10万落地家用车英朗帝豪gl二选一求推荐

最近想给老爸买个十万左右落地的代步车，前几天发个帖子求助过一次。有位老哥推荐了英朗1.3T精英款，自己之前看了一下帝豪gl觉得也挺不错的。现在有些纠结，不知道该选哪个。有几个问题还想求助一下家人们。 英朗是三缸机，不知道耐用性怎么样，抖不抖啊？ 帝豪gl的话不知道哪款比较合适点呢？ 还有就是这两个车的油耗怎么样，小毛病多不多？ 家人们觉得哪款更划算呢？品牌什么的无所谓，只要耐用，性价比高就好。谢谢大家。

英朗性价比更高

帝豪

gl车主留 大胆上 这车不错的

这么说吧。想要合资品牌。不在乎三缸就买英朗。如果十万块不在乎国产还是合资。GL比英朗更稳。

引用 @虎扑魔武 发表的:
这么说吧。想要合资品牌。不在乎三缸就买英朗。如果十万块不在乎国产还是合资。GL比英朗更稳。

感谢老哥，不在乎品牌，只要性价比高、小毛病少就好。GL的话哪款比较划算呢？

引用 @莹莹的小迷弟 发表的:
gl车主留 大胆上 这车不错的

谢谢老哥，问一下这车油耗有多少啊，小毛病多不多？

引用 @只爱马努石佛骚呆 发表的:
帝豪

谢谢老哥

引用 @摩羯座小节 发表的:
英朗性价比更高

谢谢回复哈

帝豪gl油耗高一点，比普通合资a级高两个油

引用 @muerc 发表的:
感谢老哥，不在乎品牌，只要性价比高、小毛病少就好。GL的话哪款比较划算呢？

1.4T自动精英吧。1.5T是三缸的

引用 @张小发 发表的:
帝豪gl油耗高一点，比普通合资a级高两个油

大概是几个？没什么概念？

引用 @张小发 发表的:
帝豪gl油耗高一点，比普通合资a级高两个油

这不是GL的问题。国产轿车跟合资比油耗不是优势。国产车特点样子好看。性价比高。配置丰富。稳定性现在都差不多。大毛病所有车都是小概率事件。小毛病能忍受

引用 @虎扑魔武 发表的:
1.4T自动精英吧。1.5T是三缸的

好的，谢谢啦

是不是科鲁泽性价比比英朗更高一点呢

反正别买科鲁泽，不过我估计你看了实车也不会买科鲁泽的。
推荐英朗

引用 @NECALLI 发表的:
反正别买科鲁泽，不过我估计你看了实车也不会买科鲁泽的。
推荐英朗

为什么啊？科鲁兹有什么问题吗？

引用 @phantom87 发表的:
是不是科鲁泽性价比比英朗更高一点呢

之前没注意过科鲁兹还，不太了解这个车，这车子咋样啊？

帝豪gl好太多了，性价比高

帝豪吧，这车国产轿车杠把子了

建议去看看领动吧。

我也在留意帝豪gl，有170匹马力，比较吸引人

英朗车主他哥，这车不抖，动力够，大胆上

引用 @muerc 发表的:
之前没注意过科鲁兹还，不太了解这个车，这车子咋样啊？

不是科鲁兹，是小弟克鲁泽，外观是可以的，其它的没开过不评论

引用 @muerc 发表的:
感谢老哥，不在乎品牌，只要性价比高、小毛病少就好。GL的话哪款比较划算呢？

其实国产小毛病啥的，到底是些什么毛病哩，也没见具体有人说出来多少。大毛病国产其实没见爆出来多少。但是思域，雅阁，奕泽，途观，啥的，大毛病可是有的

引用 @v东京不太热v 发表的:
帝豪gl好太多了，性价比高

谢谢老哥

引用 @对唔嗨住非凡哥 发表的:
我也在留意帝豪gl，有170匹马力，比较吸引人

177马力的是三缸机呀😂

引用 @几点结束布丁酒店 发表的:
英朗车主他哥，这车不抖，动力够，大胆上

谢谢老哥

引用 @mikelan108 发表的:
其实国产小毛病啥的，到底是些什么毛病哩，也没见具体有人说出来多少。大毛病国产其实没见爆出来多少。但是思域，雅阁，奕泽，途观，啥的，大毛病可是有的

