通过动力的讨论，发现大多数没车是真的

车区大多数没车是真的，还有有车的一味追求速度的，不能说没素质，我只想说不成熟。 我认为35岁以上有孩子老婆的jr们会绝对赞成我的话。 就是当你一脚刹停的时候，你会觉得什么特娘的动力，加速，操控，配置，颜值内饰，都特娘的狗屁！！刹车和碰撞安全性才是最重要的，这才是保命的东西啊！！ 我认为不赞同都是没遇到过紧急情况的，当然不是说你技术不行，只是我觉得，车区大多数，不有车的大多数！！ 都没试过ABS打脚的感觉！！！！ 都说苦啥不能苦孩子，车哪儿不行也不能刹车不行，包括刹车油，刹车片的及时更换，轮胎。力度，还有abs。然后就是安全性。 所以我认为， 结论！买车应该从中保研全g，的里面挑刹车成绩最好的来买！ 相信有过危险情况处理经验的老哥们会明白我说的。比起超车一瞬间的动力，我认为刹车成绩重要的多。 以上。 也不是追求认同感，只是有过这样的经历，想给新手司机提个醒而已，建议在没人空地试试急加速和急刹车。不用到100，六七十就够了。你绝对就有概念有感觉了，开车更自信。 而且，学会加速之前首先学会立刻停下来才是最重要的，自行车也是一样。 当然张口闭口动力加速的喷子们请出门左转，空军歼20，还有长征5号在等你。

默默发张图

福利随便上

欢迎各位讨论

也有很多时候想刹但是不敢刹，怕我停下来了，我后面的停不下来

加速快，刹车快才是硬道理。

引用 @咋取名字呢 发表的:
默默发张图

亮你上去兄弟！

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
也有很多时候想刹但是不敢刹，怕我停下来了，我后面的停不下来

追尾绝对对方全责

你这是不想多花心思在车上的就无脑选全g呗，开过车后才会知道自己的需求是什么，我比较喜欢开车的乐趣，打算下台车动力得240匹以上，无所谓后排，辅助能少就少，手动优先，家用的话ct200h这种即可，不需要赶春运回什么老家，更不需要偶尔的大件物品搬运而去买对我来说毫不实用没有实际越野能力的所谓城市suv

动力强的运动型车，好马配好鞍，轮毂尺寸和轮胎性能一般都不差，迈锐宝xl和君威gs，18寸245的胎，刹车距离就很可以。
相反那些家用型的，比如卡罗拉轩逸，动力120匹，嗯，反正肉开不快，轮毂都是15小轮毂，有些用鼓刹，胎宽一般195-205之间，刹车性能也一般了

引用 @时光里的魔术师 发表的:
亮你上去兄弟！

还有一张图你也需要看一下。刹车好固然重要，但是没动力也是辣鸡。

迈锐宝530t并不算肉，楼主也没必要整天纠结于动力的，你这车肯给油比路上百分之70的车都快了

够用就行吧，我的车7.2s百公里加速，我起步也慢悠悠省油，保证超车够用就行了

我觉得你根本没明白之前帖子里人家说的，强行找认同，是不是把别人都点灭了？

引用 @时光里的魔术师 发表的:
追尾绝对对方全责

谁全责我都不想撞车呀

引用 @咋取名字呢 发表的:
还有一张图你也需要看一下。刹车好固然重要，但是没动力也是辣鸡。

动力当然也重要，但是我觉得10秒内就够了。我是想给新手司机提醒。谢谢老哥

引用 @咋取名字呢 发表的:
还有一张图你也需要看一下。刹车好固然重要，但是没动力也是辣鸡。

他不知道越贵的车动力越好刹车越好，

引用 @jd1984 发表的:
我觉得你根本没明白之前帖子里人家说的，强行找认同，是不是把别人都点灭了？

我从不用灭，谁灭谁死吗可以？微笑脸

一般不飙车7 8秒够了。

像马自达 丰田那种变速箱比较听话的10秒以内也还行。

肉车 笨车的确不安全。 比如通用的车，根本就是弱智，必须得200马力以上。

引用 @多肉宝宝 发表的:
迈锐宝530t并不算肉，楼主也没必要整天纠结于动力的，你这车肯给油比路上百分之70的车都快了

我知道，谢谢回复，我是想给新手司机提个醒，比起动力，对刹车的感觉和集中注意力，还有车的碰撞成绩，一上车再急也系安全带这些重要太多了。

动力好的车一般刹车也好

引用内容被灭过多已被折叠

人总是不满足的，有机会的话多去开一下那种4秒多的车，你就会有所感悟了。

引用 @多肉宝宝 发表的:
动力强的运动型车，好马配好鞍，轮毂尺寸和轮胎性能一般都不差，迈锐宝xl和君威gs，18寸245的胎，刹车距离就很可以。
相反那些家用型的，比如卡罗拉轩逸，动力120匹，嗯，反正肉开不快，轮毂都是15小轮毂，有些用鼓刹，胎宽一般195-205之间，刹车性能也一般了

