刚才把车开到别人家客厅去了

刚才把车开到别人家客厅去了

西安二环东南角立交上，自南二环向东二环方向行驶，左边车道上的汉兰达突然刹车向我的车道变道，根本来不及刹车避让。
真特么是孤儿，离下桥还有起码二百米距离，刹车变道

限速70公里，我第一次变道是因为右边有车辆汇入，我想向左一个车道，防止右边有车窜过来，结果左边这个孤儿给我来个惊喜

楼主蛇皮走位 666

楼主的刹车是不是坏了？还是不舍得刹车省油

黄金右脚

你真当你莱科宁表弟？

您这开车方式，感觉这是您家客厅啊

引用 @真正的帅哥one 发表的:
楼主的刹车是不是坏了？还是不舍得刹车省油

这是二环高架，刚过弯道时速60下坡急刹？急刹不变道必撞汉兰达，急刹变道容易失控，还容易撞到旁边车。

给楼主点赞，这特么才叫开车，是我的话也这么处理

汉兰达变道没啥问题，有问题的是车，操控不行吧，变道只能慢慢来。

引用 @NicoBI14 发表的:
您这开车方式，感觉这是您家客厅啊

我开的有啥问题？

超速啊，限速50，这波操作确实可以

引用 @数据analysis 发表的:
汉兰达变道没啥问题，有问题的是车，操控不行吧，变道只能慢慢来。

这还没问题？他前面没障碍，右侧两百米内也没有出口，直接急刹向右变道图什么呢？

我寻思看了半天这也没啥啊，开的又不快又不稳，但也没出事。所以发上来目的是，求表扬还是求批评啊？

引用 @拉赛尔威震天 发表的:
超速啊，限速50，这波操作确实可以

大哥，你仔细看一下，是50是最低限速，最高限速是70。。。

楼主走位挺骚的，不过换我白车压线就踩刹车了，稳当点

引用 @拉赛尔威震天 发表的:
超速啊，限速50，这波操作确实可以

地上标识是
70
|
50

引用内容被灭过多已被折叠

那也急刹不变道 你这更危险

开车没经验. 一看就知道要减速了

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
我寻思看了半天这也没啥啊，开的又不快又不稳，但也没出事。所以发上来目的是，求表扬还是求批评啊？

让大家表扬他操控啊

引用内容被灭过多已被折叠

你什么车，这也能必撞、失控？

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
我寻思看了半天这也没啥啊，开的又不快又不稳，但也没出事。所以发上来目的是，求表扬还是求批评啊？

看不到汉兰达的孤儿变道吗？

引用内容被灭过多已被折叠

除了双手还能敲键盘哪儿哪儿都有问题

这时候带点刹车看后视镜左边没车向左变道可以吧

东二环哈哈

引用 @抱雪 发表的:
让大家表扬他操控啊

哈哈原来如此。 这小伙子不挨骂就不错了，挤来挤去，还不干净。

汉兰达开的坑，不过如果不小心蹭到，有可能你的责任

引用 @Kyle安徳森 发表的:
那也急刹不变道 你这更危险

我这更危险？你觉得是直接追尾上去伤害大还是侧面剐蹭伤害大？后面还有车，急刹不怕被追尾？我变道的时候也在观察右侧车道，如果右侧车太近了我就果断向左避让撞汉兰达了

标题换一种说法怎么说

引用内容被灭过多已被折叠

左前强行变道，个人觉得你最好减速保持车道，而不是向右变道、加速、向左变道（超车），太危险了。
看的不太清楚，你向右变道的时候，右侧车就比较靠左；你加速超车的时候，公交好像占了部分车道；你最后向左变道的时候，好像并没有超过后车（原左前车）太多，像是刀片并道。

