引用 @加拉哈德的基友 发表的:因为国产长轴简配。。。。说实话要被喷了。
引用 @拖延癌症晚期 发表的:标轴优惠很少的,配额也少。
引用 @FlurRy三石 发表的:关键是上代也有标轴啊
引用 @赵继纬 发表的: bba的进口车的优惠都是比国产的少一些
引用 @黄荆坝艾佛森 发表的: 你在搞笑吧,进口?兄弟,都是国产的
引用 @密斯杨德罗 发表的:长轴确实是偏贵了,三万多块钱,多了10公分车体长度,全景天窗,舒适座椅,如果这三万多块拿到标轴上自己选装,那配置简直真香
引用 @Seotaiji 发表的: 估计也没想要大卖标轴吧,虽然都是国产我也同意楼上说法标轴折扣率可能会比较少。静态体验过Li的新3,后排实在太舒服了,标轴没见过实车,我yy一下标轴后排空间应该完全够了,就是不知道座椅是不是像长轴那么舒服。虽然普遍观点机械素质下降,但我还是推荐长轴,把它当作舒服的中大型轿车就行了。
引用 @少年黑又硬 发表的:我寻思HUD也是个配置吧
引用 @一切都不简单 发表的:上代3后排座真的吃了屎,坐一次就不会有第二次
引用 @虎扑JR1111687860 发表的:长轴仅仅是贵了三万还嫌多? 你买短轴后续的花费才叫大
引用 @武昌 发表的:我就是f30车主,我觉得我想要空间就买君越和皇冠去了,为毛买个三系还要考虑后排,要不是进口的12系全没有现车,我还想买个更小的。所以我觉得标轴便宜对我来说真是太划算了,宝马就应该把短轴配置拉高,运动套件全整上,卖的比长轴贵,反正认准买标轴的基本不会考虑买长轴
引用 @xmrmay 发表的:请教为啥短轴后续花费多呢
引用 @一切都不简单 发表的:不知道评测的权威哪里来的,我妈一个车标都不认识的中年妇女,先坐了3系,不到1分钟起来说这车不行,后来商场展车C级,坐下去就不想起来说就这车吧。家里开上代天籁,可能评判标准比较高
引用 @暴锤小学生 发表的: C级坐垫同级最短,大腿都贴不到…一个中年妇女的主观感受比评测更不权威啊
引用 @jordan36kidd2 发表的: 我是F35车主,有家人坐后排,长轴真香
引用 @武昌 发表的:看个人情况把,因为我爸妈都开车,所以我车90%的时间我一个人,顶多同时坐女朋友和我妈,她俩觉得标轴后排已经很舒服了,而且家里有辆汉兰达,完全不需要空间
引用 @jordan36kidd2 发表的: 你只是站在开车的角度,如果是乘坐的话,我不太相信你不希望有更好的腿部空间,😂,另外谈操控的话,3系短轴和长轴不上赛道的话,我还真没开出什么区别,反正都不如进口两厢1系
引用 @阿斯蒂方 发表的: 不能更同意。考虑空间为嘛要选豪华b级,老进口1系的纵置后驱简直完美,无奈现车配额太少,有现车也是116、118,m140全国找车都不好找。
引用 @武昌 发表的:M140还是冲不动,有这个预算我就买330了,我感觉115和225就挺好,个人更喜欢2系,双门轿跑,有点e92的感觉
引用 @阿斯蒂方 发表的: 125确实已经不弱了,个人比较喜欢钢炮和瓦罐,对双门轿跑不感冒。本来想提copperS,回家一说差点被赶出家门,无奈选择xe
引用 @武漢精神 发表的:乘坐三系能和皇冠天籁比?
引用 @jordan36kidd2 发表的: 你哪只眼睛看我跟天籁比了?我明明是拿3系短轴和长轴比好吗?
引用 @斯坦普斯中心 发表的: 我上周才去完四儿子问325标轴。那个销售就数了一堆标轴怎么怎么不好吧啦吧啦,我说我的车基本就我一个人开,家人都有车不用我搭,更关键的是价钱问题。差几万块啊,然后那个销售又说反正也是贷款其实摊分下来也不算太多了...真·站着说话不腰疼
引用 @拉航模的时候 发表的:短轴是进口,长轴是国产,是吗
引用 @FlurRy三石 发表的:都是国产
我看图片长轴的比标轴配置高啊,要不然怎么会比标轴贵
典型的回帖不带脑子,标轴是进口?标轴比长轴贵?
