中德9月汽车销量榜单对比，看看德国人最喜欢的是什么车

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中德9月汽车销量榜单对比，看看德国最受欢迎的是什么车

德国和汽车有着难以割舍的渊源，第一辆汽车以及行业内较为著名的汽车品牌都在这个地方兴起，而且在汽车技术层面，德国车企品牌也走在前沿，并且远销世界各国，汽车工业比较发达。在这个大众和BBA的老家，当地消费者都喜欢什么车，和国内车市有什么不同？下面我们看看就知道了。

图注德国汽车市场汽车品牌销量数据排行榜
从图中来看，排名第一到第二十的汽车品牌分别为大众、奔驰、宝马、福特、欧宝、斯柯达、现代、奥迪、雷诺、菲亚特、丰田、西亚特、马自达、起亚、mini、三菱、沃尔沃、标致、雪铁龙、日产。

和中国车市9月汽车品牌销量数据对比来看，你会发现有2个相同，3个不同点。相同点很明显，第一就是大众不管是在中国还是德国汽车市场，都非常受欢迎，销量较榜单第二名都有明显的优势，可以说一家独大，是两个车市中的“销量一哥”。
另一个共同点就在豪车品牌，比如奔驰和宝马，在德国也好，在中国市场也是，销量数据都比较出色，在德国因为本土汽车品牌价格的优势，奔驰宝马的销量仅次于大众，凌驾于其他家用车品牌上，地位更高。在国内奔驰和宝马则是涨幅惊人，屡次跻身厂商排名榜单前十五名，让几万的家用车倍感压力。豪车市场的需求和销量增长，在两个车市都比较明显和突出。

有相同就必然有不同，尤其是中国和德国两个国家，地区差异必然也会体现在汽车消费需求方面。第一个不同就是在中国畅销的日系车，到了德国竟然“没人要”，在国内日系车在遇冷的车市中表现相当抢眼，整体向上，甚至有和德系车平分秋色的趋势。但是在德国车市确实另一种景象，畅销全球的丰田在这里遇冷，位列榜单第11名，一个月销量只有6856辆，卖的还没菲亚特多，日产垫底，位列榜单第二十名，本田甚至还没上榜，也是令人大跌眼镜。

另一个不同点就是法系车，在中国车市，法系车因为和市场热点以及消费需求偏离，逐渐在市场中边缘化，销量每况愈下，卖的最好的爱丽舍月均销量在2千上下，非常惨淡。但是到了德国市场，不管是雷诺还是菲亚特，销量都要比丰田还出色，这在中国车市是想都不敢想的。而且标致和雪铁龙卖的比日产还多，在中国车市，夸张点说可能轩逸一款车的月销量能卖出标致或者雪铁龙全年的销量……

还有另一个不同就是美系和韩系车，从榜单的销量以及位次排名可以看出，在德国美系车非常受欢迎，福特在中国市场举步维艰，在德国家用车领域销量仅次于本土品牌大众，这个地位还是很超然的。

而且韩系车现代以及起亚的排名以及销量表现也远比其他车系更出色，尤其是现代月销破万，这连丰田或者是雷诺都没做到，在中国市场，韩系车的影响力是远不如日系车的，这也是两个汽车市场消费的不同点之一。

德国人不懂车

标致雪铁龙还卖不过三菱和丰田？德国人是真不懂车

引用 @伤夏悲冬 发表的:
标致雪铁龙还卖不过三菱和丰田？德国人是真不懂车

欧宝 标致 雪铁龙 都是PSA的。

引用 @退休奥特曼 发表的:
欧宝 标致 雪铁龙 都是PSA的。

欧宝原来是通用的。

引用 @nopding 发表的:
欧宝原来是通用的。

那是3年前的事情了。

德国人竟然最喜欢买国产车，德国人这么穷的吗

引用 @anAgness 发表的:
德国人不懂车

德国卖的大众和国内完全不同，大众双离合，汽油机毛病多不假。但大众的柴油机和手动变速器是精品，德国或者说欧洲人喜欢的恰恰是柴油TDI和6MT的车型。即使是汽油版，高销量的也是新的1.5TSI EVO发动机+手动挡，销量远超自动挡。

引用 @z星之轨迹z 发表的:
德国卖的大众和国内完全不同，大众双离合，汽油机毛病多不假。但大众的柴油机和手动变速器是精品，德国或者说欧洲人喜欢的恰恰是柴油TDI和6MT的车型。即使是汽油版，高销量的也是新的1.5TSI EVO发动机+手动挡，销量远超自动挡。

