[今日话题]战神即将引退，GT-R宣布2022年停产，暂无换代计划

快停产了？不买了！

感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

引用 @zhangsl8397 发表的:
快停产了？不买了！

还是买奔驰吧，再加块劳力士

引用 @zhangsl8397 发表的:
快停产了？不买了！

快买，再不买就买不到了

GTR也要变理财产品了？

我要买GTR

性能车被排放法规和电车两头夹攻，本来就很小的市场也越来越萎缩了，，哎，再过十年也许就只能再博物馆里看到这些工业时代的机器野兽了，，，

先放出停产的消息吸引一波眼球，顺便把库存清了，然后过几年发布新一代GTR R36。

引用 @大低调低调大 发表的:
感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

排放不达标，注定跑车第一批拜拜。

引用 @咕噜小蜜 发表的:
还是买奔驰吧，再加块劳力士

我就是要买鸡踢嗷～

经济基础决定的。下一代性能神车一定出现在中国！

快买开几年还能涨价

还是买奔驰加劳力士吧还有的多

引用 @C罗是冠军 发表的:
排放不达标，注定跑车第一批拜拜。

美国欧洲的厂商，宝马奔驰奥迪，大排量挑战者，野马这些怎么感觉没什么影响，日本的就不行了

引用 @洛丹伦之殇 发表的:
我就是要买鸡踢嗷～

你要是开几踢唉喽，早没命啦

切实卖的不好

引用 @RAISERhao 发表的:
我要买GTR

我给你买辆奔驰 再加块劳力士

引用 @RAISERhao 发表的:
我要买GTR

奔驰加劳力士它不香嘛

引用 @大低调低调大 发表的:
感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

sti不是明后年大改款吗？EJ发动机要换FA的，我还打算买一辆呢！

引用 @Dwade梁 发表的:
性能车被排放法规和电车两头夹攻，本来就很小的市场也越来越萎缩了，，哎，再过十年也许就只能再博物馆里看到这些工业时代的机器野兽了，，，

大排量手动挡越来越少了，哎

引用 @Callum大圣 发表的:
sti不是明后年大改款吗？EJ发动机要换FA的，我还打算买一辆呢！

好像是这样的，我记错了，整岔了

引用 @大低调低调大 发表的:
感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

经济撑不起来了呀，这些经典跑车都是上世纪日本经济最彪的时候出世的，现在那么多没闲钱了跑车研发起来费钱卖起来赔钱，大丰田复活个supra都得找宝马合计合计。。。养不起了

引用 @福特翼虎车主 发表的:
大排量手动挡越来越少了，哎

是啊。很多手动挡性能车都不引进，市场太小了

引用 @博古特挡意大利pao 发表的:
经济撑不起来了呀，这些经典跑车都是上世纪日本经济最彪的时候出世的，现在那么多没闲钱了跑车研发起来费钱卖起来赔钱，大丰田复活个supra都得找宝马合计合计。。。养不起了

bba的家底还是厚啊

引用 @咕噜小蜜 发表的:
你要是开几踢唉喽，早没命啦

我要开GTR，我会撞？？？🐶

想当年碰瓷破鞋营销，现在被破鞋高频改款活活拖死了…

引用 @洛丹伦之殇 发表的:
我就是要买鸡踢嗷～

你要是开鸡啼奥…
算了，你也买不起鸡体奥

引用 @大低调低调大 发表的:
bba的家底还是厚啊

不是家底厚，是市场太小，只能养活几家

做跑车没几家是赚钱的，何况战神外观着实一般，没太大吸引力。

出个3.0t+电机的版本也好啊

我的梦想之车 今年三十岁 还有两年 大概率没希望了

引用 @Callum大圣 发表的:
sti不是明后年大改款吗？EJ发动机要换FA的，我还打算买一辆呢！

本土的ej20时代确实是终结了

图里并没说到暂无换代计划啊？反而标题不是说有下一代么？

引用 @zhangsl8397 发表的:
快停产了？不买了！

赶紧抄底吧

引用 @萌萌的土拨鼠 发表的:
图里并没说到暂无换代计划啊？反而标题不是说有下一代么？

有一款终结版，并不是下一代

引用 @RAISERhao 发表的:
我要买GTR

你要开GTR早就死了

引用 @博古特挡意大利pao 发表的:
经济撑不起来了呀，这些经典跑车都是上世纪日本经济最彪的时候出世的，现在那么多没闲钱了跑车研发起来费钱卖起来赔钱，大丰田复活个supra都得找宝马合计合计。。。养不起了

讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

引用 @Callum大圣 发表的:
sti不是明后年大改款吗？EJ发动机要换FA的，我还打算买一辆呢！

六万刀

r35这一代gtr刚出那两年还总在纽北和911叫板，现在居然要停产了，唏嘘啊

引用 @专打键盘脸 发表的:
先放出停产的消息吸引一波眼球，顺便把库存清了，然后过几年发布新一代GTR R36。

鬼才，日产捡到宝了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
有一款终结版，并不是下一代

那标题“さらに次期型も”是啥？特地去找了你这个新闻，下一代r36也是加上了类似于nsx的电动机，图片传不上来不传了

引用 @大低调低调大 发表的:
感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

过不了环保标准都要炸 以后2.0大排量不是开玩笑的

引用 @萌萌的土拨鼠 发表的:
那标题“さらに次期型も”是啥？特地去找了你这个新闻，下一代r36也是加上了类似于nsx的电动机，图片传不上来不传了

谢谢指正

引用 @大低调低调大 发表的:
感觉日本好多性能车都要bye bye了，sti是不是也差不多了

日本经济黄金期也是JDM的爆发期，日式性能车随着日本失落的二十年也渐渐消失了

引用 @zhangsl8397 发表的:
快停产了？不买了！

留给我的时间不多了

我觉得这个潜台词是

除了加速快一无所有啊，
150w不如买普通版911
可能跑赛道比gtr慢点
但品牌，中控，内饰，变速箱……基本是完爆啊

非要跑赛道？二十几万买台雅马哈，烤蛋神器杜卡迪，宝马rr也挺快啊

引用 @shenxiaotiandun 发表的:
我给你买辆奔驰 再加块劳力士

可以

10年的二手gtr多少钱啊

引用 @青子祁 发表的:
过不了环保标准都要炸 以后2.0大排量不是开玩笑的

幻想一下，十年后es大吼一声，他妈的路上跑的车百分之九十没我排量大，你们嘚瑟啥😂

引用 @jusAJbb 发表的:
我的梦想之车 今年三十岁 还有两年 大概率没希望了

主要这车确实太贵了。。。在国内

引用 @ibm蓝色巨人 发表的:
讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

69年开始的第一代，怎么成了2000年的东西了？

引用 @ibm蓝色巨人 发表的:
讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

2000年那都第五代了

引用 @zhangsl8397 发表的:
快停产了？不买了！

看到没，再不买就买不着了，快快跑步前进

引用 @i更深的蓝 发表的:
除了加速快一无所有啊，
150w不如买普通版911
可能跑赛道比gtr慢点
但品牌，中控，内饰，变速箱……基本是完爆啊

非要跑赛道？二十几万买台雅马哈，烤蛋神器杜卡迪，宝马rr也挺快啊

为什么gtr要和911比品牌，内饰这些东西……
不管是911，还是杜卡迪，受众跟gtr根本就不一样……

引用 @Dwade梁 发表的:
是啊。很多手动挡性能车都不引进，市场太小了

法拉利都没有手动了

引用 @洛丹伦之殇 发表的:
我就是要买鸡踢嗷～

引用 @ibm蓝色巨人 发表的:
讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

2000年以后已经堕落了。r35除了纽北圈速以外还有啥成绩吗？倒是r32在比赛里真的是见神杀神，见佛杀佛。

难道你们就没发现“引”是错别字吗？

引用 @大低调低调大 发表的:
美国欧洲的厂商，宝马奔驰奥迪，大排量挑战者，野马这些怎么感觉没什么影响，日本的就不行了

美国是土匪，日本是混混，没得比

引用 @Dwade梁 发表的:
性能车被排放法规和电车两头夹攻，本来就很小的市场也越来越萎缩了，，哎，再过十年也许就只能再博物馆里看到这些工业时代的机器野兽了，，，

去美国肯定能买，至于开也就只能在美国开

引用 @ibm蓝色巨人 发表的:
讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

上世纪的

引用 @大低调低调大 发表的:
美国欧洲的厂商，宝马奔驰奥迪，大排量挑战者，野马这些怎么感觉没什么影响，日本的就不行了

美国最不管排放的。。

引用 @Dwade梁 发表的:
性能车被排放法规和电车两头夹攻，本来就很小的市场也越来越萎缩了，，哎，再过十年也许就只能再博物馆里看到这些工业时代的机器野兽了，，，

病句修正：内燃机时代的机器野兽

以后的电气时代也是工业时代。

引用 @咕噜小蜜 发表的:
你要是开几踢唉喽，早没命啦

看来他真的什么都不懂

引用 @雨果在巴黎 发表的:
为什么gtr要和911比品牌，内饰这些东西……
不管是911，还是杜卡迪，受众跟gtr根本就不一样……

多年以前，gtr可是最喜欢跟911pk圈速啊，
那你说说gtr的受众都是什么身份？他们为什么会不喜欢911？

这么多人都看标题不看内容吗 ，是r35停产，不是gtr

唉 太可惜了 我2023就攒够了

引用 @咕噜小蜜 发表的:
还是买奔驰吧，再加块劳力士

如果都是新车的话，买个C63再来块爱彼都够了

引用 @ibm蓝色巨人 发表的:
讲道理gtr是2000年时代的吧，不过也是技术日产的末尾了，之后跟雷诺合并就是向着买菜车的方向一去不复返了

讲道理gtr的历史比你知道得要久的多

引用 @专打键盘脸 发表的:
先放出停产的消息吸引一波眼球，顺便把库存清了，然后过几年发布新一代GTR R36。

无限期停产=限期换代

不还有雷克萨斯LFA吗
东瀛战神该换门面了

可以名正言顺买奔驰➕只劳了

引用 @讨厌手白牛 发表的:
上世纪的

对，我生你的时候是上世纪