你的ID挺应景

引用 @killtheface 发表的:
开车没经验. 一看就知道要减速了

撞到了的确楼主没责任 但是光这个开车动作也看得出楼主是一个小心眼的人

引用内容被灭过多已被折叠

脑子有问题

引用内容被灭过多已被折叠

既然你真心实意的发问了，我就大发慈悲的告诉你：
1、汉兰达一开始有一半在你车道的线里面了，你就需要保持车距，因为他极有可能变道。而你完全没踩刹车。
2、汉兰达完全变道过来，说明是想要下快速路，同时右边有车汇入。因为你前面没有保持好车距，刹不住车了，最好的选择应该是向左变道，但你选择了向右变道，而这边有三辆车等着你。
3、若你真不想汉兰达变道过来挡着你，正确操作是先闪灯，再鸣笛，而不是什么都不做。同时你和汉兰达也有相同的问题，就是变道都没有打灯。
4、开车多用脑子想想，不要一根筋的开快，急刹车也不会伤车，很多问题是可以提前规避的。

引用 @张元豹 发表的:
这时候带点刹车看后视镜左边没车向左变道可以吧

向左更容易撞上。而且刚过完一个左弯，车身惯性还是向右的

引用 @lhandsome 发表的:
你真当你莱科宁表弟？

他以为自己维特尔

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汉兰达路上都这德行，加价买的毕竟了不起。看到就恶心，开的又慢乱变道。

引用 @killtheface 发表的:
开车没经验. 一看就知道要减速了

夜里车其实好开，前面车尾灯亮，不管怎么样脚先放刹车上准没错

引用 @毐穆雷 发表的:
左前强行变道，个人觉得你最好减速保持车道，而不是向右变道、加速、向左变道（超车），太危险了。
看的不太清楚，你向右变道的时候，右侧车就比较靠左；你加速超车的时候，公交好像占了部分车道；你最后向左变道的时候，好像并没有超过后车（原左前车）太多，像是刀片并道。

你的ID挺应景

我当时超过汉兰达往左变道是因为公交比较靠右，汉兰达刚急刹，速度跟我差的比较多，往左变不会碰到汉兰达

引用 @电冰箱电视机 发表的:
撞到了的确楼主没责任 但是光这个开车动作也看得出楼主是一个小心眼的人

？怎么看出我是小心眼的人了？我避让完了就直接走了，一没有别他，二没有并排骂他

引用 @陆家嘴舒马赫 发表的:
我寻思看了半天这也没啥啊，开的又不快又不稳，但也没出事。所以发上来目的是，求表扬还是求批评啊？

脑子不好，估计在炫耀自己的赛车水平？汽车去赛道，别他妈在大马路上害人。

汉兰达刹车一瞬你轻踩刹车然后向左变道是更好的方案

这白车就是辣鸡中的辣鸡，后车这速度还要强行变道，赶着去投胎吧。
不过换了我，我会考虑往左变道。

引用 @NicoBI14 发表的:
既然你真心实意的发问了，我就大发慈悲的告诉你：
1、汉兰达一开始有一半在你车道的线里面了，你就需要保持车距，因为他极有可能变道。而你完全没踩刹车。
2、汉兰达完全变道过来，说明是想要下快速路，同时右边有车汇入。因为你前面没有保持好车距，刹不住车了，最好的选择应该是向左变道，但你选择了向右变道，而这边有三辆车等着你。
3、若你真不想汉兰达变道过来挡着你，正确操作是先闪灯，再鸣笛，而不是什么都不做。同时你和汉兰达也有相同的问题，就是变道都没有打灯。
4、开车多用脑子想想，不要一根筋的开快，急刹车也不会伤车，很多问题是可以提前规避的。

