为什么很多人觉得 30 多万的车不算好车? zt

引用 @顶不住了呀 发表的:
有什么70w的车能跟50w的530li有很大差距？

730🐶

引用 @顶不住了呀 发表的:
有什么70w的车能跟50w的530li有很大差距？

730 gle x5 q7 太多了

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了

同意

引用 @将天赋带到狮驼岭 发表的:
70万的也就那样，真正有点舒适感的还得上百万

一百万也就那么回事，真正开起来舒适有面子还得500万以上。

引用 @我能在你头上暴扣嘛 发表的:
虎扑步行街不是月入两万的都不好意思晒，动不动就985、211、那那那保研的，我这个普通人觉得都不配逛那个区。

吹牛批的有一堆，博关注而已，现实生活哪个不是为了老婆孩子忙累，哪有那么多功夫网上瞎杠。

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了

以前看过一句话，"你说他有钱吧，他开野马，你说他穷吧，他开野马"

jr里有没有50%的有驾照哦

都是特么云讨论

因为说这话的大部分都没车或者不花自己挣的钱买车

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了

七十都花了，为什么不加点钱90多上个a8，s320

引用 @Carroy 发表的:
一百万也就那么回事，真正开起来舒适有面子还得500万以上。

500万以上就那么回事，真正开起来舒适有面子还要10亿块钱一辆的车，这样就不会有和你一样的车出现，倍有面子

引用 @阿磊是寂寞 发表的:
你理解能力捉急啊
我说的是那些键盘车神的心态
你品 你细品

最后 让你失望了 我正是lz嘴里的看不上的那些30w价格的车主 其实买车也没怎么难

下面是不是到了晒发票，晒大鹏展翅实力证明图的时间了😍😍

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了

30万的车对于工薪阶层来说,尤其是做到了中层干部或者职称较高的人说真的是买与不买的区别,我妈就是个例子,她一个人就可以买30万的车,自己也可以养的的起,但是他俩的想法是改善居住,想买一套300平的大点的平层(小城市房价不高),但是对于30万50万放到首付去也是一笔不少的资金了,家里那台买了5,6年日产一个星期都没有发动两次的,现在国人条件都好了,所以真的30万的车有时候真的就是看需求罢了,50万甚至40万起码来说对我来说就是一道坎。

引用 @Jungle69 发表的:
路上看一会就知道了，20万的车超过路上跑的七成以上了

那是因为你只关注20w以上的车，估计五菱宏光和低价哈佛都不入你眼

引用 @老实人吴亦凡 发表的:
保时捷50多万都可以买得起呢，何况野马呢。。。。。。

你看吧，露馅咯

看虎扑，我会觉得985211什么的很正常。。。然而我身边经常接触的人中，只有一个211的，只有一个。更多的时候本科学历都没有的。
当然我也有985的同学，然而只是同学，能在一个微信群中，但好多年都没见了，大抵是因为生活圈已经不在同一个位面了。
我想了想也是，我们整个浙江，就浙大那么一所985，因为高中读的就不是最好的高中，整个学校考进985的，都数的出来。

可能大家咬咬牙可能都买得起，只是有的人舍得买，有的人不舍得吧😄

都是眼高手低

引用 @多肉宝宝 发表的:
只能说大家经常看到有钱人多，却没注意到穷人更多，甚至是有钱人数量的几百倍，几千倍还不止。
就好比上多了网你会觉得985211都满大街，34c满大街，年薪30万的满大街，实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的，街上的车绝大部分都是a级车，中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。

高考恢复四十年以来 这么多年 所有的本科生只占到中国人口的3%左右 4000多万人.. 活在城市 你接触的都是本科生 误以为本科生已经特别特别多了 实际不是的

引用 @OM10MO 发表的:
等你去买了，发现保时捷50万还是买不着，最便宜的麦坎落地60+，718落地70+

i

因为网络驾照啊

我记得前几天了解途昂，有个跟我说途昂24万最低配……然后拿出了汽车之家国五丐版本价格截图。我觉得我碰到了神经病。

引用 @球哥夺冠 发表的:
很多所谓的“汽车爱好者”，自己车都还没买，只要一讨论车，开口闭口就是百万级豪车，内饰不高级不行，零百加速不进5秒不行，谈论A级车、B级车好像还辱没了他们的尊严似的。

