街上各位对国产神车H9什么评价？

今天看了期测评，又是比较哈弗H9和普拉多的。 我理解大家都要拿这两辆车进行比较，但是20万去和60万比，本身不就算是一种赢了吗？ 关山飞渡对哈弗H9的评价非常正面。详细拆讲了哈弗H9最核心的东西，前后桥差速锁，以及牙嵌式的结构。




测得两个车都是原厂素车，没改装，两者在越野项目上互有输赢，42.5的坡度谁也上不去。



最后上老掌沟，关山飞渡开普拉多上去了，一个越野小白开H9也上去了。 唯一能诟病的就是H9的可靠性，关山飞渡也提到了，高速出现共振，底盘衰减。 最后这里借用看到的一个H9车主的话：你是普拉多，我是h9，你能去的地方我都能去，你不能去的地方我也不能去，你能回来我也能回来，只不过区别就是你普拉多花20万大修，我花20换辆新的h9。

这是长城非常有魄力的地方，h9这车开发制造明显是不挣钱的项目，长城还是一直在坚持，实际上就用这个标杆是给长城竖立一个硬派的形象。这才是打造一个品牌，国内除了长城，比亚迪，其他完全是跟这潮流走，没有点章法。

国产越野唯一能买的 内饰 配置比普拉多好 三大件估计也不差 长城作为suv领导者还是可以的 不是水军 一点感受 不喜勿喷

买了就能当陈震的爹

需要的是可靠性和口碑

引用 @Alicekm 发表的:
买了就能当陈震的爹

还有那个抖音楠哥的爹也可以当

青海甘肃挺多的

不服拔河。。

引用 @anAgness 发表的:
这是长城非常有魄力的地方，h9这车开发制造明显是不挣钱的项目，长城还是一直在坚持，实际上就用这个标杆是给长城竖立一个硬派的形象。这才是打造一个品牌，国内除了长城，比亚迪，其他完全是跟这潮流走，没有点章法。

那个什么EP9呢 才是立标干....

引用 @长城汽車 发表的:
国产越野唯一能买的 内饰 配置比普拉多好 三大件估计也不差 长城作为suv领导者还是可以的 不是水军 一点感受 不喜勿喷

而且WEY其实也是对的起那个价的 黑子太多

越野能力确实很厉害，但是如果是野外自驾游，我更喜欢是一辆可靠性好的车，丰田其实在这方面根本就不是把什么越野性能做的有多顶级，而是可靠性放到了第一位。

为啥外形要抄丰田的

这个价位、需求，有其他选择吗？
这就是切入市场

引用 @Alicekm 发表的:
买了就能当陈震的爹

怎么能这么说呢？
陈震的爹多了，哈佛算老几…

引用 @苏山傲1 发表的:
这个价位、需求，有其他选择吗？
这就是切入市场

这个价位以前还是有几个选择的，现在国六一出，也就撼路者可以一战了。

引用 @anAgness 发表的:
这是长城非常有魄力的地方，h9这车开发制造明显是不挣钱的项目，长城还是一直在坚持，实际上就用这个标杆是给长城竖立一个硬派的形象。这才是打造一个品牌，国内除了长城，比亚迪，其他完全是跟这潮流走，没有点章法。

h9利润率很好，就是太小众，挣不了大钱

引用 @anderch 发表的:
h9利润率很好，就是太小众，挣不了大钱

。h9的销量就决定了这辆车赚不了钱，这车成本不在于用了多少材料，在于研发测试库存生产线占用

引用 @进不了西部季后赛 发表的:
为啥外形要抄丰田的

抄丰田？前脸其实是跟斯巴鲁傲虎有相像，腰线轮拱都不一样，除了轮毂哪里看出来丰田了？

引用 @milkway123 发表的:
这个价位以前还是有几个选择的，现在国六一出，也就撼路者可以一战了。

道理我都懂，可是憾路者没国六

引用 @anAgness 发表的:
这是长城非常有魄力的地方，h9这车开发制造明显是不挣钱的项目，长城还是一直在坚持，实际上就用这个标杆是给长城竖立一个硬派的形象。这才是打造一个品牌，国内除了长城，比亚迪，其他完全是跟这潮流走，没有点章法。

只要H6不垮 H9长城估计会玩下去

引用 @进不了西部季后赛 发表的:
为啥外形要抄丰田的

第一代陆巡BJ20为啥要抄jeep威利斯的

引用 @anAgness 发表的:
抄丰田？前脸其实是跟斯巴鲁傲虎有相像，腰线轮拱都不一样，除了轮毂哪里看出来丰田了？

相同尺寸的越野车，还是像的

如果我有一个指标 我真得 搞一台🐶

引用 @进不了西部季后赛 发表的:
相同尺寸的越野车，还是像的

相同尺寸都算抄。。。长城可真难呐。
你知道陆巡LandCruiser陆巡怎么来的吗？
因为丰田想要它跟路虎Land Rover一样优秀。

伊顿差速锁 与传统意义的手选控制机械牙嵌差速锁是两个概念。

引用 @anAgness 发表的:
抄丰田？前脸其实是跟斯巴鲁傲虎有相像，腰线轮拱都不一样，除了轮毂哪里看出来丰田了？

确实是抄的，在这些跪着爬不起来的找爹党心里，只要轮子圆的，四个，高底盘，都是抄袭霸道的。

引用 @anAgness 发表的:
相同尺寸都算抄。。。长城可真难呐。
你知道陆巡LandCruiser陆巡怎么来的吗？
因为丰田想要它跟路虎Land Rover一样优秀。