我当时在观察右侧来车，左侧变道很正常，正常变道我也能及时减速，汉兰达在离出口还有至少二百米的地方急刹变道是正常情况吗？

引用内容被灭过多已被折叠

东二环万和城？看着眼熟

引用 @killtheface 发表的:
开车没经验. 一看就知道要减速了

为啥要减速了？

引用内容被灭过多已被折叠

开的没问题，是脑子有问题，还口口声声说别人孤儿，就这么点素质了

第一次直接变左道不就完了？为啥要走右道。

伊布的奶奶都比楼主开得好……

引用 @昵称如果太长不好记啊 发表的:
东二环万和城？看着眼熟

不是，东南二环角，下去是立丰国际

汉兰达开的有问题，你的问题也不小，说白了就是看汉兰达刹车并线到你前面，自己不想减速心里不平衡，硬挤过去不让并线。没追尾公交算你走运，公交明显打了左转向灯的。撞了就是25%碰撞真实案例了，这么快速度够你喝一壶了

引用内容被灭过多已被折叠

变道有啥问题？只要不影响后车，和有没有出口没啥关系吧，举个例子，我刚超了车，不高兴最内道，我就要变回主车道，这有啥？

他的问题是影响了其他车正常行进，变道时间太慢了，或者在不具备变道条件的路况下变道，总体上这个视频，我看是汉兰达的操控很差，变道极为缓慢造成的，丰田很多老车都这毛病。从距离看，他变道的时间足够了，先并进来，走一段，再变最右道，他傻啦吧唧的龟速变道才是问题，但是这个问题很可能是车引起的，因为我遇到太多了，所以识别不同品牌车型可能的危险驾驶行为非常关键，比如后视镜看到本田快速冲上来就要防加塞，看到前方长安、丰田汉兰达和凯美瑞就要防止这种撞墙变道，看到路虎奥迪就要防止不打灯的连变三个道，看到BMW就要提防他和人斗气把你牵连了，看到BYD就要远离，因为你不知道他要干嘛。

引用内容被灭过多已被折叠

刹车变道的情况每天都能遇到，现在路上真是牛鬼蛇神，啥情况都有，但只要注意力集中，预判到位，其实也都习惯了。
其实大家都遵守规则，车速都尽量快些，这样既节约时间，也不影响安全，但国内目前交通状况，开车速度也真别上的太快，不按常理出牌车的太多了，乱串的电动车也太多了，开着累。

而且右侧黑车也打了转向灯，被你挤的不轻

引用内容被灭过多已被折叠

弯道不宜变道，当然是过完弯道再变。

他的问题就是没有打灯，也不应该慢悠悠的变。

引用 @抱雪 发表的:
让大家表扬他操控啊

舒马赫大战莱科宁

引用内容被灭过多已被折叠

看到你的绝后蛇行了

汉兰达这种真是祸害。

引用内容被灭过多已被折叠

一个回复说两百米后就是出口，一个回复说两百米内没有出口，你究竟闹哪样？莫非是250米处有出口？

本来让速不让道哪怕出事了你也一点责任没有，这波操作下来冒了不小风险还揽了不少责任。

引用 @hhjjssdd 发表的:
汉兰达开的有问题，你的问题也不小，说白了就是看汉兰达刹车并线到你前面，自己不想减速心里不平衡，硬挤过去不让并线。没追尾公交算你走运，公交明显打了左转向灯的。撞了就是25%碰撞真实案例了，这么快速度够你喝一壶了

我并不是不想减速，汉兰达正常的减速变道都不怎么能影响到我，他是突然变过来的，而且刹的力度比较大，我变过去了他还在刹车，中间的距离这么短我急刹都不一定能停住。
公交车左侧的距离比较宽，我也是向左边带着方向加速的

引用内容被灭过多已被折叠

最讨厌马路上你这样开车的，赶紧出事吧别出来祸害人了

引用内容被灭过多已被折叠

你可能觉得汉兰达开车不讲规矩，没素质，没脑子，其实别人看你开车也是一样。
自己觉得没问题那就继续这么开，大家谁也不是闲的没事偏要来管你。只是，不要到这儿来找认同。

