到底什么车能在高速上2秒完成一次超车动作？

超越一辆正常行驶的120km/h的前车。rt.

和谐号

点灭我的啥意思？

自己的车速呢?与前车的距离呢？不设定条件的话，这很难讲啊

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

杠一下：和谐号车身太长两秒超不了🐶

我一般是切S档地板油

是指在前车身后同样速度开始加速超车，还是旁边车道300km/h直接开过去？

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

👴仏了

我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。 [ 此帖被KalpaQY在2019-10-17 17:49修改 ]

假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
自己的车速呢?与前车的距离呢？不设定条件的话，这很难讲啊

这是一道中学物理题

敢情你是停在高速上的？120的车开过然后你再起步？抠字眼还强词夺理真有意思

引用 @歌尽风花雪雨 发表的:
杠一下：和谐号车身太长两秒超不了🐶

哈哈！角度刁钻

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

迅速超车是为了安全，这个飞速超车也太危险了8

五菱之光

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

2秒你连车牌都看不清了你能看到右下角的那几个数字？

这看你怎么界定超车完成啊，要是从车尾到车头两秒不挺正常嘛

引用 @法正字孝直 发表的:
敢情你是停在高速上的？120的车开过然后你再起步？抠字眼还强词夺理真有意思

前车120，你也120，你离前车20米，想超车，这时候你把车速提到150超前面的车。2秒肯定是不够的。。。。。当然超跑级别的我没开过，没法评价

宋dm做起来太轻松，混动运动模式下，油门响应很多，可以瞬间加速，在180码前加速都很快，更重要的是响应快

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

正解！所以这问的的确太水。。。

model 3

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

在售这代xjl国内只有2.0t 3.0机增和5.0机增

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

额，老哥，你超的是停在减速带上的车

假设都是120速度，车长都是5米，车距5米，超过5米车距后变道完成超车。
超车需要比前车多走20米，at²/2=20m。 t为2，a等于10m/s²。
换算大概就是零百加速2.8s级别的车，考虑到120时速还能有这个加速能力，这个车零百得在2.5s以内。

引用 @街角永远是黑暗 发表的:
👴仏了

不带车厢的和谐号你是不知道多块，36缸18t发动机。

引用 @歌尽风花雪雨 发表的:
杠一下：和谐号车身太长两秒超不了🐶

不带车厢的和谐号更快

引用 @双枪张伯伦 发表的:
假设都是120速度，车长都是5米，车距5米，超过5米车距后变道完成超车。
超车需要比前车多走20米，at²/2=20m。 t为2，a等于10m/s²。
换算大概就是零百加速2.8s级别的车，考虑到120时速还能有这个加速能力，这个车零百得在2.5s以内。

...你这是,典型的键盘侠么...你难道不知道动态加速比静态加速更快？你去看看法拉利 兰博基尼的零百加速多少 100到200加速多少...零百加速最大的限制是轮胎抓地力,而100到200这个限制小多了...这么说吧6带GTI 三阶程序,100到200加速 能比原厂M3的100到200快..

引用 @Fongsk 发表的:
是指在前车身后同样速度开始加速超车，还是旁边车道300km/h直接开过去？

身后，正常超车，要有两次变道。否则都不叫超车。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
在售这代xjl国内只有2.0t 3.0机增和5.0机增

我说的捷豹是六七年前的事情了。那时候荣乌高速还没有区间测速，车子还极少，所以很多人都超速的。现在跑不起来了 ，车相当多。
法拉利就是今年的事情。

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
自己的车速呢?与前车的距离呢？不设定条件的话，这很难讲啊

从后车打灯开始算，到变道完成为止。

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

你那叫超车？？？车区又需要普及知识了？

没人见过路虎GL8等用150超120的车了？30换算速度差8.3m/s，两台车相距8米1s就超了。
楼主是没超过车还是没被超过？

引用 @KB-GOD 发表的:
这是一道中学物理题

可以，老师来出题了🐶。
两辆车车长都是2.5m，两车在两条不同的道，在道路上的车距是5m。当后车的的车尾超过前车的车头，即为超车。后车当时车速为100km/h，前车当时车速为120km/h。问:若2秒钟，后车实现超车，那后车成功超速时，时速为多少？什么车能实现这样的加速度？

🐶请同学们踊跃发言

引用 @安东尼咔梅陇 发表的:
这看你怎么界定超车完成啊，要是从车尾到车头两秒不挺正常嘛

超车不是超过车

碰到过一次高r，想排排积碳踩了脚油门，然后可能高r不高兴了轰的一下超过去了，我当时140，他得有180了

引用 @Airfoil 发表的:
额，老哥，你超的是停在减速带上的车

有问题吗？每秒快2.5米，就是9km/h...129哪里不对了？

不明白，人家已经120km/h了，到达了高速的最高限速，距离被罚只有12km/h，你去超车干什么？？唉

车长5M 超车前距前车10M 超过10M后算超车完成.
假设前车定速120 即秒速33米/S.2秒超过25米 后车秒速为33+12.5 = 46米/S 时速为165km/h.