说的是这个理呀，我倒是挺中意国产车的

引用 @muerc 发表的:
大概是几个？没什么概念？

百公里2个，一万公里就是200个，十万公里就是2000个，92号油按7块算，跑10万公里多花14000，看你怎么计算了

引用 @muerc 发表的:
谢谢老哥，问一下这车油耗有多少啊，小毛病多不多？

我的八千多公里了 没出过问题 就给补过点气 油耗表显6.3 差不多4毛多一点一公里

英朗吧，三缸也无所谓了，还是省点油的，车轻排量小。

引用 @173的大中锋 发表的:
百公里2个，一万公里就是200个，十万公里就是2000个，92号油按7块算，跑10万公里多花14000，看你怎么计算了

谢谢老哥详细解答😂

引用 @莹莹的小迷弟 发表的:
我的八千多公里了 没出过问题 就给补过点气 油耗表显6.3 差不多4毛多一点一公里

那还挺好的呀，谢谢老哥

引用 @qweqrasdad 发表的:
英朗吧，三缸也无所谓了，还是省点油的，车轻排量小。

我其实也很喜欢这车，就是不知道三缸耐用性咋样，普通人家，买个车想开久点😂

引用 @摩羯座小节 发表的:
英朗性价比更高

英朗在合资A里性价比可以，但是跟国产A比起来性价比显然不会更高。
帝豪GL现在有领克同款1.5T发动机，动力比英朗的1.3T略强。英朗是后独悬略优
内饰用料科技配置主动安全就别比了，说碾压不过分。
英朗顶配无头部气帘，无ACC，无车道保持，无主动刹车，不配无钥匙进入，而这些帝豪GL全都有

引用 @173的大中锋 发表的:
百公里2个，一万公里就是200个，十万公里就是2000个，92号油按7块算，跑10万公里多花14000，看你怎么计算了

看用车里程吧，我一年才跑8000

个人觉得长安逸动还不错，还是爱信6AT的。10万出头可以整个顶配

我的是GL1.4T自精，现在油耗7.5，开了一年多了感觉还可以

引用 @muerc 发表的:
谢谢老哥详细解答😂

我是觉得，一般家用车开不到10万公里可能就换了，国产车现在的配置是真的高，如果不在意国产的话，完全可以上，10万的钱可能体验到15万甚至更高的合资车才有的配置，多花那点油钱不算啥了

引用 @muerc 发表的:
我其实也很喜欢这车，就是不知道三缸耐用性咋样，普通人家，买个车想开久点😂

现阶段来看英朗三缸出来三年了也没啥问题，以后事情我也不知道，帝豪GL油耗是比英朗高的，同等路况，毕竟英朗轻一点。

引用 @jiajia6543 发表的:
英朗在合资A里性价比可以，但是跟国产A比起来性价比显然不会更高。
帝豪GL现在有领克同款1.5T发动机，动力比英朗的1.3T略强。英朗是后独悬略优
内饰用料科技配置主动安全就别比了，说碾压不过分。
英朗顶配无头部气帘，无ACC，无车道保持，无主动刹车，不配无钥匙进入，而这些帝豪GL全都有

1.3T精英版裸车8万，这价格比国产车都便宜了

引用 @muerc 发表的:
177马力的是三缸机呀😂

对，所以我只是在考虑，还没决定

问问你爸比来这里问要强，重要是老人开心就好

引用 @muerc 发表的:
大概是几个？没什么概念？

帝豪理论上是8-9个，实际市区10个开外，合资7-8个

引用 @jiajia6543 发表的:
英朗在合资A里性价比可以，但是跟国产A比起来性价比显然不会更高。
帝豪GL现在有领克同款1.5T发动机，动力比英朗的1.3T略强。英朗是后独悬略优
内饰用料科技配置主动安全就别比了，说碾压不过分。
英朗顶配无头部气帘，无ACC，无车道保持，无主动刹车，不配无钥匙进入，而这些帝豪GL全都有

老哥说的在理，gl的配置确实是好一些

引用 @mikelan108 发表的:
个人觉得长安逸动还不错，还是爱信6AT的。10万出头可以整个顶配

没怎么看过这个车子，回头我关注一下

引用 @莹莹的小迷弟 发表的:
我的八千多公里了 没出过问题 就给补过点气 油耗表显6.3 差不多4毛多一点一公里

自动挡手动挡？市区路段多吗

引用 @亭角清铃响 发表的:
我的是GL1.4T自精，现在油耗7.5，开了一年多了感觉还可以

谢谢老哥回复

引用 @173的大中锋 发表的:
我是觉得，一般家用车开不到10万公里可能就换了，国产车现在的配置是真的高，如果不在意国产的话，完全可以上，10万的钱可能体验到15万甚至更高的合资车才有的配置，多花那点油钱不算啥了