引用内容被灭过多已被折叠

把👴整笑了，你别叫kimi表弟了，叫lec他哥，素质家族

引用 @数据analysis 发表的:
变道有啥问题？只要不影响后车，和有没有出口没啥关系吧，举个例子，我刚超了车，不高兴最内道，我就要变回主车道，这有啥？

他的问题是影响了其他车正常行进，变道时间太慢了，或者在不具备变道条件的路况下变道，总体上这个视频，我看是汉兰达的操控很差，变道极为缓慢造成的，丰田很多老车都这毛病。从距离看，他变道的时间足够了，先并进来，走一段，再变最右道，他傻啦吧唧的龟速变道才是问题，但是这个问题很可能是车引起的，因为我遇到太多了，所以识别不同品牌车型可能的危险驾驶行为非常关键，比如后视镜看到本田快速冲上来就要防加塞，看到前方长安、丰田汉兰达和凯美瑞就要防止这种撞墙变道，看到路虎奥迪就要防止不打灯的连变三个道，看到BMW就要提防他和人斗气把你牵连了，看到BYD就要远离，因为你不知道他要干嘛。

我没说不能变道啊！我说的是他急刹变道。视频一开始汉兰达和我车速差不多，在60出头，你可以仔细看一下，我超过他的时候他都快停下来了。

引用内容被灭过多已被折叠

这十来秒左边也没车啊，变道不看后视镜的？

引用 @hhjjssdd 发表的:
汉兰达开的有问题，你的问题也不小，说白了就是看汉兰达刹车并线到你前面，自己不想减速心里不平衡，硬挤过去不让并线。没追尾公交算你走运，公交明显打了左转向灯的。撞了就是25%碰撞真实案例了，这么快速度够你喝一壶了

另外，你可以仔细看一下我减速没有，我只不过没有急刹

一般情况下驾校都教过，或者出几次事故没撞死的话都懂了，今天你命好我教给你:尤其是夜间开车，前车刹车灯一亮，你就跟着带刹车保持距离。你这样的处理最容易发生连环多车相撞事故