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

你是知乎来的吧😄

让我想到了开老板的奥迪超我的公司的郑州日产nv200

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

只有5.0的而且不会标在车身上，你这个瞎猜啊，而且那车我开过，并没有那么神，

引用 @Popzgj 发表的:
没人见过路虎GL8等用150超120的车了？30换算速度差8.3m/s，两台车相距8米1s就超了。
楼主是没超过车还是没被超过？

光头哭林又想被打脸了？

引用 @Kpuppyy 发表的:
只有5.0的而且不会标在车身上，你这个瞎猜啊，而且那车我开过，并没有那么神，

好吧，我对这么豪华的车不熟悉，就记得右下角有数字了，原来还是没有看清，是5.0，我一直以为是看到了6.0。。。
刚刚翻了一下2013款的照片，就是右下角有个5.0的数字的。

引用 @KalpaQY 发表的:
我说的捷豹是六七年前的事情了。那时候荣乌高速还没有区间测速，车子还极少，所以很多人都超速的。现在跑不起来了 ，车相当多。
法拉利就是今年的事情。

xjl从来没有过6.0这个排量的，最多老款有5.0的，你肯定把5.0看错成6.0了。

引用 @KalpaQY 发表的:
我说的捷豹是六七年前的事情了。那时候荣乌高速还没有区间测速，车子还极少，所以很多人都超速的。现在跑不起来了 ，车相当多。
法拉利就是今年的事情。

六七年前的xj根本没有把排量标在车身上，而且最高排量根本没有6.0的，

引用 @双枪张伯伦 发表的:
假设都是120速度，车长都是5米，车距5米，超过5米车距后变道完成超车。
超车需要比前车多走20米，at²/2=20m。 t为2，a等于10m/s²。
换算大概就是零百加速2.8s级别的车，考虑到120时速还能有这个加速能力，这个车零百得在2.5s以内。

这个差不多。还得是极限操作。

引用 @虎啦吧唧i 发表的:
2秒你连车牌都看不清了你能看到右下角的那几个数字？

况且那个时候的xjl根本没有把排量标在车身上，后面改款了才有3.0标在车身上的，而且这个车根本没有6.0排量的，那个人为了夸大那车快瞎猜排量

引用 @Kpuppyy 发表的:
况且那个时候的xjl根本没有把排量标在车身上，后面改款了才有3.0标在车身上的，而且这个车根本没有6.0排量的，那个人为了夸大那车快瞎猜排量

13款就是有数字的，原来是5.0，我还是没看清，一直记着6.0了。

引用 @KalpaQY 发表的:
好吧，我对这么豪华的车不熟悉，就记得右下角有数字了，原来还是没有看清，是5.0，我一直以为是看到了6.0。。。
刚刚翻了一下2013款的照片，就是右下角有个5.0的数字的。

我也错了，我朋友10年买的5.0，那时候全系没有标排量，后面可能改款了有

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

和谐号超不了

引用 @我热第三了 发表的:
你是知乎来的吧😄

哈哈

2秒超级难，要知道瞬间打方向再瞬间大油门再瞬间回位极易引起失控，而且前提还得马力很大

引用 @Fongsk 发表的:
是指在前车身后同样速度开始加速超车，还是旁边车道300km/h直接开过去？

旁边车道不叫超车啊

引用 @歌尽风花雪雨 发表的:
杠一下：和谐号车身太长两秒超不了🐶

确实，浦东机场遇到磁悬浮列车时，车120时速情况下，也得两三秒以上，车厢节数多

高速工作，测试极速到170没敢踩上去了

🐴的，就一个礼拜前，我去扬州吃早饭，在G40沪陕高速，还没怎么出南京呢，后面一辆阿斯顿马丁，嗖的一下过去了，我感觉挺吓人～

引用 @KalpaQY 发表的:
我确实碰到过这样的情况，两次。
一次是在荣乌高速，三车道。我在中间车道，125左右匀速开。突然右侧刷得过去一辆捷豹XJL 6.0，我看车第一反应都是看右下角排量数字，就看到这个，其他什么信息都没看到，那车就在2秒之内跑到了我能看到车牌的距离之外，目测时速应该是超过200了。
一次是京台高速，南六环到南五环之间，我依然是中间车道，大概是100匀速跑。我刚刚开始减速并打了向右的方向灯，准备下高速，右侧飞来一辆艳红的法拉利，咆哮的声音正好让我没敢并线，也是一两秒钟就跑到了看不清的远处。我估计时速也达到200了。
经JR提醒，确实没看清捷豹的尾标数字，应为5.0而不是6.0，应该是13款XJL。

