引用 @脚臭心灵美 发表的:13秒内,都可以 动力和 油耗 舒适 空间 甚至 安全,都是有冲突的 思域再快,也还是思域 凌志再慢,他也是凌志
引用 @请支持战狼3 发表的:3缸英朗8秒出头,说动力可以至少不能连10w块的3缸都比不过吧
引用 @秋子的海 发表的:现在15款es200 01是11s。目标车辆525im为7.8s 感觉非常够用了。但是看到很多6s都不够用 啥情况 哈哈 估计没开过太好的。
引用 @奇怪的世界 发表的:高速上超大车,说实话,百公里不在8秒内,真心累的
引用 @霹雳小超 发表的: 个人觉得家用车至少也得9s内吧,不是说要去飙车,起码紧急时刻超车没有压力。动力好的车关键时刻有可能会救你一命
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:实际使用中,特别是中国这种很多一家人才一辆车的情况下,空间和舒适性才是最大的需求 反正高速限速120,超过130就会被拍,1.6以上的车子都可以轻松上的
引用 @xwpiero 发表的: 动力最重要的不是开多快,而且来到这个速度的时间,也就是加速度,这个实际上很影响安全和驾驶感受
引用 @大隐神经 发表的:选5s的怕不是键盘赛车手?
引用 @本田中国 发表的:你真要一家子都在车上再来点行李开个空调,1.6的车上120一点都不轻松,别说超车了。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:又来了,动力还能影响安全?为了让你在没有超车条件的情况下硬超吗?还是说山上掉下石头来的时候跑得快? 驾驶感受我不评论,反正7秒多的和11秒的车子上了高速匀速开我都没啥感觉。 影响安全的唯一要素,遵章守法驾驶,专注路面少开小差
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:你们在高速上超的都是加长版新干线吗?
引用 @ddynamis 发表的:零百三秒多的路过,平常路上开起来和8秒多的车差不多,正常开根本不会有大脚油门的想法。但有一次前面车挡路,我超车以后直接一脚油干到了140,我以为开80,副驾驶都吓的不说话
引用 @SiegHP 发表的:再快也是86?不说了 上树了.
引用 @kiddcp3 发表的:居然有10%选5秒以内,我都不知道市面上有几款五秒以内的车
引用 @SiegHP 发表的:自己的8S+ 开过最快的也就思域了7S+ 理想的话6S够用了.再快我怕受不了.
引用 @广汽本田H 发表的:实际0-100根本没参考价值,0-60才是最实用的
动力和 油耗 舒适 空间 甚至 安全,都是有冲突的
思域再快,也还是思域 凌志再慢,他也是凌志
再快也是86?不说了 上树了.
单位的五菱宏光都能当坦克开…
简单来说,86下山,奔驰上树。。。🐶
三缸本来就不是动力差啊。。。
我的吊丝车,1.6t的,官方是8左右快破8,运动模式地板油一样可以弹射起步。8-9完全够用
20万以上,10秒以内可以接受。
大致分一下。
实际使用中,特别是中国这种很多一家人才一辆车的情况下,空间和舒适性才是最大的需求
反正高速限速120,超过130就会被拍,1.6以上的车子都可以轻松上的
9-10s和12s以上那是完全两个体验。
个人经验,实际0100在10s以内应该可以说是够用的。
现在开的18款330i 官方5.9 实际地板油也就6.5的样子 开了两年 个人觉得动力日常够用但不满足 换车应该会换个能进4秒的车 原厂素车
你们在高速上超的都是加长版新干线吗?
按你这么说不应该考虑的是安全性第一吗
思域1.0都可以
我来杠一下,落地24W的昂科威01也得8s左右,英朗的三缸都163马力了,赶上2.0自吸了
动力最重要的不是开多快,而且来到这个速度的时间,也就是加速度,这个实际上很影响安全和驾驶感受
真懂车玩儿收藏的,那还得是凌志
动力最重要的不是开多快,而且来到这个速度的时间,也就是加速度,这个实际上很影响安全和驾驶感受
动力最重要的不是开多快,而且来到这个速度的时间,也就是加速度,这个实际上很影响安全和驾驶感受
又来了,动力还能影响安全?为了让你在没有超车条件的情况下硬超吗?还是说山上掉下石头来的时候跑得快?
驾驶感受我不评论,反正7秒多的和11秒的车子上了高速匀速开我都没啥感觉。
影响安全的唯一要素,遵章守法驾驶,专注路面少开小差
因为我之前开6R
那些能接受12秒的,是不是从没开过动力好的?
开了动力强的,根本再也不想开肉车
居然有10%选5秒以内,我都不知道市面上有几款五秒以内的车
你真要一家子都在车上再来点行李开个空调,1.6的车上120一点都不轻松,别说超车了。
还是要看人,我开MPV都跑的比一般人快
1.6不轻松,1.5t妥妥的够了
2.0自吸以上的动力,高速上满载跑到130一点都不累的
这个见仁见智,你说的都是放之四海而皆准的话,肯定是对的。就我个人而言,过去开的1.5昂克赛拉现在atsl,驾驶层面完全不同。而且超车时候信心也更足,以前高速超车心禁胆战,你说的高速一路均速行驶的情况太难了,特别是遇到大车,我是不太愿意跟着。
这也是大众2.0T-DSG的牛逼所在
经常高速感觉很明显啊,特别是家里几台加速不同的车对比之下
老哥什么车,这么猛
上叔
不是ES350?
雷克萨斯有啥慢的?思域能多块?除了Type R
哈哈
是的,并不是要能跑300码,而是需要0到60花更少的时间
本来临界点就是6.5秒,6.5内人体感官感觉就是太快了
动力确实是影响安全的一个因素。
夏天的那棵树?
超车就超车..说的辣嚒“加速度”...
市区里面敢开QQ都能起飞,高速是另一码事,开不起来就老老实实慢车道开。
我日常省道 反而觉得40-80更重要。。或者60-100 都是超车瞬间提升。。我es200起步跟is跟525起步都一个劲 为了省油。。 除去超车要用到中段再加速 es200就。。。is就是猛 525就是卧槽。。。
好吧 没看到你说实用 不过0-60我觉得市区省道 es200也很够。。。不会我是肉习惯了吧
讲真,我之前开的是一辆朗动,01是11秒多,现在开了三个月的01在八秒内的车,已经开始感觉动力不够给劲了。不得不说动力越大真的越爽
哈哈哈,你众泰在硬还是众泰
我大众在断,我还是照样卖爆
40-80中段提速给力就行了