真的不应该啊，我觉得动力可以少，刹车和轮胎简配是太黑了

说下我把，开的1.5的车，半个月走一次国道，每次超大货车都感觉心惊胆战的，但要我跟大货车也是不会的，所以觉得动力好，真的挺好，但为什么车区一直说动力不重要？动力不是重不重要的问题，这是有比没有好的问题！为什么一直洗动力的，我觉得还是那30万的车动力却只有几万的车的原因！明明是车企昧着良心，却一直有人帮着洗！也是奇怪

引用 @咋取名字呢 发表的:
人总是不满足的，有机会的话多去开一下那种4秒多的车，你就会有所感悟了。

😂开过，我怕怎么死的都不知道，可能上有老下有小的怂吧

引用 @独行侠千万 发表的:
他不知道越贵的车动力越好刹车越好，

一般来说是这样，但我讨论的是走量的车，普通人开的家用车，您土豪另当别论行吧？

引用 @时光里的魔术师 发表的:
😂开过，我怕怎么死的都不知道，可能上有老下有小的怂吧

车子快不代表一定开的非常快。偶尔一脚油也是乐趣。你看那些超跑有开的非常快吗？都是炸街轰油门。

引用内容被灭过多已被折叠

不好意思哈还是不认同你的观点 我的车giulia280加速和刹车都是同级别很出色，但是开了我朋友的m2 加速和刹车都比我的好太多，比如同时120刹车 他的车绝对比我早刹停，开起来的感觉更明显，更有信心更安全！所以你表达的观点只看刹车 不考虑动力，我实在不能理解，一辆车动力水平 和刹车从厂家研发的时候就一起研发的了很好奇你找一个动力不够 刹车又好得车来？所以你说的快了就危险那不是人的问题吗？面包车这么慢出事的还少？开性能车车的就危险？

引用 @又是晴天123555 发表的:
说下我把，开的1.5的车，半个月走一次国道，每次超大货车都感觉心惊胆战的，但要我跟大货车也是不会的，所以觉得动力好，真的挺好，但为什么车区一直说动力不重要？动力不是重不重要的问题，这是有比没有好的问题！为什么一直洗动力的，我觉得还是那30万的车动力却只有几万的车的原因！明明是车企昧着良心，却一直有人帮着洗！也是奇怪

动力好所以不安全 这是这个人表达的观点笑死我了 动力好刹车好的车一大把 比如330 对比es200

引用 @咋取名字呢 发表的:
人总是不满足的，有机会的话多去开一下那种4秒多的车，你就会有所感悟了。

这人观点很奇葩，他不知道加速4秒的c63刹车也同样完爆他所说的走量车卡罗拉吗？同样是100km 无论加速 和刹车c63都完胜 卡罗拉啊？为什么就说4秒的c63不安全呢？不是你人的问题吗？不是你自己反应不过来吗？哈哈

刹车好当然重要没人否认啊，这跟动力有啥冲突的？而且很多车动力强的版本刹车规格反而高，轮胎配的规格也高，制动更优秀。

引用 @wjj950826 发表的:
刹车好当然重要没人否认啊，这跟动力有啥冲突的？而且很多车动力强的版本刹车规格反而高，轮胎配的规格也高，制动更优秀。

这人就没开过好车真的 动力好的车绝对也刹得住 越贵的车越快刹车距离越短

引用 @独行侠千万 发表的:
这人观点很奇葩，他不知道加速4秒的c63刹车也同样完爆他所说的走量车卡罗拉吗？同样是100km 无论加速 和刹车c63都完胜 卡罗拉啊？为什么就说4秒的c63不安全呢？不是你人的问题吗？不是你自己反应不过来吗？哈哈

一分钱一分货嘛没法比的啦，刹车这东西是用钱堆出来的。车子不是快就不安全。相****力应该得到足够重视！多开一些车子多跑些高速就明白了。不过主车厂对车辆安全性确实不够重视这没办法。