兄弟你是拍速度与激情的群众演员吗🐶

引用 @虎啦吧唧i 发表的:
2秒你连车牌都看不清了你能看到右下角的那几个数字？

一瞬间地上石子你看到不？眼睛看东西的时候是聚焦集中在一点的，2秒其实很长时间了

引用 @决定叁 发表的:
身后，正常超车，要有两次变道。否则都不叫超车。

极限状态下做两次紧急变线？2秒应该可以完成，不过考验车技。

引用 @Eric_hang 发表的:
有问题吗？每秒快2.5米，就是9km/h...129哪里不对了？

左右左才是超车，不先跟被超车后几米不算，不回到被超车前几米又不算。根据楼主所说，车区大多数人没超过几次车，也没有被超几次。假设你开60在高速还不想被人超车，对方回到你车前变道就可以保证不被（楼主定义）超车了。 [ 此帖被Popzgj在2019-10-16 22:18修改 ]

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

和谐不行，顶天250

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

和谐号车头

引用 @手扶保时捷 发表的:
...你这是,典型的键盘侠么...你难道不知道动态加速比静态加速更快？你去看看法拉利 兰博基尼的零百加速多少 100到200加速多少...零百加速最大的限制是轮胎抓地力,而100到200这个限制小多了...这么说吧6带GTI 三阶程序,100到200加速 能比原厂M3的100到200快..

这种属于死读书的典型？

引用 @东楼歌 发表的:
这种属于死读书的典型？

典型的,你看兰博基尼的svj 零百加速2秒多接近3秒 但是100到200确只要5秒左右...0到100加速跟100到200加速..这个加速对比,是人都知道哪个功率输出更高吧.

引用 @歌尽风花雪雨 发表的:
杠一下：和谐号车身太长两秒超不了🐶

和谐号车头😂

引用 @勒布朗和wade 发表的:
和谐不行，顶天250

复兴愿意出战

引用 @步行街片反主 发表的:
一瞬间地上石子你看到不？眼睛看东西的时候是聚焦集中在一点的，2秒其实很长时间了

看的到和看的清你要分清楚。你两秒钟能看得到石头但是你能看清石头的形状吗？

引用 @手扶保时捷 发表的:
典型的,你看兰博基尼的svj 零百加速2秒多接近3秒 但是100到200确只要5秒左右...0到100加速跟100到200加速..这个加速对比,是人都知道哪个功率输出更高吧.

那么，2秒和5秒哪个时间长？

引用 @双枪张伯伦 发表的:
那么，2秒和5秒哪个时间长？

你猜哪个时间长？2,8秒的SVJ 超120km的车 已知5秒能从100到200 条件:车都是120km 车长6米 问.超车需要多长时间？...拿起你的键盘算一下？

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
不带车厢的和谐号更快

杠一下，动车组是每节车厢都有动力，都有电机，而且。车头电机还更少，拆了车头会更慢

引用 @手扶保时捷 发表的:
你猜哪个时间长？2,8秒的SVJ 超120km的车 已知5秒能从100到200 条件:车都是120km 车长6米 问.超车需要多长时间？...拿起你的键盘算一下？

少上点网，多读读书吧。2s和5s哪个快都分不清吗

引用 @双枪张伯伦 发表的:
少上点网，多读读书吧。2s和5s哪个快都分不清吗

呵呵,你读书多,算一下超车需要多长时间？拿起你的键盘,别害羞...你知道零百2.8秒跟零百2.5秒决定因素在哪吗？还吹呢,这年头都能套公式了.也是牛批...建议有空去考个驾照,摸一摸方向盘再来..

引用 @手扶保时捷 发表的:
呵呵,你读书多,算一下超车需要多长时间？拿起你的键盘,别害羞...你知道零百2.8秒跟零百2.5秒决定因素在哪吗？还吹呢,这年头都能套公式了.也是牛批...建议有空去考个驾照,摸一摸方向盘再来..