要求不高，不看动力动力总成，就其他配件的缩水程度，大众也挺厉害的。

引用 @anAgness 发表的:
德国人不懂车

在德国，大众要是卖中国特供，中国标准的这些车，你看人家买不买

引用 @集苞米的熊 发表的:
德国人竟然最喜欢买国产车，德国人这么穷的吗

德国人眼里外国车相对而言都是垃圾，卖的好的欧宝福特也是有欧洲研发中心，有德国技术在内，或者斯柯达被大众收购，要么走低价路线，比如韩国现代也卖的好，月销上万，比较便宜。 [ 此帖被nopding在2019-10-19 13:44修改 ]

引用 @z星之轨迹z 发表的:
德国卖的大众和国内完全不同，大众双离合，汽油机毛病多不假。但大众的柴油机和手动变速器是精品，德国或者说欧洲人喜欢的恰恰是柴油TDI和6MT的车型。即使是汽油版，高销量的也是新的1.5TSI EVO发动机+手动挡，销量远超自动挡。

那倒是，德国比拿准了中国人无脑大众的心态，给大家logo和壳子就完事

丰田没进前十，说实话德国就别称自己懂车了，真懂车还得看中国，加钱上丰田，图的就是汽车艺术

引用 @退休奥特曼 发表的:
欧宝 标致 雪铁龙 都是PSA的。

vauxhall现在还是通用不？之前我看国内的君威英国挂vauxhall.欧洲挂欧宝

引用 @伤夏悲冬 发表的:
标致雪铁龙还卖不过三菱和丰田？德国人是真不懂车

那么你会买标致或雪铁龙吗？🐶

可是销量不等于喜欢吧？ 大家都挺喜欢法拉利的，但是法拉利销量也不高啊。

引用 @集苞米的熊 发表的:
德国人竟然最喜欢买国产车，德国人这么穷的吗

他们还是没感受过日本九州的工业魅力，太粗鄙了

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
vauxhall现在还是通用不？之前我看国内的君威英国挂vauxhall.欧洲挂欧宝

全部PSA。。。
全部用PSA动力总成
通用手下年年亏本的几个，全部卖掉了。

引用 @nopding 发表的:
德国人眼里外国车相对而言都是垃圾，卖的好的欧宝福特也是有欧洲研发中心，有德国技术在内，或者斯柯达被大众收购，要么走低价路线，比如韩国现代也卖的好，月销上万，比较便宜。

哥们欧宝本来就是德国车啊，二战的卡车全欧宝

引用 @退休奥特曼 发表的:
全部PSA。。。
全部用PSA动力总成
通用手下年年亏本的几个，全部卖掉了。

原来如此。。。。通用算是退出欧洲了？？psa可以，去年我应该是开了个psa的欧宝，底盘感受十分好，可惜动力阳痿

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
可是销量不等于喜欢吧？ 大家都挺喜欢法拉利的，但是法拉利销量也不高啊。

还是丰田定价太高的缘故

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
哥们欧宝本来就是德国车啊，二战的卡车全欧宝

欧宝二战后被美国通用收购，国内前几年卖的君威，英朗。是通用欧宝换标车。

福特在德国的销量跟在大陆的销量快差不多了，太惨了

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
可是销量不等于喜欢吧？ 大家都挺喜欢法拉利的，但是法拉利销量也不高啊。

同价位同级别掏出真金白银买，就是喜欢，难道不是?

引用 @nopding 发表的:
欧宝二战后被美国通用收购，国内前几年卖的君威，英朗。是通用欧宝换标车。

我以为收购是90年代的事情了。换标这个我知道以前上学时候在那边

德国自己产的大众，当然是世界一流大厂的水平。
但是中国产的那些奥迪大众斯柯达，还加长了，应该更宽敞更优秀啊，怎么不卖到德国去？
怕一测试到处断？
国产大众这么烂，干脆全部关门好了，专门造垃圾骗中国人。给美帝交几百亿美金的罚款，也没见大众敢不交，德国产的R-line帕萨特在美国才卖21万，跪舔的姿势十分高难度。

奥迪落后奔驰宝马这么多，真是没想到

德国大众可没有A柱三剑客这种水平的东西

引用 @推背感 发表的:
奥迪落后奔驰宝马这么多，真是没想到

奔驰地位超然，豪车价格居然能卖第二名。

引用 @anAgness 发表的:
德国人不懂车

德国大众跟中国大众是两个大众。。

话说lz不是被邀请去帕萨特碰撞帖了吗?怎么不去洗一下，小心没工资哦。

引用 @KalpaQY 发表的:
德国自己产的大众，当然是世界一流大厂的水平。
但是中国产的那些奥迪大众斯柯达，还加长了，应该更宽敞更优秀啊，怎么不卖到德国去？
怕一测试到处断？
国产大众这么烂，干脆全部关门好了，专门造垃圾骗中国人。给美帝交几百亿美金的罚款，也没见大众敢不交，德国产的R-line帕萨特在美国才卖21万，跪舔的姿势十分高难度。

你怎么不说美国帕萨特用的是老旧pq平台，换了个壳就冒充新款，这算不算歧视美国市场?

