引用 @NicoBI14 发表的:之前不是发过一次吗?
引用 @三分醉_ 发表的: 单独发一次吧,让更多地人看到。我发现论坛里也有些人是这样开车的!
引用 @三分醉_ 发表的: 其实事件已经发生快两年了。2017年12月15日,在宁波市里,当时由于和客户聊天分散了注意,再加上错误驾驶,造成了这次事故。虽然两车都没什么事情,也走了保险。就这件事情以后把这个坏习惯改掉了,到现在一直都是安全驾驶。
引用 @三分醉_ 发表的: 我是16年1月买的车,虽然驾照已经拿到一年半了,但是连车子都没碰到过。提了车以后,虽说是自动挡,我也不会开,后来看到一个油门一个刹车就想当然地左右脚一起踩了。中间也有人提醒过我这样是错误的驾驶,但是我那时候已经养成习惯了,直到这次事故的发生,说来也怪,几天下来就适应好了单脚控制。这个习惯一直到现在。
引用 @杜兰特心需夫 发表的:用两个脚开自动挡莫非内八字
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 根本没用,今天车区一傻子把双脚开车当做一项技能,表示自己可以单脚也可以双脚,劝了也不听,还要咬人你受得了吗
引用 @三分醉_ 发表的: 左脚刹车,右脚油门最致命的就是降低反应能力,尤其体现在突发情况,造成刹不住车。顺便吐槽一下老款君威的油门和刹车,隔得有点远,现在帕萨特的油门刹车隔得很近。
引用 @fjdksljk 发表的:还有一个问题,在遇到剧烈碰撞的时候,需要脚下能踩的实,稳得住身子,才能尽量避免伤害,所以左脚的那个脚蹬就是起这个作用的,如果左脚刹车右脚油门,起码有一个脚是踩不实的,这就很不安全了
引用 @独爱肥瓜 发表的: 明知道错误的,还要这样做………
引用 @劉旭是我兒子 发表的:觉得自己运气好,事出不到自己头上
引用 @可别忘了初心吧 发表的: 有一说一,习惯左脚刹车以后并不会降低反应速度,反而可以减少换踏板时的时间。还有人说到有一只脚可能踩不实有两种原因,第一还不习惯左脚刹车,第二就是座椅坐姿问题。不说F1和卡丁车,部分喜欢开自己车下赛道的车主也会使用左脚刹车技术,也算是提升圈速的一个小点吧。但是对于大部分车主来说,在日常驾驶中不建议左右脚一起用,因为熟练和反应不够反而容易发生事故。
引用 @LeBronJarnes 发表的:赛道油门加刹车是为了不降转速 出弯后保持速度和加速度你自己开车要刹车时左脚刹右脚不一定会抬 相反紧张还可能一起踩下去 转速一爆 刹得住吗 人家这样设计就是让你刹车的同时不会踩油门而且人的右****制左脚 反应肯定比不上左****制的右脚 左脑是反应最快的逻辑区
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 前车车牌是:我天666。给你叫好呢👏👏👏
引用 @KG1124 发表的:没用的,他们会说你菜鸡,叫不醒装睡人,甚至有些根本没意识。
引用 @文灶跳投大队中投靓仔 发表的:相当然?你大腿并在一边开车,蛋蛋不难受吗?
引用 @Invincible- 发表的: 你这中间提醒的不到位啊,我刚拿驾照那会儿,因为练的手动挡,学出来以后开自动挡就习惯了一个脚踩刹车一个踩油门,直到有一天被我爸看见,给我一顿骂,然后这烂习惯就给强行改了
引用 @Baaaaaaack 发表的: 你在说些啥?照你这理论两个脚一个油门一个刹车全踩实了不更好???
引用 @zZiiyang 发表的: 我就不懂了,学手动挡的时候就不是右脚单独控制油门刹车吗?一脚控两个踏板如果都养成了习惯了你还能强行改变右脚习惯吗?
引用 @Invincible- 发表的: 我说的是我开手动挡的时候两个脚都有踏板踩习惯了,后来自动挡一开始开就没那习惯把左脚放一边,所以会一只刹车一只油门,后来被骂就改过来了,懂否??
引用 @zZiiyang 发表的: 问题是开手动档的时候右脚是同时控制刹车油门的,同样自动挡的刹车油门和手动挡的一样该怎么控制怎么控制。最多是不习惯左脚没东西踩了而已。你还能专门给右脚改了加个戏?你学车的时候到底是怎么学的?是不是右脚操作还没吃透就考出来了?
引用 @纳样二纳 发表的:很可能会出现油门刹车一起踩的情况!
引用 @yahweh4869 发表的: 所以呢?为何左右脚不行?
引用 @zd828 发表的: 为啥要单脚?因为就是要告诉你 要么油门 要么刹车 出事故的时候 一只脚的话 本能的会松油门踩刹车。要是两只脚 头脑一乱 就麻烦了。
引用 @艾伦-郭 发表的:鸟大了什么林子都有,有时候真的怀疑逛这论坛的都是些什么人啊
亲身经历左脚刹车,右脚油门事故!
单独发一次吧,让更多地人看到。我发现论坛里也有些人是这样开车的!