富逼朋友说，还是你们穷逼厉害，虽然买不起，但什么都懂

引用 @Azure0423 发表的:
只能说在豪车相对集中，收入相对比较高的虎扑，30多万的车就显得比较普通了，其实对于普通人来说，30多万的车子并不普通的

一般就用个10年，算上保险 维修 保养， 摊销下一年也要4万块了，不是很有钱没必要

我咬牙贷款落地40万的车，朋友都说你买这么好的车干嘛？在我们工薪阶层看来，30万以上妥妥的好车了

引用 @垃Phone的昵称 发表的:
你挑老婆这么极端的吗？最美 最丑？那你老婆什么水平啊🐶

那估计就是凤姐了

引用 @zlmxiaomi 发表的:
很多人并不知道保时捷选配，还有买车要缴税 之家查个最低价，不过如此嘛

说的对，所以一般别人问我某车价格的时候，我都让他看汽车之家，往上加5-10w，就是他的落地价

引用 @猫王伦纳德 发表的:
意思是20万车确实是好车？

那肯定啊，看车子比例啊

引用 @干过羊肿 发表的:
10w是代步工具，20和30没差，舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的，50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了，这个级别开车算是享受，80以上就是品牌力和面子了
不知道这样划分层级对不对

认同 亲身体验真的是这样

引用 @冷风吹空调 发表的:
看看销量就知道了，紧凑型轿车是卖的最好的，20万往上都算好车了……

难道我的帕萨特也能成好车了？

引用 @Felix吴啊 发表的:
以前看过一句话，"你说他有钱吧，他开野马，你说他穷吧，他开野马"

开2.3野马我觉得还不如开个高尔夫gti呢 没钱还要买跑车的感觉

引用 @Jungle69 发表的:
路上看一会就知道了，20万的车超过路上跑的七成以上了

不可能，路上a级车数量碾压b级

只比别人强一点，会引起别人的嫉妒，只有强一大块儿，别人才会羡慕

引用 @麦迪龚松林 发表的:
不可能，路上a级车数量碾压b级

仔细看看我说的啥

我买了a4都会觉得，新凯美瑞好帅，君威gs真酷，卧槽这个高尔夫改的真酷，根本不会说看不起什么车，就连看见迈锐宝xl运动型都要多看一眼，真正有车的爱车的并不会看不起哪辆车，无论它有什么毛病，人都没有十全十美，何况车子，我只买得起30万左右，我就只看30万，看多了都没意义，豪车都是了解下就行了，等我有那个实力才会深入了解，

引用 @多肉宝宝 发表的:
只能说大家经常看到有钱人多，却没注意到穷人更多，甚至是有钱人数量的几百倍，几千倍还不止。
就好比上多了网你会觉得985211都满大街，34c满大街，年薪30万的满大街，实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的，街上的车绝大部分都是a级车，中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。

就和我以前上学时候爷爷奶奶问起来我成绩一样，考好了才和他们说，考得不好就说没考试，他们一直以为我有清华北大的水平，最后哎

引用 @Exceedi 发表的:
我16万多买的3.7野马瑟瑟发抖……

? 会自动驾驶不 都说老马识途🐶

引用 @干过羊肿 发表的:
10w是代步工具，20和30没差，舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的，50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了，这个级别开车算是享受，80以上就是品牌力和面子了
不知道这样划分层级对不对

其他说的没毛病，20-30最多人买不认同，就算在北上广，20万以下的车还是最多的

引用 @干过羊肿 发表的:
10w是代步工具，20和30没差，舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的，50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了，这个级别开车算是享受，80以上就是品牌力和面子了
不知道这样划分层级对不对

个人以为大概就是bb5系和E系开始跟底下差距就明显了

引用 @Mr.Toorop 发表的:
你是不是看了一眼汽车之家售价表就出来说了？你可知道保时捷选装的套路？

现在还说选装就没意思了，选装可以不选或者选个一两万就好，不过加上购置税要60多是要的

引用 @Jungle69 发表的:
仔细看看我说的啥

打扰了

引用 @我要做段子手 发表的:
一般就用个10年，算上保险 维修 保养， 摊销下一年也要4万块了，不是很有钱没必要

确实

引用 @四川传媒学院张书玉 发表的:
差距的关键在于，跑车是玩具属性。一个年轻人开野马，他家里肯定还有其他的车。野马落地也奔40万去了，就相当于一个家庭能花40万来满足娱乐属性，这就是差距。

我觉得很多买野马的 家里就这一辆车

年轻的时候我也会说几十万而已。现在才知道以前说这话多迷人sb

引用 @冷风吹空调 发表的:
看看销量就知道了，紧凑型轿车是卖的最好的，20万往上都算好车了……

30万以上的车在马路上已经超了90%了

引用 @余姚吴亦凡 发表的:
人家买野马可能还有买别的车的钱，有的人买30的车可能只有30万打算

买野马的很多人 恕我直言 也就是这一辆车 大部分不排除是二手

30档的肯定是好车了。但是不是豪车

100多万也没什么好车

引用 @阿磊是寂寞 发表的:
你理解能力捉急啊
我说的是那些键盘车神的心态
你品 你细品

最后 让你失望了 我正是lz嘴里的看不上的那些30w价格的车主 其实买车也没怎么难

好嘞

引用 @四川传媒学院张书玉 发表的:
差距的关键在于，跑车是玩具属性。一个年轻人开野马，他家里肯定还有其他的车。野马落地也奔40万去了，就相当于一个家庭能花40万来满足娱乐属性，这就是差距。