关键是上代也有标轴啊
根本的原因在于,我们国人喜欢这么长的啊。既然大家这么喜欢,定价高点你们也会认的。
关键宝马发现咱国人咋这么喜欢长的,来 定价高点,反正不愁卖啊。
标轴不也是国产的
你在搞笑吧,进口?兄弟,都是国产的
不好意思
我上周才去完四儿子问325标轴。那个销售就数了一堆标轴怎么怎么不好吧啦吧啦,我说我的车基本就我一个人开,家人都有车不用我搭,更关键的是价钱问题。差几万块啊,然后那个销售又说反正也是贷款其实摊分下来也不算太多了...真·站着说话不腰疼
我寻思HUD也是个配置吧
上代3后排座真的吃了屎,坐一次就不会有第二次
新款的长轴耀夜没有hud
我之前买车看车时,横向对比了几个后排。E和新3最舒服,5系也可以,A6后排就差强人意了,座椅偏硬,头枕那里也不舒服(不知道能不能调整),我心里的结论是3系作为家庭乘坐型轿车的定位就不错了,折扣下来后还是应该美滋滋。
请教为啥短轴后续花费多呢
不是??后续有啥啊,都一样好吗
没记错的话,之前车托之家还是哪里评测,34C,上代3系后排是三个当中最宽敞舒服的。
硬,而且安全带的插口还露在外面
所以我觉得标轴便宜对我来说真是太划算了,宝马就应该把短轴配置拉高,运动套件全整上,卖的比长轴贵,反正认准买标轴的基本不会考虑买长轴
那要是坐一下副驾驶岂不是要吃更多屎?后排比前排舒服多了
上代3li后排和这代标轴5差不多
我是F35车主,有家人坐后排,长轴真香
我有个短轴只能自己开,后排实用性太差,比如冬天后排靴子都塞不下。只能再花三十万又买个大车。长轴版就够全家出行了
同,f30车主,短途出游后排完全够用,其实我也是想买个更小的,灵活好开,自己开实在是太舒服了
C级坐垫同级最短,大腿都贴不到…一个中年妇女的主观感受比评测更不权威啊
c感觉都不像b级车。尤其前排真挤
3系空间不错的。后排座椅是真长,有人会喜欢。
操控不如上一代了
看个人情况把,因为我爸妈都开车,所以我车90%的时间我一个人,顶多同时坐女朋友和我妈,她俩觉得标轴后排已经很舒服了,而且家里有辆汉兰达,完全不需要空间
你只是站在开车的角度,如果是乘坐的话,我不太相信你不希望有更好的腿部空间,😂,另外谈操控的话,3系短轴和长轴不上赛道的话,我还真没开出什么区别,反正都不如进口两厢1系
我也知道a8那后排舒服,关键是我买车是为了自己开的,我的两个主要乘客对后排满意,我觉就够了,我倒不是因为长轴操控不好,而是觉得没必要为了我用不上的后排空间多花钱。
归根结底,就是穷。
不能更同意。考虑空间为嘛要选豪华b级,老进口1系的纵置后驱简直完美,无奈现车配额太少,有现车也是116、118,m140全国找车都不好找。
M140还是冲不动,有这个预算我就买330了,我感觉115和225就挺好,个人更喜欢2系,双门轿跑,有点e92的感觉
125确实已经不弱了,个人比较喜欢钢炮和瓦罐,对双门轿跑不感冒。本来想提copperS,回家一说差点被赶出家门,无奈选择xe
我也喜欢钢炮和瓦罐,不太感冒1系是因为总感觉宝马的两厢造型不对口味,可能因为综置布局车头太长,导致比例不是很协调,但是30-35这个区间确实没啥可选的,Gti便宜了而且没四驱,高R买不起,当时S3大概37可以落地,而且本地有现车,但是三厢还是接受不了。Cooper S其实也在备选,而且家里不反对,随我喜欢,但是mini是真的糙啊,内饰我还可以接受,坐了几回别人的cooper,隔音和避震真的太廉价了,主要我高速比较多,长期开太煎熬了。综合选其实这个价位最均衡的还是320,感觉各个方面都是刚刚好,而且我是看车的时候是17款,320im是不带丁字裤的,过了两个月18款到了,320im给加了丁字裤,找到一台现车立马就冲了。
乘坐三系能和皇冠天籁比?
你哪只眼睛看我跟天籁比了?我明明是拿3系短轴和长轴比好吗?
问题是长轴和标轴并不是你说的区别不大。
回他,多出来每月几百块不是钱吗
都是国产
那有点乱,长短轴的
这代耀夜,都没有hud