引用 @擀面皮肉夹馍 发表的:整体是对的,也有很小一部分开几万的千万身价
引用 @zongtong01 发表的:那你让他们买法拉利试试,吹牛可以,不要吹得太过,整个广东的有钱人比例还不如江浙,更别说京沪了,但是特别爱吹自己低调,实际上广东一亿人口,富的极少极少,不说粤北和粤西,就是潮汕都有一堆穷的叮当响的,这种绝对数量不提,却总是盯着媒体报道的一两个短裤背心吹成普遍情况,你说的那些老皇冠,基本99%砸锅卖铁都供不起一台法拉利
引用 @flren 发表的: 以前养车费用还好,油价超便宜!大部分保养貌似都是在外面修理厂做
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引用 @茉莉花茶真好喝 发表的: 以车价判断会有有误差和误伤,但总体不会错。
引用 @q744102293 发表的:那个贴是说的正常情况下吧,买得起雅阁的大部分买不起e吧,能上bba为什么不上?那就是上不起啊。买得起e就算是按揭人家也有这个实力养车买车,买车按揭不是正常吗?不是消费观的问题,实打实的家底问题。
引用 @球哥又拿三双了 发表的:以前帖子里有个跟我说他北京好几套房 房租一个月好几万 结果开polo 我反正是懒得理他
引用 @阮帅1 发表的:都说了买的起,又不是一定要买。买的起奔驰,确开雅阁这也属于买的起奔驰这个层次吧
引用 @老大辛苦k 发表的: 每次看到以车区分家境的我就感到很可笑。我爸开着一个05年两箱凯悦 在事业单位干实权副处级 我爸还比不上开BBA的?不是 车区为什么要以车论人呢 可笑
引用 @少年阿兵 发表的: 能上bba为什么就一定要上?不上就是上不起?
引用 @lanlan052 发表的:很多人就是上不起
引用 @我来抬杠了 发表的: 舍不得买其实就是买不起,一线城市能拿出100来万的多了,买100万车的有几个
引用 @我来抬杠了 发表的: 我觉得以房子判断更准确,我真的见过很有钱的人开很普通的车,但从来没见过很有钱的人住的不是豪宅
引用 @ssyevil 发表的: 因为车区都是学生啊 没进社会
引用 @Nemmmo41 发表的: 看年龄吧之前公司老大就是买得起独栋开着个捷达 理由是怕麻烦出去聚会别人看他开捷达就不好意思找他办事了 我觉得这是大智慧
引用 @阮帅1 发表的:能拿出一百万不属于富裕阶层了?
引用 @球哥又拿三双了 发表的:那肯定还有别的车啊,总不能就一辆捷达吧。
引用 @陈旭阳John 发表的:从概率来讲,其实说的都是实话,只不过咱们很多人听不了实话罢了,还在相信什么过亿的老板只开十万元的车,这样的阿Q精神安慰自己。
引用 @Guardian大爷 发表的:😂😂在一线城市还真不算
引用 @soeikazyj 发表的:我开14万A级车十年没换, 现在年薪+房租+副业可以年年换BBA但是没必要…就因为不想市区开车找车位麻烦还不如打车坐公交地铁,目前车子的使用率太低,而且现在车况也还不错…要换台车来放地库显摆吗?
引用 @loversum 发表的:这不对啊,买得起普拉多或者途昂的买不起e级吗。。。买得起歌诗图的买不起34c吗就比如我全款买的30w的车,对我当时来说按揭买个e级也不是难事啊要我说把车当做面子的一部分的人才会按照这种能上多高上多高的心态买车吧
引用 @ksharp_2 发表的:错的挺多的,广东这边有挺多家里有两三台25-30万级别车的,你觉得这种家庭比家里只有一台5系、E级之类的穷吗?