买野马还真可能就这一辆车

引用 @Kd才是fmvp 发表的:
哦，原来这世界挑车不用钱，挑老婆不用看资本，明天准备一辆拉法给我，自取还是你开过来？

入m

引用 @飒飒多钱未付 发表的:
我30万的凯迪拉克xt5，走在大街上没人觉得它是30万的车

确实，我一直以为要40+，因为我朋友买了最早的SRX，裸车53

我是这么理解的，像野马这种跑车样式的比如奥迪tt，宝马z4，大概都要60-70万，所以跑车在人们印象中都是很贵，但是野马30来万能买到，在跑车里面确实是属于便宜的，所以和同类型车子比的话确实是30万“而已”

引用 @我爱你0391 发表的:
难道我的帕萨特也能成好车了？

肯定好车啊，我自己天天虎扑吹逼，开的7万9的爱丽舍。

引用 @多肉宝宝 发表的:
只能说大家经常看到有钱人多，却没注意到穷人更多，甚至是有钱人数量的几百倍，几千倍还不止。
就好比上多了网你会觉得985211都满大街，34c满大街，年薪30万的满大街，实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的，街上的车绝大部分都是a级车，中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。

没办法，国家太大了。

引用 @我湖万岁万 发表的:
500万以上就那么回事，真正开起来舒适有面子还要10亿块钱一辆的车，这样就不会有和你一样的车出现，倍有面子

我觉得复兴号看起来贼拉风

80多万的埃尔法行驶品质还不如30万的GL8勒

幸存者偏差，总感觉遍地都是豪车，学历都是211 985

因为他们大部分没有车

30多万在我心里是最合适的一档，便宜的没质感，贵了几百几千万无上限去了

引用 @三角函数磨煤机 发表的:
国内汽车销量的数据显示，20万以上的车型占比不足20%，请问您是在哪个高端城市看到20万以上占七成以上了?

阅读理解负分啊你

我觉得还是现代资讯太发达，咱们对于不能亲手触碰的东西也可以通过各种渠道了解他的外观，内饰，动力，优点，还有缺点，当对于一个东西没有了距离感和陌生感之后，那种因为距离而产生的神秘感就会消失，尤其是在知道他的缺点和比他更好的东西之后，在心理上就会有一种轻视的感觉，哪怕理智告诉我就连这个我也买不起，也并不妨碍心理上的这种错觉。8090年代，因为接触桑塔纳少，见得少，坐得更少，恐怕很多人都会觉得拥有一台桑塔纳是多么厉害的事。

引用 @Carroy 发表的:
一百万也就那么回事，真正开起来舒适有面子还得500万以上。

少几个0呢

引用 @Felix吴啊 发表的:
以前看过一句话，"你说他有钱吧，他开野马，你说他穷吧，他开野马"

这句话最****

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
开2.3野马我觉得还不如开个高尔夫gti呢 没钱还要买跑车的感觉