是这个道理

引用 @qweqrasdad 发表的:
现阶段来看英朗三缸出来三年了也没啥问题，以后事情我也不知道，帝豪GL油耗是比英朗高的，同等路况，毕竟英朗轻一点。

就是不知道后面会怎么样

引用 @张小发 发表的:
帝豪理论上是8-9个，实际市区10个开外，合资7-8个

会有这么高吗？

18款GL路过，动力一般般，其他都挺好，很满意。

1.4T版本，平时路况很好，目前油耗是7.2，小熊统计的。

引用 @205小飞侠科比 发表的:
自动挡手动挡？市区路段多吗

19款1.4T+cvt 市区 郊区都有

引用 @muerc 发表的:
会有这么高吗？

市区走走停停，那种五六个油只存在于理论上，帝豪的确油耗高一些，别抱侥幸心理，在乎油耗就别考虑国产车

引用 @547694946 发表的:
18款GL路过，动力一般般，其他都挺好，很满意。

谢谢老哥

引用 @547694946 发表的:
1.4T版本，平时路况很好，目前油耗是7.2，小熊统计的。

感觉倒也可以接受

引用 @张小发 发表的:
市区走走停停，那种五六个油只存在于理论上，帝豪的确油耗高一些，别抱侥幸心理，在乎油耗就别考虑国产车

也是这个事儿，如果相对合资只是高两个油，我觉得还是挺好的

引用 @张小发 发表的:
帝豪理论上是8-9个，实际市区10个开外，合资7-8个

不谈路况的油耗都是耍流氓，我博瑞最老的燃油版1.8T，均速26-30的情况下，油耗在9.1-9.7之间，高速7左右。现在吉利这套1.5T+7DCT同路况只会比我省油，4S店试驾车长期暴力驾驶急加速急减速，也就8.5个油

低端车 闭眼上国产

引用 @张小发 发表的:
帝豪理论上是8-9个，实际市区10个开外，合资7-8个

没那么夸张的 看小熊油耗就明白了

不要妖魔化国产车油耗

引用 @jiajia6543 发表的:
不谈路况的油耗都是耍流氓，我博瑞最老的燃油版1.8T，均速26-30的情况下，油耗在9.1-9.7之间，高速7左右。现在吉利这套1.5T+7DCT同路况只会比我省油，4S店试驾车长期暴力驾驶急加速急减速，也就8.5个油

谢谢老哥中肯的回复。博瑞这车咋样啊，看了好久啊，很心水，后面等手头宽裕点想给自己买这个车用。

引用 @muerc 发表的:
也是这个事儿，如果相对合资只是高两个油，我觉得还是挺好的

a级车高两个油问题很严重了

引用 @明天降温 发表的:
问问你爸比来这里问要强，重要是老人开心就好

对啊，回头问问他😂

引用 @547694946 发表的:
不要妖魔化国产车油耗

这个数据很棒呀，太实用了

引用 @muerc 发表的:
谢谢老哥中肯的回复。博瑞这车咋样啊，看了好久啊，很心水，后面等手头宽裕点想给自己买这个车用。

新款博瑞GE全方位进化，1.5T+轻混/插混，内饰大幅进化，备受争议的屁股也改好看了，作为老款燃油博瑞车主表示非常心水。如果再等等的话建议等吉利现在的概念车preface量产，应该会是博瑞的大换代版本，首款吉利品牌CMA架构的轿车，动力水平预计会参考现在的星越，T5 2.0T+爱信8AT跑不了，如果价格保持现款博瑞价格，还是很有竞争力的

引用 @张小发 发表的:
a级车高两个油问题很严重了

如果只算花费的话，倒也是能接受

引用 @jiajia6543 发表的:
新款博瑞GE全方位进化，1.5T+轻混/插混，内饰大幅进化，备受争议的屁股也改好看了，作为老款燃油博瑞车主表示非常心水。如果再等等的话建议等吉利现在的概念车preface量产，应该会是博瑞的大换代版本，首款吉利品牌CMA架构的轿车，动力水平预计会参考现在的星越，T5 2.0T+爱信8AT跑不了，如果价格保持现款博瑞价格，还是很有竞争力的

我的天，能有这配置吗，T5 8AT那不是要起飞了。等等看，到时候如果真有这配置就值得入手啊。

引用 @mikelan108 发表的:
其实国产小毛病啥的，到底是些什么毛病哩，也没见具体有人说出来多少。大毛病国产其实没见爆出来多少。但是思域，雅阁，奕泽，途观，啥的，大毛病可是有的

你这样一说还真是 国产就是油耗高 保值差 毛病真没爆出来大的

加一个选择 捷达vs5自动中配

引用 @sunnywinter 发表的:
你这样一说还真是 国产就是油耗高 保值差 毛病真没爆出来大的

刚好车区还有雅阁王胎压监测问题修不好，堵4S店的帖子，哈哈

十万左右的车 就算四缸用几年也一样会抖的.....甚至抖得更厉害

引用 @张小发 发表的:
a级车高两个油问题很严重了

高不到2个，小熊上有统计，基本高1个

引用 @muerc 发表的:
我的天，能有这配置吗，T5 8AT那不是要起飞了。等等看，到时候如果真有这配置就值得入手啊。

现在星越就是T5 2.0T+爱信8AT