引用 @丰田思域220T 发表的:哇突然看到这么多的回复,我的这个车是高四自动挡,是d321类型的,自己尝试过一档地板油起步,感觉和d档提速也差不多,就是转速拉的很高了一点点。可能这种老车的低档更大作用是用来爬坡吧
引用 @一坨狗shit 发表的:同服。那天车友群里一位油耗达人说借道超车时转速到了4000了,真是心疼啊!我当时就踏马惊呆了!我特么起步都是4000转的。。。高速有时短距离变道超多车,脱离车流时,我1.5L4AT都是切手动模式,随时4000转左右超车的。最高好像也一般不用超过4500。
引用 @ljn454161878 发表的:要是真有那个速度就好了,大多数是限速80的国道开40-50,限速120的高速开100
引用 @忆兮小爱 发表的:同阿特兹车主,你别说转速高了声音还他妈的挺好听的😄
引用 @anAgness 发表的:有些人是真没摸过方向盘,他听不懂;而另外那些人是装睡,你叫不醒。
引用 @球哥夺冠 发表的:之前那个帖子,有人回我说,开车就应该跟着车流慢慢开,变道超车没必要,我当时就不想回复了
引用 @虎扑十二年 发表的:就马路上这么多乌龟的现实,不超车天黑了都到不了家。别说龟速了,就是过个红绿灯都慢慢吞吞,很多人车就没超过两千转,服了。
引用 @球哥夺冠 发表的:我在这边一个朋友,女生,加拿大高速限速100km(实际车流速度至少110-120),她就压着100的限速开,坐过几次她的车,都有其他司机在后面按喇叭
引用 @虎扑JR1959209276 发表的: 都是没开过车的人,或者是不会开车的人,超车给他们说的千钧一发,一不小心就死人的样子,都是百度高手。
引用 @我胡汉三又回来拉 发表的: 我个人认为超车是完全处于安全这个出发点,开快车或者飙车那是另外一回事。
引用 @用户0799065585 发表的:跟你一样,见不得那些磨磨唧唧开车的。我起步一般都是3000-4000转,超车肯定4000转,高速急超车5000转也到过。阿特兹2.5L
引用 @Peanut丶丶 发表的:说实话人家没啥问题
引用 @球哥夺冠 发表的: 这叫没啥问题? 低于车流速度明显就是开慢了
引用 @伤夏悲冬 发表的:国道前车80也要超车,高速前车120也要超车,有些人是真的🐮🍺
引用 @球哥夺冠 发表的:赞你。车区有的人感觉真没摸过方向盘,说得像变道超车是多么危险的事情一样
引用 @三点五十八 发表的: 我和你那个朋友开法一样,再通畅的道路我也只是压着限速开,不想违反交规
引用 @Peanut丶丶 发表的:限速100,你们车流就算是150,我就是合规开有啥问题,而且还是高速,就碰到过,高速开120,觉得人家慢,开到150超过去,你随便呗
引用 @兰城大流氓 发表的: 4000还心疼 我都拉到9000红线直接弹射
引用 @撤步后躺跳投 发表的: 没毛病啊,我喜欢压着限速跑,80限速跑88,120限速跑130,不超速百分之10就行
引用 @HillDevil 发表的: 我姨夫的雪佛兰赛欧,开了10年了,电子转速表。有一次我想试试看能拉到多少转,结果二挡踩到还不到5000转,车里就一股焦糊味……真nm吓到我了。
引用 @湖人教练泰仑卢 发表的: 我不一样,我一般都7200
引用 @威不传 发表的:刚刚有个女司机,跟我并排,就开始往我这边靠,吓得我差点撞了中央隔离带
引用 @伤夏悲冬 发表的:超速就是超速,超速10%只警告,你就当不超速了?
引用 @撤步后躺跳投 发表的: 那我超速又怎样?不达百分之10你能拿我怎么样?
