹说到底也就只能吹音响和安全嘛,其它几乎除了小板凳弄出来的大空间都是同级别垫底的水平不知道有啥好吹的。
所以你的意思是奥迪这个气体有实锤了?
我话放这了,沃尔沃不算高
美国汽车质量报告连续三年,质量倒数第三也是买的
没用,我本田一个保险杠1200,宝马一个保险杠12000,车价才三倍,一个保险杠10倍
???不是CT6车主就没资格讲这话了???CT6本身硬件水平就是5系级别,S90本身机械素质就和5系这种存在差距。行使质感,隔音都是所有测评都表示这个价位豪华品牌垫底的水平???客观事实不承认???主动安全配置钱买的,更好的底盘隔音就不是钱买的???
其实车企都一个鸟样,谁家都有黑历史,开车看自己需求,毕竟键盘侠不给你出钱
国产第一新能源不是比亚迪么,,你要是算纯电动当我没说
奥迪真的因为车内气味召回过车的,但是会导致白血病那没有科学依据。。。
一个大灯8000很良心了,一根破塑料的前杠还有2万多的呢
又是一个安全是靠自己的,和车子没关系的
就沃尔沃和凯迪拉克?大多买平行进口的真看不上这2⃣️
是我的话,换个改装大包围,要不到1万
音响也要有隔音啊,估计沃尔沃适合停下来静静享受。