讲道理这比陆巡和路虎像多了吧

单位有一辆开过几百公里挺不错的

我去哈弗的4s店去体验过。H9我上去感觉就跟无人驾驶一样，车体很高，上去后视野很好，就是感觉太大了，上下车要不是没有个自动伸缩踏板我都上不去

引用 @榊原由依 发表的:
买了就能当陈震的爹

你怎么能这么说充值震呢

引用 @进不了西部季后赛 发表的:
讲道理这比陆巡和路虎像多了吧

简直是一个车

引用 @anAgness 发表的:
道理我都懂，可是憾路者没国六

撼路者是2.0T，作为福特少数保留下来的4缸机头，就算现在没有国六版，后面应该也会出国六版的。

MUX的3.0T肯定没有国六了，但是据说1.9T可以满足国六，对于不限柴油的地区也是个选择。

至于平行进口的新劲畅、Fortuner和略贵一些的V97，都是基本和国六无缘了。

前几年我爸工地上要买辆车，本来是看哈弗h9 的，最后买了……纳智捷u7 ……哈哈哈哈哈哈哈……半年后他们就后悔死了哈哈哈哈哈哈哈哈……

那个u7 最后沦为了买菜车，就是每天工地司机带着食堂大妈去菜市场 把后排座椅放倒 装菜……

司机:幸好工地加油随意报销 不然……

引用 @进不了西部季后赛 发表的:
为啥外形要抄丰田的

车身和底盘悬挂都是逆向普拉多的。

引用 @榊原由依 发表的:
买了就能当陈震的爹

它不配当我儿子。

最后那段话。。除了越野没别的差别的意思？

引用 @235400342 发表的:
前几年我爸工地上要买辆车，本来是看哈弗h9 的，最后买了……纳智捷u7 ……哈哈哈哈哈哈哈……半年后他们就后悔死了哈哈哈哈哈哈哈哈……

那个u7 最后沦为了买菜车，就是每天工地司机带着食堂大妈去菜市场 把后排座椅放倒 装菜……

司机:幸好工地加油随意报销 不然……

笑醒了

引用 @鼻屎国II 发表的:
而且WEY其实也是对的起那个价的 黑子太多

对的起那个价，和卖的好不好没关系？

哈弗H9三大件都不是国产的啊？那这不有点耍流氓了么
今天刷懂车帝看见出了期H9的新测评，看完觉得H9很强。好几个项目都战胜普拉多了，一看下面的评论，有点疑惑，这人说的对吗?如果是这样的话，那我觉得没什么可吹嘘的啊？ 哈弗H9强在哪儿？组装啊?

这评论不正好说明H9很值吗。。

其实我挺喜欢这个车

这车主要是看质量稳定性如何，会不会衰减太快

那普拉多变速箱四驱差速锁用谁的

匹配和调教啊，h9发动机是自己的。没有哪个车厂全部配件自己造的，否则还要供应商干嘛？

发动机不是挺吊的吗

H9组装成这样 还不值啊？ 非得用国产三大件，然后去跟普拉多pk被完爆，键盘侠们就高兴了。

…卖这个价位难道不值？

请问有什么不值？H8用奔驰的技术，您们买了吗？

我要是收了20w 我也能做出这样的视频

车区有没有Jr懂H9的这个差速器锁的？
哈弗H9锁止后桥差速器锁之后的越野性能可以提升这么多？ 第一次直接过这交叉轴上坡的时候上不去，第二次锁止后桥差速器锁就非常流畅的通过了。
按说普拉多是越野性能相当不错的一款车了。可是看起来通过流畅度不如哈弗。



我看节目里讲了一下它的这个锁，但是实在是没有明白，有没有懂的Jr给解释一下？

引用 @望梅止渴还是南辕北辙 发表的:
那普拉多变速箱四驱差速锁用谁的

爱信的.....

三大件是发动机、变速箱、底盘。H9的发动机是自有产权，出钱请FEV帮忙研发的，参考（Mo Fang）了二代EA888，而发动机和变速箱的匹配是请ZF来做的。

都是国产的话你们不买的人不是更有理由不买了吗

只不过区别就是你普拉多花20万大修，我花20换辆新的h9。
我笑了。。。。

有无后锁的区别就是当三车轮打滑，只剩一个后车轮有附着力的时候能否脱困，3.5排量之前的普拉多是全时四驱且电子限滑效果很差，如果没后锁三车轮打滑了电子限滑又不行是没办法脱困的。

第一、二代H9 我记得电子限滑都不强，所以得靠后锁才能脱困，有的越野车电子限滑很厉害，就算没后锁靠电子限滑也可以脱困。

引用 @anAgness 发表的:
这是长城非常有魄力的地方，h9这车开发制造明显是不挣钱的项目，长城还是一直在坚持，实际上就用这个标杆是给长城竖立一个硬派的形象。这才是打造一个品牌，国内除了长城，比亚迪，其他完全是跟这潮流走，没有点章法。

没有研发，完全复制普拉多，请看5款h9上市充值小编怎么说的