大家对讴歌RDX怎么看？

讴歌可能是中美市场反差最大的一个品牌

这个级别1.5吨。。唉。谁不知道越轻越好。

引用 @Silver39 发表的:
首先，他说过不限价钱，另外上面都是进口大排量，换成国产小排量的话价格能便宜30%
其次，如果论价钱的话，还有跟RDX售价几乎一致的锐界ST，那货也有320匹
350匹这个水平是基于同样采用K20C的前驱思域TYPE R已有310匹的基础上加上SH-AWD推算出来的，
奔驰几年前的M133同样是2.0T能做到380匹（新的M139有415匹）， 350匹一点都不算过分

你是真滴能杠

引用 @数据analysis 发表的:
BBA三家一字排开，再来个保时捷，你告诉我前三？

看样子你连SH-AWD是啥都不了解了

喜欢的人都买了，一般人也不会买，就是这样的车

引用 @Silver39 发表的:
RDX顶配44万
RDX加5~6万，指导价保持在50万内，终端售价45万左右，上350匹调教，升级20寸胎铃，前6后4刹车，产品力直接看齐65万以上主打性能的车型，用这样的产品力来弥补品牌力的不足，以低打高走性价比路线，下可以以性能压制Q5L、X3等同价位车型；上可以以价格蚕食高性能SUV的份额，即使不能大幅提高销量，也不会比现在差，而本田付出的也只有数十万送检的费用，产品以订单形式按需生产，也不会造成太大的库存压力

马自达3裸车13w左右，加个3-4w，保持在17w以内，后期再来点终端优惠，裸车16w以内的左右。直接把2.5T发动机装上去，都不用做更激进的调校，250匹足够浪了，然后四驱系统也装上去，这样马自达就不会塞车了，而且这个硬件配置再加上马自达一如既往的偏运动驾驶的调校风格，简直上可以和君威Gs Atsl这种车越级Pk，下就直接把伪运动的思域啊 菲斯特按在地上锤了，包括新出的03+都感觉搞不过了。其实这样又能提升马自达的品牌形象，它也不亏啊，反正东西都是现成的，又不用重新去研发，以新换新装上去就是了，大不了给安装人员的盒饭加个鸡腿就行了。 2.5T的四驱马自达3，马自达还可以把轮毂换成16寸的，不需要18寸，然后跟日本的rays enkei之类的做一些选配合作，下单的时候直接可以挑选轮毂，多合适啊，不然买家后期改还可能买到假货翻车。刹车也不需要什么前六后四，标配个人普普通通的就行了，后期我自己改。所以说马自达为什么现在销量差，因为它蠢啊，按我说的做，它又不要付出很大代价，又能提升品牌形象，又能挽回销量。

引用 @二院主任 发表的:
张口就来啊，中型suv 350匹马力以上你给我找一个看看，不限制你价格，你看你能找来几辆。

唐混动版

引用 @Silver39 发表的:
RDX顶配44万
RDX加5~6万，指导价保持在50万内，终端售价45万左右，上350匹调教，升级20寸胎铃，前6后4刹车，产品力直接看齐65万以上主打性能的车型，用这样的产品力来弥补品牌力的不足，以低打高走性价比路线，下可以以性能压制Q5L、X3等同价位车型；上可以以价格蚕食高性能SUV的份额，即使不能大幅提高销量，也不会比现在差，而本田付出的也只有数十万送检的费用，产品以订单形式按需生产，也不会造成太大的库存压力

精彩，本田应该找你去当总裁

引用 @Silver39 发表的:
X3/X4 M40i
GLC63
RSQ3
Stelvio Quadrifoglio
Macan Turbo
星脉HSE
F-PACE SC S