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
在德国，大众要是卖中国特供，中国标准的这些车，你看人家买不买

@高尔夫车主 德原朗锤他本土工业垃圾啊

引用 @手扶保时捷 发表的:
德国大众跟中国大众是两个大众。。

中国的大众才是最好的大众，德国的垃圾

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
丰田没进前十，说实话德国就别称自己懂车了，真懂车还得看中国，加钱上丰田，图的就是汽车艺术

雷车就像国内大众一样，不过一个坑钱，一个坑钱坑命

引用 @nopding 发表的:
你怎么不说美国帕萨特用的是老旧pq平台，换了个壳就冒充新款，这算不算歧视美国市场?

怕啥，他们又不懂车，最好的车，最好的变速箱只卖给懂车之人

个人感觉没啥可比性，国外的车到中国来都不一样了，然后高速限速，排量限制，中国买车太难了

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
怕啥，他们又不懂车，最好的车，最好的变速箱只卖给懂车之人

那就不要说大众舔了，老旧平台只卖美国，这也叫舔?

引用 @nopding 发表的:
欧宝二战后被美国通用收购，国内前几年卖的君威，英朗。是通用欧宝换标车。

欧宝二战前就被美国人收购了

引用 @伤夏悲冬 发表的:
标致雪铁龙还卖不过三菱和丰田？德国人是真不懂车

三菱怎么卖的这么好?

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
雷车就像国内大众一样，不过一个坑钱，一个坑钱坑命

有点道理。奈何国内有些人非黑即白，不舔大众就舔丰田。。。

据说德国和日本关系并不好

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
丰田没进前十，说实话德国就别称自己懂车了，真懂车还得看中国，加钱上丰田，图的就是汽车艺术

其实都一样 在日本我觉得大众的销量也不会好吧

引用 @z星之轨迹z 发表的:
德国卖的大众和国内完全不同，大众双离合，汽油机毛病多不假。但大众的柴油机和手动变速器是精品，德国或者说欧洲人喜欢的恰恰是柴油TDI和6MT的车型。即使是汽油版，高销量的也是新的1.5TSI EVO发动机+手动挡，销量远超自动挡。

大众可不会给国内的狗子们用6MT

真是什么人都能做分析师写文章了吗？

引用 @落日黄昏x 发表的:
其实都一样 在日本我觉得大众的销量也不会好吧

日本最受欢迎的进口车就是大众。

引用 @落日黄昏x 发表的:
其实都一样 在日本我觉得大众的销量也不会好吧

而且宝马奔驰在日本有逼格奥。

引用 @三岁食贫 发表的:
据说德国和日本关系并不好

有这回事

引用 @落日黄昏x 发表的:
其实都一样 在日本我觉得大众的销量也不会好吧

前十基本都是日本本土品牌 进口车大众卖的不错 大众在日本销量也每年好几万 5万+ 好像高尔夫卖的火 不如奔驰在日本 日本人也喜欢奔驰 其他捷豹沃尔沃路虎什么的 在日本远不如奔驰大众宝马

别的没感觉，中国车市真的大啊，一汽大众19万的销量快等于德国前20的销量之和了...

引用 @歪哔吧哱 发表的:
话说lz不是被邀请去帕萨特碰撞帖了吗?怎么不去洗一下，小心没工资哦。

你太君的车不上榜就是浑身不舒服吧

车区这都什么水平 德国人不买日本车纯粹是地方保护主义
欧洲各国都是这样的 意大利人买菲亚特 法国人买标致雷诺雪铁龙 英国销量第一的在英国生产的福特 各国的榜单几乎都没有重复的 https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404217444221757786 北美才是世界上最目田的市场

引用 @保时捷赛车 发表的:
欧宝二战前就被美国人收购了

还是你说的正确。

引用 @达基尔巴 发表的:
车区这都什么水平 德国人不买日本车纯粹是地方保护主义
欧洲各国都是这样的 意大利人买菲亚特 法国人买标致雷诺雪铁龙 英国销量第一的在英国生产的福特 各国的榜单几乎都没有重复的 https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404217444221757786 北美才是世界上最目田的市场

地方保护韩系车为什么在德国卖的比丰田好得多?

引用 @懂王郭得杠 发表的:
在德国，大众要是卖中国特供，中国标准的这些车，你看人家买不买

有证据区别对待?

引用 @anAgness 发表的:
德国人不懂车

汽车定义由德国人制定。