引用 @Insomniac-Z 发表的:这是别克赞助乐队的夏天的主推车型吧，太惨了
引用 @杀死基佬 发表的: 34c，56e里卖的最好的是奥迪，而车区最推崇的宝马在bba里垫底
引用 @叶孤风 发表的: 完美诠释了你敢降我就敢买
引用 @被大米圈粉的火蜜 发表的: 轩逸是真的把自己大哥锤死了
引用 @小萌小海 发表的:a4a6牛逼
引用 @hjb2199 发表的: 现代nb
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:有人说大众销量这么高，消费者都是傻子吗？我觉得不是傻子，但确实大部分人都不知道大众的安全性是这个鸟样，多少人就是冲着它安全才买的。所以我们要跟不知道的人科普，要曝光大众这种偷工减料的行径。别人应试与否不是你断A柱的理由。前两年是这样，现在还是这样。
引用 @1019457799 发表的:最下面的别克是没卖出去还退回一辆吗？
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @Baaaaaaack 发表的: 我是真心想问，日系车里的测试没输过实战没赢过这到底是咋回事...
引用 @liqi381320068 发表的:宝马5系不是15000吗 到底几个排行榜
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:张口就来，日系车也有很多撞赢大众的案例。谁告诉你实战没赢过？
引用 @Baaaaaaack 发表的: 我这真是不懂就问，意思就是大众实战没有测试那么弱，日系没有测试那么强这回事怎么解释🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
引用 @上帝之下330 发表的:大众实战没有测试那么弱，你是在保险公司看的整体碰撞的统计数据吗？有什么数据给你这个观点支撑呢？
引用 @贝壳焊铁 发表的: 领克03销量这么高？？？牛批 不过怎么没有03+的销量呢？03+声浪确实很不错
引用 @klnh9211 发表的: 谁TM开车天天撞A柱？不是我说，家用车只要开的快，撞的猛，结果都差不多
引用 @DeAr_Mac 发表的:他大哥可能就是用来给轩逸做衬托的。存在一种可能，轩逸利润比天籁高。天籁竞争对手强大，因此把天籁和轩逸做的接近，让大家觉得买轩逸就是个小天籁啊通过天籁衬托出轩逸，然后高利润轩逸走量
引用 @不拉风拉不 发表的: 我觉得安全与否汽车行业应该有个标准，中保研不应该成为判官，只是安全与更安全的关系。事实上，出人命的事故，碰撞时的相对速度远比中保研测试时使用的要高。所以说你可以说，在某种情况下某品牌比大众安全，但像你这样带有明显情绪的评论难免让人反感，是不是另有所图？
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:我是让更多人知道大众是这样，不是为了搞垮大众，搞垮大众根本是痴人说梦。但只要积少成多，越来越多的人知道是这种情况，厂家也会相应重视起来，做出改进。你说我是不是另有所图？
引用 @李先生哇哇哇 发表的: 身边啥车都有，也都有剐蹭，大事故没有。但是现在为止，大众完胜。。。
引用 @游侠9660 发表的:某日品牌在中国和美国测试中作弊专门做了应试车以应付测试 曾经被实锤过抓现行 但现在不清楚 也许已经改了吧 但大众的确偷工减料了 在美国就是优秀 中国就是辣鸡
引用 @丹尼尔很忙 发表的:不用天天撞，也许真的只有一次机会
引用 @浩浩herman 发表的:为啥雷车不分型号