引用内容被灭过多已被折叠

这种情况提前踩下刹车啊 临近跟前才减速 万一公交车左边道 不就出车祸了

引用内容被灭过多已被折叠

看不到大家都在批评你吗？已经很委婉了哦，下次要注意安全，好吗？

引用 @著名开 发表的:
这十来秒左边也没车啊，变道不看后视镜的？

我是说向左更容易跟汉兰达撞上，我是刚从左弯出来，再往左变道灵活性没有向右变道好

引用内容被灭过多已被折叠

不过这个汉兰达的确有点恶心，我看他前面也没有车，应该也没有路口，变道也不打灯，刹停变道，路上这种傻叉太多，变道不看后视镜

呃，虽然汉兰达没打灯，但是你不想刹车变道的判断能力也有问题，应该向左边变道，如果左边有车应该刹车，你这样往右边变道，真的是乱开，出事故你可是全责。

哈哈哈，最喜欢看这种打脸的帖子

引用 @萊科寧表弟 发表的:
我没说不能变道啊！我说的是他急刹变道。视频一开始汉兰达和我车速差不多，在60出头，你可以仔细看一下，我超过他的时候他都快停下来了。

那是让你吓的

看的心惊肉跳。。。。万一那公交动一下或者左边车再加个速岂不是肉夹馍了

引用 @扬眉 发表的:
这种情况提前踩下刹车啊 临近跟前才减速 万一公交车左边道 不就出车祸了

公交已经打转向灯向左变道了，公交后边的黑车也打灯向左变道了，lz纯粹命好钻了出去，不然至少3车追尾。

引用 @萊科寧表弟 发表的:
我是说向左更容易跟汉兰达撞上，我是刚从左弯出来，再往左变道灵活性没有向右变道好

这就怕撞了，这种手艺还往车堆里开，你咋不说你右边还差点撞了给人家车吓得不轻

没撞就是莱科宁表弟，撞了就是舒马赫

引用 @加油吧rng 发表的:
他以为自己维特尔

那应该spin一个啊🐶

引用内容被灭过多已被折叠

你根本就没有刹车，不是来不及刹车避让。

引用 @铁头功是吧 发表的:
脑子不好，估计在炫耀自己的赛车水平？汽车去赛道，别他妈在大马路上害人。

你要是视觉有障碍我能原谅你

引用 @NicoBI14 发表的:
您这开车方式，感觉这是您家客厅啊

lz本来想发出来秀一把车技，让大家鄙视汉兰达的同时也赞美一下他的应变能力，不曾想过他自己开车素质有多差

引用 @天下无米 发表的:
第一次直接变左道不就完了？为啥要走右道。

仔细看看视频可以吗？他急刹的时候是骑着线的，我往左变道是要上墙么？

引用 @445120503 发表的:
你根本就没有刹车，不是来不及刹车避让。

我没有刹车？你能仔细看看视频吗？

引用 @Guti1433 发表的:
本来让速不让道哪怕出事了你也一点责任没有，这波操作下来冒了不小风险还揽了不少责任。

让速不让道出事是没责任，但以我跟汉兰达的相对速度，我直接撞上去的对我的伤害肯定比跟他剐蹭上去伤害大

引用 @NicoBI14 发表的:
您这开车方式，感觉这是您家客厅啊

右边的黑车发帖：遇到绝后蛇形的车什么水平

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
一个回复说两百米后就是出口，一个回复说两百米内没有出口，你究竟闹哪样？莫非是250米处有出口？

两百米后是出口和两百米内没有出口，这两句话有什么冲突？

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
弯道不宜变道，当然是过完弯道再变。

他的问题就是没有打灯，也不应该慢悠悠的变。

不是慢悠悠的变，是变道的同时急刹

这驾校没毕业吧。。。

引用 @qazwsxgyy 发表的:
这白车就是辣鸡中的辣鸡，后车这速度还要强行变道，赶着去投胎吧。
不过换了我，我会考虑往左变道。

你看一下他急刹的瞬间，是骑线的，往左变道，我车必然是斜着的，宽度更大，他跟墙之间的距离我过不去

为什么车区发记录仪视频的80%都是楼主这种明明是马路杀手却还以为自己有理的憨憨？

引用 @paulga 发表的:
汉兰达刹车一瞬你轻踩刹车然后向左变道是更好的方案

他刹车的一瞬是骑线的，左侧车道还被他占用了一部分，轻踩刹车向左变道基本就卡他跟墙之间了

引用 @铁头功是吧 发表的:
脑子不好，估计在炫耀自己的赛车水平？汽车去赛道，别他妈在大马路上害人。

眼睛不好就别回帖了，仔细看看视频，再用用脑子好吗？

引用 @蔚蓝之眸 发表的:
为什么车区发记录仪视频的80%都是楼主这种明明是马路杀手却还以为自己有理的憨憨？

为什么车区回帖的有这么多你这种不仔细看视频不动脑子就来喷的，你倒是说出个一二三啊？

引用 @萊科寧表弟 发表的:
两百米后是出口和两百米内没有出口，这两句话有什么冲突？

因为正常人不会也并不能做到精准，
所以正常人说话都是，两百米左右的意思，就好像没道理五百米左右有出口你会说两百米后有出口。

你这个两百米后有出口和两百米内没有出口，看似完美的避开了逻辑混乱恰恰好掉进了逻辑混乱。

假如是莱科宁看见汉兰达，会先从左边变道，然后再加速到300km/h脱离事发现场！..........

当然，这只是在赛道上！

LZ下次如果相同的情况，结局很可能会被侧后方的汽车顶翻！......... [ 此帖被popsoft在2019-10-19 00:25修改 ]

引用内容被灭过多已被折叠

诶我就特么想不通 你变道没看见你右侧车已经变道了么？你刮着右车怎么说？再说 限速70你跟我刹不住？？ 你自己看吧 汉兰达那车尾刹车灯老早就亮了 那时候他车头都已经有变道的倾向了 有倾向你就应该提前减速做好避让准备 那么大的距离你跟我说刹不住？您刹车片坏了？