xc60一万公里体验分享 - 2019年10月21日虎扑存档

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4 年多

楼主 (虎扑)

买的是19款的xc60 t5智逸，从今年3月份提车到现在7个月左右，里程差不多跑了11000+公里吧，就和大家分享下用车体验。具体买车经过就不说了，当时落地大概34多一点，回头看是贵了些，不过买都买了也不想这种给自己添堵的事了。首先是外观，老款的xc60感觉太丑了，个人欣赏不来，买的19款，我觉得低调大气中带点帅，在我眼中是过关了，大灯也确实好看，颜色选了松林灰，在4s店看展车是这个颜色，看着很高级，所以选了它，但实际开的时候其实挺一般，应该是4s店的灯光给我的错觉。车头中网是直瀑式的，没有运动版好看。然后内饰配置的话，所谓的性冷淡风格，确实是真的素，差点就在买车时因为这改换s90了，比xc60好多了，座椅舒适度也很一般，而且没座椅通风，夏天真的受不了，空调温度就算打低了，后背还是汗。也可能是因为我配置低，高配或选配些什么可能会更好。19款智逸没有导航，没有电动尾门，没有app，导航还好，反正有carplay连手机，其它两个还是有点想要，只是当时没舍得钱。至于空间，后排空间是真的小，我们家经常5个人一车去短途游，所以不止一次吐槽后排小了，要是有个后排座椅可前后调节功能就好了，如果大家也有我这种需求，不建议选我这款车。有一次坐了下朋友的5系，感动哭了，后排怎么这么宽敞（本人开过坐过的好车不多）。然后车区经常讨论的两个问题，安全和动力。安全就不说了，窝窝这个牌子在，领航系统挺好用，主动刹车偶尔有误触发，但也有确实帮我避免事故过（高架快速路上前车突然刹车），大概是默认的灵敏度对我的驾驶习惯来说还是有点高了。动力的话，官方宣称6.8秒，实际估计7秒多吧，每天通勤40公里，路上跑感觉完全充足，想要就有，想超车就超车（当然安全驾驶的前提下）。之前开的比较多的是家里的10款朗逸和13款君威，当时踩着觉得朗逸还行，君威舒服，现在开习惯了xc60后，再去开家里的车，有种踩了油门怎么没反应的感觉。也许跟我驾驶习惯有关，油耗有点高，均速28，10~11个油，试过一段时间eco模式，但是说不出的不舒服，所以现在还是一直用默认的舒适模式开。至于味道，虽然窝窝号称环保，但是味道多少还是有一些，一开始略有一点失望，直到后来碰巧去了趟凯迪拉克的4s店里，顺便看了下原先也在备选项中的xt5和ct6，一开车门。。。我对自己窝窝车的味道释然了最后讲下售后，一万公里一保，贵是真的贵，而且对比其它豪华或二线豪华品牌，窝窝的4s店配置真不行，售后的态度也不咋地，去过的感觉最好的是林肯。总结来说，车是好车，开也好开，但是让我重新选一次，我可能会稍微往舒适度偏一些选轿车了，是的，我说的就是加钱上a6l，新a6l是真不错，正在怂恿朋友买哈哈哈最后上下自己的车和窝窝4S店里看到的最强曹操专车