引用 @轻舟不过万重山 发表的:13款
引用 @刘心安 发表的:叮咚手活还行,东西也是问广东人要的。上海千万别去LM没啥问题,尽管开还原的车主是因为原装车好卖,改装车卖不出价格。
引用 @虚无的双宿 发表的: 叮咚我认识的。就是怕移植后小问题多,听说有人还原的
引用 @刘心安 发表的:广东那边如流水线一般出品,太多太多了,广东那边找医生,找桌森。上海找叮咚。
引用 @刘心安 发表的:辉腾对于大众而言,还是很有意义的吧,第一款正儿八经的vw牌D级车
引用 @PC玖伍贰七 发表的:歌诗图我真的觉得好帅
引用 @GNTe0000 发表的:这几个除了甲壳虫,没啥经典可言吧。
引用 @qazwsxgyy 发表的:最多再加个锐志其他就不要侮辱经典了
引用 @第一大C魔兽 发表的: 奔驰GLK
引用 @你的奶爸 发表的: 歌诗图为啥停产?
引用 @始终醒来 发表的:英菲尼迪G系列
引用 @zj西柚 发表的:奔驰r系列本来是我的dreamcar肥硕的大马力mpv,想想就刺激
引用 @宫本大神 发表的:国内不卖丰田普锐斯了最可惜,去日本看到的最新款普锐斯真的帅!
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引用 @刘心安 发表的:锐志辉腾没牌面?!
引用 @GNTe0000 发表的:锐志也就国内吹得凶,日本本土一堆车型什么不能买? 最次换代的运动化皇冠都不输给锐志。老jdm车型就更不必说了。
引用 @manson911 发表的: R级 不是glik
引用 @Katrina233 发表的:锐志还烧机油,油耗也高,也就站了一个后驱加自吸吧
引用 @轻舟不过万重山 发表的:更名换代为GLC了
引用 @星辰大海孙连城 发表的:辉腾不算?段子倒是挺多的
引用 @京州市长丁义珍 发表的:fj 酷路泽
引用 @很长很长很长的昵称 发表的: 这台车不配拥有姓名吗?🐶
引用 @神锋博努奇 发表的:而且是当年隔音最好的本田
引用 @GNTe0000 发表的:和冠道一样,讴歌zdx换壳下放。 而且冠道就是用来顶替歌诗图的,所以不推出7座
引用 @cshyy120 发表的: 不是有甲壳虫吗
引用 @大西北杜兰特 发表的:不懂就问 甲壳虫是中国不卖了还是全球都停产了,不能吧?这么经典的车型。还有问一个mini Cooper是不是也停产了
引用 @yealov 发表的:哪有,我就是前车主,八代雅阁套了ZDX的外壳,甚至球头漏油都一成不变。
引用 @GNTe0000 发表的:有啥牌面,都是停产阶段的段子才火了而已。 皇冠和世纪不比锐志辉腾有牌面?
引用 @白云湖水怪 发表的: 辉腾也不算经典吗
引用 @不敢再浪了 发表的:陆巡也该有啊
引用 @刘心安 发表的:mark2开始在日本有几代了?!到了第十代改名markX,目前11代车,没牌面?!停产阶段的段子……你也只能接触到这种新闻罢了。
引用 @ruaa 发表的: 是MG吗
引用 @fightlev 发表的:罗孚75
引用 @GNTe0000 发表的:都是国内失败抄底的案例。。
引用 @fightlev 发表的:家父有辆750,18万公里,除了发动机抖点其他真的还不错
引用 @GNTe0000 发表的:英国车自绝,没办法。 建议看看龟速船长的人民之车第二季第一集。 https://www.bilibili.com/video/av3736271
引用 @我也不造叫啥 发表的:来杭州 你这问题我给你安排眼科主任医师
引用 @GNTe0000 发表的:Corona也就是运动化皇冠, 从初代开始mark系列就很大程度上是皇冠的设计和配件。 如今皇冠的存在早就吧mark系列顶替了。 而且mark也只是丰田日常细分市场的一员而已。 http://newcar.xcar.com.cn/201206/news_546369_1.html 别在我这里显摆历史。
引用 @江湖人称一佛山c峰7 发表的: 来广州吧,我给他安排中大眼科!
引用 @GNTe0000 发表的:老车的确不差,可是断档了。 技术和品牌影响都没留下。。
引用 @我也不造叫啥 发表的:搁这儿抢生意呢???那我建议两边都看,有保障
引用 @轻舟不过万重山 发表的:并没有,只是更名换代为Q50了
引用 @刘心安 发表的: 贴一张锐志群还在坚持的小朋友,原车5gr2.5加的机增。我虽然没这魄力大刀阔斧弄增压,但是锐志就该这么玩,a760和a960的爱信6at原装变速箱500牛随便扯。渣渣如我也就移植个拆车直喷3.5整套。怕是条件太好才看不上锐志吧,锐志都没牌面了,我滴个龟龟,啧啧
引用 @詹姆士哦 发表的: 图上的是老款qx70吧
引用 @DESMiles 发表的: 凯美瑞也停了?