引用 @咋取名字呢 发表的:
一分钱一分货嘛没法比的啦，刹车这东西是用钱堆出来的。车子不是快就不安全。相****力应该得到足够重视！多开一些车子多跑些高速就明白了。不过主车厂对车辆安全性确实不够重视这没办法。

是啊真的每天在网上见到的观点都很奇葩，哈哈，基本上动力越好刹车越好，因为跑得快肯定也要让他煞的住啊，这人单独把刹车距离拿出来，叫大家不要动力 真是第一次见🤣🤣

都是口嗨。

同意，虎扑车区对动力的迷恋，我不说没车的占多大比例，小毛孩子肯定是很多

引用 @独行侠千万 发表的:
是啊真的每天在网上见到的观点都很奇葩，哈哈，基本上动力越好刹车越好，因为跑得快肯定也要让他煞的住啊，这人单独把刹车距离拿出来，叫大家不要动力 真是第一次见🤣🤣

也不要指望卡罗拉配个4活塞ap或者brembo代工的刹车啦，车厂也要控制成本的嘛，而且刹车距离多少跟轮胎，卡钳，刹车盘，刹车皮，刹车油管，甚至刹车油，刹车总泵都是有关系的。

对于你最后一句话，坦克也欢迎你

引用 @咋取名字呢 发表的:
也不要指望卡罗拉配个4活塞ap或者brembo代工的刹车啦，车厂也要控制成本的嘛，而且刹车距离多少跟轮胎，卡钳，刹车盘，刹车皮，刹车油管，甚至刹车油，刹车总泵都是有关系的。

在我们云南这些山路 你就知道动力好坏得区别了，超不过去 对面大货车就来了。

铁汁？

近些年的主流车型，就没有几辆刹车不够好的，10年前，普通买菜车10刹停的优秀成绩大概在39米左右，现在很多的厂家都能做到36米以内。中保研全G？我等中保研的测评结果，黄花菜都凉了。

桑塔纳用170宽的胎怎么办哈哈

@w20140701 来来来，闭着眼瞎编的无车人士。你来解释一下人人都懂的常识。轮胎“磨损不均匀”😂和“左右配重”😂😂导致…差速器介入！导致跑偏！莫非你是你开双钻四驱车的有车人士😂😂

楼主讲这些没什么用，这地方95%的人连掉头路权最小都不知道，你跟他讲安全第一他觉得你傻叉。

你们都忽略了最重要的事情，不是刹车快就是王道，是看你怎么安全驾驶才是王道，记得上次有人上传视频，对面车刹车灯都亮了，也没有根据速度减到适当速度，最后竟然还像不看侧面情况就往外掰，我自己的车连abs也没有，我开了很多年也没有一次追尾或者觉得刹车距离远，还是国内太多人开车习惯太差或者一周上不了几次路都

刹车和操控最重要，宽胎比窄胎优越性立马提现出来，窄胎也就是省油和静音能好点。

引用 @elevazhou 发表的:
你这是不想多花心思在车上的就无脑选全g呗，开过车后才会知道自己的需求是什么，我比较喜欢开车的乐趣，打算下台车动力得240匹以上，无所谓后排，辅助能少就少，手动优先，家用的话ct200h这种即可，不需要赶春运回什么老家，更不需要偶尔的大件物品搬运而去买对我来说毫不实用没有实际越野能力的所谓城市suv

那是你开的少或者驾龄短，就现在中国的道路随便一个城市上下班通勤，哪个不是难受的一笔。开什么车都不会有乐趣。天天这样开什么动力内饰音响早就麻木了，对车唯一追求就是舒适别出毛病，更别把我扔路上，别发生交通事故，省钱省心。修一次车不说费用，就是时间成本就耗不起。

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
谁全责我都不想撞车呀

这是大实话兄弟，就怕不长眼的，麻烦

引用内容被灭过多已被折叠

多大脚穿多大鞋啊，紧凑买菜车你要那么大的胎干嘛

通常动力好的车刹车不差。

自己开的时候，疯狂输出，老婆孩子坐车上的时候，开车怂成狗

引用内容被灭过多已被折叠

你给卡罗拉配个245，这油耗得奔着15去了

开车十年开过大概七八辆（长期），家里算上父母目前四辆车，近五年没有一次事故，我买车从来没考虑过什么测试什么安全性，喜欢就行了，目前开的小钢炮百公里加速六秒左右……这就是爱好而已，lz不用寻找认同，自己喜欢什么买什么就好了