别的品牌能做，讴歌就不能做？

杠王之王

引用 @四个打5个 发表的:
要是汽车厂家都按照键盘的思路5年内绝对倒闭

用不了五年，键盘如此渴望马力，按这个思路，最好吧nsx那套动力总成下放到飞度上，那多带劲。

引用 @二院主任 发表的:
cdx提车两年了，再买车如果不是必须轿车就rdx

同cdx车主，再买确实会考虑讴歌，特别期待新的TL，希望会国产

引用 @Silver39 发表的:
上市前无比期待，试驾后失望至极
即使放到运动模式下，换挡都太保守了，而且车太重导致车身跟随性不是太好，不够灵活
动力不足，主观加速表现不如2.0T的冠道（马力调教上的确不如冠道）
如果同一套动力总成能放到CDX上应该会不错，但对于RDX来说，只能算及格水平
如果能做到350匹以上，车重降到1.5吨内，那才是应有的水平

其实现在CDX用1.5T都挺足够了，cdx车主留

引用 @nujabes_2 发表的:
折扣之前国五优惠5万起步，低配价格20多万，还算可以吧

29.98万起，我们这边最近的广告价格，首付低至2.98万

引用 @钱塘钓叟 发表的:
车子的话，主要是在技术匹配层面有缺陷，10个档位，油耗却依旧比同级别的豪华品牌都要高，比6AT的雷克萨斯nx涡轮版高了10…%，比较奇葩吧。
定价有问题，你如果折扣非常给力也就算了，关键折扣也不行。
很多时候卖不动，真的不能怪中国人不懂车，还是多从自己身上查找原因。

毕竟本身是北美特供车，又要动力好驾驶好，10AT也刚捣鼓出来，不容易了

引用 @灏蓝Zen 发表的:
这车跟冠道有没有关系……

有一点关系，RDX是CRV和上一代RDX，MDX杂交演化的中型SUV，冠道是上一代MDX的私生子奔中大型SUV尺寸了

引用 @Silver39 发表的:
X3/X4 M40i
GLC63
RSQ3
Stelvio Quadrifoglio
Macan Turbo
星脉HSE
F-PACE SC S

别的品牌能做，讴歌就不能做？

成精了？

cdx1年车主，rdx丐版性价比真的高，裸车27-28，配置也丰富

车是好车，座椅NB，操控，动力都好！
当时买车了解过～～
但是讴歌品牌力太差，优惠不及其他二线豪华大哥，保有量太少了，买这车基本很难碰到同款

租过来长途，真的是一台好车，唯一缺点就是空调不给力，这台是两驱，去还车的时候，下了点雨，红绿灯起步地板油了一下，打滑响胎了，不过买这个级别suv的人，大多数会买GLC或者X3，毕竟品牌加成

引用 @加谷哥 发表的:
就rdx你上啥配置都卖不出40w，全国买这种单的怕也就你这种抬杠把自己抬进去的人愿意买。

抬杠把自己抬进去，哈哈哈哈哈哈
突然想起来唐伯虎点秋香，华夫人跟唐伯虎抬杠嗑药的镜头了，哈哈

引用 @烽一样的男子 发表的:
租过来长途，真的是一台好车，唯一缺点就是空调不给力，这台是两驱，去还车的时候，下了点雨，红绿灯起步地板油了一下，打滑响胎了，不过买这个级别suv的人，大多数会买GLC或者X3，毕竟品牌加成

好奇租这个车的费用是多少

车区慕容复

引用 @中国人老强 发表的:
好奇租这个车的费用是多少

4s活动价，188一天，我再额外买了150保险，租两天下来接近700

引用 @烽一样的男子 发表的:
4s活动价，188一天，我再额外买了150保险，租两天下来接近700

谢谢，价格合理

引用 @choney 发表的:
我用钱包投票。顶配四千公里，非常满意。。。几个不足，360环影辣鸡中的战斗机，中控屏幕非触屏，遥控钥匙不灵敏

落地多少

引用 @干过惹热憨 发表的:
落地多少

全款上路43不到

引用 @choney 发表的:
全款上路43不到

裸车37？

之前国5的优惠力度很大，现在国6不知道怎么样，不过不大幅降价确实比较难

引用 @Silver39 发表的:
首先，他说过不限价钱，另外上面都是进口大排量，换成国产小排量的话价格能便宜30%
其次，如果论价钱的话，还有跟RDX售价几乎一致的锐界ST，那货也有320匹
350匹这个水平是基于同样采用K20C的前驱思域TYPE R已有310匹的基础上加上SH-AWD推算出来的，
奔驰几年前的M133同样是2.0T能做到380匹（新的M139有415匹）， 350匹一点都不算过分

