[今日话题]你有多久没开过手动挡了？ ​​​​

听过过这样一句话“无论曾经多么热爱手动挡的人，也会随着愈来愈堵的路况而逐渐投向自动挡的怀抱。”的确，手动挡车型的减量就是这么一个事实，现在各大品牌生产的汽车，除了A级车及其以下有布局手动挡版本之外，其他更高定位的车型都已经彻底放弃了手动挡版本。所以你们在驾校中学的是自动档还是手动挡，出了驾校后，你们是多久没开过手动挡？

每天开

得有三四年了

得有接近五个小时了

昨天刚开过

天天开，平时真香，堵车卧槽

两天了

天天开都快吐了，什么驾驶乐趣都是骗人的，唉

距离科目三考试结束已经两个多月了

考完试后再也没碰过手动挡……

20分钟了。

昨天，因为单位车是手动……

从毕业到现在这么多年一次也没碰过手动挡

没手动挡开那我还不如去坐公交

科三过了之后，三年了吧

天天开，有autohold，还行不是很费劲

3个小时

手动挡就像单反，需要手动调焦

最早的时候照相机都是手动的，后来出了傻瓜机，价格也比大部分手动照相机贵。因为傻瓜机几乎可以让每个人都拍出合格的照片

后来傻瓜机越来越普及，成本降低，价格也下来，成了市场主流。
而手动相机则走高端路线了，瞄准摄影爱好者和专业人士，价格也比傻瓜相机高

当然现在傻瓜机已经被手机取代，可以把手机看成傻瓜相机

我觉得汽车也会是这么个发展趋势。
但目前自动挡的成本和价格还没有低到能够让手动挡毫无价格优势的地步，所以买菜车还是会有低配车型用手动挡，瞄准对价格敏感的用户
再过一些年，可能家用买菜车就全部自动挡了
而手动挡会放在高端的跑车和运动型车上，价格也比一般买菜车贵，瞄准真正的驾驶爱好者和经济条件很好的人

12年学的驾照，到现在为止只开过两次手动挡；

正在撸，己秃噜皮！

2个小时了

我开出租车的 习惯了 就是时间长了颈椎带的疼

就等一辆大马力后驱，或者四驱有漂移模式的手动挡的车。关键是要便宜点，福克斯RS太贵，本来看03+有手动挺好的，哎

7年前驾校毕业后就没开过

引用 @温州旺仔 发表的:
每天开

同每天开

天天开，下个车如果是福克斯ST的话，个人表示手动好开心

每天开，现在操作越来越熟练，只是车子还是不如别人快

几乎天天开，

20个小时了

三年了，公司的车更新换代就没碰过手波了

五个半小时了

差不多快一天了

几乎天天开啊，手动挡没乐趣也不费劲，市区开车累主要是观察路况，踩离合换挡那点动作倒是可以忽略。对于非多动症的新手司机，没必要再买手动挡车了。

十几分钟吧，刚把别停下

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
得有接近五个小时了

我比你多一个小时

每天都开 单位巡查车就是手动挡

2年没摸过手动了！上次摸手动，还是金杯呢！真难开啊

学车的时候开，后面买车直接手动挡，现在估计上手就熄火。

我觉得讨论手动好开还是自动好开还是要有个背景设定才有可比性，那就是比较的这个人要手动和自动都开得很溜才好去比较。
不然一个人开手动挡很费劲很痛苦的情况下你要他评价，肯定说自动挡好开啊

引用 @XX03v8 发表的:
天天开，平时真香，堵车卧槽

真的是，手上一顿操作猛如虎，一看时速二十五

喜欢驾驶乐趣的可以买手动挡的跑车。

开了十来年的手动挡，然后到今天已经有四五年没碰手动挡的车了（移车不算哈）

引用 @逼格east 发表的:
手动挡就像单反，需要手动调焦

最早的时候照相机都是手动的，后来出了傻瓜机，价格也比大部分手动照相机贵。因为傻瓜机几乎可以让每个人都拍出合格的照片

后来傻瓜机越来越普及，成本降低，价格也下来，成了市场主流。
而手动相机则走高端路线了，瞄准摄影爱好者和专业人士，价格也比傻瓜相机高

当然现在傻瓜机已经被手机取代，可以把手机看成傻瓜相机

我觉得汽车也会是这么个发展趋势。
但目前自动挡的成本和价格还没有低到能够让手动挡毫无价格优势的地步，所以买菜车还是会有低配车型用手动挡，瞄准对价格敏感的用户
再过一些年，可能家用买菜车就全部自动挡了
而手动挡会放在高端的跑车和运动型车上，价格也比一般买菜车贵，瞄准真正的驾驶爱好者和经济条件很好的人