引用 @萨大帝的毛巾 发表的: 最搞笑的是车区大部分都在说没人会去买动力低的车,但是大街上最多的就是这些动力不足的车,十万多的车,有多少车动力强?真以为自己在美国,个个车都是大排量
引用 @阿龟浇了水瓜哥笑的美 发表的: 起步3000转 基本上就是冲出去了我每次起步看一下后视镜,他们就像没动似的搞得我总以为自己闯了🤦🏻♂️
引用 @tangking糖 发表的:1.6的我能开到140随便超车,你别管我多么嘶吼,加速过程多么便秘。不信?给你截几个高速导航图。全是超速行驶的,牛x吧我? tx tx
引用 @B2哥 发表的: 起步是一种,还有那种高架上匝道汇入主路,主路上都80巡航,车距很大,这帮比都是慢悠悠的40 50进来,有的还他妈带着刹车进来,直接导致车流速度下降,这帮龟速档对道路拥堵绝对做出了巨大贡献
引用 @稻草东 发表的:看了大哥们的评论,深有感触。我知道大哥们为什么超车深踩油门,就是有一颗时刻不想影响别人的心。可是,当今社会,没有法律保护我们这颗心的,别人只会冷眼旁观我行我素。所以我还是想说,既然是开车,还是悠着点吧,没必要把自己气坏,你们也是有家庭的,有爱你们的人的。
引用 @丰田思域220T 发表的:不懂就问,没有手动模式的4at可以通过降档来拉转速吗?比如说从d档拉到二档起步
引用 @首相先生 发表的:9000弹射,你什么变速箱,振金打造的吧
引用 @闪电侠大战小皇帝 发表的: 9000转弹射起步....?
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 车少的时候看路的规划是否合理,车多的时候人的驾驶素质就影响很大了。
🔥 最新回帖
起步的时候d档和d3是一样的,但是你起步了之后匀速行驶了一段时间想快速提速,这个时候d和d3的差距就出来了,d3提速要比d档深踩油门来的更直接。我的车是这样的,也是老车。
哈哈哈,我的是思域,如果踩到4000转我怀疑会飞到下一个红绿灯。。。
算好的了,京藏,大广,出了五环限120,好多都开8,90
就喜欢这声音
🛋️ 沙发板凳
而另外那些人是装睡,你叫不醒。
我个人认为超车是完全处于安全这个出发点,开快车或者飙车那是另外一回事。
就马路上这么多乌龟的现实,不超车天黑了都到不了家。别说龟速了,就是过个红绿灯都慢慢吞吞,很多人车就没超过两千转,服了。
赞你。车区有的人感觉真没摸过方向盘,说得像变道超车是多么危险的事情一样
我在这边一个朋友,女生,加拿大高速限速100km(实际车流速度至少110-120),她就压着100的限速开,坐过几次她的车,都有其他司机在后面按喇叭
同服。那天车友群里一位油耗达人说借道超车时转速到了4000了,真是心疼啊!我当时就踏马惊呆了!我特么起步都是4000转的。。。高速有时短距离变道超多车,脱离车流时,我1.5L4AT都是切手动模式,随时4000转左右超车的。最高好像也一般不用超过4500。
问题不大
新手新上路的时候不就抓紧方向盘小心翼翼十米跟车不敢变道么
跟你一样,见不得那些磨磨唧唧开车的。我起步一般都是3000-4000转,超车肯定4000转,高速急超车5000转也到过。阿特兹2.5L
你搬出这个有什么用,闯红灯的,人行道路口不减速的,酒驾的多得不要不要的。这些规定对他们来说都是白扯。每次b站看视频明明可以刹车就是不,谁刹车谁孙子系列,然后一堆弹幕还说这速度还快啊。。牛逼了的,怎么不在市区开到120去。所以根本没用。
车区都是智障圣母婊,不会开车都
超过2000伤车🐶
说的太对了,所以超速的必要条件就是加速性能要好或者猛踩油门。
路况好视野好,尽快提速到道路限速,不要占不拉。
4000还心疼 我都拉到9000红线直接弹射
起步3000转 基本上就是冲出去了
我每次起步看一下后视镜,他们就像没动似的
搞得我总以为自己闯了🤦🏻♂️
而且说的开车这事好像比尊严还重要....
起步1500转路过
确实我一般不超车,但是前面龟速的看手机的,能吧你速度逼到20公里,实在没办法,有时候太慢也是危险
说实话人家没啥问题
这叫没啥问题? 低于车流速度明显就是开慢了
限速100,你们车流就算是150,我就是合规开有啥问题,而且还是高速,就碰到过,高速开120,觉得人家慢,开到150超过去,你随便呗
我不一样,我一般都7200
我姨夫的雪佛兰赛欧,开了10年了,电子转速表。有一次我想试试看能拉到多少转,结果二挡踩到还不到5000转,车里就一股焦糊味……真nm吓到我了。
这不是看情况来吗?路况好的时候,超车也没什么问题
国道还有限速100的呢
没毛病啊,我喜欢压着限速跑,80限速跑88,120限速跑130,不超速百分之10就行
我和你那个朋友开法一样,再通畅的道路我也只是压着限速开,不想违反交规
最搞笑的是车区大部分都在说没人会去买动力低的车,但是大街上最多的就是这些动力不足的车,十万多的车,有多少车动力强?真以为自己在美国,个个车都是大排量
加拿大和国内不一样,这边的高速没有监控摄像头,如果大家都开压着限速开,基本高速路就每天都得堵死了。限速100,开到110-120是没有任何问题的,警察pull over也是挑那些明显快于车流速度的车。
按交规说当然没啥问题啊,但是没必要开得这么慢,自己多花时间不说,也干扰后方来车。
9000就弹射,我AE86,1万1千转才解封印啊🐶
超速就是超速,超速10%只警告,你就当不超速了?