引用 @涡轮增压前列腺 发表的: 真的挺搞笑的,老板就算不要面子,不为自己的安全和舒适考虑吗
引用 @大宋西湖醋鱼 发表的:已经有一辆再开了,就懒得再换了,毕竟没啥必要的需求。但如果现在换车,你还会换a级车吗??大概率也是雅阁帕萨特类b级车或者34c起步,或者就是中型suv。
引用 @q744102293 发表的:能上和强上不一样,不影响生活的情况下,一般都会选择上吧。
引用 @浅水游 发表的: 我身边好多买凯美瑞,雅阁的都挺有钱,买e完全不是问题。坐标深圳
引用 @老子倪客羊 发表的:宝马一系也就十几万吧还能上不起么你总不能说一系不算宝马吧。
引用 @胡言一Pie 发表的: 喜欢雅阁啊,全款买,为啥能上bba一定要上呢也是醉了
引用 @wkw476 发表的: 广东,裤衩,背心,凉拖,雅阁凯美瑞,身价上亿,每天意淫有钱人开着跟自己一个档次的车来维持脆弱的自尊心
引用 @少年阿兵 发表的: 好东西多了去了,不一定要bba。
引用 @勇士队小前锋杜兰特 发表的:你这说话太绝对了,有人就是低调而且对车没啥追求,人家开个凯美瑞迈腾好好的,为啥一定要上bba,就跟你有钱就一定要吃米其林大餐么,天天在家吃家常菜的一堆。汽车不是必须品,不会非要上豪华品牌的。
引用 @rokspics 发表的: 大多数还是上不起,1系A3这些同价位可以买普通品牌大一号的了。
引用 @送水小前锋 发表的:但是你出去吃饭喝茶,手机、手表、车钥匙那是能摆在桌面上的,能给别人第一印象,总不能在桌子上摆个房产证吧?🐶
引用 @q744102293 发表的:吃得起不一定天天吃,随便吃几顿也无所谓,吃不起的一定吃不上啊,可能强上一顿也会心疼很久。如果真有那个存款二三百万,拿四五十万买车会考虑凯美瑞迈腾?
引用 @tenderlee 发表的:对,大部分人都是预算30万不会买20万车,都是压着这个坎买,身家几亿开夏利捷达扮猪吃老虎的也是极少数,车子的价值某种程度上就是决定了阶层
引用 @老大辛苦k 发表的: 真的是 我上学的时候高中那会儿吧 觉得人家开个几十万的车就很diao。现在想想也有10几万买二手豪车住50平房子的人。人不可貌相 老祖宗教育的太对了
引用 @老子倪客羊 发表的:那也是上的起好吧。只是出于其他考虑。
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虽然开出去的是几万的。但是家里车库停着几辆幻影啥的。
多读点书,你说的基数大,富人比例小,绝对富人数量就是比江浙多,广东不喜欢跟江浙比啊,为啥老是要拉上我们广东人
那时候我家大人月薪只有1800😂😂😂😂
坐标东莞,他们不是觉得没必要,他们觉得这是玩具车不实用,我朋友老爸03年左右买的全进口a6,去年换的普拉多,皇冠反而是80后的人开的多
🛋️ 沙发板凳
总体来说是对的,不能以个例或者小部分来杠
广佛东莞这边开老皇冠的大叔不要太多,你说他们为啥不开法拉利?又不是买不起。没必要啊!
以前帖子里有个跟我说他北京好几套房 房租一个月好几万 结果开polo 我反正是懒得理他
看年龄吧之前公司老大就是买得起独栋开着个捷达 理由是怕麻烦出去聚会别人看他开捷达就不好意思找他办事了 我觉得这是大智慧
能上bba为什么就一定要上?不上就是上不起?
舍不得买其实就是买不起,一线城市能拿出100来万的多了,买100万车的有几个
因为车区都是学生啊 没进社会
很多人就是上不起
10万小车的安全性和100万车的安全性能比吗?命都没了,赚钱给鬼花?
还记得那个租的A8车祸的新闻吗?
好车就是给你的命加保险。
20万的B级车,安全性也比A0小车打的多。
动能守恒定律,途观就是碰撞测试再垃圾,跟飞度对撞,飞度肯定也是伤的更惨。
不能拿少数人说事
大部分人都上不起,不过这个人说得好像BBA是每个人必须追求的似的。
能拿出一百万不属于富裕阶层了?