单反也可以自动对焦...只是有些镜头要手动对焦

3天了

引用 @温州旺仔 发表的:
每天开

never

怎么说呢，有四个半钟头了吧

引用 @sunshine_dodo 发表的:
天天开都快吐了，什么驾驶乐趣都是骗人的，唉

动力强，后驱，畅通道路，非严苛通勤
这才有乐趣的基础
不是随便给个手动就乐趣的，拖拉机也手动呢

引用 @浙江三井寿 发表的:
单反也可以自动对焦...只是有些镜头要手动对焦

这台单反完全不能自动对焦

引用 @逼格east 发表的:
手动挡就像单反，需要手动调焦

最早的时候照相机都是手动的，后来出了傻瓜机，价格也比大部分手动照相机贵。因为傻瓜机几乎可以让每个人都拍出合格的照片

后来傻瓜机越来越普及，成本降低，价格也下来，成了市场主流。
而手动相机则走高端路线了，瞄准摄影爱好者和专业人士，价格也比傻瓜相机高

当然现在傻瓜机已经被手机取代，可以把手机看成傻瓜相机

我觉得汽车也会是这么个发展趋势。
但目前自动挡的成本和价格还没有低到能够让手动挡毫无价格优势的地步，所以买菜车还是会有低配车型用手动挡，瞄准对价格敏感的用户
再过一些年，可能家用买菜车就全部自动挡了
而手动挡会放在高端的跑车和运动型车上，价格也比一般买菜车贵，瞄准真正的驾驶爱好者和经济条件很好的人

手动挡变成细分领域.不过这也是在国内来说，手动挡销量不行，在欧洲手动挡卖的也很多.如果全球都变成自动挡了，手动挡就会变成细分领域了.

几个小时了吧

自从3年前公司老桑塔纳退役后再也没开过。

四五个小时没开了

10w公里，刚换。

引用 @sunshine_dodo 发表的:
天天开都快吐了，什么驾驶乐趣都是骗人的，唉

早晚高峰尽量避开，别开车，我手动档车现在也就周末开开。

引用 @sling 发表的:
这台单反完全不能自动对焦

牛逼，杠精原来是这样的

引用 @逼格east 发表的:
手动挡就像单反，需要手动调焦

最早的时候照相机都是手动的，后来出了傻瓜机，价格也比大部分手动照相机贵。因为傻瓜机几乎可以让每个人都拍出合格的照片

后来傻瓜机越来越普及，成本降低，价格也下来，成了市场主流。
而手动相机则走高端路线了，瞄准摄影爱好者和专业人士，价格也比傻瓜相机高

当然现在傻瓜机已经被手机取代，可以把手机看成傻瓜相机

我觉得汽车也会是这么个发展趋势。
但目前自动挡的成本和价格还没有低到能够让手动挡毫无价格优势的地步，所以买菜车还是会有低配车型用手动挡，瞄准对价格敏感的用户
再过一些年，可能家用买菜车就全部自动挡了
而手动挡会放在高端的跑车和运动型车上，价格也比一般买菜车贵，瞄准真正的驾驶爱好者和经济条件很好的人

相机两者有性能上得差距 现在好的跑车自动挡比手动挡都快

偶尔开一下单位的手动档车。。。其他很难有机会

3天。。。。。

引用 @温州旺仔 发表的:
每天开

公司给配了一个宏光S，天天开下乡！

老爹买的就手动还能不开了

手动稳定，省油。液压离合带上坡辅助，并没有那么难开。可是女人要开，只有换车

基本天天开，家里两个车，开手动挡几年了感觉离不开，而且不知道是不是自己的错觉手动挡在路面穿插比自动挡更容易

都磨的发亮了。

天天开，习惯了也没有什么

引用 @tenderlee 发表的:
基本天天开，家里两个车，开手动挡几年了感觉离不开，而且不知道是不是自己的错觉手动挡在路面穿插比自动挡更容易

恭喜你已经人车合一了

仔细一想有11年多了。

1.5L手动锋范，每天都开…………

引用 @sunshine_dodo 发表的:
天天开都快吐了，什么驾驶乐趣都是骗人的，唉

去年和朋友去旅游，半路堵车，堵了一下午，开的公司的大面包车，手动挡的，半路我脚直接踩抽筋了。

昂克赛拉2.0要是有手动的，绝对买手动的了

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
得有接近五个小时了

我要少点，4小时40分。

不久前开过我姨夫的小火车……上来就熄火……不过后来也能开

考试那天可能是我最后一次开手动挡

考完驾照就没开过了，不过上手毫无压力，以前开过几年家里送货的五菱之光。
最近的一次应该是被金杯堵在停车场，问了保安，丟给我一把钥匙让我自己挪，说司机下班走了。。。。。时隔7年又体验了一次。