不是你这逻辑有问题啊，不是进口大排量马力也不会高啊，国内各大豪华品牌的中型suv国产版本 马力都在250上下

引用 @干过惹热憨 发表的:
裸车37？

优惠52000，两千上牌，也就是优惠五万。。。税33000，保险11000。。。没别的任何费用，送脚垫，行车记录仪，膜

引用 @a162060505 发表的:
没有aspec很难受

RDX Aspec 黑色真🐔儿帅

引用 @库里的daxx 发表的:
不是你这逻辑有问题啊，不是进口大排量马力也不会高啊，国内各大豪华品牌的中型suv国产版本 马力都在250上下

三四百匹的高功率2.0T有不少，肯国产的话性能车的售价可以避免进口关税和排量税，这两个税在国内售价中占了不少份额

引用 @adc去质器 发表的:
马自达3裸车13w左右，加个3-4w，保持在17w以内，后期再来点终端优惠，裸车16w以内的左右。直接把2.5T发动机装上去，都不用做更激进的调校，250匹足够浪了，然后四驱系统也装上去，这样马自达就不会塞车了，而且这个硬件配置再加上马自达一如既往的偏运动驾驶的调校风格，简直上可以和君威Gs Atsl这种车越级Pk，下就直接把伪运动的思域啊 菲斯特按在地上锤了，包括新出的03+都感觉搞不过了。其实这样又能提升马自达的品牌形象，它也不亏啊，反正东西都是现成的，又不用重新去研发，以新换新装上去就是了，大不了给安装人员的盒饭加个鸡腿就行了。 2.5T的四驱马自达3，马自达还可以把轮毂换成16寸的，不需要18寸，然后跟日本的rays enkei之类的做一些选配合作，下单的时候直接可以挑选轮毂，多合适啊，不然买家后期改还可能买到假货翻车。刹车也不需要什么前六后四，标配个人普普通通的就行了，后期我自己改。所以说马自达为什么现在销量差，因为它蠢啊，按我说的做，它又不要付出很大代价，又能提升品牌形象，又能挽回销量。

你的这个方案需要换发动机，我的方案只需要换调教，成本不一样

引用 @李大喜 发表的:
论到四驱，我都懒得跟你说，中型SUV前三就现在的bba加保macan，rdx的四驱就是第一。

单滑轮都不能过的最强4驱？！我感动哭了，居然还有真有傻白甜的车主啊

引用 @烽一样的男子 发表的:
4s活动价，188一天，我再额外买了150保险，租两天下来接近700

直接问4S的活动吗？我去试试，这车这么多人吹，我倒要开开看看。

这车我在现实生活中还没见过

引用 @数据analysis 发表的:
直接问4S的活动吗？我去试试，这车这么多人吹，我倒要开开看看。

我这是两三个月前的了

这内饰不够豪华啊

引用 @a297314070 发表的:
同cdx车主，再买确实会考虑讴歌，特别期待新的TL，希望会国产

换代的TL是不是用2.0T加10AT？

引用 @adc去质器 发表的:
然后RDX竞争对手是谁?
宝马X3 ， 重量1.8吨多，马力184---224--252
奥迪Q5L 重量1.85吨，马力190----252
奔驰GLC 重量1.9吨多 马力197---258
即使你说的mancan turbo 重量也离1.5差了十万八千里，连1.5吨这种话都说得出口?
再说到四驱，Sh-Awd 不说世界第一，在公路四驱里，前三稳妥吧，再加上偏驾驶操控方面的特性，不管外媒还是国内车评对于整车操控素质都是给予肯定，像宝马X3这种也就在转向手感这种细节方面占优势。
你想要350匹，小意思啊，type R的发动机，不在乎排放，调大30匹多简单啊。
换挡不够激进，小意思啊，不为油耗妥协，调整换挡逻辑呗。
重量太重?
不好意思，RDX在同级别也算不错了，两驱的1.7多，四驱的1.8多一点。但是你要的1.5吨，拿拆座椅，各种拆，换16轮毂，应该能勉强进入1.6以内吧。或者你给钱给厂家 ，给你各种定制碳纤维?