呦，能说出100到200加速比零百加速快的理论，还一套一套的，还是你的键盘好啊

引用 @SiegHP 发表的:
车长5M 超车前距前车10M 超过10M后算超车完成.
假设前车定速120 即秒速33米/S.2秒超过25米 后车秒速为33+12.5 = 46米/S 时速为165km/h.

真学霸！！ 佩服！

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

不够，超车不止要超对面车身啊，你自己的也要。除非你并排开始算。而且120加速到129这也要时间的哈

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

还要考虑自身车长啊.....

引用 @双枪张伯伦 发表的:
呦，能说出100到200加速比零百加速快的理论，还一套一套的，还是你的键盘好啊

还是那句话,少敲点键盘,有空去学个驾照,摸摸方向盘....连原厂零百最快是哪款车都不知道,上手就是布加迪,你这种键盘的级别实属不高.

这个应该符合要求吧

引用 @虎扑JR1959209276 发表的:
和谐号

协和号也行，还是从头上超

再来个GTR的吧

复兴号的车头

引用 @19岁了 发表的:
杠一下，动车组是每节车厢都有动力，都有电机，而且。车头电机还更少，拆了车头会更慢

不是，你们知识点这么丰富用来逛虎扑会不会太浪费🐶

引用 @手扶保时捷 发表的:
还是那句话,少敲点键盘,有空去学个驾照,摸摸方向盘....连原厂零百最快是哪款车都不知道,上手就是布加迪,你这种键盘的级别实属不高.

我说哪个车最快了？偷换概念玩的溜啊，键盘侠典范。

引用 @xixi... 发表的:
假设就在屁股后面，加速超一个车身的距离5米，129km/h两秒就够了。

超车的动作要从开始加速到完全不影响被超车辆的情况下再变道才算完成

一辆小车按5米算，2s超过去只需要提速到129就行了，应该没什么难度，且超速在10%以内，危险性也不算高。
一辆大车按15米算，那就要提速到147，有一定难度和危险。
而现实中15米长的车基本不会以120的速度行驶，能开100就很快乐了，这种情况车速127就能2s超过去了。
所以2s超个车很正常

引用 @noQQ 发表的:
这个应该符合要求吧

卧槽卧槽卧槽！这个太符合了，真的快的连个车标看都不到

引用 @膜拜Jordan 发表的:
不是，你们知识点这么丰富用来逛虎扑会不会太浪费🐶

我只是在这个行业而已。。。。。。

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
超车的动作要从开始加速到完全不影响被超车辆的情况下再变道才算完成

GTR很轻松

引用 @19岁了 发表的:
杠一下，动车组是每节车厢都有动力，都有电机，而且。车头电机还更少，拆了车头会更慢

不是每一节都带动力吧

引用 @noQQ 发表的:
再来个GTR的吧

替楼主回答，左右左才是超车，不先跟被超车后几米不算，不回到被超车前几米又不算。根据楼主所说，车区大多数人没超过几次车，也没有被超几次。假设你开60在高速还不想被人超车，对方回到你车前变道就可以保证不被（楼主定义）超车了。

引用 @你的头上在跑马 发表的:
不是每一节都带动力吧

我查下

引用 @你的头上在跑马 发表的:
不是每一节都带动力吧

好像看车型，目前查到这个

我在美国 坐过一次我朋友的车 c63s 开了160mph 一条直路 旁边的车我基本上都没太看清

引用 @Popzgj 发表的:
替楼主回答，左右左才是超车，不先跟被超车后几米不算，不回到被超车前几米又不算。根据楼主所说，车区大多数人没超过几次车，也没有被超几次。假设你开60在高速还不想被人超车，对方回到你车前变道就可以保证不被（楼主定义）超车了。

从视频来看，GTR完全有能力做到你说的，距离拉开一点就行了。

引用 @柳岩球迷 发表的:
和谐号车头

关键是和谐号一个车头都有25米😂

引用 @19岁了 发表的:
杠一下，动车组是每节车厢都有动力，都有电机，而且。车头电机还更少，拆了车头会更慢

不对吧，绝大多数动车组都是每两节车厢有一个是有动力，车头一般都是有动力的，所以只保留车头推重比会更高

h2r

引用 @noQQ 发表的:
从视频来看，GTR完全有能力做到你说的，距离拉开一点就行了。

题目是超120时速前车，2秒开66米远，车长5米，前后各留7米，再加上个20米，满足2秒开够86米车就可以了，换算下均速155开2秒。