引用 @永恒伯纳乌 发表的:如果连中保研都不行其他更不行，中保研只是称对标iihs，但并没有别人这么严格，碰撞测试本来就有缺陷，因为它不会考虑那些瞎开车根本就救不了的，他已经考虑现实能救命的情况了，中保研都过不了别说过iihs
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:这就跟测试结果一致了，低速碰撞大众优秀
引用 @wwb_china 发表的:桑塔纳和宝来。。。这种国产魔改到发指的车也卖这么好，真是信仰啊
引用 @保时捷赛车 发表的: 早就说了，安全也好不安全也好，反正安全性这个因素在中国消费者眼里连买车考虑因素的前五都排不进去，所以根本没什么影响
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:这也不能这么说，我早上还开速腾去行政服务大厅办事了。我也不希望大众车不安全。事实上就是减配了。我们作为消费者，汽车的使用者，就是要让更多的人清楚真相，最好的结果是让厂家重视起来，做出改进。像这样为厂家开脱，不是更助长厂家减配的底气吗？
引用 @小白兔的居民 发表的:说反了吧，大众在实战中的高速碰撞我还没见它赢过的，缤智撞途观 奕泽撞朗逸，雅阁撞桑塔纳 大众车基本都要死人。而你认为撞个电瓶车 轻度追下尾 连气囊都没爆的情况下 大众铁皮厚只需补个漆，而其他车车头都被撞溃缩你就觉得大众车安全那也没啥好说的
引用 @小麟托尔不是雷神托尔 发表的:还真不一样，前些年江苏宝马740追尾马自达的 马自达没了，宝马司机还能下来跑
🔥 最新回帖
那个是6
奥迪便宜。。。
早就说过了，同级别面前，只要奥迪降价，没有一个能打的，Q5L就是最牛逼的案例
🛋️ 沙发板凳
这么说朗逸是不是也把帕萨特锤死了
本来就靠轩逸赚钱，
完美诠释了你敢降我就敢买
现代不死
中保研的测试****才信
生活中大量亲眼见到的事实不信，信水军?
就喜欢看你们眼红得发狂被水军工头叼的样子!
估计是，也是惨。
他大哥可能就是用来给轩逸做衬托的。
存在一种可能，轩逸利润比天籁高。
天籁竞争对手强大，因此把天籁和轩逸做的接近，让大家觉得买轩逸就是个小天籁啊
通过天籁衬托出轩逸，然后高利润轩逸走量
我是真心想问，日系车里的测试没输过实战没赢过这到底是咋回事...
如果连中保研都不行其他更不行，中保研只是称对标iihs，但并没有别人这么严格，碰撞测试本来就有缺陷，因为它不会考虑那些瞎开车根本就救不了的，他已经考虑现实能救命的情况了，中保研都过不了别说过iihs
不要问，再问就中保研伺候。🐶，
据说现在的日系都在改善中，但是大众在走日系的老路。大众省油了，安全性降低了，日系除了双擎，省油比不上德系了，但是安全性提高啦！
张口就来，日系车也有很多撞赢大众的案例。谁告诉你实战没赢过？
这是别克赞助乐队的夏天的主推车型吧，太惨了
某日品牌在中国和美国测试中作弊专门做了应试车以应付测试 曾经被实锤过抓现行 但现在不清楚 也许已经改了吧 但大众的确偷工减料了 在美国就是优秀 中国就是辣鸡
牛逼，中保研都不信
还有加上每月3000多台的插电混动5系才有15000多台
我觉得安全与否汽车行业应该有个标准，中保研不应该成为判官，只是安全与更安全的关系。事实上，出人命的事故，碰撞时的相对速度远比中保研测试时使用的要高。所以说你可以说，在某种情况下某品牌比大众安全，但像你这样带有明显情绪的评论难免让人反感，是不是另有所图？
我这真是不懂就问，意思就是大众实战没有测试那么弱，日系没有测试那么强这回事怎么解释🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
大众实战没有测试那么弱，你是在保险公司看的整体碰撞的统计数据吗？有什么数据给你这个观点支撑呢？