其实我喝多了也想拿思域的钱买辆type R呢。牛头不对马嘴的。

不是你说不限制价格了？无敌嘴炮王？

引用 @一对旅友 发表的:
换代的TL是不是用2.0T加10AT？

希望是 暂时还没有具体信息

引用 @Silver39 发表的:
X3/X4 M40i
GLC63
RSQ3
Stelvio Quadrifoglio
Macan Turbo
星脉HSE
F-PACE SC S

别的品牌能做，讴歌就不能做？

你敲键盘敲傻了吧…你列的大部分都是性能车…你一个普通调教的中型suv跟他们性能版suv比…顺便在和你说句…2.0T榨出350匹马力你是想弄的和1.5T版本一样机油增多么

引用 @数据analysis 发表的:
单滑轮都不能过的最强4驱？！我感动哭了，居然还有真有傻白甜的车主啊

hh 回你 我感觉我真傻

引用 @EarCooL 发表的:
开这个真的乐趣自知，人家还以为长安的高端，咬咬牙能买两驱顶配，就为了音响

两驱顶配带松下音响那款落地大概多少啊，在预算范围内我也打算去看看

引用 @神之周周 发表的:
两驱顶配带松下音响那款落地大概多少啊，在预算范围内我也打算去看看

我那边4S报价给我差不多38，准备等年底再磨磨

朋友之前不到50买的3.0的那款，除了没后排出风口，零整比高以外，这车没啥问题，同时期比Q5什么好多了，比不过rx，当然陪他选车都看了，喜欢雷车的做工，不过动力和价格直接劝退……

引用 @EarCooL 发表的:
我那边4S报价给我差不多38，准备等年底再磨磨

原价38.88的那款？

引用 @EarCooL 发表的:
我那边4S报价给我差不多38，准备等年底再磨磨

我国5买的，两驱顶配。35而已

引用 @神之周周 发表的:
原价38.88的那款？

38.88是四驱了，我说的那个是两驱顶配，38是差不多所有费用

引用 @IF233 发表的:
我国5买的，两驱顶配。35而已

地方价格还是有点差别的，现在4S也没国5卖吧

引用 @Silver39 发表的:
上市前无比期待，试驾后失望至极
即使放到运动模式下，换挡都太保守了，而且车太重导致车身跟随性不是太好，不够灵活
动力不足，主观加速表现不如2.0T的冠道（马力调教上的确不如冠道）
如果同一套动力总成能放到CDX上应该会不错，但对于RDX来说，只能算及格水平
如果能做到350匹以上，车重降到1.5吨内，那才是应有的水平

这是要开SUV上赛道飙车么

引用 @EarCooL 发表的:
38.88是四驱了，我说的那个是两驱顶配，38是差不多所有费用

感觉这车没四驱倒不如买xt5或者q5l了，妈的还是穷

引用 @EarCooL 发表的:
我那边4S报价给我差不多38，准备等年底再磨磨

太贵了，几个月钱国五打折2驱頂配落地也就35，这车卖不出去的，国6肯定过阵子肯定也打折

引用 @神之周周 发表的:
感觉这车没四驱倒不如买xt5或者q5l了，妈的还是穷

买四驱就没油钱了

引用 @大神FATE 发表的:
那就买二手

那就是真买我不买系列

引用 @Nujabes_ 发表的:
太贵了，几个月钱国五打折2驱頂配落地也就35，这车卖不出去的，国6肯定过阵子肯定也打折

是的，做个等等党

引用 @神之周周 发表的:
感觉这车没四驱倒不如买xt5或者q5l了，妈的还是穷

这车四驱的油耗真是一言难尽……

论坛上一片叫好
实际上一个月卖不出去400台

好车，但我不会买。（也买不起）