引用 @阿利松贝克 发表的: 我每次坐朋友的歌诗图都感觉后排可以坐四个人😂😂😂
🔥 最新回帖
fx37
好的,谢了老铁,再酝酿酝酿,等哪天情绪到位了说不定就去移植了
叮咚手活还行,东西也是问广东人要的。上海千万别去LM
没啥问题,尽管开
还原的车主是因为原装车好卖,改装车卖不出价格。
叮咚我认识的。就是怕移植后小问题多,听说有人还原的
然后赔粗翔了,意义是不能造D级
🛋️ 沙发板凳
我每次坐朋友的歌诗图都感觉后排可以坐四个人😂😂😂
同感
最多再加个锐志
其他就不要侮辱经典了
锐志也就国内吹得凶,日本本土一堆车型什么不能买?
最次换代的运动化皇冠都不输给锐志。老jdm车型就更不必说了。
肥硕的大马力mpv,想想就刺激
R级 不是glik
贵,内部和动力等设计老旧,跨界suv本身销量也就一般。
这是尚酷吧…还这么多亮的,服了
并没有,只是更名换代为Q50了
也就是想想而已,
真买二手一堆,买不?
不好意思没看到甲壳虫
算了吧。。。。
插电背后政策麻烦不必说,
现在普通的外形都能喷出屎来,
普锐斯这种更极端个性的还能活?
更名换代为GLC了
下次发言三思一下再按回车,
此外,非要说经典,初代尚酷才是真的经典。
不是有甲壳虫吗
倒数第三
这里面没有甲壳虫,最后的是尚酷。
尼玛现在要换车 二手车简直跳楼价
五年亏二十万
来杭州 你这问题我给你安排眼科主任医师
而且是当年隔音最好的本田
辉腾不算?段子倒是挺多的
辉腾也不算经典吗
驾驶感受非常一般
锐志辉腾没牌面?!
有啥牌面,都是停产阶段的段子才火了而已。 皇冠和世纪不比锐志辉腾有牌面?
锐志还烧机油,油耗也高,也就站了一个后驱加自吸吧
我知道这不是...我是说GLK停产
如果说真的是玩烧机油油耗也就罢了。关键是这车到了这一代真就不是玩的车。。。
我知道 但是GLC没GLK感觉线条硬朗
除了段子也就段子而已。
比段子大7不多?
FJ酷路泽并没有全球停产,只是中规停止引进了
雪茄车 受众太小了
和冠道一样,讴歌zdx换壳下放。
而且冠道就是用来顶替歌诗图的,所以不推出7座
英国车自绝,没办法。
建议看看龟速船长的人民之车第二季第一集。
https://www.bilibili.com/video/av3736271
哪有,我就是前车主,八代雅阁套了ZDX的外壳,甚至球头漏油都一成不变。
不懂就问 甲壳虫是中国不卖了还是全球都停产了,不能吧?这么经典的车型。还有问一个mini Cooper是不是也停产了
全球停产,经典你卖不出去也没用了
? 你想说tlx还是zdx?
甲壳虫是要退出历史了 以后哪都买不到了 mini应该没有的
mark2开始在日本有几代了?!到了第十代改名markX,目前11代车,没牌面?!
停产阶段的段子……你也只能接触到这种新闻罢了。
真有那啥买这车?
是MG吗
多是多,比如真有那啥买这车。。。还有加油站小妹给它加93汽油什么的。
当年的dream car
陆巡并没有停产,只是中规停止引进了
Corona也就是运动化皇冠, 从初代开始mark系列就很大程度上是皇冠的设计和配件。
如今皇冠的存在早就吧mark系列顶替了。
而且mark也只是丰田日常细分市场的一员而已。 http://newcar.xcar.com.cn/201206/news_546369_1.html
别在我这里显摆历史。
非要叫真的话,
前置前驱的甲壳虫谈什么经典。。。。
真正的经典甲壳虫也是南美生产的。。
别说当年,到现在也还是隔音最好的本田之一
罗孚75
辉腾可以算吧,毕竟大众百万级豪车了。。
都是国内失败抄底的案例。。
家父有辆750,18万公里,除了发动机抖点其他真的还不错
其实这台是MG7改的
MG7改或者MG ZT
老车的确不差,可是断档了。
技术和品牌影响都没留下。。
🐮🍺啊,这种节目都找得到
来广州吧,我给他安排中大眼科!
贴一张锐志群还在坚持的小朋友,原车5gr2.5加的机增。我虽然没这魄力大刀阔斧弄增压,但是锐志就该这么玩,a760和a960的爱信6at原装变速箱500牛随便扯。
渣渣如我也就移植个拆车直喷3.5整套。
怕是条件太好才看不上锐志吧,锐志都没牌面了,我滴个龟龟,啧啧
搁这儿抢生意呢???那我建议两边都看,有保障
荣威挺可惜的,要是能继续维持这个品牌特色应该会很有意思,现在荣威的车都不伦不类
辉腾没啥可惜的
没错 要反复检查 得确保他的眼睛是瞎的h h h
为盲人服务!
锐志车主给你点赞,油耗高空间小提速慢,当初被v6给蒙了,哈哈😄
上了他也看不见
那个歌诗图我还挺喜欢,就是价格上不上,下不下的
图上的是老款qx70吧
2gr移植后稳定吗?is车主表示很有冲动
13款
只能是代替车型吧,不是一个感觉了
这是锐志
后排空间大到无敌
当时被本田能有这种超前的设计折服了
讴歌ZDX两小时前还碰到一辆,第一眼以为是歌诗图
MARK X算是MARK Ⅱ的延续
第一代MARK Ⅱ1968年出的 这么算的话这车系也有几十年历史了
说实话总是容易伤人的
老哥这头像。。。半夜看到还以为是只蚊子🦟😂
glk换代了叫glc