太假了就算对车没要求,至少开个舒服点的。
我觉得以房子判断更准确,我真的见过很有钱的人开很普通的车,但从来没见过很有钱的人住的不是豪宅
错的挺多的,广东这边有挺多家里有两三台25-30万级别车的,你觉得这种家庭比家里只有一台5系、E级之类的穷吗?
是呢,现在的房价,不是想强上,就能强上的。
宝马一系也就十几万吧还能上不起么你总不能说一系不算宝马吧。
那是真买不起,不是没必要。
真的是 我上学的时候高中那会儿吧 觉得人家开个几十万的车就很diao。现在想想也有10几万买二手豪车住50平房子的人。人不可貌相 老祖宗教育的太对了
那肯定还有别的车啊,总不能就一辆捷达吧。
广东,裤衩,背心,凉拖,雅阁凯美瑞,身价上亿,每天意淫有钱人开着跟自己一个档次的车来维持脆弱的自尊心
但是你出去吃饭喝茶,手机、手表、车钥匙那是能摆在桌面上的,能给别人第一印象,总不能在桌子上摆个房产证吧?🐶
这不对啊,买得起普拉多或者途昂的买不起e级吗。。。买得起歌诗图的买不起34c吗
就比如我全款买的30w的车,对我当时来说按揭买个e级也不是难事啊
要我说把车当做面子的一部分的人才会按照这种能上多高上多高的心态买车吧
你这么说就没意思了 我明天就把前台的polo过手里面天天开 专门打脸🐶
😂😂在一线城市还真不算
老皇冠当年什么价格?在当时已经是中产的象征了。法拉利能有几个开得起的?抛去信仰,开得起法拉利的现在有谁开皇冠?
真别说还真没有 硬要算的话公司有两辆接客户的V他也不开哈哈
能上和强上不一样,不影响生活的情况下,一般都会选择上吧。
开好车的就一定是好人吗?
真正有钱人就算够低调、对车再不讲究,开个b级车最起码吧?宽敞点不好吗?
对于有的人来说,品牌和面子就是实际需求
步行街大部分人概率都不及格,看看之前那几个概率题就知道了(我也不及格)
🐮 就算是街薪存100多万也得不吃不喝3、5年。现实中你不买房?不吃饭?不娱乐?只存钱?
真的挺搞笑的,老板就算不要面子,不为自己的安全和舒适考虑吗
我身边好多买凯美瑞,雅阁的都挺有钱,买e完全不是问题。坐标深圳
已经有一辆再开了,就懒得再换了,毕竟没啥必要的需求。但如果现在换车,你还会换a级车吗??大概率也是雅阁帕萨特类b级车或者34c起步,或者就是中型suv。
你说的普拉多途昂途锐啥的不都是50w左右的车么,虽然是普通品牌,车已经算豪华了。不是非要按揭买e,每个预算对每个人来说都会选择最合适的车。那个帖子我感觉a级就是普通家庭,b级就是小康家庭,豪华品牌b级入门就是小资水平、中产水平了
一个家庭只有一辆15-30万的车可能普通,有3辆的话养护成本都不低于78s这个级别一台车了
有钱人可惜命了,几万块钱车安全配置就是两个气囊加个刹车…不说面子问题,这不怕死吗?