有些老车可能真的拉不上去转速 高转速焦糊味感觉像是变速箱的问题
你好,86,7200干他!
4000转起步?为啥我红绿灯第一个两千转起步的话经常会觉得自己是不是闯红灯了,感觉边上和后面的车半天不动
同阿特兹车主,你别说转速高了声音还他妈的挺好听的😄
一样,大转盘直接一把盘子往我车上靠,吓得老子按着喇叭避开,到前面一看,果然又是女司机,真特么得****
那我超速又怎样?不达百分之10你能拿我怎么样?
老哥1.5肯定得4000🐶
没怎么样啊,知道你牛逼,出事故你知道超速能拿你怎么样了
9000转弹射起步....?
他们网上嚣张惯了,看到一点东西就自以为是,天天看不起30w的车,但是大街上最多的绝对就是卡罗拉这些价位的车
得看车,涡轮的确不怎么用的到4000,自吸就经常会过3000了
感觉闯红灯+1,每次都纳闷这些人怎么不走
难道就是昨天那位卡罗拉哥们,弄得后面我都不想回他了,感觉智商被侮辱了
es200车主留
超车不等于超速
起步是一种,还有那种高架上匝道汇入主路,主路上都80巡航,车距很大,这帮比都是慢悠悠的40 50进来,有的还他妈带着刹车进来,直接导致车流速度下降,这帮龟速档对道路拥堵绝对做出了巨大贡献
9000弹射,你什么变速箱,振金打造的吧
+1
不懂就问,没有手动模式的4at可以通过降档来拉转速吗?比如说从d档拉到二档起步
车少的时候看路的规划是否合理,车多的时候人的驾驶素质就影响很大了。
什么逻辑?利落的超车还需要法律保护?深踩油门就是斗气不爱家庭?
超车前不看条件是否允许的么?条件允许不该踩油门干净利落超么?非得61码跟60码大车肩并肩?那才叫危险,那才是毒瘤
确保安全的情况下,该快真的得快,方便你我他。龟速狗跟无脑飙车族是真的恶心
一脚地板油变速箱就明白你要干啥了
马路上不会开车的太多了,考试真的有问题,可是好像没有更好的办法,人太多了
你这不就是耍无赖吗?自己还挺得意呢。偷窃500元以下也不会立案,所以就不是违法了?就可以随便偷了?
看看后视镜,再低头一看时速也才60...哈哈哈真是这样,太真实了
您就是brz🐶
真的是这样,每次红绿灯第一个出发的时候都怀疑我是不是红绿色盲了
没错,马力大的可以看对面车近点都可以超,马力弱的就看自己把握了,尽量有足够空间距离比较安全,真的服了那些说马力弱的超车就要死一样的人
是啊,价格跟动力是成正比的,动力弱点就自己把握好超车距离就可以了,哪有个个都买得起大排量的车
这个太同意了,有时候我都过了对面斑马线,一起等红灯的车才刚过起步那边的斑马线,老是感觉自己闯了
你还能不停超车,说明乌龟还不够多。
pdk
7000多吧 9000有点夸张了🐶
我也是。。。 每次过红绿灯在后面, 看着前面的车只要开快一点, 我就能过这个绿灯,偏偏最前面的车龟速压车, 一个绿灯过了5辆车。 所以 每次我在第一的位置时, 绿灯亮了 我都是冲出去,不影响后面的车,希望能多过几辆车。
我感觉如果每个司机开车的时候都能考虑一下他人, 过红绿灯麻利的 , 一个绿灯能过现在两倍的车。 甚至城市里面堵车的现象都可以避免。
最气人的是高速上远低于限速占最左边车道的驾驶员
要是真有那个速度就好了,大多数是限速80的国道开40-50,限速120的高速开100
要那么高转速吗 我雅阁1.5每次都是2500转左右起步 也是过了红绿灯 后面车才起步的感觉
我上班路上高架大概有一半,其中路况不好的匝道口都排队,看不出什么,路况好的匝道口就会看出来,很大一部分人真的不舍得踩油门,这些人不知道上高架来干嘛的
经常有这样的,来着来着往你身上靠
经常有这种事,庆幸买的是手动挡。我这里路口除了五菱和货车,起步没有几个快的。