开个718以为自己是911，没钱还装逼
开个gtr破尼桑，没钱还往超跑凑
开个小牛入门样子货，有钱人都开大牛

引用 @相信过程恩比特 发表的:
七十都花了，为什么不加点钱90多上个a8，s320

多出的20多，谁给？

来了 40多落地吧 20岁自己买的 就是个喜欢吧 三四年跑了9000公里 而且以后总要换的

引用 @深圳渣男成员 发表的:
现在还说选装就没意思了，选装可以不选或者选个一两万就好，不过加上购置税要60多是要的

保时捷不可能不选的 不选不卖

现在竞争激烈，普通品牌20万已经该有的都有了。A6低配其实也就是30几万的车了。

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
730 gle x5 q7 太多了

你说的这几个都没有很大差距吧？ x5 gle落地去到90了

图里楼主想要表达的意思是这个车确实很酷，但是价格并不像外观那么🐂🍺而已。看上去以为是百万豪车，实际上价格没有那么高，不过是落差罢了

引用 @深圳渣男成员 发表的:
现在还说选装就没意思了，选装可以不选或者选个一两万就好，不过加上购置税要60多是要的

啥都不选根本提不了车

引用 @我湖万岁万 发表的:
500万以上就那么回事，真正开起来舒适有面子还要10亿块钱一辆的车，这样就不会有和你一样的车出现，倍有面子

10亿也就那么回事，真正舒适又有面子服务又好还是得波音747，在找一批空姐贼啦带劲

引用 @冷风吹空调 发表的:
看看销量就知道了，紧凑型轿车是卖的最好的，20万往上都算好车了……

貌似每年销量前十都是大约二十万以内的

引用 @拉风罗啊 发表的:
30万以上的车在马路上已经超了90%了

那可能你那条路富人比较多一点。

对于我来说，30万左右的车够用了，再往上不是说买不起，是觉得可以用这些钱做其他事，再贵的车对我来说可能到它生命周期结束我都没有能全部使用，就像一些过万的手机

野马这车的主要问题是：福特

引用 @干过羊肿 发表的:
10w是代步工具，20和30没差，舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的，50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了，这个级别开车算是享受，80以上就是品牌力和面子了
不知道这样划分层级对不对

我八万八的连代步工具都算不上🐶

引用 @老实人吴亦凡 发表的:
保时捷50多万都可以买得起呢，何况野马呢。。。。。。

你这种人连4s店都不敢进吧，就会在汽车之家逛

正解，说实话，我算是普通人，快四十岁了，开40+的车，爹开的是20+的，其实还是因为单位工作，不能太过分，在虎扑，不是因为这个文章，都不敢提起，30到50万之间的车，真心区别不算大，只是比一般的车而言，对于有购买力的人，有了自己想要的，超出普通车的一些特点和功能，50到80万的车才是各方面无短板的豪华感，我说的是豪华感！！真正完全豪华，就要百万以上，很多功能是普通生活不会用的！不要说什么不如买房子，我买这个，难道还操心几套房子公搞不起，要用买车的钱？真的周围有钱人有权人见得多了之后，自己才明白，这个真不是啥，就算有些亿万富翁来着三十万的车出门也是为了方便或者啥原因，因为这样的人不需要再自己的的朋友圈里面，靠车证明自己了，除非他因为成长过程的影响，心理上很需要这种感觉。只有普通人才常有这样的补偿心理。但是真正去父母以前老城区房子去走走，那真的别说车，很多人连吃得奢侈都是偶尔为之，普通人是大多数，不要随便瞧不起人，因为人外有人，不要妄自菲薄，世界上都是有钱人，那他们赚的谁的钱呢？？！

我这种穷逼觉得10几万就是好车了

引用 @火云拖板鞋 发表的:
确实，我一直以为要40+，因为我朋友买了最早的SRX，裸车53

刚看见一辆SLS，帅气

汽车之家那种价格还要加上购置税还有各种配置的。往往30几万的车真正落地也要40多万了。

引用 @我湖万岁万 发表的:
500万以上就那么回事，真正开起来舒适有面子还要10亿块钱一辆的车，这样就不会有和你一样的车出现，倍有面子

我天天坐几亿的CRH我骄傲了吗

月薪一万的想买30万起的…

引用 @多肉宝宝 发表的:
只能说大家经常看到有钱人多，却没注意到穷人更多，甚至是有钱人数量的几百倍，几千倍还不止。
就好比上多了网你会觉得985211都满大街，34c满大街，年薪30万的满大街，实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的，街上的车绝大部分都是a级车，中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。

因为人往往对比自己好的事物比较在意，对比自己差的却不怎么关注

引用 @拉风罗啊 发表的:
30万以上的车在马路上已经超了90%了

什么马路

30万除开一线城市it金融圈的都算好车了，大多是认为30多万车不算豪车吧

引用 @NeoKyle7 发表的:
那可能你那条路富人比较多一点。

马路上只有百分之十是30万以上的车，有问题吗？

引用 @库兹马榜眼 发表的:
什么马路

中国的马路

引用 @三角函数磨煤机 发表的:
国内汽车销量的数据显示，20万以上的车型占比不足20%，请问您是在哪个高端城市看到20万以上占七成以上了?

语文也是差的没边了

引用 @拉风罗啊 发表的:
马路上只有百分之十是30万以上的车，有问题吗？

就说都不能说呗？

引用 @莫道言 发表的:
月薪一万的想买30万起的…

完全可以啊，上海地区一个车牌9W，随便买个B级车总价不都超过30

引用 @NeoKyle7 发表的:
就说都不能说呗？

你要说啥你说啊

引用 @拉风罗啊 发表的:
你要说啥你说啊

老哥你开始说90% 后来又成了10% 我有点搞不清

正常的鄙视链是从上往下的，从下往上鄙视的那叫做穷病导致的精神分裂，比如你图片里面这个人

引用 @NeoKyle7 发表的:
老哥你开始说90% 后来又成了10% 我有点搞不清

但是我两句话都没问题，你没觉得吗？

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了

养车成本50和30的差得很多了

引用 @Jungle69 发表的:
路上看一会就知道了，20万的车超过路上跑的七成以上了

你是一直在一线城市市中心吧，