对,大部分人都是预算30万不会买20万车,都是压着这个坎买,身家几亿开夏利捷达扮猪吃老虎的也是极少数,车子的价值某种程度上就是决定了阶层
阿Q精神 听听就行了 你说高学历比低学历更容易赚钱,一群人还会给你举例子说谁谁谁小学没毕业,现在是老板了,博士都给他打工之类的来反驳你。遇到这种言论,笑笑就行了。咱们国家教育普及度没那么高,很多人说白了还处于社会的最底层。
我家也是,有一辆10年的途观,一辆14年的2.5思铂睿,总价加起来超过60w了,主要是家里需要两辆车是刚需
喜欢雅阁啊,全款买,为啥能上bba一定要上呢也是醉了
对, 大概率选冠道这种类好开省事省钱的车,不做老板用车频率低一般不会买好车来折旧
好东西多了去了,不一定要bba。
你这说话太绝对了,有人就是低调而且对车没啥追求,人家开个凯美瑞迈腾好好的,为啥一定要上bba,就跟你有钱就一定要吃米其林大餐么,天天在家吃家常菜的一堆。汽车不是必须品,不会非要上豪华品牌的。
喜欢说大老板开几万车的杠精就算了
雅阁凯美瑞多少销量,销量高的大多是低配吧,买雅阁凯美瑞上低配的你说他上的起e么?不能以极少数人的情况推断大形势
那你让他们买法拉利试试,吹牛可以,不要吹得太过,整个广东的有钱人比例还不如江浙,更别说京沪了,但是特别爱吹自己低调,实际上广东一亿人口,富的极少极少,不说粤北和粤西,就是潮汕都有一堆穷的叮当响的,这种绝对数量不提,却总是盯着媒体报道的一两个短裤背心吹成普遍情况,你说的那些老皇冠,基本99%砸锅卖铁都供不起一台法拉利
大多数还是上不起,1系A3这些同价位可以买普通品牌大一号的了。
喜欢雅阁肯定上雅阁啊,上雅阁混动肯定香,入门乞丐驾驶体验不如高配雅阁的时候可能会选雅阁,但是能上e么,一个e能顶俩雅阁了
应该说,十来年前国内私家车还没那么多的时候,确实有些大有钱人为了低调为了安全等等考虑会买帕萨特雅阁这些相对低调的中级车!但是如今豪华入门级已经进入寻常百姓家了,这种有钱人真的已经少之又少了!就我认识的有钱的亲戚朋友,这五六年基本上都升级到4、50或者百万级别了!除了一个伯父还是开以前的老天籁顶配,那也是因为他都快70了,本身都不大开车了!而且他儿子已经换卡宴了!
对,那只是大多数人
吃得起不一定天天吃,随便吃几顿也无所谓,吃不起的一定吃不上啊,可能强上一顿也会心疼很久。如果真有那个存款二三百万,拿四五十万买车会考虑凯美瑞迈腾?
那也是上的起好吧。只是出于其他考虑。
就是这种原因很多人房子不咋地贷款硬上豪车
只要是家里没有什么问题,比如有人生病,黄 赌 毒 什么的
月薪1万上下,年薪12万左右的
基本都上的起30万以上的车。有的人没上,有的人现在准备上
但是大环境是决定人们思路的。
从2015年开始,大面积开始上了。
所以你们以为每个月各自一万多辆3,4,C 都卖给谁去了
不用存款几百万。
坐标上海,只要是有房无贷,有固定8千左右收入,父母有退休金,基本上买车都是34C起步了。没有存款都无所谓。
现在的人想的非常开了,自己30岁到50岁,就这么20多年好日子,能买起好车为啥不买,傻吗?
但是要在同级别城市对比,不同级别城市没有可比性。比如你在三四线城市,买个房子只要两百万,然后你可以买五十万的车,但是在上海,买一千多万房子的人通常也就是五十万级别的车,你能说两家在一个级别么?显然不是。但是同级别城市就很有参考性
他开的是几万没错但不能确定他家就只有一辆啊
如果限定到全款买新车的范围,确实划分了阶层
别不信以前是真的多,那一辈农村乡镇大叔就这习惯,这一辈基本没有了都爱美
身价几亿开一般车的有,但实际上他车库里还有其它豪车吧
我有个同学是个例,他家就是搞房地产的,在我们这儿开了整个一个社区,总共11个小区。这个社区在东城,基本上算是工薪平民区了。小区内设施很落后,规划也差劲。
但是他家就在一区住,父母,他们两口子,还有叔叔舅舅都住那里,有一栋6层三个单元的住的全是他家人。
我跟他吃饭的时候,就打趣问他,是不是每天早晨起来看着窗外行色匆匆的人流车流,会有皇帝的感觉。。。。
那都限定到全款买的一手车,而且不影响生活质量,那车是不是可以作为判定生活层次的指标
其实就是上不起啊,因为买BBA只能买小一号的,不能满足需求,满足需求的又不能满足预算。