引用 @elevazhou 发表的:
你这是不想多花心思在车上的就无脑选全g呗，开过车后才会知道自己的需求是什么，我比较喜欢开车的乐趣，打算下台车动力得240匹以上，无所谓后排，辅助能少就少，手动优先，家用的话ct200h这种即可，不需要赶春运回什么老家，更不需要偶尔的大件物品搬运而去买对我来说毫不实用没有实际越野能力的所谓城市suv

真的好厉害，活的真洒脱，不像楼主，怂货，7000转干他！

像我就没有你这种烦恼，因为我的5系刹车动力一样优秀。前后配重比50%根本不担心甩尾的情况。刹车可劲踩。油门可劲踩。

引用 @加油首钢 发表的:
楼主讲这些没什么用，这地方95%的人连掉头路权最小都不知道，你跟他讲安全第一他觉得你傻叉。

倒车不服

动力和安全并不矛盾吧 大多数主打操控性的车安全配置都挺高 为什么不能全都要呢

我单位一个同事就是，见天儿在办公室这B那个的，动力吧、操控吧、几千几千转吧，不过开一辆K3而已……

步行街现在小孩子居多

记得以前刚接触改装的时候一个老板跟我讲，原厂的车，一般来说各方面都是非常平衡，相互匹配的……

来来来 你需要这些东西

引用 @红旗下的键盘斗士 发表的:
一般不飙车7 8秒够了。

像马自达 丰田那种变速箱比较听话的10秒以内也还行。

肉车 笨车的确不安全。 比如通用的车，根本就是弱智，必须得200马力以上。

那也就是得2.0T高功率的车呗？穷逼不配有车

用奔笨方法想，动力好的车刹车会差么

引用内容被灭过多已被折叠

桑塔纳了解一下，175的胎，后轮鼓刹

引用 @猫草 发表的:
多大脚穿多大鞋啊，紧凑买菜车你要那么大的胎干嘛

胎大了费油

又来一帖？
刹车特别好的车子，动力绝逼不会怂包。
不要以为车厂是傻子，垃圾动力给你配好刹车是不可能的。
动力强的对车厂的难度要求是几何倍的提升。
动力强的车，车厂要考虑高速性能和动态控制力，更好的高速的稳定性，更强的车身刚性，当然要给更好的刹车，更宽的轮胎，提供更大的制动力，更好的抓地力。

所以，如果不谈成本要安全，多花钱买性能更好的的车才是正道。

车区多少人有车不知道 楼主逻辑上肯定是个弟中弟

都看动力买车，奔驰早死了，凯迪拉克，英菲尼迪这些早成一线豪华了

引用 @时光里的魔术师 发表的:
欢迎各位讨论

我就说吧，不重视安全性能看出大多数人没老婆，对自己可能无所谓，但是对家人对孩子，尽量能安全一点是一点

引用 @骚韦_Dw 发表的:
都看动力买车，奔驰早死了，凯迪拉克，英菲尼迪这些早成一线豪华了

奔驰动力差？？

我倒是碰见一堆奔驰1.5t车主问咋刷ecu提动力... 各种260

我寻思刹车好和动力好也不矛盾啊

开个动力好的车就知道差距是什么了

引用 @多肉宝宝 发表的:
动力强的运动型车，好马配好鞍，轮毂尺寸和轮胎性能一般都不差，迈锐宝xl和君威gs，18寸245的胎，刹车距离就很可以。
相反那些家用型的，比如卡罗拉轩逸，动力120匹，嗯，反正肉开不快，轮毂都是15小轮毂，有些用鼓刹，胎宽一般195-205之间，刹车性能也一般了

肉和开的快有关系吗？1.2排量的一样开180。

引用内容被灭过多已被折叠

你自己就是个新手，还双脚开车。呵呵，还提醒别人，路上不遇到你就不错了

引用 @独行侠千万 发表的:
在我们云南这些山路 你就知道动力好坏得区别了，超不过去 对面大货车就来了。

开一辆1.5自吸，在一级路降到2档地板油还超不动的云南人含泪点赞

引用 @elevazhou 发表的:
你这是不想多花心思在车上的就无脑选全g呗，开过车后才会知道自己的需求是什么，我比较喜欢开车的乐趣，打算下台车动力得240匹以上，无所谓后排，辅助能少就少，手动优先，家用的话ct200h这种即可，不需要赶春运回什么老家，更不需要偶尔的大件物品搬运而去买对我来说毫不实用没有实际越野能力的所谓城市suv