你把第三方权威机构的统计数据拿出来，我就信。有没有那么弱，是不是那么强不是靠嘴说的，事实上双方各有胜败，你就一句日系没赢过，还不是张嘴就来？事实上测试里就是A柱就是那样的表现，这是基于中保研自己的测试标准测出的，不是我说的。
辣馒头竟然力压3系，最近这新车路上很少见到我还以为宽奢轿跑已经凉了呢。
中保研是去市场上随机购买车来测试，也采用了最新的测试标准。你一台车表现不好还能理解，现在给了足够的时间准备，第三台车还是这样，这还不能说明问题吗？
丰田测的都是tnga新架构，安全升级了
谁TM开车天天撞A柱？不是我说，家用车只要开的快，撞的猛，结果都差不多
算在03里面
这也不能这么说，我早上还开速腾去行政服务大厅办事了。我也不希望大众车不安全。事实上就是减配了。我们作为消费者，汽车的使用者，就是要让更多的人清楚真相，最好的结果是让厂家重视起来，做出改进。像这样为厂家开脱，不是更助长厂家减配的底气吗？
两者应该是合并计算的
我真是懒得上缤智VS途观的图了
实战没赢过？刚从火星回归吗？
明显越贵的车利润越高啊，
我是让更多人知道大众是这样，不是为了搞垮大众，搞垮大众根本是痴人说梦。但只要积少成多，越来越多的人知道是这种情况，厂家也会相应重视起来，做出改进。你说我是不是另有所图？
不用天天撞，也许真的只有一次机会
说反了吧，大众在实战中的高速碰撞我还没见它赢过的，缤智撞途观 奕泽撞朗逸，雅阁撞桑塔纳 大众车基本都要死人。而你认为撞个电瓶车 轻度追下尾 连气囊都没爆的情况下 大众铁皮厚只需补个漆，而其他车车头都被撞溃缩你就觉得大众车安全那也没啥好说的
身边啥车都有，也都有剐蹭，大事故没有。但是现在为止，大众完胜。。。
我的意思是，汽车行业有自己的标准，中保研有中保研的规则，一个是合不合格，一个是好与更好
这就跟测试结果一致了，低速碰撞大众优秀
这叫应试。
既然要考试，不针对应试？那不就是不在乎嘛
撞厉害了都一样，买车和买房一样，质量都好不到哪里，平常心对待吧
没有数据做支撑 还有啥讨论的意义
这是我第N次告诉车区新人：每月的这个综合榜单无进口车计入。
问题是北美版在iihs成绩不错 国内的在中保研成绩很差劲
大众车主，小问题现在也多了，投诉没有用。哎
早就说了，安全也好不安全也好，反正安全性这个因素在中国消费者眼里连买车考虑因素的前五都排不进去，所以根本没什么影响
不存在的。都差不多。不过大众的经销商们在宣传大众事故赢的图片上更胜一筹。况且占据北方十多个省的绝对市场。非日系品牌。卖成这样并不觉得值得赞扬。
大众德原朗VS薄皮大馅丰田CHR，大众三死一伤，丰田一伤
这就知足了。大事故的话，拼运气喽。。。不指望活着啦
03车主路过
首先你要搞明白，a级b级日系安全性好的目前基本上只有tnga的丰田，天籁和一个勉强及格的雅阁，这些车型加起来才占路上跑的日系车多少比例？20%有吗？还有所谓的实战没赢过哪来的？有数据支持？实际上从实际事故数据中很难看出汽车安全性，要不然根本不需要中保研来测，大众早就露馅了
别克这种美系车和新能源结合总感觉有点别扭，不过这个累计销量7也太惨了
不好意思，销量第一的朗逸就是宝来的双胞胎兄弟。
都是国家允许上路的车，要怪就怪国标低吧
死人的情况看看都是哪个品牌的，这个应该靠谱，蹭掉漆那种速度就别看了
可怕的是，大众大多数在美国都不是优秀
有道理
不是，有多少消费者买车是只要考虑安全？大部分人买车还是看配置，空间，油耗，品牌等等，安全可能压根都没考虑。
还真不一样，前些年江苏宝马740追尾马自达的 马自达没了，宝马司机还能下来跑
你前面的话简直是扯谈，我就见过高速大众撞赢了的，当然不是说大众安全，但是找的论据要符合逻辑。
但是咱们大多数人也买不起740啊，我说的还是平民百姓家用车，百万豪车和十万马自达，怎么比