而且前面刚变道插进去一辆车。。。。
大写的服。。。
没用的,他们会说你菜鸡,叫不醒装睡人,甚至有些根本没意识。
改了什么坏习惯
根本没用,今天车区一傻子把双脚开车当做一项技能,表示自己可以单脚也可以双脚,劝了也不听,还要咬人你受得了吗
明知道错误的,还要这样做………
O型腿,更重要的是
人家出没出车祸又跟你没啥关系,非要和他较啥劲,双击666就是了。
还有一个问题,在遇到剧烈碰撞的时候,需要脚下能踩的实,稳得住身子,才能尽量避免伤害,所以左脚的那个脚蹬就是起这个作用的,如果左脚刹车右脚油门,起码有一个脚是踩不实的,这就很不安全了
兄弟追的这个奥迪号码狠啊666
相当然?你大腿并在一边开车,蛋蛋不难受吗?
有道理。所以会下意识的踩油门保持平衡
觉得自己运气好,事出不到自己头上
这是开车,危险性很大的
有一说一,习惯左脚刹车以后并不会降低反应速度,反而可以减少换踏板时的时间。还有人说到有一只脚可能踩不实有两种原因,第一还不习惯左脚刹车,第二就是座椅坐姿问题。不说F1和卡丁车,部分喜欢开自己车下赛道的车主也会使用左脚刹车技术,也算是提升圈速的一个小点吧。但是对于大部分车主来说,在日常驾驶中不建议左右脚一起用,因为熟练和反应不够反而容易发生事故。
你在说些啥?照你这理论两个脚一个油门一个刹车全踩实了不更好???
赛道油门加刹车是为了不降转速 出弯后保持速度和加速度
你自己开车要刹车时左脚刹右脚不一定会抬 相反紧张还可能一起踩下去 转速一爆 刹得住吗 人家这样设计就是让你刹车的同时不会踩油门
而且人的右****制左脚 反应肯定比不上左****制的右脚 左脑是反应最快的逻辑区
我当然知道赛道为什么要左右脚分别控制刹车和油门,关键在于大部分普通车主在紧张状态下的反应能力不适合左脚刹车,这与我提出左脚刹车的操作速度更快没有冲突。
無套666
所以呢?为何左右脚不行?
你这并非是左右脚反映能力,你右脚刹车照你这样一样撞。
长期以来蛋会歪向右边
完整是 :这B,我天,666。。。
笑死
你这中间提醒的不到位啊,我刚拿驾照那会儿,因为练的手动挡,学出来以后开自动挡就习惯了一个脚踩刹车一个踩油门,直到有一天被我爸看见,给我一顿骂,然后这烂习惯就给强行改了
以后驾校应该提醒学员,怎样是对的
自己反应慢 还怪左脚右脚的 要知道是脑子总在给它自己慢找借口
你意识到位,别说1只脚2只脚开了,你就算用手踩油门也不会犯低级错误
其实单脚操控很简单啊 为啥一定要双脚
习惯这样没问题,不然你怎么解释世界上没有任何国家的法律禁止这么开车
没啥怪的 你能控制好就行
你这么一说真是醍醐灌顶啊,一般人这么来身体都是扭着的
只有右边一个蛋的话倒是还行😂
鸟大了什么林子都有,有时候真的怀疑逛这论坛的都是些什么人啊
你新手开车本来就不熟练,再上慌慌张张的,当然反应不过来
人家开赛车左脚刹车右脚油门的人大有人在 当然我自己开车是自然的右脚油门刹车,因为当年我学车的时候是手动大皮卡
哈哈哈非杠,马路上我是坚决反对左脚刹车的,何况绝大部分这样开车的人只是为他们不会开车还不自知找借口而已
我就不懂了,学手动挡的时候就不是右脚单独控制油门刹车吗?一脚控两个踏板如果都养成了习惯了你还能强行改变右脚习惯吗?
他的意思是左脚放在厂家设计的脚踏上,而不是刹车踏板
我说的是我开手动挡的时候两个脚都有踏板踩习惯了,后来自动挡一开始开就没那习惯把左脚放一边,所以会一只刹车一只油门,后来被骂就改过来了,懂否??
问题是开手动档的时候右脚是同时控制刹车油门的,同样自动挡的刹车油门和手动挡的一样该怎么控制怎么控制。最多是不习惯左脚没东西踩了而已。你还能专门给右脚改了加个戏?你学车的时候到底是怎么学的?是不是右脚操作还没吃透就考出来了?
一个油门一个刹车你都不知道怎么踩不会开车,你是怎么拿到驾照的
宁是不是🐴死了心情不舒畅跑这来当etc?
发你🐴那么多个问号,管你🔨事?碍着你了?
很可能会出现油门刹车一起踩的情况!
特别是遭遇紧急情况驾驶员身体失衡的情况下,脚底下没有着力点非常容易一团乱麻,或者油刹一起踩,或者把刹车踩死,或者把油门踩死,都是有可能发生的
为啥要单脚?因为就是要告诉你 要么油门 要么刹车 出事故的时候 一只脚的话 本能的会松油门踩刹车。要是两只脚 头脑一乱 就麻烦了。
what?666
一只脚头脑一乱一样踩错,单脚错把油门当刹车的例子还少了?lz视频里的例子也和双脚无关,单脚踩一样会踩错,根本说明不了问题。
单双脚踩更多是基于历史养成的习惯,如果现在汽车左脚刹车右脚油门分别设计到舒适的区域,那肯定是比统一右脚油门刹车更快更不易出错。
之前有人说过,发个帖说吃屎,都会有人说吃过。。这里总有人要装个性,什么问题都有人唱反调的
赛车,卡丁车都是左脸刹车右脚油门,不过别人熟练度高
这样也可以过教练和考试那关的嘛?
我记得车区不少人是这样,还告诉你他们已经安全行驶好久了,没问题的,让你别多管闲事。
楼主莫非是赛道选手