科三过了之后，4年了吧

拿驾照两年了基本没接触过手动挡车 前几天开了一次 哥们喝酒了 我开他车给他送回去 还能开

引用 @温州旺仔 发表的:
每天开

+1会一直开下去

引用 @我只是个菜鸟 发表的:
昂克赛拉2.0要是有手动的，绝对买手动的了

1.5手动咋样

引用 @以后就这样吧 发表的:
1.5手动咋样

没试过，应该挺爽的，就是排量小了点

手豪思域车主在此

驾校毕业后就一直开到手动，到现在上班天天开
期间经历的3台手动车 老科鲁兹 1.5t思域 86
说真的上海这早晚高峰是真的堵，但是我开手排的也没有什么感觉很不爽的地方，很多时候动作都是身体的直接反应。导致有时候开老爸的车，少个踏板特别不习惯。
ps：做代步车的话，最大的问题我觉得不是手排，还是要有舒服的坐姿，86那个刚上去还挺舒服，久了真的不行

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
得有接近五个小时了

我比你久，差不多快三天了！

引用 @421692457 发表的:
去年和朋友去旅游，半路堵车，堵了一下午，开的公司的大面包车，手动挡的，半路我脚直接踩抽筋了。

么乐死我了

引用 @逼格east 发表的:
手动挡就像单反，需要手动调焦

最早的时候照相机都是手动的，后来出了傻瓜机，价格也比大部分手动照相机贵。因为傻瓜机几乎可以让每个人都拍出合格的照片

后来傻瓜机越来越普及，成本降低，价格也下来，成了市场主流。
而手动相机则走高端路线了，瞄准摄影爱好者和专业人士，价格也比傻瓜相机高

当然现在傻瓜机已经被手机取代，可以把手机看成傻瓜相机

我觉得汽车也会是这么个发展趋势。
但目前自动挡的成本和价格还没有低到能够让手动挡毫无价格优势的地步，所以买菜车还是会有低配车型用手动挡，瞄准对价格敏感的用户
再过一些年，可能家用买菜车就全部自动挡了
而手动挡会放在高端的跑车和运动型车上，价格也比一般买菜车贵，瞄准真正的驾驶爱好者和经济条件很好的人

这个比喻很贴切，分析也挺在理。唯一不敢苟同的就是低端不可能完全抛弃手动，总不能让穷人开不了手动吧。爱手动的并不一定都是玩车的啊。
我回这么一句好像暴露了啥。。。

一天没开了，不过话说回来，我们这手动自动无所谓，不过下一辆车自动挡2.0t起步，确实香。

出了驾照就没摸过手动挡。

开了七年了，都要吐了

引用 @XX03v8 发表的:
天天开，平时真香，堵车卧槽

堵车自动挡都卧槽 别说手动挡了

天天晚上开一下吧，开不太久，也就几分钟吧🐶

引用 @人過球不過 发表的:
动力强，后驱，畅通道路，非严苛通勤
这才有乐趣的基础
不是随便给个手动就乐趣的，拖拉机也手动呢

其实我觉得我那台手动的菜车也有些乐趣的…………

引用 @tenderlee 发表的:
基本天天开，家里两个车，开手动挡几年了感觉离不开，而且不知道是不是自己的错觉手动挡在路面穿插比自动挡更容易

我也是这感觉，自动总没有手动那种一切都在掌控之中的感觉。不过我还是喜欢开自动

这选项不对啊，逼着大家选自动挡

上上周考试哈哈

天天开，习惯了，偶尔开一次自动档总感觉右手无处安放。。。

上次开手动挡还是4个小时之前。。。

引用 @一波又一波啊 发表的:
正在撸，己秃噜皮！

哈哈，你这JR还不快去换个球球

引用 @人過球不過 发表的:
动力强，后驱，畅通道路，非严苛通勤
这才有乐趣的基础
不是随便给个手动就乐趣的，拖拉机也手动呢

有一说一，我想开拖拉机，突突突

引用 @XX03v8 发表的:
天天开，平时真香，堵车卧槽

堵车的时候左腿肚子还有脚心都是酸疼的。但是加速挂5挡的时候是真鸡儿爽