跟我合计的一样，除此之外安全也是我考虑的，福克斯ST的二手车，全进口，十二万左右，完美符合需求

引用 @独行侠千万 发表的:
这人就没开过好车真的 动力好的车绝对也刹得住 越贵的车越快刹车距离越短

怎么就有优越感了

引用内容被灭过多已被折叠

这叫简配？本来就是买菜车的车型，价格摆那了，给你来个19大轮毂再配一套brembo？？

引用 @又是晴天123555 发表的:
说下我把，开的1.5的车，半个月走一次国道，每次超大货车都感觉心惊胆战的，但要我跟大货车也是不会的，所以觉得动力好，真的挺好，但为什么车区一直说动力不重要？动力不是重不重要的问题，这是有比没有好的问题！为什么一直洗动力的，我觉得还是那30万的车动力却只有几万的车的原因！明明是车企昧着良心，却一直有人帮着洗！也是奇怪

小排量的车超车时要降档，转速拉起来。很多人开这样的车，不会开啊

lz也别来装，都是个人意见而已

我上班的路有很多集卡，超车以前得车超车没动力非常危险，动力的重要性肯定不用多说！至于刹车. 我很容易楼主的说法，刹车应该是最重要的，abs实打实踩出过几次，确实很危险！

引用 @zh777pippo 发表的:
奔驰动力差？？

我倒是碰见一堆奔驰1.5t车主问咋刷ecu提动力... 各种260

1.5T能好到哪里去？奔驰打销量的c，e动力本来就不行，我家里一台E260，奔驰那破发动机跟拖拉机一样～然而架不住外观内饰无敌～

我不赞成 我有老婆和孩子 我35岁了

讨论动力不是有个手机就行了么🐶

引用内容被灭过多已被折叠

你说的加速慢刹车好的的车基本不存在

就这水平竟然还说别人没开过车

引用 @丹吉洛拉水尔 发表的:
你自己就是个新手，还双脚开车。呵呵，还提醒别人，路上不遇到你就不错了

打脸上啪啪响啊，哈哈哈，双脚开车马路杀手，开帖教导用车经验。

引用 @多肉宝宝 发表的:
动力强的运动型车，好马配好鞍，轮毂尺寸和轮胎性能一般都不差，迈锐宝xl和君威gs，18寸245的胎，刹车距离就很可以。
相反那些家用型的，比如卡罗拉轩逸，动力120匹，嗯，反正肉开不快，轮毂都是15小轮毂，有些用鼓刹，胎宽一般195-205之间，刹车性能也一般了

肉跟开不坏有关系吗

引用 @咋取名字呢 发表的:
还有一张图你也需要看一下。刹车好固然重要，但是没动力也是辣鸡。

什么app

实话说你的想法半生不熟，单独刹车就来判断安全性，你的预判呢？驾驶技能好不好？按你的思路，直接无脑上100万级别的车，安全性完爆大部分车。好奇问一下楼主几岁？能代表35岁以上的jr。

引用 @独行侠千万 发表的:
是啊真的每天在网上见到的观点都很奇葩，哈哈，基本上动力越好刹车越好，因为跑得快肯定也要让他煞的住啊，这人单独把刹车距离拿出来，叫大家不要动力 真是第一次见🤣🤣

是的，这几天这类观点太多了，估计很少上高速或者跑山路

我觉得就是家用车动力的标杆就是大众1.4t.思域1.5t这种。加速和油耗兼顾！

引用 @爵爷的马前卒 发表的:
同意，虎扑车区对动力的迷恋，我不说没车的占多大比例，小毛孩子肯定是很多

追求动力是小孩子？我们一堆人生活中体会比较出来的就不是体验了

这都什么奇葩言论？！
追求速度是没素质？会用词么？
然后以上？？？一个词代表了整篇文章
接着说
哥们 开过动力好的车么？没开过的话去试试人家的制动距离
一味追求速度肯定是没想明白 但是你一棍子打死所有人 跟一味追求速度的有什么区别

说不需要动力的基本上没开过肉车，别说高速了就在市区开也憋屈，动力这种基本素质达不到的车我不相信它刹车会很好当然es200除外

你没车吧？我3.0t的车开的爽歪歪

引用 @独行侠千万 发表的:
这人就没开过好车真的 动力好的车绝对也刹得住 越贵的车越快刹车距离越短

塞纳的刹车就比同当车要垃圾

引用内容被灭过多已被折叠

本来就是事实啊，动力刹车表现都是匹配的

动力没用所以同款车动力强反而贵，厂家都是傻子